Inchiriere masina Dubai

Nu, nu mai sunt. Dar să fii foarte atent la limitele de viteză, mai ales pe drumul de întoarcere din Abu Dhabi. Ieri mi-am luat-o (700dhs) pe furiș, pentru 116-117 (120 pe cruise) în zonă cu limitare la 80 pusă complet de-a-m-pulea. Panou temporar (de-ăla de placaj) cu 80 pentru lucrări (desigur că nu era nici dracu' p-acolo), pus lângă tabelă electronică funcțională pe care scria speed limit 120km/h. Muiști...

Si gaborii ce faceau, pazeau panoul?

Care gabori? Aici nu prea stă poliția pe marginea drumului, radarele fixe sunt de bază și cam peste tot.

Toll gates sunt ieftine, am trecut printr-o gramada in 7 zile si stiu ca am platit o suma modica, nu prea merita efortul de a le ocoli. Eu nu stiam exact cat costa, si din Deira spre centru orasului mai ocoleam unul dintre podurile cu taxa intrucat 1 km mai in fata era unul fara taxa.

Si am fost si la Abu Dhabi, dar nu ma pot pronunta despre parcare, am parcat doar la Sheikh Zayed Mosque (unde a fost gratis/ieftin) si putin in oras la..... Mc Donalds.

Stie cineva vreo firma care inchiriaza auto din aeroport fara card de credit?

Edited by dacrad2, 16 October 2017 - 22:04.

Pentru colegii care au fost cu masina prin dubai si abu dhabi,merita riscul sa nu inchiriezi scaun pentru copil,vezi politie des,se iau de tine?

Faptul că poliția nu e foarte vizibilă și nu te oprește în trafic nu înseamnă că e sat fără câini. Au o grămadă de camere de supraveghere și emit amenzile automat. Te trezești cu ele grămadă pe factura cardului de nu te vezi. Singurele amenzi pe care le "vezi" live sunt alea de parcare, că le găsești pe parbiz. În rest, totul e electronic. Sunt o grămadă de bibani care se trezesc la aeroport că nu le dă drumul din control pașapoarte și-i trimite întâi pe la caserie să-și plătească amenzile.
Așa, de exemplificare: eram la semafor pe lângă Dubai Mall, iar cei de pe sensul opus au ignorat în masă caroiajul galben cu "nu blocați intersecția". Am stat absolut degeaba la două semafoare fără să mă mișc un centimetru (unde? că intersecția era blocată de cei care se băgaseră să facă stânga deși era clar că nu au unde) și mă pregăteam să mai stau la vreo două, când a apărut un polițist pe motocicletă, a parcat undeva, s-a dus lângă semafor în intersecție, scos carnețelul și a început să noteze numere. La următorul semafor am trecut Sunt sigur că au fost premiați semnificativ cu toții. 500dhs (stopping on yellow box) + 200dhs (obstructing traffic) + "marele premiu" jumping red light (800dhs + 8 puncte +15 zile confiscarea mașinii)...
Sfatul meu e să nu riscați conflicte cu legea doar ca să economisiți câțiva bănuți. Știți chestia cu "leneșul mai mult aleargă..."
Nu știu de companii de închiriere care să aibă birou în aeroport și să nu ceară card de credit.

Edited by buntzi, 01 February 2018 - 12:24.

Din cate am inteles scaunul pentru copii e valabil pana la 4 ani. Fetita mea are 2.5 ani dar arata ca de mai mult de 4,din punctul asts de vedere am intrebat ca sa nu mai dau bani degeaba pe scaun ci da o pun direct in centura. Nu se pune problema de mers fara nu facem asta nici aici in Romania.

Adică tu chiar crezi că un copil de 4 ani nu are nevoie măcar de booster seat ca să-i stea centura aia ca lumea peste umăr nu peste gât? Din ce spui, tu pui centura de siguranță ca să nu iei amendă, nu ca să te protejezi. E treaba ta și nu trebuie să explici nimănui deciziile tale, cel puțin nu nouă. Mie mi se pare că îți cauți scuze.
Ai întrebat ce face poliția aici, ți-am zis. Nu vrei, nu iei, e atât de simplu.

Un inaltator sau booster seat pot lua de acasa,stau o perioada mai mare iar inchirierea unui scaun ma costa mai mult decat sa-l cumpar. Am gasit pe www.souq.com niste scaune pentru copii care le poti lua cu tine.

Am rezervat anul trecut masina pe siteul "priceline.com" la europcar in dubai. Am intrat pe siteul celor de la europcar sa-mi confirme rezervarea si e ok. Surpriza vine din punct de vedere al pretului la asigurare care pe priceline imi spune ca e 11$ pe zi iar pe chstul celor de la europcar mi-au spus ca asigutarea SCDW cu cea mai buna acoperire in dubai e 6,82$ pe zi. Acum nu mai stiu ce sa cred si pe cine.

Dupa cum am zis,am ajuns acum sa scriu si despre experienta mea in dubai cu masina. Rezervarea pentru masina am facut-o cu vreo 7-8 luni in avans asa ca am avut un pret cu mult mai mic decat ce se platea in ziua respectiva. Concret daca ma iau dupa cum spune site-ul de cazare am stat 11 nopti si am platit undeva sub 1100 de ron cu tot cu asigurare full. Recomandarea mea e sa incheiati asigurarea pe loc si nu de pe site ca e mai scumpa. Biroul celor de la europcar e la iesirea din terminalul de sosiri de la aeroportul al maktoum(DWC). Chiar daca am avut card de credit,cred ca se putea inchiria si cu unul de debit embosat,pentru ca nu s-a uitat prea mult la card,dar totusi mi-au blocat 1000 aed pe cel de credit. Desi am rezervat un kia rio sau similar,am primit un mitsubishi lancer de 2 litri si la 1170 de km am avut un consum total de 109 litri in conditiile in care nu am calcat prea tare pedala de acceleratie dar consumul in oras a fost cam mare. Deci upgrade-ul asta a fost in folosul benzinarilor nu al meu. Pretul la benzina e 2.22 aed. La traficul din oras la bord imi arata ca mai am 280 de km pana la alimentare si ulterior la drumul mai intins mi-a aratat ca mai am peste 600 de km pana la alimentare in conditiile in care aveam mai putina benzina. Trebuie de avut grija la indicatoarele de viteza sunt destul de dese pe anumite portiuni de drum si tot ridica si coboara viteza maxima,iar radare fixe sunt o gramada(exemplu pe sheikh zayed road ai viteze de la 80 la 110-120km/h in functie de zona iar la iesiri intre 40 si 70 km/h). Radarele fixe spre abu dhabi pe autostrada de 3-4 benzi pe sens pe care am mers cred ca erau cam la 2 km distanta unul de altul pe toata distanta pana in capitala. La intors am venit noaptea pe alta autostrada si cad treceam prin dreptul unor panouri suspendate blita ceva pe toate benzile la toate masinile,asa am vazut in retrovizoare si nu stiu ce sunt alea.
Politie am vazut pe drum dar daca nu am avut de-a face cu ea nimic nu stiu ce sa zic despre ea.
La noi trebuie sa ai grija sa nu dai in gropi sa-ti rupi masina,acolo din cauza ca ai si cate 8 benzi de mers pe sens trebuie sa ai grija la cei care schimba benzile de mers pentru ca ori au chef de facut slalom printre masini ori vor sa iasa de pe autostrada si atunci se baga si fara sa semnalizeze in fata. La noi lucrul asta inseamna clacsoane la ei e ceva normal. In dubai iesirile de pe autostrada sunt foarte dese si trebuie sa fii atent la gmaps pentru ca iti spune sa iesi de pe autostrada dar acolo poate mai ai o iesire si a ta e urmatoarea. In general gmaps a mers bine dar mai are si scapari pe la unele iesiri si nu te ghideaza vocal de aceea trebuie sa ai si ochii pe harta. Sunt si intersectii cu configuratie noua care nu au fost upgradate pe gmaps si trebuie sa te orientezi rapid la fata locului ce faci. Fara o aplicatie de navigare sau navigator(gps) nu prea ai sanse sa te descurci. Pe Gmaps poti descarca de acasa harta UAE si nu ai nevoie de internet. Singura inconvenienta e ca nu ai rute alternative de ales. Chiar daca fixezi sa nu mergi pe la toll-uri numai pe acolo te va duce,asa ca eu astept o factura destul de consistenta pentru taxa de autostrada(exemplu un drum dus intors din bur dubai la emirates mall e 20 aed si l-am facut de mai multe ori petru ca pe langa mall ai dubai marina,plaje, burj al arab,mergi spre abu dhabi,legoland si nu le faci toate intr-o zi).
Despre parcari,ce pot sa zic,am platit mai putinepentru ca ori am gasit loc fara plata(adica nu pe strada),ori erau gratuite,ori era weekend la ei si erau gratis,asa ca locurile unde am platit au fost la legoland 20 aed pe zi,in deora vreo 2 ore la spice souq si gold souq,si odata pe strada. Pe la unele magazine,malluri trebuia sa cumperi ceva ca sa ai parcare gratis daca nu era foarte scumpa. In abu dhabi din cate am vazut nu se plateste parcarea stradala,nu am vazut automate,dar cum cei de acolo o iau pe urmele dubaiului nu se stie pentru cat timp va mai fi gratis. Deja am auzit ca se vorbeste sa se introduca tolluri si in abu dhabi. Prin unele locuri in capitala se vede ca asfaltul e mai vechi dar e inca bun. In dubai pe unde am mers nu am vazut gauri in asfalt,dar in unele zone pe unde se lucreaza mai sunt si denivelari.
Pentru copil mic am avut luat de acasa inaltator si a stat cu centura masinii,altfel pentru inchiriat trebuia sa platesc cam inca odata cat am dat pe inchiriere masina.
Prin zonele locuite de rezidenti in bur dubai,deira trebuie sa ai grija la pietoni ca se arunca ca oile in fata masinii,cred ca sunt in mumbai la ei acasa.lucrurile astea nu se intampla pe strazile cu mai multe benzi.
Deocamdata inchei,iar daca imi mai aduc aminte de ceva voi mai scrie.

Mișto descris, doar o chestie cred că e nițel off: Lancerul ăla nu e de doi litri, e de 1.3. Desigur, e posibil să fi avut tu noroc, dar 99.9% din Lancer-ele de închiriat sunt de 1.3, de-aia sunt și așa leneșe și halesc atâta amar de benzină. Dar cum ziceam, poate ai avut tu noroc.
Altfel sunt niște mașini foarte potrivite pentru fâț-fâț de colo colo, iar de cumpărat sunt ridicol de ieftine.

Eu din cate imi aduc aminte avea un 2.0 scris pe el si de aici am dedus ca ar fi de 2 litri,dar nu m-am uitat la detaliile tehnice ale masinii,pentru ca la hotel era cam intuneric in parcarea subterana iar cand eram cu familia nu am avut timp. De lenesa nu e chiar asa lenesa pentru ca atunci cand apasam pedala tare se ducea bine.

Atunci a fost chiar un 2.0, că ăla de 1.3 sigur nu face nimic când apeși pedala. Ah, ba da, face: zgomot...

Intr-un final garantia oprita pe card mi-a fost restituita. Un singur cost a mai fost si anume tollurile(salik)130 de aed.
Acum pot trage linie si spune ca alegerea de a inchiria o masina,in schimbul transportului public,a fost una buna. Masina a fost tot timpul langa noi copii au mai dormit pe drum si nu am avut de mers in statii de asteptat taxi sau altceva. Ca si costuri noi am platit in jur de 320 € total asta incluzand inchirierea,asigurare full,benzina,tolluri si parcari. Trebuie de spus ca parcarea la hotel a fost gratis,iar prin oras am.platit in deira in bur dubai si la dubai parks and resorts(legoland,motion gate),in rest am gasit fara plata sau trebuia sa cumperi ceva.
Totusi trebuie avut grija cand se ia masina pentru ca a noastra a avut foarte multe zgarieturi,dar daca ai asigurare full e ok. Asigurarea nu am facut-o pe site ci chiar de unde am inchiriat,a fost mult mai ieftina in jur la 50 de euro pe 11 zile fata de cat trebuia sa platesc pe site 11 $ pe zi. Avand asigurare cand am.predat masina nici nu s-a uitat la ea ci numai daca am pus benzina,ne-am strans mainile si la revedere. Singurul inconvenient a fost ca am predat masina in terminalul 1 si a trebuit sa liam taxiul spre terminalul 2 la fly dubai. Si cam asta a fost aventura noastra in dubai.

Vad ca pentru toamna preturile de inchiriat masina sunt mai mari. Daca eu pentru martie am dat cam 170$ pentru septembrie dau in jur la 250€ pe acceasi perioada. Poate se apropie 2020 si preturile cresc?

A doua oara in dubai,a doua oara inchiriere masina,a doua oata nu am primit ce am inchiriat ci chipurile clasa urmatoare. Eu am vrut o masina mai economica adica nissan micra si am primit una mai mare dar cu consum o gramada adica un nissan sunny. Sfatul meu este sa insistati sa primiti ceea ce ati comandat pt ca ei va imping ceea ce vor ei. Daca prima oara in loc de ce am comandat am primit un mitsubishi lancer 2.0,care mergea cum trebuie,acum nissanul sunny de 1.6 deabia se taraia si consum de benzina 8,35 l la suta de km. Noroc cu pretul mic la benzina 2,34 aed adica vreo 2,72 ron.
Fata de anul trecut cand am folosit mai mult șeic zayed road,unde se circula cat de cat mai normal,acum am folosit destul de mult si celelalte autostrazi din dubai,circulate probabil mai mult de indieni,care conduc ca indienii. Pe aici marea majoritate pornesc cu pedala apasata tare de la semafor si cu frane mai bruste la semafor. Daca conduci cumva mai normal nu agresiv cum o fac ei,te bliteaza de nu mai pot. Conduita este foarte agresiva in trafic si daca semnalizezi ca vrei sa schimbi banda nu prea te lasa sa intri,asa era sa ratez vreo cateva iesiri.
Parcarea pe strada parca era mai ieftina anul trecut sau poate gresesc eu. Dar fiind ramadanul,au schimbat orarul in care nu se plateste adica se platea in intervalul 08-18 si 20-24. In schimb pe la malluri si pe la parcurile de distractie a fost gratis. Inclusiv imensa parcare subterana de la blue waters island sau cum e mai cunoscut de la ain dubai. Parcarile de la malluri au fost destul de aglomerate,am fost nevoit intr-o seara sa urc la etajul 8 la dubai mall iar la emirates mall ziua am urcat la etajul 3 sau 4 nu mai retin.
In legatura cu radarele eu sper sa nu fi luat niciunul dar chiar daca mergeam mai incet decat marea majoritate a masinilor tot au mai fost portiuni unde am depasit cu cativa km/h mai ales la iesiri,unde ai portiuni si de 40 km/h.
Politia sau politistul de care am dat acolo e un badaran. Iti face semn,opresti ,deschizi geamul si ce auzi?: Dã carnetul. Nu tu buna seara sunt agentul cutarica. I-am dat carnetul se uita ca la masini stricate la el si dupa i-am zis ca sunt turist si mi l-a trantit inapoi si pa. Un badaran in toata regula,la fel ca si functionarii de la aeroport care au ditamai coada de oameni la pus viza dar ei stau si vorbesc la telefoane,intre ei si nu au nici o jena. Politia de frontiera la noi sunt niste domni. Iar la securitate pe aeroport ne-au vazut cu mai multe bagaje si trebuia sa se ia de noi de ceva si ne-au confiscat un prelungitor cu care am venit din Romania,ca cica nu e voie.
Drumurile ca si data trecuta au fost impecabile dar in dubai fara gps(gmail) nu te descurci,prin abu dhabi e mai simplu ca nu sunt asa de multe poduri si iesiri. In schimb ce am constatat e ca daca noi avem probleme la dezapezit strazile ei au probleme cu deznisipitul autostrazilor,mai ales cea pe care am fost spre safari(o banda era acoperita cu nisip pe portiuni destul de mari).
Daca in dubai e ok cat de cat cu traficul in sharjah m-am intors din drum din cauza blocajelor. Acolo au drumurile mai inguste ca in dubai si mergi portiuni bune bara la bara chiar pe autostrada,motiv pentru care am renuntat la a mai vedea si acest emirat.
Ca si concluzie a doua vizita in dubai nu a mai fost asa de entuziasmanta  ca prima dar important ca copiilor le-a placut si ne-am intors acasa cu bine.

Edited by dacrad2, 10 June 2019 - 00:19.