Motocositoare - topic dedicat, (partea a-II-a)

Salut,

Am ajuns aici cautand detalii despre Stihl FS si am si o intrebare.

Ca prezentare: am o motocoasa "chinezeasca" cu aspect standard sa zicem (similara cu tot ce e ieftin pe piata). Implineste anul asta 5 ani si merge OK atunci cand merge. Uneori insa face figuri... nu porneste... sau pierde puterea in timp ce lucrez cu ea si are nevoie de o pauza. Suficient de enervant cat sa ma gandesc serios sa o schimb intrucat nu-mi place sa "repar" ce nu stiu. Adica uneori scot bujia si o pun la loc. O folosesc in general cu capat cu guta (i-am pus un capat Stihl, al ei s-a stricat).
Acum ma gandeam sa imi iau un FS55 ca sa stiu ca am un aparat care merge,
Problema e ca pe cea veche scrie 2500 W. Puterea lui FS55 e mult mai mica.

Intrebarea e: puterea de pe cea chinezeasca e reala? Conteaza? Din poze/filme FS55 care e mult mai slabuta teoretic face treaba foarte buna.

Incompararabil cu chinezoaica, dtpdv.

Edited by calinus68, 13 May 2016 - 14:55.

Am si una si alta, prefer FS55 deoarece e usurica, nu vibreaza asa tare si este economica.
Pe de alta parte tai si cu aia chinezeasca doar ca mai ai surprize cu ea.
Daca ai de taiat mai mult decit am pus eu in foto merita un Stihl, Husky, Efco  mai mare decit FS55, daca iarba e sub 1m
si ai doar balarii merge FS55.
Daca insa ai si pomisori, trandafiri mai grosi de 2 cm una mai mare e de preferat.

Grig

De ce nu pui la chinezoaica un carburator nou, furtune si filtru noi, o bujie de stihl te costa putin, daca e bun motorul il mai duci cativa ani, e pacat sa renunti la ea pana nu se farama.

fs 55 nu are cablu pt transmisie in loc de tija solida?
am auzit ca multi au probleme cu cablu acela ca se roade dupa putin timp si nu mai ai ce face
practic fs-urile astea mici sunt tepe

mai bine iti luai ceva fs mai mare cu tija

Inseamna ca am si eu o teapa din alea, mere bine din 2004.
De taiat a taiat cam ce ati vazut mai sus.
Are dezavantaje arborele flexibil dar si avantaje.

Grig

Salut!

Astazi  demontat tija de motor, blocat oala de la ambreiaj cu un patent sprijinit de masa am reusit sa desfac mosorul  usor,  pus bucsa gaurita pentru blocare, remontat mosorul corect cu optiunea de blocare a axului la un eventual schimb. Dupa ploile aste am dat inca o tura prin toata curtea, misiune usoara pentru fir a doua oara, iarba cruda, mica de 20cm. a mers super cu doar1l. de benzina. Dupa curatare si golire instalatiei, a rezervorului am spalat utilajul cu presiune sa fie curat peste 1 luna cand se face de o noua tura.
Cateva impresii dupa 4l de benzina cu ulei stihl 30ml per litru asta e compozitia ideala pentru chinezoaica am scos bujia de curiozitate. Tare multumit de reglaj consumul s-a diminuat, bujia arata super, teava e uscata.
O poza cu bujia in cauza, ce parere aveti lucreaza corect motorul? Eu zic ca da.

[ http://i724.photobucket.com/albums/ww245/CalinGabi/20160514_154043_zpsiermbx5w.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ http://i724.photobucket.com/albums/ww245/CalinGabi/20160514_154043_zpsiermbx5w.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by calinus68, 14 May 2016 - 16:20.

Salut
Anul trecut mi-am luat un stern ggt1600b ,astazi am cosit cu ea si am ramas fara benzina si fara fir.Am schimbat firul,am pus benzina (cu ulei ,normal) ,dar nu mai merge pompita...cand apas pe ea se aud un sunet si atat...
Trebuie sa o trimit la service ?

Verifica furtunele de alimentare sa nu fie vreunul crapat, iesit, trage aer, nu are ce sa se defecteze la pompita, doar ca dupa cativa ani imbatraneste si se gaureste, nu e cazul tau, poti sa desfaci pe acolo sa te uiti ca nu e mare smecherie.

Buna seara,de azi sunt posesorul unei motocoase wolverine.am cosit cu discul si am văzut ca scoate ulei negru pe toba.e normal?i am făcut si rodajul înainte sa cosesc.

celbun, on 12 mai 2016 - 18:43, said:

Sall . Vezi sa nu fie blocata acceleratia pe carburator. Mie mi sa intamplat . Stima!!

Cred ca am turato  mai tare,când coseam cu firul,după aceea i am pus discul.am avut iarba deasa de cosit,accelerația nu este blocata si după ce s a golit rezervorul a pornit din prima.ulei folosesc Hitachi.

@geo579, se mai intampala cand pui ulei mai mult si ai amestecul prea bogat, eu am trecut de faza asta, cu amestec de 30ml. per litru de benzina si putin reglat amestecul.

Mulțumesc pentru răspuns.

calinus68, on 13 mai 2016 - 18:57, said:

Aveti vreo recomandare de magazin care vinde piese de schimb pentru motocoasele generice? Eventual online? Cum stiu ce piese sa aleg?

La mine se gasesc in bazar, la comerciantii moldoveni tot ce trebuie pentru aceste motoare, mergi cu el in mana si cumperi unul identic.

blazzelia, on 10 mai 2016 - 14:03, said:

mai greu, cu consum de fir, dar se descurca.Sa nu ai pomisori pe acolo. Da iei si cap cu cutite din plastic, chiar nu ai nici o problema

Am verificat furtunele,par in regule(desi nu am demontat nimic).
Daca inclin motocoasa putin si dau la pompa intra benzina in chestia aia mica,dar daca o las pe orizontal si dau iar iasa benzina de acolo.
Am umplut rezervorul ,ma gandeam ca e prea putina benzina dar la fel face.
Am reusit totusi sa o pornesc,dar imediat se opreste...