Skoda Octavia 1.9TDI

 addmil, on May 21 2006, 15:06, said:

si cat a costat?

 Vlad_int1, on Sep 1 2008, 19:40, said:

multumesc de urari. Cam asta am facut si eu la optiuni. Mi-am luat sa fie tot ce era posibil pentru siguranta( esp si airbag-uri pt cap) am pus si pachet drumuri grelke k masina asa cum e nu e de romania fara pachetul asta... si sunt foarte multumit de ea...

 herder033, on Jun 26 2006, 18:21, said:

sa stii k passatul e o masina frumoasa.... daca o iei esti fericitul proprietar al unei masinai bune...  sa stii k sunt dealeri skoda care au sistem buyback bun.. avantajos. unul din ei iti pot recomanda eu. e cel de la acre mi-am luat eu pe 'Tavia mea... Dealer Ivas Galati.

M-a incitat discutia despre Skoda Octavia. Am si eu o sKoda, Tour 1.9TDI. Am cumparat-o in aprilie 2007 si am facut pana acum cu ea 55000 km, calatorind prin tara si in starinatate. Parerea mea este ca m-am orientat foarte bine, este o masina fiabila din punct de vedere al raportului pret/calitate (desi m-a cam durut portofelul cand am dat 15.004 Eur!!!!!!!!!). Ideea este ca nu sunt o impatimita de masini, dar sunt o impatimita de condus si in plus meseria mea imi solicita depasari permanente in toata tara pe care prefer sa le fac cu masina si nu cun mijloc de transport in comun! Ce pot spune despre Skoda Octavia: o masina buna pentru orice ai nevoie, nu e nici mare sa nu te poti misca in oras cu ea (si e incercata in bucuresti, deci se verifica teoria!), suficient de mare pentru a calatori la drum lung 4 persoane, portbagaj incapator, impartirea bordului este ok, luneta itit ofera suficienta vizibilitate in mers, scaunele sunt confortabile, motorul este suficient pentru ce-mi trebuie mie, pe autostrazi i-am dat maxim 175km/ora si la peste 120 deja consumul se simte. Skoda mea are si pachetul de drumuri grele, ca la romania noastra e bine sa ai asa ceva. In schimb ca minusuri as sustine ideea lansata de unul din participantii la discutie legata de vizibilitatea redusa la marsalier in coltul din dreapta spate, si poate in general la marsalier, spatele fiind mai inalt decat la majoritatea masinilor pe care le-am condus anterior (dar sigur ca asta nu este o problema odata ce te obisnuiesti cu dimensiunile masinii), si o problema pe care am sesizat-o de mai mult timp este ca la viteza mai mare in curbe am senzatia ca masina aluneca de spate. Este posibil ca acest lucru sa se intample pentru ca pe fata am cauciucuri Nokian (de iarna, ca n-am apucat sa le schimb! ) si pe spate am matador, cele originale cu care a venit masina. Problema asta ar putea fi datorita cauciucurilor sau datorita dinamicii masinii, de aceea as vrea sa aflu si parerea altor persoane.
Oricum, eu sunt foarte multumita de masina si cred ca nu puteam face o alegere mai buna!
Felicitari noului proprietar!

 ZAZA09, on Sep 27 2008, 17:49, said:

Ceea ce simti tu in curbe,cred ca e de la pachetul drumuri grele.Si eu am optat pt pdg si sunt f multumit,insa in curbe,la viteze mari,masina se comporta putin diferit de cele fara pdg.E putin mai inalta si cu suspensiile mai rigide,insa acestea nu sunt un dezavantaj,zic eu.Putina atentie si multi km fara evenimente neplacute.

 aby129, on Sep 29 2008, 01:34, said:

Eu sunt sigur ca masina ii fuge din cauza cauciucurilor care-s de iarna pe fata(!!!!) si de vara pe spate. Neavand acelasi profil si consistenta ele reactioneaza diferit. Nu degeaba se folosesc aceleasi tipuri de anvelope pe toate 4 rotile. Este posibil ca si pachetul de drumuri grele sa aiba ceva influenta,insa limitata dat fiind faptul ca o Octavia cu si fara pachet de drumuri grele se comporta identic in tunelul aerodinamic.

pt posesori si fani octavia tour......intrati pe www.fanoctaviatour.ro

Salutare la toata lumea!

Ca unul care am o Laguna din 2000 personala si o Octavia Tour din 2008 de la firma, va spun cam care sunt diferentele:
-stabilitate slaba la Octavia cand e goala. Precizez ca nu are pachet pt drumuri RO. Am cateve drumuri facute in Germania cu ea. Cu 4 pasageri+bagajele aferente, s-a comportat mai mult decat OK!. Motorul de 1,9 TDi trage super, sta binisor la viraje. Goala? E naspa... Fuge de spate la cea mai mica denivelare (de pe la 100 km/h in sus)
-confort la Octavia: ma durea c... de la atata mers din cauza scaunelor neergonomice. Bordul anost, nu ai locuri de depozitare, pozitia cotierei de pe usa cam sus. Scaunul a trebuit sa-l trag in fata ca sa fac loc celui din spate. La 1,90m cat am, am stat inghesuit si dupa un timp ma durea piciorul din cauza pozitiei pedalierului care este cam sus.
-nu am stergator la luneta. Cand am ales-o, mi-au dat de ales intre una cu stergator la luneta si jante de tabla, fara proiectoare si asta fara stergator dar cu celelalte incluse, la acelasi pret. Am ales-o pe-asta.
-confort: izolare fonica mai buna la Laguna, si nu ma refer la motor, ci la habitaclu.
Octavia are 30000km si i-am schimbat deja un disc de frana. Revizia de 30000(ulei + filtre)+disc de frana = 1200RON
La Laguna: revizia 120000km (ulei motor, ulei cutie, lichid frana, lichid racire, filtre, bujii, garnitura baie ulei, curatare saboti spate, fara kit distributie) = 1600RON. Kit-ul l-am comandat ~800RON+manopera.
-garda la sol: desi Laguna pare mai joasa, am mers pe acelasi drum cu amandoua, in caelasi regim de incarcare (greutate). Cu Octavia am sters de cateva ori pe jos.
In rest, consumul, motorul, bucsaraia par Ok. Mai vad eu peste alti 30000!

Nu stiu cum este Octavia 2. Astept pareri.

pt ZAZA09: intotdeauna exista alegeri mai bune!

va rog sa imi spuneti daca exista vreo problema cu muchiile pragurilor la octavia tour, pt. ca am vazut la f. multe ca sunt turtite. Multumesc

 ecou, on 3rd January 2006, 18:55, said:

salut
sa o stapinesti sanatos
am reusit si eu sa iau o octavia tour1.9tdi
ai perfecta dreptate super masina
fara suparare pun si poze daca nu deranjez
si am citeva intrebari ca la masina noua si nu stiu unde sa intreb daca nu aici
la faruri am doar la interior(faza scurta si faza lunga) si nu si la exterior(am capace si nu are suport de becuri )este normal se poate face ceva
???

Edited by ebyboy, 07 June 2009 - 22:48.

Am 80.000 Km si aproape jumatate i-am facut la drum lung. N-am iertat-o la turatie, am incercat-o si la maximum de viteza, am avut grija sa-i schimbt tot ce trebuie la timp.

De 2 luni insa au aparut problemele. Aerul Conditionat, Ambreiajul si un disc decalit.
Aerul am inteles ca are probleme (Climatronicul)  la tot grupul VAG la cele facute dupa 2005, la Ambreiaj am inteles ca e c-am obligatoriu sa-l schimbi pe la 100 120 de mii iar discul ...., ce sa mai zic. In rest masina merge bine si se conporta foarte bine la drum lung si la viraje stranse.

Intrebarea e daca si alti posesori de Ocatavia II de dupa 2005 stiu sau au auzit de problemele astea.

Multam'
Barbones

Edited by barbone, 14 June 2009 - 14:23.

Heiii,dupa ce am citit tot topicul mi am cam schimbat parerea despre Octavia o credeam mult mai deosebita ca sa zic asa ,sant in dubii daca sa mi i au octavi sau golf 4.numai bine la toata lumea.

Salutare , am si eu o intrebare, ma bate gandul sa-mi iau si eu o Skoda dar nu sunt sigur ce sa aleg 1,9 TDI, 1,6 MPI sau versiunea cea noua 1,4 TSI iar cu pachetul de drumuri grele , cum E ???

Am o Skoda Octavia 1.9TDI  66kw. După o săptamină de zile am pornit azi motorul ca să o incalzesc si a pornit , dar s-a aprins la bord "verificarea sistemului electronic al motorului". Am observat că a scos pe eșapament fum negru la inceput .după care am oprit motorul. Va rog spuneți-mi este ceva grav s-a mai intilnit cineva cu situația asta? Mașina are 18000 km. Multumesc.

salutare tuturor,

sapatamana viitoare voi fi noul proprietar al unei noi Skoda Octavia business 1.6 TDI, 105 cai, cutie manuala 5 trepte.
ce parere aveti, am ales bine?

multumesc.

 ebyboy, on 7th June 2009, 23:41, said:

Nu inteleg. Te referi strict la far? La octavia 2 ca sa umbli la far trebuie sa il scoti e foarte aiurea sa bagi mana pe sub alea pentru ca e locul stramt si nu vezi. Eu am avut de aface cu becul de pozitie care a binevoit sa se arda ca si unele de la stop... Vad ca dupa ce am schimbat fiecare bec ars nu s-a mai stricat. Cred ca erau proastea alea din fabrica. Daca nu te-am lamurit zi ce vrei sa ii faci, au sa gasesti!

@Aghelos orice dar cu pdg, eu cred ca as lua TSI-ul daca nu faci mai mult de 15k km pe an.

Salutari, am si eu doua intrebari pentru posesorii de 1.9 TDI 90 CP

1: Cati litri de ulei intra in motor? E OK un Mobil1 de 5W40 sau mai degraba un 5W30? Masina merge numai in oras si numai pe drumuri scurte si nu stiu ce ulei sa ii pun in aceste conditii, mai ales ca motorul are si filtru de particule.

2: Daca ii fac revizia pe cont propriu, adica nu la reprezentanta, cum sting acea atentionare "service" care apare intermitent in bord la pornire?

De ce nu pui uleiul recomandat de producator - Castrol 5w40 cu norma 505.1 ?
Cat priveste reminderul de service - avem un topic aici: http://forum.softped...howtopic=244915

Voi alege acest ulei, multumesc.