Operațiunea CUBO: n-ai asigurare? Ți se confiscă mașina

Nu e un scenariu de groază, ci e crunta realitate pentru britanicii fără asigurare. Dar mai mult decât atât: vorbim de o lege care ar putea fi aplicată în UE (deci şi în România) mai repede decât credem. Iată despre ce e vorba.

Pe scurt, o dată pe lună, în cadrul aşa-numite operaţiuni CUBO, poliţiştii fac razii în anumite zone din Londra (zone ţinute secrete până în ultimul moment), unde ”trec prin sită” sute de şoferi pentru a-i depista pe cei care nu au asigurare. Care o păţesc scump - pur şi simplu le este confiscată maşina.
Iar dacă vă închipuiţi că e genul de acţiune doar de ochii lumii, vă înşelaţi amarnic: de la demararea operaţiunii CUBO, în octombrie 2011, au fost confiscate până acum 14.000 de maşini. Doar în Londra!

Ce se întâmplă cu maşinile confiscate? Ei bine, în cazul în care proprietarii nu se prezintă într-un anumit termen să le ridice (după ce, evident, aceştia fac dovada plăţii amenzii usturătoare şi că au asigurarea la zi), maşinile sunt pur şi simplu casate sau dezmembrate, pentru vânzarea pe bucăţi. Există şi cazuri în care unele maşini sunt vândute la licitaţie - cele mai scumpe de până acum au fost un Rolls Royce şi un Lamborghini.
Banii astfel obţinuţi intră în vistieria poliţiei, iar sumele sunt realmente mari: în doar doi ani de zile de la implementarea operaţiunii CUBO, au fost strânşi circa 5,5 milioane de lire sterline (adică peste 6,6 milioane de euro), banIi fiind utilizaţi în diversele programe ale Poliţiei Metropolitane.

Nu e de mirare că, dat fiind succesul operaţiunii CUBO, foarte multe alte oraşe din Anglia vor să implementeze programe similare. Asta în timp ce unii oficiali UE încearcă să aducă pe ordinea de zi a Parlamentului European cât mai repede acest subiect.
Franţa, de exemplu, este foarte interesată de adoptarea unei legislaţii după modelul operaţiunii CUBO, deoarece în ultimul timp autorităţile franceze se confruntă cu o creştere alarmantă a numărului de şoferi fără asigurare. Asta în condiţiile în care legislaţia franceză prevede amenzi modice: maximum jumătate din valoarea asigurării...

O sa ma injure unii, dar eu is de acord cu asa ceva si la noi. Dar si societatile de asigurari sa despagubeasca in mod corect pe pagubiti.

Ca fapt divers, am fost luni pana in Bacau, am constatat ca NU aveam rovinieta (expirase de cateva zile si nu mai scosesem masina pe DN-uri). Intrat pe net, achitat rovinieta si plecat la drum. Cu RCA-ul la fel, nu am, nu circul. De ce sa se intample vreo minune FIX (bre, dar FIX in momentul ala) si sa ma ia omul in unghii ca eu nu am actul care il despagubeste?

Vorbesc strict din punctul meu de vedere.