achizitionare vw golf 6 variant

As vrea si eu niste sfaturi pentru achizitionarea unui golf 6 variant:

Motor: 1600tdi 105 cp
Km maxim160000
Neavariata
Dotari minime:
Clima
Geamuri el

Pareri despre :
Motor
Probleme caroserie, motor?
Consum cat mai real



Pret max. 8000 euro
Masina va fi achizitionata din germania




PS:  cum preturile la noi la  masini sunt aproape ca cele din germania( ma refer la golf 6) cred ca au "bube" nu ?

Edited by claudiu013196, 27 January 2014 - 11:02.

ia-ti motorul 2.0 tdi pt un variant

Subscriu. Am avut 1.6tdi pe un Passat B7 de la firma la care am lucrat inainte si, desi era ok ca si consum, cateodata simteam nevoia de mai multa putere. Acum depinde si cat de sportiv esti. Daca nu vrei neaparat sprint merge si 1.6, pe bordul meu am vazut 211km/h pe Autobahn, pe navi era 198km/h, deci poate, atat doar ca nu o sa fie foarte sprinten.

O chestie ciudata a mai fost si faptul ca din vreo 10 Passat 1.6tdi din flota nu au fost probleme cu niciunul, insa vreo 5 Golfuri VI cu aceeasi motorizare (din 60) au avut mari probleme la motor + cutie. De genul chiuloase schimbate, segmenti, motor schimbat in garantie, cutie de viteze blocata in treapta 1. In garantie e ok, dar daca nu mai e in garantie si o patesti e destul de scump.

Edit: am facut vreo 120.000km cu 1.6tdi in doi ani, consumul pe la 5.5, mers 90% extraurban, cu viteze medii de 90kmh in localitati, 130 in afara. Mi s-a aprins becul la ulei intre schimbul de 15.000 si cel de 30.000km, dupa aceea nu am mai avut probleme.

Edited by chris_t, 27 January 2014 - 11:59.

Exista Passat cu motor de 1.6? Nu de alta dar eu nu as putea confunda passat cu o masina mica, e totusi mare si 1.6 e ok in masini mai mici sau in ascutitori automatizate, adica acolo pare la locul lui.

bineinteles ca exista
downsizing la mare arta

cu masina va merge mai mult tata ,iar eu mai putin
nu o sa alergam cu ea  ,si nu vad de ce as avea nevoie de motor 2.0 TDI ,
as vrea una cu reparatiile/schimburile la reprezentanta (daca nu sunt pretentios)
nu o sa se faca mai mult de 10000 km pe an cu ea si nu o sa caram sau ceva de genu cu ea

Benzina?
Scapi de grija FPului, a volantei duble sau a restului pieselor cu viata mai scurta de la un diesel.
Sau pe G6 s-a pus doar TSI?

Variantul nu e facut in Mexic?
Sau asta era la G5?

undercoverbrother, on 27 ianuarie 2014 - 14:24, said:

da cred ca e facut in mexic
benzina este doar 1.2 si 1.4 tsi (cred)
si un motor asa de mic pe asa caroserie ,consuma destul

Ce neamț și ar lua golf diesel și l ar da cu maxim 8000 după 160 de mii de km ?

1.6 TDI e foarte placut la condus si economic dar dupa mine Golf VI e cel mai prost Golf si am mers cu toate inafara de I. Focusul e mult mai simpatic si mai placut in viata de zi cu zi. Asta nu inseamna ca e o Dacie din anii '90   E o masina f buna dar cu o scadere de calitate in ultimii ani.

In loc de golf 6 nu mai degraba o octavia 2 FL?

Ba da!

Lucian_M, on 27 ianuarie 2014 - 15:36, said:

scuzama dar nu stiu ce inseamna FL

facelift??

de ce nu iti iei un bemweu de 2 kg capacitate,ti se potriveste mai bine...

Da, e octavia 2 face-lift. Acolo ai motoare diesel de 1,6 si 2.0 CR tdi.

Lucian_M, on 27 ianuarie 2014 - 22:46, said:

multumesc lucian

Octaiva e o idee mai ieftina decat Golf-ul si parca arata mai ok, avantajul la Octavia e ca sunt destule si 4x4 si automate cu dotari bune.

Tarile unde le vezi des sunt Slovacia si Cehia + Germania.
Daca te caznesti putin vei gasi una cumparata de la noi cu acte la zi si km reali, cauta parcurile Weltauto si alti dealeri de masini SH, ma refer la cei anexati dealerilor de masini noi, gen Meridian Ocazie, Tiriac Auto Rulate si altii.

La Auto Marcus (dealer Dacia si Reno) am vazut si Octavia 2.0 TDI Scout, deci sanse sa gasesti si la ei sunt mari, doar ca trebuie sa cauti.

Edited by connectorxp, 28 January 2014 - 01:07.

adybnt, on 27 ianuarie 2014 - 20:39, said:

d-ala din 2007-2011 cu motorul ala la fel de fiabil ca mobra ?