Accesorii pentru motosape/motocultoare

Si dupa mai dai o data cu sapa

alexbjorg, on 15 septembrie 2014 - 11:13, said:

In cel mai rau caz trec de doua ori . Anul asta am scos perfect cu plugul. A trebuit doar sa caut putin prin pamant. Mentionez ca plugul meu este putin mai lat decat cele de pe piata.
Am si plug de scos cartofi dar nu cred ca da randament mai mare.

Mai baieti, cred ca am nimerit-o!

Astazi am reusit sa fac prima proba a greblei pe curele, home made...

Pentru inceput sunt multumit de rezultat, dar mai sunt lucruri ce trebuie imbunatatite.

Am dat doua brazde de lucerna si am testat grebla sa vad cum le imprastie si cum le strange: rezultatul mai jos

-trebuie sa reglez corespunzator inaltimea rotilor din fata si sa adaug o greutate suplimentara in fata pentru ca la denivelari se balanseaza si cand face asta se ridica coltii greblei si nu mai trag fanul.

- tre gasesc o foaie cu diametru mai mic sa pot micsora viteza de rotatie - o viteza mica - un greblat mai eficient - nu mai arunca asa tare iarba.

Mai jos primul test - nici nu stiam cum o sa functioneze, daca da, daca nu.. plus ca a durat putin pana m-am obisnuit cu acest accesoriu...


[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/tbs_AFFohMU?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

bogdanhbc, on 17 septembrie 2014 - 11:18, said:

Bade, nici măcar Катюша nu zburdă aşa iute ca iarba matale...
Sigur că mai ai oleacă de lucru.

Like-ul meu a fost şi pentru echipamentul de lucru, îmbunătăţirea-i clară şi apreciez faptul că pui urechea la ce mai discutăm pe forum.

Bravo !

Ce punte as putea folosi pentru a confectiona o remorca de motocultor ? Ma gandesc ca ar trebui sa aiba frane si eventual arcuri lamelare pentru suspensie.
Multumesc,

In functie de ce doresti sa cari cu aceasta remorcuta merge o punte auto spate : dacia sau opel de la fier vechi,dezmembrari.
Daca gasesti si una auto de dimensiuni mai mici cu adaptarea respectiva (varianta fara prea multa bataie de cap !!)
Un model de adaptare a remorcii auto...
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/83ar-Joxv2w?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
Alt model  universal auto-motocultor:
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/AVqsyQYdQxs?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by cristian68n, 17 September 2014 - 18:49.

-bogdanhbc/
tre gasesc o foaie cu diametru mai mic sa pot micsora viteza de rotatie - o viteza mica - un greblat mai eficient - nu mai arunca asa tare iarba.


Eu cred ca un suport, una bucata de prelata cauciucata in directia cu pricina face minuni,
Bravo si spor.

salutare colegi, am si eu nevoie de niste sfaturi, imagini, sugestii, pt efectuarea unor reglaje pt plug, totul a pornit de la o cormana, eu neavand plug pentru tractorasul recent achizitionat, si nici tractorul nu avea suport de plug, asa ca m-am gandit sa fac un suport sa il prind de suportul frezei ca sa pot ridica hidraulic plugul, sistemul de prindere pe tractor este bun, dar nu am idee ce fel de reglaje sa ii fac, el intra doar jumatate in pamant, poate nici atat, nu stie sa intre bine in pamant

Am rămas in urma cu tratarea fierului ... din discuția anterioara (de la cartofi).
A plouat putin afara (2 l la mine) si am vrut sa bag motosapa sa frezez locul de unde am scos cartofii ...
Dar ... nu mai am pinten, in spate !
Tot cautând sa ma documentez despre "tratarea fierului" am găsit aceste informații, care m-am gândit ca pot fi de folos cuiva !
  "Prelucrarea la cald a otelului
Cuptoare pentru recoacere, calire, maleabilizare, reincalzire, otelire
... La piese groase sunt necesare sesiuni de racire inalte pentru a permite calirea lor. In practica piesele se racesc in ulei sau bai cu apa. Cea mai efectiva este calirea in apa deoarece apa are proprietatea de a a dispersa bine caldura."
Si multe alte informații !

Cartofii care au rămas pe jos ii păstrez ptr sămânță !
Anul trecut am pus 2 rânduri cu astfel de cartofi (mai mici ca nuca) si au ieșit ... ce se vede in ultima imagine . (Poza e făcută in găleată, iar cartofii de sămânță au fost cei care sunt foarte mici in acea găleată !
La revedere !

mcjohn, on 25 septembrie 2014 - 16:18, said:

Cu mentiunea ca daca se face in ulei (calirea) si mai ales ars are "avantajul" ca aceasta se face cu aport de carbon, adica se obtine o suprafata, superficiala sau mai profunda, dura.

Edited by NickRvl, 25 September 2014 - 17:18.

NickRvl, on 25 septembrie 2014 - 17:17, said:

Mai ales daca e ulei extravirgin....

nitaalin, on 25 septembrie 2014 - 08:52, said:

Vezi aici;
http://www.motocultu...age-charrue.php

vasile59, on 25 septembrie 2014 - 17:47, said:

Vorbesti serios?


P.s stiu ca ai studii pe partea de prelucrare a metalelor.

NickRvl, on 25 septembrie 2014 - 17:17, said:

In fapt calirea se face in functie de continutul de carbon din otel. Otelul cu mai mult carbon se caleste in ulei, si cel cu mai putin in apa. Timpul de racire diferentiat face ca operatiunea de calire sa reuseasca fara microfisuri. Oricum astea sunt metode empirice, dar reusesc deseori.
Important este si tratamentul de revenire. Fara, materialul devine friabil si se sparge usor.
http://www.armuri.ro...hp?pid=216#p216

Apare la calirea in ulei o carburare superficiala datorita continutului de C preluat din ulei.
Stratul e foarte subtire , de ordinul 0,1mm ...
La fel se intimpla cind tai oxiacetilenic fierul dar inca nu ai ajuns sa treci pe oxigen si se opreste brusc acesta.
Fierul rosu intra in contact doar cu acetilena si se intareste de numa.
Nu`l poti prelucra cu un cutit HSS.
Trebuie decalit .

Grig

nitaalin, on 25 septembrie 2014 - 08:52, said:

Aici gasesti informatii:

http://forum.softped.../#entry10697553

IdI1, on 25 septembrie 2014 - 22:38, said:

Si daca @nitaalin a facut germana sau rusa ?

Edited by vasile59, 26 September 2014 - 00:27.

are desene si poze pentru a completa plugul si pentru a face reglajele.  Nici macar nu trebuie sa stie o boaba de ceva. Din pozele puse de el se vede ca ii scanteieste ceva prin capatana.