Apa distilata

Se poate folosi apa distilata in loc de apa de parbriz?Daca da ce efecte negatice poate avea(daca s epoate depune piatra sau ceva daunator pe acele mecanisme de la Dacia Logan).
Multumesc anticipat

Pune linistit ca nu pateste nimic .
Eu folosesc apa de la robinet + sonax de mere concentrat  , cu 25 ml solutie concentrata scot 2,5 litri apa pentru spalat parbrizul . De aproape 4 ani nu a facut nici "mic"   , doar nu credeai ca au pus pe loganasele noastre sistem de pulverizare cu microdiuze ceramice ca la mercedes  

apa distilata este apa fiarta si racita, deci nu are cum sa "faca" piatra. poti folosi linistit.

Apa distilata nu este "apa fiarta si racita". Este chiar recomandabil sa pui distilata.

Apa distilata se obtine prin condensarea vaporilor de apa formati prin fierbere sau cu ajutorul dezumidificatoarelor de uz casnic . Eu de cite ori se umple tancul de apa de la uscatorul de aer il arunc dupa care injur si merg la magazin sa cumpar   , noroc de pret ca e la 1,xx lei litrul .

 stefanutz13, on 31st March 2012, 19:31, said:

Cred că nu știi ce e aia apă distilată, de te gândiși tocmai la depuneri  

http://dexonline.ro/.../distila/406152

 Remicade, on 31st March 2012, 20:05, said:

     Asta e dovada suprema ca romanu s-a nascut filosof.
     A mai zis unu: " fericiti cei saraci cu duhul..". Aferim.
     Dupa ce ca s-a nascut filosof/sarac cu duhul, prostul este altruist si nu se sfieste sa imparta din intelepciunea lui in stanga si in dreapta.
      Apa potabila, adica aia care poate fi bauta contine pe langa apa si saruri minerale.
      Apa distilata este apa in stare pura, fara nimic prin ea. Nu poate fi bauta.
      Apa distilata se obtine prin distilare. Apa de robinet se fierbe, se evapora si apoi se condenseaza inapoi in apa distilata. Sarurile continute raman in vasul in care se fierbe apa.
      Apa distilata se foloseste la acumulatorii auto, pentru completarea lichidului electrolitic. Apa se evapora in timp din baterie, asa ca se pune alta in loc. Se pune apa distilata pentru ca sarurile continute de apa normala s-ar depune rapid pe elementi, si ar distruge acumulatorul.
     Se pune apa distilata in radiator. Conform cu procedeul de obtinere al apei distilate, prin fierbere sarurile din apa se depun, iar apa se evapora. Daca pui apa normala in motor in cele din urma acesta se va umple cu depuneri de calcar din apa. Asta ar distruge motorul mai devreme sau mai tarziu.
   Asa ca, in lichidul de racire din radiator se pune apa distilata. Apa distilata ingheata mai greu decat apa normala. Se adauga antigel iarna.
    Nu se pune apa distilata in lichidul de spalat parbrizul. E stupid si inutil. Apa distilata nu spala.  Daca ai dubii, cumperi lichid special destinat pentru asta si citesti pe eticheta cum se prepara.

 cspot, on 31st March 2012, 22:45, said:

Nu eu am zis-o pe aia cu filozofii si prostul altruist...

Apa distilata poate fi bauta fara niciun fel de problema. Daca esti in desert si dai peste un galon de apa distilata, ti-a salvat viata.
Apa distilata are acelasi punct de inghet ca apa de la robinet cum ii spui tu. Daca Compari apa distilata cu apa de mare, atunci apa de mare ingheata mai greu nu invers.
Apa distilata spala foarte bine, nu este un lichid extraterestru. Sau poate este, unii zic ca a fost adusa pe pamant de comete.
Stii, nu e vina nimanui daca nu ai calcat pe la fizica si la chimie, dar nu distruge si viitorul altora.

Molecula este cea mai mica particula a unei substante, neutra electric.

S-a determinat ca proprietatile apei incep sa fie observate de la un numar de 6 molecule in sus. Adica proprietatile alea cu punctul de inghet, punctul de fierbere, culoare, miros, etc.

Edited by Arkouda, 01 April 2012 - 06:51.

 stefanutz13, on 31st March 2012, 20:31, said:

Cunosc un inginer prost care sustine ca apa distilata este acida!
Face o confuzie stiind ca apa distilata se pune la acumulator!

ce tare:))))))))...apa distilata se obtine in industrie prin ionizare sau acasa prin fierbere si racire apoi filtrare. apa NU este acida ) in nicio forma a ei. apa distilata este neutra din punct de vedere electric, diferenta dintre aceasta si cea simpla "de la robinet" este lipsa de impuritati. daca pui apa "de la robinet", in functie de cat de calcaroasa este, se formeaza un strat de calcar pe sita motorasului. daca pui de exemplu solutie de curatat cu alcool pentru geamuri cu timpu garnitura de la motoras va ceda din cauza alcoolului. cel mai bine iei lichid de parbriz si il diluezi cu apa distilata.

 fane09, on 5th April 2012, 08:16, said:

Ia descrie un pic procedeul ala de distilare prin ionizare ca m-ai facut curios. Ioni de ce?

Eu in afara de incalzirea apei la 70-80 de grade si evaporare in vacuum nu am auzit de alt procedeu industrial de distilare a apei.