Acumulatori cu Plumb pentru stocare energie fotovoltaica si eoliana.

La absorția curentului în bateriile cu plumb treaba stă cam așa : Dacă le trimiți 100Wh,absorb cam 75Wh ,deci 25Wh se duc pe apa sâmbetei,asta în cel mai bun caz când acumulatorii sunt noi !,în schimb la LiFePo4  :le dai 100Wh și ele absorb 90-95Wh ,deci pierderi acceptabile de 5-10% .

Edited by Solarcells, 30 May 2015 - 11:32.

multumesc pentru zero raspunsuri

xenonhost, on 29 mai 2015 - 09:40, said:

Pai:
1. Tensiunile depind de temperatura
2. tensiunile depind de curentul de descarcare
3. tensiunile depind de curentul de incarcare.
4. tensiunile depind de rezistenta interna
5. tensiunile depind de gradul de imbatranire

Este destul de greu sa estimezi o tensiune care sa fie acoperitoare pentru toate conditiile. Incarca bateriile la full, descarca apoi 30% din ele (calculat aproximativ), si in timpul cat inca se descarca masoara tensiunea sau uita-te pe charger, daca e de-ala "destept". Ar trebui TEORETIC sa indice cca 2,05V pe celula, dar cum am scris si mai inainte la alea 5 puncte, depinde. Si astfel obtii destul de corect valoarea tensiunii la care invertorul trebuie sa comute de pe bateriile tale, in conditiile tale, pe retea...

"si la cat sa pun chargerul sa treaca pe float?" intrebarea nu e prea corecta. te referi la timp, sau la curent? La curent in principiu dupa ce curentul scade sub C/100...C/200

xenonhost, on 30 mai 2015 - 14:18, said:

Nu e obligat nimeni sa iti raspunda, totul este benevol, din timpul liber al fiecaruia.
Daca vrei un raspuns rapid si profesional apeleaza la o firma specializata pentru consultanta.

xenonhost, on 30 mai 2015 - 14:18, said:

vezi ? ... din momentul in care ti-ai "luat" baterii deep-cycle, te lasa nervii ! ...
stai linistit ! ... nu esti singurul ! ...

Va rog sa ma ajutati cu setarile pentru MPP Solar, ceva parametri sunt gresiti si la acumulatori de 48V 340Ah cand ii pun in sarcina de 2 kw, in 30 de minute trece pe grid.

Edited by xenonhost, 03 June 2015 - 11:03.

La tine e setat sa treaca pe retea cand tensiunea acumlatorului scade la 48V (si aceasi valoare de 48V e setata pentru tensiunea la care acumulatorul e considerat descarcat - "cut-off voltage"). Posibil sa fie valori prea mari pentru un acumulator cu tensiunea nominala de 48V. Dar vezi ce mai raspund si altii. Ca daca setezi prea jos, strici acumulatorii.

Cati acumulatori ai?Capacitatea totala este de 340Ah?Daca e asa, e cam normal ca in sarcina de 2kW sa ajunga la 12V/element in 30min.
Mareste Back to grid voltage la 49V si float la 55V.
Acumulatorii sunt noi?

Daca mareste "back to grid voltage" nu o sa stea si mai putin pe acumulatori?

Ba da, dar in ritmul asta ii cam omoara.
Daca mareste tensiunea de float, o sa se incarce mai bine.
Trebuie vazut in specificatii cat sunt tensiunile de bulk si float

Vechea problema pe care o are utilizatorul: scade tensiunea in sarcina intr-un timp mult mai mic decat cel calculat.
Asta din cauza ca se incearca sfidarea legilor fizicii elementare si se ajunge la tot felul de tertipuri pentru ca: "asa mi-a spus cineva", "asa a spus vanzatorul", "de unde i-am cumparat second a spus ca sunt aproape noi", etc.
Pentru a evita astfel de probleme, la achizitionarea acumulatorilor noi sau second, indiferent de marca (pot sa fie fabricati cu foita de aur sau platina de D-zeu tatal) se compara greutatea/masa acestuia in raport cu capacitatea in Ah specificata.
Urmatorul pas este masurarea capacitatii unui acumulator cat mai usor fara echipamente de mii sau zeci de mii euro:
Se calculeaza un curent C10 pentru descarcare, apoi dintr-o rezistenta de resou se confectioneaza sarcina artificiala.
Dupa ce acumulatorul este incarcat, se face o pauza de 30min si se incepe descarcarea la C10 timp de 10 ore.
Daca acumulatorul "moare" in mai putin de 10 ore inseamna ca sunteti fericitul posesor al unui acumulator "defect" si ar trebui sa va felicitati singuri pentru achizitia facuta.
Urmatorul pas e sa aplicati regula C10 financiar, adica il duceti la remat unde veti lua pe el de 10 ori mai putin fata de pretul de achizitie.
Succes!

Edited by CostyOK, 03 June 2015 - 13:24.

Acumulatorii sunt noi atat la suprafata cat si pe statie profesionala - sunt 8 acumulatori Zenith deep-cycle - 4 de 200 Ah si 4 de 140 Ah. Atasez singurele specificatii pe care le-am gasit pe internet. Ma gandeam ca tensiunea de incarcare nu e buna, dupa ce trece pe grid, in 15 minute sunt la 60% din nou.

xenonhost, on 03 iunie 2015 - 14:01, said:

prima greseala: ai folosit acumulatori de capacitati diferite, din pacate este greseala fatala, in cateva luni acumulatorii se distrug garantat. Prima data se vor distruge cei de 200Ah, in sarcina, acestia vor degeni generatoare pentru cei de 140Ah, incercand sa-i incarce, deoarece caderea de tensiune in sarcina este mult mai mare la bornele celor de 140Ah fata de cei de 200Ah.
Cu cat exista o diferenta mai mare cu atat vor exista dezechilibre mai mari.
Trebuie efectuate masuratori, cele mai bune, cu eroare de masurare minima le faci cu statia mentionata mai sus.

Edited by CostyOK, 03 June 2015 - 14:13.

si daca ii dau jos o data pe luna  si ii reconditionez?

xenonhost, on 03 iunie 2015 - 14:14, said:

pierdere de vreme, imi pare rau pentru tine ca faci experimente paguboase pe banii tai, cine ti-a facut sistemul fotovoltaic si-a batut joc de tine.
Asa cum spune si Dan, ai mare grija la programarea regulatorului, aceste echipamente nu trebuie tratate ca niste jucarii doar daca iti permiti finaiciar.

Parerea mea e sa faca doua sisteme separate: unul 48V-200Ah, iar celalalt 48V-140Ah si sa le ruleze alternativ. Asta ca tot a fost o discutie mai in urma unde se spunea de doua pachete alternative.

Intr-o luna, datorita fenomenului explicat de Costy poti "consuma" o mare parte din numarul de cicli al acumulatorilor de 200. Pentru folosirea a 2 bancuri de baterii cu capacitati diferite se folosesc izolatoare de baterii specializate. Da-i lu` goagle sa caute si te lamureste ce sunt si cum se folosesc.
Partea proasta este ca pentru puterea de care ai tu nevoie sunt cam scumpute !

Faza cu scosul la o luna si "rejusuflat" (nu pot sa-i spun rejuvenat ca n-am vazut pana acum o baterie biciuta si apoi adusa la 100% cu rejuvenatoare) iese din discutie.

Daca bancurile tale sunt in paralel mai apare urmatorul fenomen:
La sarcina mare tu tragi X amperi cumulat din ambele bancuri, bancul mai slab  cade mai repede in tensiune si incepe sa traga in jos si pe celalalt prin cresterea curentului tras din el, in felul asta ajungi la tensiune mica foarte repede.
La incarcare, chargerul tine cont de capacitatea setata de tine, incarca cu amperajul si tensiunea corespunzatoare acelui amperaj care nu are nici o legatura cu realitatea. Bateriile de capacitate mai mica cresc mai repede in tensiune, in  felul asta iti scoate chargerul din bulk inainte ca cele mari sa fi pupat ceva curent, cand incepi sa tragi din ele se repeta ciclul, si uite asha le faci microcicli la ambele bancuri de le zapacesti.

Edited by swich, 03 June 2015 - 23:44.

Si ce capacitate as avea nevoie la acele izolatoare si cate bucati?