Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
Case IH 5140
1 votes
Last Updated: Apr 10 2023 20:40, Started by
adii_35
, May 25 2011 18:05
·
0
0
#163
Posted 08 December 2015 - 15:02
|
@razwanell găsești kit de reparație pentru pompa de ambreiaj și cilindrul de jos, și al meu cârâia, acum merge foarte ușor după ce am schimbat garniturile. Referitor la "borcanas" știu ca se completează doar cu lichid de frâna pentru ca este același și pentru frâne.
|
#164
Posted 08 December 2015 - 20:09
|
Multumesc pt sfat. Ma gandeam sa schimb kitul dar nu eram sigur ca asta ar fi cauza si atunci am apelat la forum pt ceva idei. Multumesc
|
#165
Posted 24 December 2015 - 20:52
|
Ieri am umblat la case 5150 la electrovalvele de cuplaj fata ca a ramas cuplata fata si am gasit o electrovalva arsa avea bobina arsa ,stie cineva pe unde as pute gasi una e metalica hecsagonala seamama mai de graba cu un suitch de presiune.
|
#166
Posted 03 January 2016 - 13:30
|
Buna ziua! sunt posesorul unui tractorc Case Maxum 5140 , de curand iam facut motorul si am o problema cand sunt in mers cu el deodata mi se reduce acceleratia la relantiu (sub 800 de turatii) , la care trebuie sa ii dau sprituri ca sa isi revina acceleratia , ca sa aiba putere dinou sa traga . Am schimbat si furtunul din rezervor si pompa de alimentare , am reparat si pompa de injectii si tot aceleasi probleme le am , are si un consum ridicat. Ma poate ajuta cineva?
|
#167
Posted 03 January 2016 - 20:28
|
Eu am rezolvat problema cu electrovalva a-m bobinato .
Pompa de injectie are o electro valva de inchidere la combustibil si un vacum ,dar zici ca ai verificato pompa ,spune-mi daca ai fum in exces cand turezi motorul in sarcina si ce culoare are fumul. Filtrul de aier e curat de multe ori cosumul e si de la filtru ne curatit la 500 -cel mult 1000 de ore se schimba filtrul de aier cu altul nou , posibil sa ai aier pe circuit sau sa traga aier pe undeva de scade presiunea la alimentare ,aierisorul de la rezervor posibil infundat . |
#169
Posted 04 January 2016 - 20:13
|
pavelnicu, on 04 ianuarie 2016 - 19:20, said:
stie cineva cum se schimba bujiile la case 5140? Aisa arata bujia, https://www.google.r...j_011arcSPOC2tw . E in galeriia de aier are un furtunel in captul ei ,desfaoa si incearco la curemt ,dar mai-nainte pune o lampa de control la fir si vezi daca ajunge curentul la ia cind dai contactul pe bujie trebuie sa aprinda becul de la lampa. Edited by sandusandel, 04 January 2016 - 20:15. |
#171
Posted 04 January 2016 - 20:24
|
Aici gasiti cite ceva de la case ih. https://www.google.r...H21uTdvo0w Â
dai pe parts catalog si apoi pe find by model si scrii modelul de tractor (tractor case 5140). Edited by sandusandel, 04 January 2016 - 20:28. |
#172
Posted 29 January 2016 - 18:44
|
Bună seara,
Sunt nou pe acest forum, am cumpărat de curând un trac Tor case international 5140 nu am lucrat mare lucru cu el , iar într zi mergând pe drum dintro data mi sa apari în bord un bec galben cu o roata dințate pe el fiind de la presiunea hidraulica sau așa ceva nu mă pricep chiar atât de bine brusc nu am mai avut tracțiune după câteva secunde și reveni și am continuat drumul.Următoare zi pornind tractorul de dimineață sa aprins din nou acel bec și nu sa stins pana am oprit motorul și la pornit iarăși după care funcționează om. Țin sa menționez ca am verificat uleiul și este puțin sub nivel vreau săi fac simbol de ulei. Dar nu știu dacă aceasta este probleme niște păreri de la alți care știu măr ajuta. Tractorul are pompa hidraulica sub cabina. Va mulțumesc. .. |
|
#173
Posted 02 February 2016 - 15:45
|
Stie cineva unde gasesc de cumparat Mufa tata de la hidrulic pentru un tractor Case 5140?Mufa tata are dimensiunea filetului de 35,5 , se potriveste la cheie de 36. [ http://uploadimage.ro/2DTf/IMAG0407.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ http://uploadimage.ro/2DTg/IMAG0405.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ http://uploadimage.ro/2DTh/IMAG0404.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ http://uploadimage.ro/2DTj/IMAG0408_(2).jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ http://uploadimage.ro/2DTi/IMAG0403.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
Edited by VasilachiStefan, 02 February 2016 - 15:54. |
#174
Posted 02 February 2016 - 16:28
|
buna ziua!am gasit un case 5130 dar nu imi place la el ca merge cu 30 km/h.Am auzit ca se poate schimba 2 pinioane si merge cu 40 km/h.stie cineva cat costa si unde le pot gasi?ca de schimbat am mecanic care se pricepe sa le schimbe.
Multumesc! |
#175
Posted 03 February 2016 - 20:10
|
Marius_9393, on 29 ianuarie 2016 - 18:44, said:
Bună seara, Sunt nou pe acest forum, am cumpărat de curând un trac Tor case international 5140 nu am lucrat mare lucru cu el , iar într zi mergând pe drum dintro data mi sa apari în bord un bec galben cu o roata dințate pe el fiind de la presiunea hidraulica sau așa ceva nu mă pricep chiar atât de bine brusc nu am mai avut tracțiune după câteva secunde și reveni și am continuat drumul.Următoare zi pornind tractorul de dimineață sa aprins din nou acel bec și nu sa stins pana am oprit motorul și la pornit iarăși după care funcționează om. Țin sa menționez ca am verificat uleiul și este puțin sub nivel vreau săi fac simbol de ulei. Dar nu știu dacă aceasta este probleme niște păreri de la alți care știu măr ajuta. Tractorul are pompa hidraulica sub cabina. Va mulțumesc. .. Nu te speria de obicei cind treci brusc de la o trepta mare la mic si dai doua trpe repede atunci se aprinde becul de la esec hidraulic il opresti si re-pornesti iar si gata sau la prima pornire dupa un timp tot asa face . VasilachiStefan, on 02 februarie 2016 - 15:45, said:
Stie cineva unde gasesc de cumparat Mufa tata de la hidrulic pentru un tractor Case 5140?Mufa tata are dimensiunea filetului de 35,5 , se potriveste la cheie de 36. [ http://uploadimage.ro/2DTf/IMAG0407.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ http://uploadimage.ro/2DTg/IMAG0405.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ http://uploadimage.ro/2DTh/IMAG0404.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ http://uploadimage.ro/2DTj/IMAG0408_(2).jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ http://uploadimage.ro/2DTi/IMAG0403.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] |
#176
Posted 03 February 2016 - 21:16
|
Transmisia tractoarelor case 5140 echipeaza si tractoarele mc cormick seria mc, de pe vremea cînd acestea se fabricau in Anglia la Doncaster.
Edited by marinel1976, 03 February 2016 - 21:19. |
#177
Posted 04 February 2016 - 18:12
|
|
#178
Posted 14 March 2016 - 22:49
|
Buna seara de curand am achiziționat un tractor case 5130 inainte sal bag la disc am observat ca electrovalva de sub cabina cea exagonala avea un fir rupt am desfacut electrovalva am lipit firul si lam pus la treaba doua zile a mers fara probleme pana cand am observat ca picura ulei pe la electrovalva care ii lipisem firul si numai ridica rotile discului doar le cobora atat si am dat aparatoarea de la electrovalva jos si electrovalva era plina de ulei si bobina din ea iesita afara am puso la loc am lipito cu silicon am puso la loc si acum nu mai ridica rotile discului si nici nu le mai coboara daca ma puteti ajuta cu ceva pareri va sunt recunoscator. Mulțumesc
|
#179
Posted 15 March 2016 - 20:38
|
TomaRelu, on 14 martie 2016 - 22:49, said:
Buna seara de curand am achiziționat un tractor case 5130 inainte sal bag la disc am observat ca electrovalva de sub cabina cea exagonala avea un fir rupt am desfacut electrovalva am lipit firul si lam pus la treaba doua zile a mers fara probleme pana cand am observat ca picura ulei pe la electrovalva care ii lipisem firul si numai ridica rotile discului doar le cobora atat si am dat aparatoarea de la electrovalva jos si electrovalva era plina de ulei si bobina din ea iesita afara am puso la loc am lipito cu silicon am puso la loc si acum nu mai ridica rotile discului si nici nu le mai coboara daca ma puteti ajuta cu ceva pareri va sunt recunoscator. Mulțumesc Verifici daca ajunge curent la electrovalva scoti mufa si incerci cu o lampa de control (un bec cu doua fire ) ,daca ajunge curent scoti electrovalva si o incerci afara ,trebuie sa tacane cind pui contact cu mufa la ia poate ai lipit si pistonasul de comanda cind ai lipit bobina ,poti sa masori cu aparatul de masura bobina de la electrovalva trbuie sa aiba intre 3si 8 omi la aparat. Cred ca la tine e cu trei electrovalve. Attached Files
|
#180
Posted 17 March 2016 - 11:27
|
Este cu trei electrovalve mar interesa cea cu nr 20 din al doilea desen unde o pot gasi un nr de tel imi puteti lasa
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.