Tractor U445 ( Long 445 tractor )

cand dau de maneta in jos parghia se ridica pana sus dar cand dau de maneta in sus,pt ridicare, intre parghie si limba aceea ramane un spatiu cam de 2-3 milimetri,adica limba manetei ii da voie sa se duca mai in jos dar parghia ramane undeva mai in spate cu cativa milimetri.De ce oare?

Dar ai incercat sa impingi cu mana parghia sa vezi mai merge sau nu,ca poate ai rupt ceva inauntru in monobloc si nu iti da voie sa culiseze parghia aceea pana la capat.Cand tu lasi jos maneta parghia trebuie sa fie dreapta pe orizontala,cand ridica maneta ea trebuie sa fie dreapta pe verticala,si daca observi ia revine singur in pozitia de jos adica dreapta pe verticala.

Edited by TudorCJ, 26 March 2015 - 16:28.

 TudorCJ, on 26 martie 2015 - 16:27, said:

sal aceiasi problema o am si eu la monoblocul meu doar ca al meu nu se lasa tiranti de tot jos...maneta nu ridica parghia suficient incat sa fie dreapta pe orizontala (am legata o sarma de parghie si cand am nevoie trag de ea in sus ca sa las tiranti mai jos) ce ar trebui sa-i fac ?
De ridicat nu are problema ridica pana loveste in scaun...

Edited by gxgvalentin, 26 March 2015 - 20:26.

Ca sa rezolvati problema trebuie demontat monoblocul si acolo inauntru are parghie cu siguranta care actioneaza alta parghie.Ea trebuie sa functioneze foarte usor si simplu daca o ridici tu maxim cu mana ea trebuie sa revina ca si cum un arc ar trage-o jos adica rapid,vedeti inauntru sa nu fie ceva sarit nu mai stiu exact am desfacut doar odata sa ii schimb oringul de acolo oricum nu ii mare problema dar trebuie rezolvata ca incepe campania discuit semanat.Succes va urez pierdeti o jumate de zii poate chiar o zii dar trebuie facut.Iara este o varianta foarte usoara si ieftina dar trebuie renuntat la toate parghiile alea de acolo si maneta mica de blocare,eu asa am facut si am ridicat si maneta de actionare de imi este la indemana ca si la 650 la fel am facut si la basculare o sa fac cateva poze sambata,uitate si la limba ce intra sub parghie vezi sa nu fie sarita de la loc sau arcurile alea.

Edited by TudorCJ, 27 March 2015 - 07:45.

Daca se renunta la cutia cu parghii,nu veti mai putea folosi dispozitivul de/cu efort controlat,util mai ales la arat...Am mai explicat si am si pus poze cu mecanismul...

cind am dus monoblocul la reparat meseriasul a luat jos acele pirghii spunind ca sint o prostie, la acea vreme nu stiam care e rolul lor,abia luasem tractorul. acuma aproape ca imi pare rau ca leam aruncat la fier vechi, altfel le montam pt incercare

Salut!am desfacut motorul la fiat 640,si m-am lovit de o problema:mecanismul de echilibrare din baia de ulei se pune la punct fata de arbore?sau cum mai exaca se regleaza pt a nu vibra motorul?

Am mai raspuns la aceasta intrebare... pistoane sus/jos,contragreutatile ,la fel.Acestea au rolul de a prelua [socul]de injectie;deci greutatile trebuiesc sa fie in/pe aceeasi linie cu bielele(nu conteaza care-1,4 sau 2,3)cand acestea se afla sus/jos...

Multumesc mult pentru raspuns

Eu va pun poze cum am eu facut fara efort controlat mo enervat intr-o zi ca tot ridica plugu nu stateau acolo arcurile alea si l-am eliminat eu doar va dau exemplu nu trebuie sa faceti ca si mine.

Edited by TudorCJ, 27 March 2015 - 18:37.

 gcom61, on 27 martie 2015 - 08:00, said:

Mie imi pare rau ca nu am "efort controlat". Cand am luat utilajul nu stiam eu de-astea, dar citind si intreband p-aci si mai privind si pe la tractoarele din sat am vazut cum ar trebui sa arate un monobloc complet (cu efort controlat). Ideea este ca mi-as dori f. mult sa am optiunea asta deoarece nu ar trebui sa stau cu mana tot timpul pe maneta ca sa ridic plugul cand patinez (cauciucurile sunt slabe) sau mai agat un bolovan/radacina, etc.
Dar fiecare face cum vrea.

Este de cumparat, bani sa ai

 ragabader, on 27 martie 2015 - 21:39, said:

Daca mai consulta un alt ''specialist''si ii spune ca nu-i bun?!
Din pacate sunt atat de multi ''specialisti''care,...culmea mai fac si bani din...nestiinta celor precum colegul nostru si...mai intra si pe aici,poate mai gaseste cate un client...

ps. pt a preintampina astfel de[intamplari](pt ca nimeni nu se naste invatat),este de dorit ca atunci cand un            utilaj,aparat,sau orice altceva se defecteaza,se incercam sa ne documentam un picut...

Edited by gcom61, 28 March 2015 - 18:33.

in sfarsit am reusit si eu sa elimin acele trepidatii ala monoblocului!
simplu si fara alte comentarii,am cumparat chiuloasa noua,si dupa montaj,merge ca nou!
numa bine va doresc!

 cristi_66, on 29 martie 2015 - 08:00, said:

...tudorcj2
...decat o curatare si reglare....mai usor...nou

ps. scuze tudore...inca un coleg [necredincios]...

Jos palaria domnu George !
Asa este , efortul controlat face enorm de mult la un tractor care il are in dotare , l-am testat si eu la arat cu plug fara roata de copiere , recunosc ca m-am documentat de aici de pe forum pana a-mi cumpara plugul respectiv .
In special din explicatile d-voastra ,  partea cea mai proasta este ca cunosc deja cativa detinatori de tractoare utb 445 care habar nu au cate facilitati le poate acorda un astfel de tractor ... si oameni care au tractor de ani de zile si ai avea pretenti de la ei ...
Chiar cumnatul meu cand am cumparat plugul fara roata de copiere mi-a spus ca am gresit ... ca ma mai costa sa-i fac roata ca altfel nu pot ara cu el ... este detinator de utb550 de peste 10 ani ...
Recunosc ca m-am "ingrasat " cand am inceput sa ar si sa vad ce fain merge , si teren greu , intelenit de peste 10 ani , aratura facuta la 20 de cm !
Asa ca , nu vreau eu sa dau sfaturi pentru ca nu sunt cel mai in masura , dar cand avem un lucru bun si original pe tractor , si nu numai , cred ca cel mai bine este sa ne dam interesul sa-l facem sa functioneze ca la inceput , eu zic ca vor fi mai multe avantaje decat dezavantaje .
Sanatate si spor in toate sa avem !

nu da la cati specialisti am consultat si am pus in practica sfaturile lor si,tot n-a mers ce mai era sa fac?!sa merg la brasov dupa un specialist?
ca idee,curatarea si suflarea le-am facut,dar nimeni nu mi-a spus sa verific chioloasa sa vad daca este functionala.
o zi buna tuturor!

Asta e de unde sa ne dam seama ca defapt a fost fisurata eu nu aveam cum sa o verific de la 300km departare

Da oricum ma bucur ca ati rezolvato