Tractoare- Sfaturi tehnice- Documentatii

No am vazut-o si p-asta..  daca era o secventa de acum 20 de ani nu ziceam nimic

Hmm, ia gandeste-te bine unde eram acum 20 de ani?

Eu cel putin nici nu auzisem de tractor Fiat, sau altele. De pitic japonez nu mai zic.
Erau calul, tractorasul (leutul) si tractorul (U650-ul).

LA ce turatie se merge la arat cu un tractor new holland 8340

1800-1900rpm.

Salut am un tractor lamborghini 854 si nu reusesc sa suspend rotile la disc am incercat toate metodele,cineva mia spus ca e din cauza distribuitorului ca cica nu mai are o maneta care sa fie cu flotant.am gasit pe olx ceva distribuitor care cica are si flotant.acuma intrebarea mea este daca o sa montez acel distribuitor o sa functioneze cu dublu efect atunci?rog pe cineva sa ma lamureasca

 ioannemes, on 24 august 2015 - 16:46, said:

Iti trebuie cu suspensie nu cu flotant sa aiba 4 pozitii ridicare ,neutru ,coborare ,si flotant .

Edited by sandusandel, 24 August 2015 - 19:47.

Poti fi te rog mai explicit.apropo tractorul este cu monobloc,nu stiu daca conteaza,iar maneta de unde ridic,cobor discul este una singura.aproximativ ca un joystick trag de ea in fata discul coboara,ii dau drumul revine automat pe punctul mort,trag de ia in spate discul se ridica ii dau drmul revine inapoi pe pozitia initiala.cu mecanica le am dar cand vine vb de partea hidraulica sunt cam mort.

Nu conteaza ca e pe monobloc ,trebie un distribuitor cu 4 pozitii, ridicare (1.sus) ,neutru  celelalte pozitii sunt incise(2.mijloc) ,suspensie unde rotile se suspenda in aier si nu mai atinge solul(3.mijloc) si flotant. unde uleiul ciircula liber (4.jos), nu cu 3 ridicare ,neutru si coborare ca al tau .

Da alta traznaie am patit astazi lam oprit si cand sal pornesc doar un tic tac de la electromotor si gata. A venit un prieten am pus bateria lui de pe masina si am pornit am remontat bateria mea la loc si am plecat la drum,am mers continu vreo doua ore cu luminile casetofonul ventilatia toatetoate oprite doar sa se incarce bateria. Dupa ce opresc(lam oprit in panta:)ii dau cheie bateria mai moarta fata de cat era.bun verific daca incarca alternatorul pornesc tractorul din panta si pornesc proiectoarele de lucru 6la numar pun pe faza lunga dau deumul la ventilatie la radio la tot la relanti lumina data de proiectoare nu e la capacitate maxima dar cum ating accelerati devine ok.deci alternatorul functioneaza.bun.iau borna se pe baterie si o asta cu motorul pornit si o ating de caroseri face scantei deci ajunge curent prin cablu la baterie.acuma care dracu o fi problema ca am de facut toata noaptea ceva transporturi incarcat descarcat.agata remorca du tractorul pe panta sau sa nu il.opresc. pana mea oare sa se fi bulit bateria cu totu o am doar de un an si nu a facut figuri pana acuma .oare care sa fie problema orice sfat e bn venit

Vezi ca bateria are niste capacele, desfa-le si baga un ochi p'acolo.. electrolitul sa fie 1 cm peste placi

 ragabader, on 05 septembrie 2015 - 22:03, said:

am verificat si chestia aceasta cu asa zisul lichid din baterie este ok in jur de 1,5cm peste elementi bateriei. Nu ii mai dau de capat dar sm sa pun bateria pe redresor si asa am sa aflu care e problema.

 ioannemes, on 06 septembrie 2015 - 10:48, said:

Pune un generator pe ia daca nu se incarca dupa 12 ore  nu mai e buna alta .

Eu am patit cu baterie de 1 an baterie super buna incarcata am schimbat banda de frana la 445 pe stanga si la dreapta am zis sal bag in atelier am unpic de prag totul ok cand sa il pornesc pentru proba la frane numa click o facut si gata.Diagnostit dupa incarcare la un service de baterii si pus testul 2 camari gata lipitura dintre ele.Vezi sa nu ai probleme cu cabluju greu sa nu ai masa sau plusu sa faca scurt cu caroseria.

Cateva mauale de intretinere si manuale de service pentru modele anii 60/70/80 pentru Fiat, Lamborghini, Carraro, Agrifull si Same in italiana:

http://lele-informa....nutenzione.html

Sper sa va fie de folos!

Edited by florinppv, 10 September 2015 - 15:26.

Va salut,
Are cineva din intamplare un manual de intretinere si reparatii pentru un Fiat 450DT? As avea nevoie de el, nu conteaza limba.
Multumesc!

 NelusRAU, on 25 septembrie 2015 - 08:18, said:

Este plin forumul de carti pt 450.

Salutare,

Vreau sa gasesc o varianta buna pentru achizitia unui tractor care sa satisfaca cerintele din ferma mea horticola.
Am facut o analiza a caracteristicilor acestui tractor: putere min. 80-90 CP ; Transmisie care sa ofere posibilitatea de a merge cu viteza  de 0,4 km/h;  Hidraulica care sa asigure min. 53l/min la 100 bar sau 27l/min la 200 bar doar pentru un singur utilaj la un moment dat (s-ar putea ca in acelasi timp sa mai ai nevoie de debit si in alta parte a sistemului  ex. ridicarea, directia etc.), Latimea totala a exteriorului rotilor de 2,05 - 2,1 m si min. 1 m in interiorul rotilor, ecartament de 1,5 - 1,6 m (sa poata fi reglate astfel incat sa ajunga la aceste dimensiuni); Garda la sol cu roti inguste sa poata fi ridicata la min. 55 cm, ideal 60 cm ( trebuie sa existe posibilitatea de a monta pe el roti inguste); raza minima de bracaj si greutate cat mai mici.

Sigur ca probabil mai sunt cerinte care inca nu le cunosc , insa pana in momentul de fata acestea le stiu,  si daca caracteristicile sunt depasite este si mai bine.

Ajutatima cu sugestii de modele bune; am si eu cateva informatii si modele in minte insa orice sugestie este constructiva. Nu ma gandesc sa iau unul nou ca s-ar amortiza greu , dar un tractor bun cu max 5000 ore la care sa pot gasi service si piese de schimb in zona (NV tarii)- sper totusi sa nu fie prea mult nevoie de service.

Multumesc anticipat pentru sugestii.

 raul-sj, on 27 septembrie 2015 - 09:31, said:

Numarul de ore nu e o problema in Ro. Toate au 5000 ore (15000 real). Ce buget ai alocat? 4X4, sau 4x2?
Deutz sunt tractoare lente, iar la 5000 ore reale, iti cumperi unul foarte bun. Cu toate specificatiile tale. Poate chiar in plus. Singura problema este pretul. Trece de 20000. Tot asa un New Holland. Tractoarele sunt usoare, acelasi lucru la viteza mica in extralent, la fel in specificatii.