atomizoare (suflante de stropit)

Buuun , am mai recitit si din ce am vazut la motorul asta era forfecata pana de la volanta
dar era si decalat/marcat gresit pinionul de la axa cu came.
De, asa o fi.....bafta cumparatorului.
Pentru a masura avansul la astea ai nevoie de o lampa stroboscopica........
La mina simplu ca la alea cu ruptor nu merge....
Comanda aprinderii e data de cimpul generat de magnetul de pe volant, un sfert de cerc si tot mergea!
Cimpul ala nu e drept la 90grd ci mai "oval".
Apropiind sau departind ansamblul aprinderii intra sau iese mai repede sau mai tirziu in acel
cimp si da mai repede sau mai tirziu scinteia.
Poti sa o vezi  cu stroboscopul , e de ordinul gradelor nu cum eram noi invatati la delcou .
Asa am si spus , PUTIN.

Am raspuns doar ca sa clarificam un lucru:
La motoarele astea cu 1 cilindru gen Honda GX avansul  aprinderii e by default!
Nu se regleaza decit intrefierul dintre volanta si ansamblul aprinderii
conform fiecarui motor in parte .
Axa cu came modifica doar diagrama de distributie prin rotire fata de pozitia initiala si atit.
Scinteia o va da tot in acelasi loc ,avans de 25 sau 20 grd PMS in functie de cilindree
oricit invirtiti de axa cu came, o puteti  da jos si scinteie tot va da corect scinteia!
Daca avansul e aiurea atunci suspectati aprinderea si o inlocuiti cu alta.
Avansul se verifica doar cu lampa stroboscopica usor si sigur.

Grig

Ion_Bumbu, on 05 martie 2013 - 16:48, said:

Corect. In sfarsit ne intelegem. Mai am o nedumerire, sau cel putin asa inteleg eu din textul tau. Momentul aprinderii e fix, de acord, daca nu se intampla ceva patologic cum e forfecarea penei de volanta. Am senzatia (dar poate fi doar o senzatie) ca nu esti de acord ca prin deplasarea volantei se schimba momentul de aprindere. Eu am intalnit defectul asta la muuulte motoare, inclusiv la o drujba chinezeasca la care proprietarul a umblat la volanta, nu a mai pus pana si volanta s-a rotit 1-2 mm fata de pozitia normala. Efectele sunt mari asupra momentului aprinderii, el venise micutzul sa ii schimb sfoara la demaror, care se rupe exact pt ca scanteia vine mai devreme si pistonul o ia inapoi in loc sa mearga la PMS.

Cum ziceam ieri, e un defect tipic la masinile de tuns iarba fara ambreiaj, daca in functionare lovesc cu cutitul ceva dur. Cutitul se opreste brusc, iar inertia volantei fie indoaie vibrochenul, fie foarfeca pana volantei. Am avut una anul trecut (de la o scoala) la care ii inlocuisera sfoara cu cablu de otel.

Apropos de stroboscopul tau, mi-am adus aminte cum chinuiam biata Dacie...

Pozitia volantei fata de arbore normal ca influenteaza avansul.
Ala insa nu se corecteaza din modificarea pozitiei axei cu came asa cum ai spus ca ai procedat.
Am zis ca`i putin probabil sa ai ambele manifestari si pana forfecata dar si axa cu came decalata  mai ales la o motosapa,
la alea nu se opreste brusc motorul , au o reductie serioasa incit ori rupi cutitul ori sare`n sus peste bolovan , cioata ,etc..
Oricum eu as fi tare curios sa vad un arbore cotit indoit asa cum zici , sau macar o pana forfecata de la un motor Loncin de 200cmc
o foto , ceva...


Grig.

Edited by Ion_Bumbu, 06 March 2013 - 15:01.

Buna ziua !

Am nevoie de un atomizor pentru gradina ,erbicidat si la livada ( vreo 15 de ciresi , unii sunt de 8-9 metri inaltime )  ,
daca are si pentru imprasiat ingrasaminte chimice cu atat mai bine.
Bugetul ar fi in jur de 1000 ron (mai mult nu imi permit acum )
Am gasit asta la Dedem@n : Atomizor Kasei 3WF-16
care se incadreaza in ce am eu nevoie ,
dar surpriza : pe site zice asa - Jetul de lichid: 12 m verticala
si in fisa tehnica :
Putere: 2,62 Kw – 3.5 C.p.
Rezervor lichid: 14 L
Rezervor carburant: 1,3 L
Consum Carburant: ≤ 530 Gr / Kw/h
Distanta de pulverizare: ≤ 15 M la orizontala
Distanta de pulverizare: ≤ 5 M pe verticala
Pulverizare: ≥ 4 Kg/min
Greutate: 13 Kg
Este recomandat atat pentru stropirea cu substante lichide cat si pentru
imprastierea subsatntelor solide si pulverizarea pulberilor de praf.
Ca domenii principale de aplicatie se pot enumera urmatoarele:
viticultura, pomicultura, legumicultura,
dezinsectie, dezinfectie,
deratizare si multe altele.

Are cineva acest aparat ? care este adevarul ?

Ce alt atomizor imi recomandati la aprox 1000 ron ?

O zi (seara) buna

Edited by rapy, 06 March 2013 - 18:23.

Cam asa merg toate 5-6 m pe verticala restul e marcheting.

Am eu un 3wf 16. la acceleratie maxima fara vant jetul de solutie se duce la maxim 8m. In inaltime nu cred sa duca mai mult de 5m ca exista gravitatie. Dar poti urca cu el pe scara si sa dai de acolo, nu sunt probleme pentru mine care am 100kg si sunt obisnuit cu greutatile.

rapy, on 06 martie 2013 - 18:16, said:

la 2000 lei SR 430 de la Stihl. Am si eu, orizontal 14-15 m, vertical cam 7-8 m. Aici sau aici il gasesti, sau la orice alt dealer stihl

Desi nu se incadreaza in pret Cifarelli e o alegere buna, la fel Solo .
Cu Cifarelli imi stropesc ciresii pina`n virf.
Consumul insa e marisor , are 77cmc.


Grig

Vezi ca la Obi este ceva la 500RON. Nu m-a interesat prea mult dar am vazut in trecere. Poate nu e rau sa arunci o privire.

mugdg, on 07 martie 2013 - 09:00, said:

Ion_Bumbu, on 07 martie 2013 - 09:20, said:

Va mutumesc , stiu ca sunt bune  Solo , Stihl si Cifarelli , am prieteni care detin scule dinastea  ,  au livezi mai mari  si
tocmai ca sa nu mai apelez la ei vreau sa imi iau si eu ceva (ma ajuta cu drag , dar ce este prea mult strica )
Deocamdata eu nu imi permit ceva mai scump de 1000 ,
Am in plan anul acesta si alte investitii  pt gradina (de ex sistem de picurare ) si de aceea sunt mai strans la punga .

predrag80, on 07 martie 2013 - 12:18, said:

Dupa cat am vazut pe net , pentru ca nu am obi in zona , cred ca este prea slaba pentru ce imi trebuie mie

Intre timp am mai cautat  pe net si am gasit astea doua care par interesante:
3WF-600
Producator: BSR
Motor: 2 Timpi
Putere: 4 CP
Volum rezervor: 14 L
Debit aer: 1080 m3/ora
Raza orizontala: 10-14 m
Debit max solutie: 0.5-4.3 L/min
Stropeste cu: Solutie lichida si cu granule solide
Greutate: 11.5 kg.
Modelul 3WF-600 este benefic stropirii ,in special ,al pomilor inalti ,
avand capacitatea sa ofere un bun tratament acestora ,
datorita puterii mai mari a motorului si debitului de aer mai mare.

si HECHT 456

Model: 456
Producator: HECHT
Motor: OHV in 4 Timpi / pe alt site 2 timpi ?
Combustibil: benzina fara Pb
Putere: 3.55 CP
Capacitatea cilindrica: 56,5 cmc
Volum rezervor: 14 L
Debit aer: 1000 m3/ora
Raza orizontala: 10-12 m
Debit max solutie: 0.5-4 L/min
Stropeste cu: Solutie lichida si cu granule solide
Greutate: 10.5 kg.
Dimensiuni: 500 X 440 X 680 mm

Amandoua au cam acelasi pret 1080

Are cineva dintre voi aceste atomizoare ?
conteaza   puterea 3.5 /4 cp , sau trebuie sa aibe si altceva pt a stropi mai bine la inaltime ?

rapy, on 07 martie 2013 - 21:07, said:

Indiferent ce marca este( variolux,casei,Kasei,etc) ce incepe cu 3WF.... este acelasi produs cu eticheta diferita in functie de cine il distribuie. Mai difera pretul de la 500 -1000 lei si garantia 1- 2 ani.Performante nu are dar isi face treaba in legumicultura si livezi de inaltimi mici, in extrema cealalta pret/performanta Cifarelii reprezinta varianta optima. le folosesc pe amindoua in functie de necesitati.

Fiindca a venit vremea de stropit si la mine am pus Cifarelli M3 in functiune.
Benzina Petrom de anul trecut, 95 octane cu ulei Stihl 1:33 .
Mers fara probleme , intrerupt  stropitul  fiind benzina pe sfirsit si
mi`a venit ideea unui test rapid.
Pus turometrul pe motor si masurat turatia maxima , 6700rpm normal echipat , 7000rpm fara filtru de aer.
Fiindca trebuia sa cumpar alta benzina am luat de la Petrom cea mai buna a lor , 99 octane cred , la 2l nu se simte la bani.
Terminat vechea benzina , pus amestecul nou, continuat stropitul si la sfirsit refacut testul .....
Bineinteles doar cu filtru de aer montat si rezultatul a fost de....... 6720rpm!!!
Cistig de 20rpm , adica fix pix .Deci puterea calorica a celor 2 tipuri de benzina e aceeasi .
Concuzia e ca la motoarele astea e bine sa mergi pe ce zice cartea , benzina de 95.
Restul , risipa.
Azi am alimentat de la Lukoil tot 95 da de data asta`n Logan .
Dupa 60Km media de consum pe comp de bord  mai buna, cam in aceleasi conditii de trafic si stil de mers  .
Adica in jur de 5,6l/100km fata de 5,9l/100Km cu cea de la Petrom.
Acuma asta poate fi eronata ( comp de bord , vint , condus .....)insa la tura urmatoare trec pe Lukoil de 95 la M3 si poate trag o concluzie.
Prost e ca si aia nu mai pot sa o fac in aceleasi conditii , precis va fi mai cald.
Acuma sa`si spuna si altii parerea ca eu am spus`o.



Grig

cifarelli M3 -  F.B.    :    papă bine da împinge la fel !!!!!! , l-am achiziţionat de la o reprezentanţă Husqvarna cu suma de 1.850 lei grei ;
în exerciţiul funcţiunii de 3 ani împliniţi , fără reparaţii  :  stropesc vreo 100 pomi de 5 ori pe an şi mai scunzi şi mai înalţi , 7 ari de cartofi de câte ori sunt buburuze, 5 ari de legume de asemenea de câteva ori pe an şi puţină vie    ....

Edited by alinvasile007, 21 March 2013 - 00:44.

Cam 5-6 rezervoare la unu de benzina, asta daca`s pomii mai marisori.

Grig

salut!..
de cateva zile sunt posesorul unui atomizor 3wf-3...sunt foarte multumit de el insa singurul lucru care nu imi place este ca imi scuipa ulei pe toba de evacuare.....(cam ca si la o masina diesel la care este defect turbo.....sper ca ati inteles ce vreau sa zic)....
acuma va intreb...se poate sa fie din cauza ca am pus prea mult ulei in benzina?
daca da va rog sa imi ziceti cat sa pun? eu am pus ulei dupa cum imi zice in carte ,adica la un litru de benzina 40-33 ml de ulei. Nu este cam mult? intreb deoarece la drujba (stihl) pun la un litri de benzina 20 ml de ulei.

Manifestare normala de motor in 2T.
E de preferat sa mergi pe recomandarea producatorului.
Eu la Cifarelli merg pe 1:33 , asa spune producatorul.
Oricum atunci cind a fost nou eu tot 1:25 i`am pus amestec.


Grig

Am luat o "chestie" de la vecini, frati, din vest ... La aproape 950 lei: bazin 55 l, 4 roti (doua de marimea unei roabe) stropire inaltime cam 7-8 m fara probleme, motor in doi timpi.... Sa vedem cu se va comporta in vreo 3 saptamani cand va fi pusa serios la treaba (daca va tine vremea cu noi). Cred ca sunt produse in Ungaria dar modelul seamna cu ce pe la noi pe net merge pe la 1800 lei.... Am gasit poza numai cu ce se vinde la noi dar sunt identice, motorul difera.

Edited by avumit, 27 March 2013 - 15:53.