Asigurare cu asistenta rutiera non-stop

Salut.
Am sa incep din capul locului prin a sublinia clar doua lucruri:
1) aceasta nu este o reclama, si
2) nu sunt agent de vanzari.
Acestea fiind spuse, iata despre ce este vorba: de anul trecut, sunt asigurat la o firma de asigurari din Germania care, pentru 79,95 Euro/an, asigura, printre altele, urmatoarele servicii:
- aststenta rutiera 24 h./zi in toata Europa,
- tractare gratuita, in limita a 200 Euro (cca. 850 lei=200 lei tractarea + 240 km.@2,5 lei/km.),
- reparatie gratuita pe loc, in limita a 200 Euro,
- asigurare medicala (spitalizare gratuita+medicamente gratuite+repatriere cu avionul, in perioada de convalescenta),
- daca masina ramane imobilizata in service, se asigura cazare la hotel,
- daca masina ramane imobilizata in service, se asigura rent-a-car pe o perioada de max. 7 zile sau max. 354 Euro,
- se acorda asistenta juridica in strainatate in caz de Doamne-fereste,
- mai sunt alte servicii, insa nu mi le amintesc. Ma pot uita in brosura, pentru cine e interesat.

De ce m-am hotarat sa aduc acest serviciu la cunostinta membrilor forumului? Fiindca recent, am avut nevoie de asistenta rutiera si s-a rezolvat treaba in 60 min. Fara asta, eram mort-copt. Sa va povestesc:
Acum vreo 2 saptamani a trebuit sa merg la mare cu un microbuz Iveco Turbo Daily, imprumutat de la un prieten. Dubita este inmatriculata in Italia. Fiindca mergeam gol, o cunostinta m-a rugat sa il ajut sa transporte ceva destul de greu (cca. 1,5 t.) pana la mare. Am zis OK si am pornit amandoi la drum. Undeva la 35 km. de Constanta, in jurul orelor 19:30, am facut pana de cauciuc pe stanga spate.
Duba 1,5 t.+marfa 1,5 t.=cca. 3-3,2 t. Am cautat cricul sub scaunele din cabina, l-am gasit, insa n-avea ulei hidraulic, asadar era doar balast. Eram destul de descumpanit, cand mi-am adus aminte ca de un an jumate eu platesc asigurare pentru fix asa ceva.
Sun la aia (au birou in Romania), le spun numarul de client, ce problema am si unde sunt, si ma intreaba ala ce vehicol am, daca am roata de rezerva, ca daca nu, imi aduc ei una si ma informeaza ca in cca. 1h. ajunge un echipaj. M-a intrebat daca am nevoie de tractare si am zis ca nu.
La aprox. o ora a ajuns un echipaj de interventie si cu DOUA cricuri au reusit sa imi faca pana: cu unul au ridicat caroseria si cu celalalt au ridicat puntea spate, fiindca pentru un singur cric era prea mare greutatea. Mi-au facut pana, m-am tinut dupa ei pana la prima vulcanizare unde mi-au verificat presiunea in toate cauciucurile si mi-au facut reparat cauciucul spart, am semnat o factura in alb care urmeaza sa fie trimisa in Germania si "Drum bun!" N-am dat niciun leu din buzunar.
La 4 zile, ma suna aia din Germania sa ma intrebe daca am fost multumit de servicii si daca am ceva observatii sau ceva de gen. Super-tare  

E important de retinut ca nu masina este cea asigurata, ci soferul. Cu alte cuvinte, nu conteaza daca e masina ta proprie si personala, daca e leasing, imprumutata sau inchiriata.
Am sa inchei la fel cum am inceput: nu vreau sa se inteleaga ca fac reclama cuiva, ci mai degraba, intentia mea e aceea de a le aduce la cunostinta colegilor de pe forum ca exista un serviciu care va poate scoate din belea oriunde in Europa.
Sa fiti iubiti si drumuri bune tuturor.

Pentru cine vrea detalii suplimentare, PM, ca sa nu aglomeram inutil topicul, OK? Thanks.

Mai multe detalii ai putea da aici, nu pe PM ca topicul nu e aglomerat deloc, deocamdata.

OK asa facem.
In primul rand, e vorba despre ADAC (Automobil Clubul German). E important, fiindca nu e companie de asigurari (asta, pentru cei care sunt brokeri de asigurari si se gandesc sa incheie un protocol cu ei pentru Romania. Nu se poate.) Asigurarea asta e un serviciu pe care ei il pun la dispozitie celor ce le sunt membri.
In al doilea rand, aplicarea se face prin trimiterea in Germania a unui formular care trebuie semnat in original, francat si expediat cu posta (cine vrea, am; le dau gratis). Trebuie doar sa iti deschizi un cont in EUR la orice banca comerciala si sa faci viramentul de 79,95 EUR/an. La 2 saptamani primesti acasa un card de plastic cu nr. de membru si o placheta autocolanta pe care o poti lipi pe parbriz, daca vrei.
In Romania, ei au parteneriat cu ACR, in brosura (in limba germana) pe care o primesti dupa plata tarifului anual ti se explica cu lux de amanunte ce se asigura si in ce conditii. Tot dupa achitarea membership-ului, primesti lunar acasa gratuit o revista ADAC MotorWelt (in germana) cu tot soiul de chestii utile despre masina, calatorii, etc.) Daca nu pricepi germana si/sau nu vrei sa primesti revista, se poate opta pentru expedierea ei electronica pe mail in format *.pdf sau deloc, dupa caz.
Cam atat imi trece prin cap pe moment. Daca mai sunt intrebari, cu placere...

Suna prea bine ca sa fie adevarat, mai ales la noi unde orice firma serioasa are clauze speciale pentru Romania. Poti pune cumva brosura sa vedem si noi ce acopera si in ce conditii?

jay333, on 11th September 2009, 17:05, said:

Pai, nu, ca n-am scanner, insa poti arunca un ochi AICI, coloana din dreapta, "ADACPlusMitgliedschaft". Text in germana.
Cine are intrebari, DACA NU SE DESCURCA ALTFEL (prieteni, Google Translate, dictionar, etc.), le poate verbaliza aici. Nefiind agent de-al lor sau ceva de gen, imi rezerv dreptul sa nu stiu.

Bwwlan, on 11th September 2009, 17:00, said:

tare, tare asta...

oricum, pare f. ieftin si f. misto ce promit ei acolo.
insa na, roman fiind, sunt mai sceptic

@spare-me: My bad, cred c-oi fi facut eu economie de cuvinte
Ideea e ca tot ce gasesti in brosura este deja pe site-ul lor in pdf. Brosurica e menita s-o tii in masina, s-o ai la indemana in caz de "Doamne fereste" sau daca n-ai ce citi pe o buda, undeva

Bwwlan, on 11th September 2009, 17:00, said:

Mda... in Germania viramentul nu costa nimic pe teritoriul EU. In Romania mai socoteste intre 20 si 50 euro ca comision la suma de 79,95. Si da, cei de la ADAC in Germania mai sunt numiti si Gelbe Engel, adica ingerii galbeni, fac o treaba extraordinara.

In schimb eu am un card cu care alimentez de la Rompetrol, anul trecut m-au sunat ca am asistenta gratuita 24 ore si tractare in limita a 50 km. Din fericire pina acum n-am avut nevoie de ei.

Bravo ca ai postat bwwlan !!! ....de 1 an ma rog de un prieten sa intrebe daca ma pot face membru ADAC si cat costa .
Rotmann appears to be offline and will receive your messages after signing in.
CosminMiu: ba de 1 an iti zic sa suni si intrebi daca ma pot face membru ADAC fara sa fiu rezident in DE, am aflat acum de la cineva de pe forum ...costa 79E /an . Vezi de ce e bun forumu......

Cand am luat escortu imi era frica asa sa nu se strice pana in RO ....si prietenu mi-a zis stai calm sunt membru ADAC si am acoperire oriunde in UE ptr orice masina.
Apropo cand ai avut nevoie de ei , de unde au venit de la ADAC sau de la ACR ??

Chestia este ca acum in noua polita casco pe care o v-oi face saptamana viitoare am Asistenta rutiera (MONDIAL Assistance)...dar am impresia ca presupune fransiza de 100 E (trebuie sa citesc tot contractu)
Romania :
-anuntarea familiei ( 2 apeluri telefonice)
-reparatia pe loc sau tractarea pana la cea mai apropiata unitate service (in limita a 300 E reprezentand 2 depanari/am a cate 150E )
-adapostirea autoturismului pe timp de noapte sau in week-end (daca unitatea service este inchisa)
-cazare (acoperite maxim 5 persoane in limita a 50 E persoana )
-transport daca masina nu poate fi reparata in 2 zile (acoperite maxim 5 persoane in limita a 30 E persoana )
-transportul de recuperare a autoturismului aflat in service (acoperita 1 persoana in limita a 30 E persoana)
Europa si Turcia :
-la fel ca in romania dar cu sumele dublate
-autoturism la schimb daca reparatia masinii dureaza mai mult de 24h  ( in limita a 100 E )

Oricum parca ptr 80 E m-as face membru la ADAC ptr ca sunt mai multe facilitati si asa am asigurate toate masinile in caz de vreun eveniment neplacut , in plus la anu am de facut iar vreo 10.000 km prin UE/luna si nu m-as baza prea mult pe Mondial Assistance (cu toate ca cica is detinuti de Allianz) si parca nici nu as vrea sa umblu la casco ptr ca dau mai mult ...fransiza 100E + e posibil sa se considere eveniment deci inca vreo xx% in plus in anul urmator (tre sa mai informez)

Legat de eveniment neplacut , a facut taica-miu pana cu papucu si cu 900 kg in spate pe o ploaie torentiala si valuri de apa venite de pe sosea, noroc ca eram prin bucuresti si am ajuns la el langa sinesti sa-l ajut. Dupa ce am dat jumate de marfa jos (care a fost udata si zburata de vant) am constatat ca, cheia ptr prezoane este mai mica . Am batut din poarta in poarta si asa am ajuns pana la movilita la cineva la un service care mi-a dat imprumut o cheie mai mare. Totul ,benzina , timp pierdut , flescaiala , marfa udata , marfa zburata , o bere lu ala cu cheia  au costat aprox 100 lei- 25 E.(+ risc de accident cu toate ca eram semnalizati corespunzator - triunghi , veste, avarii).

Edited by cosmin_miu, 12 September 2009 - 22:04.

@cosmin_miu:
Evenimentul acela s-a petrecut pe DN2A/E60 in loc. Stupini (Jud. CT?).
Normal ca interventia s-a facut de catre un echipaj ACR, fiindca ADAC are parteneriate de colaborare pe partea de asistenta rutiera cu automobil cluburile nationale.
Oricum, daca vrei formular de membership sau ceva, eu mai stau in BZ pana vineri, asa ca... PM.

Si care ar fi diferenta intre membru ACR si membru ADAC?

@rppoe: Asta, din pacate, nu stiu, fiindca habar n-am ce avantaje ai daca esti membru ACR.

rppoe, on 14th September 2009, 15:48, said:

.....cam diferenta dintre Dacia 1410 model 1999 si S-klasse model 2009
La Adac costa aprox 330 lei , la ACR costa aprox 220 lei

dintre cele mai importante :

1. la Adac esti asigurat pe persoana  (NU PE MASINA ca la ACR ) in plus de calitatea ta de membru pot beneficia si membrii familiei (copii/sotie)
2. la Adac ti se repara masina sau ti-o tracteaza in limita a 200 E . La ACR iti tracteaza/depaneaza masina in limita a - Trei depanari gratuite ale autoturismului pe distante de 16 km (dus-intors) fiecare.- O remorcare a autoturismului avariat pe o distanta de 16 km (dus-intors). Restul se plateste (daca nu se poate depana masina se tracteaza....nu se repara)
3.Daca ai dat peste un animal si nu acopera asigurarea casco , ti se deconteaza si repara masina in limita a 300 E.....la ACR te  incadrezi doar la tractactarea de 16 km
4 Daca autoturismul este furat . Primesti in limita unei sume autoturism de schimb....daca autoturismul este gasit si este intr-o stare grava se tracteaza/repatriaza
5.Numeroase asigurari medicale + elicopter de urgenta in limita a 500 E.
6.Ajutor ptr documente pierdute in straintate
7. Daca acasa la tine a decedat o persoana sau a exista un jaf iar tu trebuie sa ajungi imediat acasa......ti se deconteaza cheltuieli in limita a 2600 E
8. Creditare cu pana la 1300 E (daca sunt necesari bani in vacanta ptr o reparatie , o problema juridica ,o problema de sanatate etc)....La acr de pana la 300 E(500E)
9.Asistenta juridica imediata(ti se pun la dispozitie avocati) ....la acr doar consultanta.
10. Program de reduceri : magazin , hotel , rent-a-car , restaurante  etc etc . Acest program exista si la Acr dar bineinteles e mai redus.....De exemplu ma uitam la ADAC colaborare cu hotel Etap la 2 nopti cazare ai mic dejun gratis (aprox aprox 7-9 E ) + multe altele.

+ alte beneficii

http://translate.goo...history_state0=  ADAC

http://www.acr.ro/in...a...d=9&coda=42 ACR

@Bwwlan o sa incerc sa te contactez saptamana asta in functie de cum am timp si cum sunt in oras (iti trimit pm cu nr )

Edited by cosmin_miu, 15 September 2009 - 14:28.

Multumesc cosmin, un raspuns mai mult decat bun .

Buna seara, as avea rugamintea sa imi dati si mie mai multe detalii la zi referitoare la abonamentul ADAC;va multumesc tare mult.

cosmin_miu, on 15th September 2009, 14:18, said:

Asistența rutieră în România capătă noi valențe printr-o inițiativă privată pornită din Ardeal și extinsă pe teritoriul întregii țări, pe modelul ADAC-ului german și adaptată cerințelor și standardului european.
Pe lângă cunoscutul și vechiul Automobil Club Român (ACR), în România există de ceva timp o asociație fondată, potrivit actului constitutiv, pe baza liberului consimțământ al membrilor fondatori ca persoana juridică română de drept privat fără scop patrimonial, neguvernamentală, non-profit, apolitică și independentă, numită Asociația Asistenței Rutiere din România (A-CAR).
Asociația a fost constituită la inițiativa unor întreprinzători privați din domeniul asistenței rutiere, cu experiență națională și internațională.
Standarde și servicii europene în plină criză românească
Cu toate că la nivel european și mondial criza economică și-a înfipt colții și în domeniu asistenței rutiere, în România se încearcă ridicarea standardelor serviciilor de această natură, punându-se accent pe calitate în detrimentul infrastructurii existente.
Un membru A-CAR beneficiază, contra unei cotizații anuale, care variază între 240 și 600 lei, de servicii gratuite, bineînțeles limitate ca valoare sau număr de operațiuni.
Printr-o simplă apelare a dispeceratului național, un membru A-CAR poate beneficia de asistență și îndrumare rutieră gratuită, repunerea în funcțiune a acumulatorului – de trei ori pe an, gratuit, încercarea de repunere în stare de funcționare a autovehiculului dacă prezintă probleme tehnice pe drumuri sau parcări publice, prin care se înțelege înlocuirea roții de rezervă,
alimentare, dacă a alimentat greșit sau a rămas fără combustibil, în limita a două operațiuni gratuite pe an, tractare gratuită până la cel mai apropiat service autorizat, organizarea transportului autovehiculului avariat sau defect la o adresă din localitatea de domiciliu a membrului A-CAR, în termen de maxim șapte zile lucrătoare de la eliberarea din service, după caz, transportul conducătorului auto și al pasagerilor de la locul incidentului în locul unde se oferă cazare (gratuit maximum două nopți) sau autoturism la schimb (gratuit maximum două zile), acestea limitate la două operațiuni gratuite pe an, și nu în ultimul rând, extinderea serviciului tractare și în spațiul Uniunii Europene.
Un membru A-CAR va beneficia de asistență indiferent de țara unde se află, intervențiile în exteriorul României făcându-se cu sprijinul asociațiilor similare din străinătate, cu care asociația A-CAR are legături și protocoale de colaborare.
Apariția unor astfel de servicii oferite românilor, atât în țară, cât și în străinătate era necesară, mai ales pe fondul lipsei de încredere în societățile de asigurare care, măcinate și ele de frământările crizei economice, nu au reușit cuprinderea în polițele de asigurare a serviciilor de tip asistență, sau dacă le are, tarifele nu mai sunt la îndemâna tuturor participanților la trafic.
Asistența juridică pentru recuperarea taxelor auto
O mare supărare a posesorilor de autovehicule sau a potențialilor deținători, a fost introducerea taxei de primă înmatriculare și taxei de poluare, care s-a perceput la înmatricularea unui autovehicul second-hand achiziționat din UE.
Având în vedere că de la statul român creanțele se pot recupera în maximum trei ani de la plata acestora, este foarte important ca în acest an 2010 să se facă demersurile necesare pentru recuperarea lor.
Acest lucru este posibil, existând deja cazuri câștigate pe teritoriul României, cu sprijinul și asistența juridică a A-CAR. Referitor la acest lucru, Vasile Trifan, președintele filialei Bistrița a A-CAR a declarat pentru Gazeta de Bistrița: „Această cărare, a acționării statului român în instanță în vederea recuperării sumelor plătite pentru taxele de primă înmatriculare și cea de poluare, a fost deja bătătorită de colegii noștri din teritoriu, fiind câștigate procese și recuperate sume, în județe precum Satu-Mare, Maramureș, Alba, Constanța și altele. La Bistrița vom începe aceste acțiuni, având avantajul spețelor deja create în țară. Noi (n. r. – A-CAR) avem contract cu un avocat, el își face treaba lui, iar în momentul încheierii procesului, fiecare își ia partea: avocatul va primi onorariul iar clientul își va primii sumele înapoi. De reținut faptul că la începutul acțiunii, se va achita doar timbrul judiciar, prestațiile avocatului plătindu-se la sfârșit, ca o normalitate a unei munci efectuate și apoi plătite, și nu invers, plătim avocatul și apoi om vedea dacă vom câștiga sau nu. În momentul în care există sentința executorie, avocatul își va primii banii, protejând astfel clientul de neplăcerile unei eventuale nereușite. Asistența juridică în aceste cazuri este mult mai eficientă, existând avantajul proceselor deja câștigate pe același tip de proces, pe aceeași legislație”.

Articol scris de Eugen Farcașiu in Gazeta de Bistrita

Salut Bwwlan, pe site vad ca e vreo 90 E pe an, gresesc ceva atunci cand fac selectia?

Mai ai formulare? Sau, cum se pot obtine.

Multam

Sunt interesat si eu de asistenta rutiera, de preferat in conditiile de la ADAC,  dar sa mai aiba neaparat inca o obtiune : repatrierea autoturismului .
Daca masina nu poate fi reparata in timp scurt , degeaba mi se plateste biletul de avion sau de tren spre casa daca masina ramane in Austria , Franta sau Olanda.
Gasesc acest lucru la ADAC sau in alta parte ? Chiar si cu extra cost.

Edited by mihai!, 20 September 2012 - 18:36.