Electrica auto Alarme auto

Mult prea mica,poate printr-o minute sa fie vreun incarcator inteligent desi ma indoiesc...,daca il pui pe 24 de v ce tensiune da intre borne?

Dupa ce am patito saptamana asta cu loganul de doua ori, cineva din minunata asta tara cu creierul unei boabe de mazare si evident fara cei 7 ani de acasa mi-a taiat doua cauciucuri miercuri iar azi am gasit butucul fortat si radio cd-ul furat + geaca de iarna m-am gandit la un sistem de alarma cu pager / tel mobil
E vorba de sistemul Maat 861 Extream 2 pe un Logan model partener.
Mi-l recomandati, pare in regula ?
Eu unul sunt hotarat sa-l cumpar si sa-l montez ( la cineva care stie ce face )
Dar creau o parere daca folosest cineva cum se comporta .
Mersi

Eu nu am dar are frate-miu, si la cele cu pager am inteles ca trebuie sa fie in raza de actiune-bataie, care nu prea e exceptionala, fiind tot radio, aria este limitata, ecranata de betoane, bruiata, etc.(si nu ca la telefonie mobila, prin turn de transmitere-retransmitere). Deci alarmele cu pager sunt bune si nu prea (consuma si mai rapid bateria din telecomanda, datorita ecranului luminos, etc!). Si chiar daca esti anuntat vizual, pana te imbraci, pana ajungi la auto, probabil ti-a spart geamul si a luat ce a dorit, sau ai uitat in masina.
Nu sunt contra acestor alarme, dar tot una simpla mai face ceva, ,,galagie,, sa-i zic, ca de hoti tot nu scapi, oreice ai pune. Nu vreau reclama, dar eu am pe 2 masini alarma PNI 288, simplista, buna, ajunge ptr. ce e destinata si pret modic.
Cu stima.

Eu am cu pager , marca Discovery , cam de 6 luni.  Am avut si alarme standart . Comparativ , cea cu pager ,are raza de actiune mai mare ca la cea standart ; tehnic nu am ce sa reprosez . Nu imi dau seama daca consuma mai mult sau mai putin din baterie ca una standart . Pentru ceva concret ar trebui sa se masoare curentul de st-by .
In interior are tot un mcu , ca si cea standart ; diferenta este la emitator . Logic , deoarece are are raza mai mare , in mod sigur consuma ceva mai mult .
Foarte utila , cind las masina in parcare la mol . Acum pot sa o gasesc usor .
Fenomen insa negativ-cel psihologic ; transmite pe pager situatia si acolo vezi unde este problema ;adica senzor , sau usa , sau motor , sau ... ce o mai fi. Ei bine , este groaznic . Te streseaza ca nu stii prea bine cind auzi pagerul , de la ce provine si de , apare obsesia . si ce faci ? dai fuga si te uiti . Si daca te uiti ce poti sa faci ? nimic. Daca snt copii care au lovit cu mingia , si spui ceva , noaptea vin aia cu un ciocan si iti sparge un stop . Daca il vezi pe vecinu ca atinge masina , si ii spui , ala nu recunoaste si apoi te va dusmani si cine stie ce mai poate face . Te lovesti de incapatinarea oamenilor. Daca pui camera video sa filmeze masina ca sa prinzi vecinu care a zgiriat-o , nu o baga nimeni in seama .  Daca noaptea sare o pisica pe masina , ajunge la nivelul 2 de soc si cupleaza faza mai lunga de alarmare . Daca uiti ca este cuplata si descui masina , o ia razna de tot si singura solutie este sa inchizi usa si apoi sa apesi in disperare pe off. Ce mai , alarma devine un cosmar .
Este totusi buna , in sensul ca le spui la toti ca daca te atinge , ii vezi , si ai dreptul sa ii reclami la politie . In regim de preventie parca este mai buna ca una standart.

@hspinache
F. bine ai explicat, nici eu nu puteam mai bine! te-am vazut pe tine in persoana lui frate-miu, si a copiilor lui, cand ne intalnim si ii suna pagerul, parca-i apuca ,,strechea,, pe toti. Sa vezi distractie cand nu vede masina, fiind parcata in afara razei vizuale, dupa bloc, obstacol, etc. E buna pentru cei mai tineri si nervi tari, apoi nu o mai bagi in seama, sau ii iei piuitul.

Salut. Vin si eu cu o intrebare. Daca a mai montat cineva alarma cu cheie briceag carguard car 002 si poate sa.mi spuna ce face fiecare fir din mufa cu 5 pini, pentru ca este gresita schema cu care a venit alarma, mai exact scrie acolo ca firul rosu ridica geamurile ramase deschise, dar peactic firul albastru face asta, dar la celelalte nu mi.am dat seama cum este. Miltumesc anticipat.

Salut. Este pe aici sau cunoaște cineva un electrician auto de încredere ? Am un difuzor stricat în portieră și portbagajul nu se mai închide dintr-o apăsare de buton, trebuie apăsat butonul până se închide de tot, cred că e dus un releu. Mersi.

Eu am fost multumit mereu de baietii astia.

E și aproape de mine cel de pe Aerogării Mersi, îi contractez să vedem ce zic.

Eu merg dincolo, dar stiind cum se implica seful (care am senzatia ca face ture intre ele), cred ca-s OK si cei din Aerogarii.

Am si eu o intrebare. La aceste difuzoare de Ford Focus , care ar fi + si care ar fi -  deoarece nu prea imi dau seama dupa culori?
http://imgur.com/rdwNXnt

Multumesc!

Edited by Vyrgyl93, 19 December 2015 - 01:31.

masa, deciminusul, are o dunga neagra pe lungime fir, daca nu , cel inchis la culoare.Daca se inverseaza polaritatile se va auzi mai infundat, membrana difuzorului, trage aerul spre inapoi, in loc sa-l impinga spre fata difuzorului.
Si daca ai mufe, de obicei sunt cu ,,antiprost,, nu poti sa le bagi in alta pozitie.

Edited by dstdan, 19 December 2015 - 08:06.

 dstdan, on 19 decembrie 2015 - 08:04, said:

Ideea e ca eu am montat la masina alte difuzoare in locul acestora "fara mufa, le-am pus papuci"  si am luat ca "+"  firul de culoare inchisa. Din ce mi-ai spus tu, acela ar fi masa (adica "-") ...

Iei o baterie de 1.5v,si alimentezi difuzorul ,cand membrana iese din difuzor atunci ai gasit polaritatea corecta

 iulicuta2000, on 19 decembrie 2015 - 10:43, said:

Gata , merci  mult   . Era si cum a zis persoana de mai sus (gri = masa) . Cobor imediat la masina si inversez polaritatile

Ei, ei ce-ti ziceam! Firele inchise, culori reci de obicei,  cu unele exceptii, indica minus, deci masa!
Bine ca ai rezolvat, singurel si ideea colsgului cu bateria  e f. ok., membrana teebuie sa iasa spretine cum privesti membrana difului!

Salut si La multi ani ! Detin un Hyundai Accent 2005 , 1.4 benzina . De 2 zile intampin o problema: cand opresc motorul nu mai scade acul de la benzina si cel de la temperatura apei ! Daca insist si pub contact de mai multe ori, pana intr'un final cad acele, insa nu mai indica la pornire, si iar trebuie insistat cu contact de cateva ori, plus ca acul de benzina nu mai indica cum trebuie. Inchiderea cand o actionez, sta 3 secunde, porneate alarma, apas pe butonul de descuiat, tace alarma, masina ramane inchisa, mai apas odata deschidere ... si se deschide ... Toate astea au inceput acum 2 zile dimineata. Putin ajutor ? Multumesc frumos !

Ajutorul, mare ti-l da un test, 50 lei te costa si stii cun sta treba! vreun senzor defect, asa sta treaba la masinile moderne, teebuie un ,,doctor,,, gen TEST, ce frumos era la masinile clasice, gen Dacia, cu 10 euro, o reparai oriunde in tara, cu 100 schimbi motoru/cutia si ajungi sa vezi toata Europa. C'est la vie! obrazul subtire cu bani se tine !

Edited by dstdan, 02 January 2016 - 17:41.