Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia spinală minim invazivă
Chirurgia spinală minim invazivă oferă pacienților oportunitatea unui tratament eficient, permițându-le o recuperare ultra rapidă și nu în ultimul rând minimizând leziunile induse chirurgical. Echipa noastră utilizează un spectru larg de tehnici minim invazive, din care enumerăm câteva: endoscopia cu variantele ei (transnazală, transtoracică, transmusculară, etc), microscopul operator, abordurile trans tubulare și nu în ultimul rând infiltrațiile la toate nivelurile coloanei vertebrale. www.neurohope.ro |
Skoda Octavia-Check engine
Last Updated: Sep 07 2017 11:00, Started by
stuparusami
, Feb 09 2016 23:41
·
0
0
#1
Posted 09 February 2016 - 23:41
|
Salutare! Skoda Octavia facelift 1.6 Diesel
Nu sunt cunoscator dar incerc sa spun cat mai corect din punct de vedere tehnic. De cateva luni mi se aprinde martorul pe bord. Am fost prima data sa imi stearga eroarea si sa vada ce e. A spus ca este EGR ul asa ca l demontat si l am curatat. Becul nu s a stins. Dupa ceva timp cativa km s a stins. Cand condc si plec mai nervos sau conduc mai agresiv se apinde iar . Filtrele le am schombat prima data cand s a aprins impreuna cu ulei cu tot. Masina trage destul de bine dar dupa 2000 de turatii . pana acolo intre 1.500 si2000 urca greu.in rest totul ok. Nu se aude zgomotos nu nimic. Ce parere aveti? Ce ma sfatuiti? |
#2
Posted 09 February 2016 - 23:56
|
Cati km are masina,mergi cu ea preponderent in oras?
Bine ar fi sa o pui pe tester,sa nu fie de la filtrul de particule. |
#3
Posted 09 February 2016 - 23:59
|
Fa un test cu vagcomul si vezi ce eroare iti da. Pot fi multe cauze, bujii, bobina inductie, filtru motorina,etc,etc. Pana nu vezi ce eroare ai e greu de spus ce are.
|
#4
Posted 10 February 2016 - 00:15
#5
Posted 10 February 2016 - 02:26
|
Cum arata martorul din bord? Ce iti scrie in bord? Avand in vedere ca ai 1.6 tdi, inseamna ca e model relativ nou si la acestea iti si scrie in bord ce ai, pe langa acel martor.
Edited by b0bby, 10 February 2016 - 02:27. |
#6
Posted 10 February 2016 - 03:12
|
In bord nu scrie nimic. Pe tester mi a dat egr ul cum spuneam.
Masina e din 2010 si da de obicei parcurg undeva la 6 km de la un sat la oras si restul prin oras Are 65.000 km |
#7
Posted 10 February 2016 - 10:03
|
Testerul era vag-com sau ceva multimarca? Îți dă eroare pe egr dar pot fi multiple cauze. Inclusiv DPF - ul. Investighează mai amănunțit cu cineva care știe sa interoghează tester.
|
#8
Posted 10 February 2016 - 10:18
|
De pe tester trebuia sa iei codul de eroare de genul P0403 Exhaust recirculation....
EGR la motoarele noi CR nu se pot curata bine, te paste schimbarea Intrebarea e daca ai EGR dintr-o bucata (clapeta + racitor) sau separate, ca sa iesi mai ieftin |
#9
Posted 10 February 2016 - 13:54
|
Am si eu o problema cu check engine: Skoda Octavia 2 benzina 1.6, eroarea e de la sonda lamda, ceva cu amestec, nu-mi mai amintesc. Imprejurarile m-au facut sa plec din tara cu ea fara sa ii schimb sonda (dupa asigurarile mecanicului care mi-a spus ca cel mult imi creste consumul, nimic altceva). De o perioda insa, cat masina e rece, abia trage, se inneaca si trepideaza. Dupa ce incepe sa se incalzeasca merge si trage perfect. Martorul e mereu aprins, insa pana nu ajung in tara nu am ce face.
Ce spuneti, simptomele ar fi cauzate tot de sonda lambda, sau tinand cont ca face asa doar cand e rece, ar fi fisele, bujiile sau bobina de inductie? |
#10
Posted 10 February 2016 - 15:06
|
|
#11
Posted 10 February 2016 - 15:34
#12
Posted 10 February 2016 - 15:48
|
Cresterea consumului la defectarea sondei lambda e doar unul din efecte.Motorul intra in modul avarie si mergând mult timp in acel mod poti afecta alte componente ale motorului. Daca esti sigur ca e sonda lambda schimb-o cat mai repede.
Alte coduri de eroare nu a depistat? Edited by caiuscorneliu, 10 February 2016 - 15:50. |
#13
Posted 10 February 2016 - 15:55
#14
Posted 10 February 2016 - 16:19
|
Da-i afara bujiile, curatale cu peria de sarma si ardele pe aragaz,scoate apoi una din borne si reconecteaz-o dupa 5 minute.Porneste apoi motorul, lasa-l un pic sa se inacalzeasca si dai talpa vre-o 10-15 KM cu schimbat in 6000.
Ai sa vezi ca problemele dispar pana vii in tara daca conduci mai turat. Cat ulei consuma intre schimburi? Edited by geo123, 10 February 2016 - 16:22. |
#15
Posted 10 February 2016 - 17:04
|
|
#16
Posted 10 February 2016 - 17:34
|
Daca tu spui ca o masina din 2010 trebuie data la gunoi pentru o amarata de sonda si ceva bujii ancrasate datorita amestecului bogat si mers subturat e clar......
|
#17
Posted 10 February 2016 - 19:26
|
la gunoi nu o dai,dar se duce pe apa sambetei filtrul de particole.bun mecanic.....
|
#18
Posted 10 February 2016 - 22:33
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.