Renault clio 2 1.4 din 99

#1
diaconucc

Posted 09 February 2016 - 16:07

Junior Member

Grup: Members
Posts: 113
Înscris: 07.06.2014

salut .   am o problema cu mai multe intrebari toate au acelasi subiect  stabilitatea masinii in curbe.
masina mea  de la 40 km/ in sus devine sanie simt ca se rastoarna si nu vrea sa vireze .
1 ar fi faptul ca nu am gasit cauciucuri de iarna ca cele originale adica 165 65 r14  si am pus    165 70 r14  deci un pic mai inalte
2  sa fie telescoapele  ?
3 bucsaraia  ?

4 toate ?
ce sa schimb mai urgent 2 sau 3?
ajutor !!

Mentionez ca nu troncane in mers !
am testat capetele de bara adica am prins roata de la ora 3 respectiv 9  si am tras in socuri dar nici un joc sau bataie !

Mai degraba cand ma apas pe capota fortat cu soc aud un poc in momentul cand revine masina la loc  dar  putin nu tare !

Back to top

#2
andreic

Posted 09 February 2016 - 17:12

Very OLD Member

Grup: Moderators
Posts: 122,614
Înscris: 07.02.2003

diaconucc, pe 09 februarie 2016 - 16:07, a scris:

salut . am o problema cu mai multe intrebari toate au acelasi subiect stabilitatea masinii in curbe.
masina mea de la 40 km/ in sus devine sanie simt ca se rastoarna si nu vrea sa vireze .

Pai depinde de raza virajului. Amortizoarele sunt bune ?

Back to top

#3
geo123

Posted 09 February 2016 - 17:38

Power User

Grup: Senior Members
Posts: 6,926
Înscris: 10.05.2006

Iti trebuie amortizoare noi si facute si unghiurile.Daca se gasesc jocuri la un control amanuntit iti trebuie si bucsaraie.
Daca o scoti pe liber(doar asa de proba) ia virajul mai bine? Sa nu fie blocat si diferentialul.

Back to top

#4
diaconucc

Posted 09 February 2016 - 19:50

Junior Member

Grup: Members
Posts: 113
Înscris: 07.06.2014

geo123, pe 09 februarie 2016 - 17:38, a scris:

Iti trebuie amortizoare noi si facute si unghiurile.Daca se gasesc jocuri la un control amanuntit iti trebuie si bucsaraie.
Daca o scoti pe liber(doar asa de proba) ia virajul mai bine? Sa nu fie blocat si diferentialul.

Ma gandesc ca diferentialul nu e blocat chear daca nu m-am gandit la asta .
Am ridicat pe cric partea dreapta si am invartit de rota din fata nu am simtit nici o piedica deci cred ca diferentialul e ok
sau am ramas inpotmolit in namol si doar roata din partea stanga (cred adica nu mai stiu exact care dintre ele ) se invartea cu putere

geo123, pe 09 februarie 2016 - 17:38, a scris:

Iti trebuie amortizoare noi si facute si unghiurile.Daca se gasesc jocuri la un control amanuntit iti trebuie si bucsaraie.
Daca o scoti pe liber(doar asa de proba) ia virajul mai bine? Sa nu fie blocat si diferentialul.

Da cred ca ar fi telescoapele ele sunt cele mai uzate (toate 4) adica cred ca e destul de logic ca forta din momentul virajului sa imi traga masina in directia corespunzatoare iar telescoapele sa permita arcurilor sa se lase exagerat de mult astfel si senzatia de rasturnare ... cred eu in mintea mea!

andreic, pe 09 februarie 2016 - 17:12, a scris:

Pai depinde de raza virajului. Amortizoarele sunt bune ?

sigur sunt peste 50% uzate

Back to top

Anunturi

Bun venit pe Forumul Softpedia!

Renault clio 2 1.4 din 99

#1 diaconucc Posted 09 February 2016 - 16:07

#2 andreic Posted 09 February 2016 - 17:12

#3 geo123 Posted 09 February 2016 - 17:38

#4 diaconucc Posted 09 February 2016 - 19:50

Anunturi

▶ 0 user(s) are reading this topic

Sign In

#1
diaconucc

Posted 09 February 2016 - 16:07

#2
andreic

Posted 09 February 2016 - 17:12

#3
geo123

Posted 09 February 2016 - 17:38

#4
diaconucc

Posted 09 February 2016 - 19:50