1.6 TDI vs 1.6 CDTI vs 1.6 DCI

Am mers cu 1.6 HDI si cu 1.6 i-DTEC. Cu cele din titlu nu.
Ce ati alege voi ?
Despre consum si fiabilitate ce puteti spune ?

de ce nu mergi tot pe 1.6 hdi? sunt fiabile si au consum bun.

1.6 CDTI nu prea e mult de spus, e un motor relativ nou conform celor de la Opel, despre fiabilitate.. in vreo 2 ani putem spune..

1.6 TDI e okeyutz.

1.6 DCI nu ma pot pronunta

Am avut in ograda 1.6 HDI 90 cp de la 0 pana la 80k km cand a fost dat. Enervant era ca mai aparea cate un zgomotel sau putin ulei pe ici-colo.
1.6 i-DTEC nu ma pot pronunta despre fiabilitate, n-am facut nici 20k km.
1.6 D-4D de pe Toyota e facut in colaborare cu BMW parca. Intra cumva si Peugeot in ecuatie ?

1.6cdti cu 136cp il cunosc din Astra K si Mokka. Nu se compara cu vechiul 1.7cdti, mult mai silentios si cultivat. As zice chiar peste actualul 2.0tdi VW (eu il am pe T5 Multivan). Consum pe Opel Mokka circa 7L, mers mult scurt si prin oras. Mokka pe 1.4turbo benzina are nevoie de vreo 2-2.5l mai mult. Ptr o masina de clasa gen Astra, super! Ptr o masina mai grea gen Insignia sau Zafira as lua un 2.0cdti.

Pai zici ca ai mers cu 1.6 hdi de la PSA, de ce  mai intrebi? pt mine nu exista motor mai fiabil,  mai putin gurmand de motorina si ulei. Vezi noul e-hdi ca e putin mai silentios.

Nu prea mai sunt motoare rele pe masinile de pe piata auto actuala. Au performante bune, tehnologie CR, dar nu toate sunt la fel de fiabile in timp.  
1.6 TDI are un consum ok, dar fiabilitatea nu este cea mai buna. Cei din service-ul VW  recomanda "mai bine 2 TDI". Daca te uiti pe site-urile de vanzari auto, majoritatea masinilor de la grupul VW sunt 1.6 TDI si 1.2 TSI (care sunt mai putin reusite din punct de vedere al fiabilitatii). Pe masinile din clasa compacta si subcompacta sunt acceptabile, dar puse pe clasa medie, performantele masinilor nu au cum sa multumeasca.  
1.6 dci este un motor reusit, Renault-Nissan are traditie si face motoare bune, care echipeaza multe modele.
1.6 CDTI de la Opel este de asemenea un motor nou reusit, silentios, cu performante foarte bune, dar despre fiabilitate, doar peste catva timp vom sti cat de fiabil este.
Vedem ca producatorii se intrec in a scoate cat mai multa putere si cuplu din aceste motoare noi cu cilindrea de 1.6 litri, dar despre fiabilitatea fiecaruia nu putem sti decat dupa un rulaj de cel putin 150.000 km, facuti cu mentenanta data de producator (reviziile si intretinere corecta). Competitia pe piata auto este mare si toti producatorii incearca sa ofere motoare bune, unii produc motoare proprii altii iau motoare de la producatori consacrati (PSA).

SILE802002, on 30 noiembrie 2015 - 08:23, said:

Ma intereseaza cele din titlu. N-am intrebat de HDI.

pai motoarele de 1.6 dci, tdci, hdi nu sunt aceleasi? facute de psa? sunt cam cele mai bune motoare din acest segment, chiar si la consum.

Nu. 1.6DCi n-are nicio treaba cu 1.6 HDI/TDCI.

La 1.6 HDI/TDCI (de la PSA) fiind de mult timp si pe mai multe masini, fiabilitatea este cunoscuta (se stie ca nu sunt probleme majore cu acest motor). Cei care au motorul de 1.6 dci de la Renault sunt multumiti de acest motor si are predecesor  motorul 1.5 dci care este un motor foarte bun (fiabil si cu consum mic). In general motoarele diesel nu ar trebui sa aiba probleme de functionare daca sunt exploatate si intretinute corect pana la cateva sute de mii de km (motoarele SD erau garantate cel putin 500.000 de km), iar cele pe benzina aspirate pana la 250.000 de km. Sunt in schimb alte componente ale masinilor care se defecteaza uneori chiar si in perioada de garantie. Evolutia motoarelor a facut (putere si cuplu mare raportat la cilindree) ca acestea sa fie mult mai complexe si din pacate nu mai putem vorbi de fiabilitarea de altadata a acestora (valabil cam la toti producatorii).

Reco : 1.6 dci
De ce ? Sunt fan Renault.
Momentan am 1.9 dci de 120 cai si sunt super multumit. Precedentul motor a fost 1.5 dci de 85 cai. N-am avut nici o problema.

M-am uitat putin la testul facut de Adam Robert cu Kadjar 1.6 DCi 4x4 si din cate arata CB-ul, consuma mai putin sau la fel ca CR-V 1.6 i-DTEC 120 CP 4x2...
Deci la propulsoare de 1.6 diesel, francezii raman de incredere...

Edited by STH96, 30 November 2015 - 20:06.

In testele facute de ADAC pentru motoarele VW de pe masinile din clasa compacta Golf si Octavia, 1.6 TDI a iesit cel mai rau dintre motoarele acestui producator. Clasamentul este urmatorul:
1.  1.8 TSI  - 1,3 puncte, cel mai bun motor pe benzina
2.  1.9 TDI (DPF)   - 1,9 puncte
3.   2 TDI CR  - 1,9 puncte
4.  1.4 TSI  - 2,4 puncte
5.  1.6 FSI  - 2,7 puncte
6.  1.6 MPI  - 3,1 puncte
7.  1.6 TDI  - 3,2 puncte , cel mai slab motor
Cel mai mic punctaj (depunctaj) corespunde celui mai bun motor. 1.6 HDI (DPF) de pe Peugeot 308 a obtinut 2,7 puncte si 1.6 JTD de la Fiat 1,5 puncte.

1.6 dci e motor bun  rafinat,il am eu pe Fluence doar ca are obiceiul sa consume ulei la cursa lunga,curios in oras nu consuma,oricum si 1/2 litri la 5k de km nu e un capat de tara.

Nu exista motoare proaste cat masina se afla in garantie. Distractia incepe dupa aceea si se lasa cu scandal.

Ca tot era vorba de motoare 1.6 motorina...
1.6 i-DTEC biturbo 160 cp s-ar părea că n-a ieșit asa reușit cum ne-a obișnuit Honda...

RamboX, on 10 ianuarie 2016 - 08:27, said:

deci nu doar masinile nemtesti consuma ulei?