Ce baterie auto recomandati?

Salut,

A venit momentul sa inlocuiesc bateria auto deoarece da semne de oboseala si cred ca dupa aproape 8 ani cam este cazul de una noua. Insa nu stiu exact pe ce marca sa ma decid.

Masina este un VW Golf 5 cu motor de 2.0 TDI din 2008.

Bateria originala de pe masina este marca Banner de 70 Ah, 340A(DIN), 570A(EN).

Aveti vreo recomandare de marca pentru baterie auto?

Daca se poate si o locatie a unui magazin specializat in baterii auto.

Va multumesc

N-ar fi indicat sa folosesti bacelasi tip de baterie? 8ANI!!!! ce mai vrei, e fff bine.

Orice baterie e buna, numai sa fie proaspata. As recomanda Rombat

Edited by Bursul, 24 November 2015 - 21:54.

tudor mi am luat eu ,tot VW 2.0tdi,ta770 model de la tudor
exide ea722 dacă doreşti calitate.
bosch s5

Edited by viks, 24 November 2015 - 21:57.

Bosch sau Varta, neaparat sa fie Silver.
Faptul ca e silver inseamna ca sunt bateriile cele mai calitative pentru firmele respective.

Edited by eug3n92, 24 November 2015 - 21:59.

eu am pus o Varta pe Jetta mea 1.9TDI din 2007 si am fost foarte multumit
eu nu recomand baterii low cost de genul Rombat sau Tudor pentru ca tin putin, prefer Varta sau Bosh sau ceva bun

Edited by Kroghy, 24 November 2015 - 21:59.

 Kroghy, on 24 noiembrie 2015 - 21:59, said:

regret dar Tudor nu e low cost ,am dat pe ea mai mult decat bosch sau varta.

Edited by viks, 24 November 2015 - 22:03.

Rombat Premier sau Endurance.  Cumparati tehnologia nu marca (Varta, Bosch nu mai sunt ce erau odata...)

Rombat in sine nu este o marca low cost.

Exista serii ieftine de la ei, dar nu le recomand.

Cumpara din seriile high end de la Rombat si o sa fie cel putin la fel de bune ca si Varta si alte "Branduri"

Eu am Rombat pe ambele masini, iar una dintre ele are deja 6 ani si nu da semne de oboseala.

 BRiaN87, on 24 noiembrie 2015 - 21:46, said:

https://www.sawauto.ro/
eu am pus Rombat premier dupa o Varta de 7 ani

NU iti recomand Rombat! Din spirit nationalist, acum 3 ani si ceva ani am cumparat si eu un Rombat Premier 75 Ah. Mentionez ca autoturismul meu, un Golf V 1.9 TDI, este folosit zilnic pentru drumuri de 25-40 de km.
M-a tinut fix 10 luni, 12.000 km. Am dus-o la garantie si mi-am luat banii inapoi. De atunci, am pe masina o baterie Varta - Silver Dynamic, 77Ah, care functioneaza fara probleme. Face 3 ani in martie.

Mă oftic când vă citesc şi aflu că vă ţin câte şapte/opt ani acumulatorii.
Le porniți împinse?

La mine topul topurilor o fo' de vreo aproape cinci ani, şi chiar am trecut prin toate de care vorbiţi.
Îmi încerc acum norocul cu Topla, pe diesel de 2.5, să nu-mi cobiţi că are numai câteva luni...

Eu folosesc de muuuulti ani numai Carande argintii de 80Ah (Opel 1.7 diesel). Sunt ieftine si la 4 ani, prin octombrie-noiembrie, le schimb deoarece vreau sa porneasca la prima cheie pe geruri crunte. Acei acumulatori pe care eu ii dau jos, ii fac cadou la prietenii cu benzinare. Acestia se mai folosesc 2 ani de ei.
La acumulatorii cu staif, Varta mi s-a parut cea mai tare alegere.

A mea daca mai duce si iarna asta o duc la muzeu .Sprinter 906/inmatriculat 11/2006 /bateria originala pe masina.

Eu am pus acum 3 ani pe un golf 4 1.4 16v o baterie rombat de 75Ah si merge la fel de bine ca in prima zi. Mentionez ca am luat-o de la un service Dacia, asa ca are pe ea si numele de Renault.

Rombat 150%. Am una pe alta masina din 2007, am facut 175.000 km si porneste la sfert. Bateria e pe masina, de la cumpararea masinii de noua. Si deja trece prin a 9.a iarna. E pe masina pe benzina.

Azi i.am dat cheie si pleaca la sfert. Cred ca o sa.i ridic o statuie.

Edited by Torquemada-666, 25 November 2015 - 08:48.

Pe al meu 2.0HDI frecat mai mult in oras cu drumuri scurte(deci rau pentru baterie) am un Rmbat Premier de 65Ah care intra in a sasea iarna. Chiar daca "crapa" in iarna asta(nu sunt semne dar este posibil) eu zic ca si-a facut datoria. Deci, recomand Rombat Premier .

Conteaza mult si cum o nimeresti . Ce este foarte important la bateriile moderne ....sa nu le descarci niciodata de tot. Daca ai uitat un consumator sau ai probleme la masina si nu ai miscat masina 72 de ore , un consumator lasat aiurea ti-o descarca integral. In acel moment , PA si Pusi baterie ! Poate sa fie firma lui peste prajit , tata si mama bateriilor auto. La modul ideal , o masina tinuta in garaj si utilizata normal , poate sa aiba o baterie 4-5 ani ...dar asta este modul ideal. Eu nu cred in minuni din astea cu 7-8 ani . Poate in tarile mai calde . La noi , ciclurile inghet/dezghet le omoara . Orice acumulator este afectat la variatii drastice de temperatura. Pe mine , la Brasov , nu ma tine mai mutl de 4 ani nici mama si tata bateriilor . Am trei masini in curte , diesel si benzina si la toate este aceeasi poveste. 3-4 ani si alta baterie . am patit si rusinea sa o termin intr-un an si jumatate , dar am avut un consumator care mi-a descarcat-o integral si praful s-a ales de baterie dupa aceea .