Sign In
Create Account
Back to top |
Neurochirurgie minim invazivă
"Primum non nocere" este ideea ce a deschis drumul medicinei spre minim invaziv. Avansul tehnologic extraordinar din ultimele decenii a permis dezvoltarea tuturor domeniilor medicinei. Microscopul operator, neuronavigația, tehnicile anestezice avansate permit intervenții chirurgicale tot mai precise, tot mai sigure. Neurochirurgia minim invazivă, sau prin "gaura cheii", oferă pacienților posibilitatea de a se opera cu riscuri minime, fie ele neurologice, infecțioase, medicale sau estetice. www.neurohope.ro |
Raportare taxi
Last Updated: May 12 2015 08:29, Started by
inside_spy
, May 06 2015 07:18
·
0
0
#1
Posted 06 May 2015 - 07:18
|
Hello,
În această dimineață am mers cu un taxi în București (autoturism Dacia Logan). Pe bord clipea beculețul de motor (check engine), l-am întrebat pe șofer și acesta mi-a zis că e așa de mult timp (  ) și că mașina merge bine, nu are nimic, iar cei de la firmă (una mare din București, al cărei nume începe cu P, nu știu dacă pot face reclamă aici) știu asta.Vi se pare ok? Pot raporta pe viitor astfel de situații la poliția rutieră/RAR? Nu mi se pare normal ca un vehicul de tip taxi să meargă cu becuri aprinse în bord... Merci. Edited by inside_spy, 06 May 2015 - 07:23. |
#2
Posted 06 May 2015 - 07:29
|
verificarea la taxi-uri, adica itp-ul, se face la 6 luni.
aprinderea unui martor in bord, nu inseamna neaparat un defect care sa afecteze siguranta masinii si a pasagerilor. calatorii, ca si bagajele, sunt asigurati. si, nu in ultimul rand, sunt lucruri muuult mai importante in viata 
|
#3
Posted 06 May 2015 - 07:30
|
inside_spy, on 06 mai 2015 - 07:18, said:
Pe bord clipea beculețul de motor (check engine),  pastel3005, on 06 mai 2015 - 07:29, said:
si, nu in ultimul rand, sunt lucruri muuult mai importante in viata
Edited by andreic, 06 May 2015 - 07:31. |
#4
Posted 06 May 2015 - 07:30
|
Tot la categoria probleme cu taxiurile Dacia Logan, multe dintre ele, intra multe alte defecte care nu au luminite in bord.
Cate nu se chinuie sa porneasca, scartaie franele, au amortizoarele praf, bat si troncane, n-au trei becuri functionale pe masina, etc. Poate la alte taxiuri cu care ai mers s-ar fi aprins luminile in bord, dar nu le mergeau nici becurile alea. Sunt o groaza cu probleme incat sa iti faci tu griji acum fix de acel taxi. Ai putea sa le raportezi pe toate. ...dar macar radio CD-ul le functioneaza la toate.
|
#5
Posted 06 May 2015 - 07:35
|
Da, sunt lucruri mai importante ca: spirit civic, protectia indirecta (aka...masina nu functioneaza corect...polueaza)...dar ce ne pasa noua...nu suntem afectati direct, sa moara....ce ne pasa noua de poluare, mediu...astea-s pentru politicieni...pe noi ne intereseaza doar saorma noastra, sa fie buzuca la TV si na ne urle maneaua in masina. Domnule...se duce lumea asta de rapa...ne comportam de parca suntem intr-o tara civlizata...cata prostie...
Initiator, trimite un mail la protectia mediului (nu stiu adresa...sorry). |
#6
Posted 06 May 2015 - 07:43
#7
Posted 06 May 2015 - 07:48
|
Becurile din bord sunt impartite pe 3 grupe de culori:
Verde - Albastru -> informare (Lumini, cruise control, semnalizare) Galben -> Avertizare - trebuie ca intr-un timp scurt sa ajungi la un specialist pentru a investiga (check engine, ABS, ESP, Airbag) Rosu -> Pericol. Este indicat sa opresti si sa inlaturi cauza acelui bec rosu. (presiune ulei, temperatura apa, frana de mana, etc). Becul check engine este un bec de avertizare. Masina poate circula bine mersi. Doar nu credeai ca viata ta este in siguranta intr-o Dacie Logan Taxi fara centuri pe bancheta din spate? |
#8
Posted 06 May 2015 - 07:49
|
inside_spy, on 06 mai 2015 - 07:18, said:
...Pe bord clipea beculețul de motor (check engine), l-am întrebat pe șofer și acesta mi-a zis că e așa de mult timp ( ) și că mașina merge bine, nu are nimic, iar cei de la firmă (una mare din București, al cărei nume începe cu P, nu știu dacă pot face reclamă aici) știu asta.inside_spy, on 06 mai 2015 - 07:43, said:
Mda, ok, poate doar mie mi s-a părut ciudat că cei de la firmă știu asta și totuși nu trimit mașina aia în service.  Edited by Hider141, 06 May 2015 - 07:55. |
#9
Posted 06 May 2015 - 07:51
|
inside_spy, on 06 mai 2015 - 07:18, said:
Hello, În această dimineață am mers cu un taxi în București (autoturism Dacia Logan). Pe bord clipea beculețul de motor (check engine), l-am întrebat pe șofer și acesta mi-a zis că e așa de mult timp ( ) și că mașina merge bine, nu are nimic, iar cei de la firmă (una mare din București, al cărei nume începe cu P, nu știu dacă pot face reclamă aici) știu asta.Vi se pare ok? Pot raporta pe viitor astfel de situații la poliția rutieră/RAR? Nu mi se pare normal ca un vehicul de tip taxi să meargă cu becuri aprinse în bord... Merci. Daca-mi permiti o intrebare:tu ai masina? Daca da (si este dotata cu CB) tu n-ai patit niciodata sa-ti palpaie becurile in bord si tu sa nu le iei in considerare semnificatia? |
#10
Posted 06 May 2015 - 07:53
|
Groot, on 06 mai 2015 - 07:48, said:
Galben -> Avertizare - trebuie ca intr-un timp scurt sa ajungi la un specialist pentru a investiga (check engine, ABS, ESP, Airbag) Groot, on 06 mai 2015 - 07:48, said:
Doar nu credeai ca viata ta este in siguranta intr-o Dacie Logan Taxi fara centuri pe bancheta din spate? adisz, on 06 mai 2015 - 07:51, said:
Daca-mi permiti o intrebare:tu ai masina? Daca da (si este dotata cu CB) tu n-ai patit niciodata sa-ti palpaie becurile in bord si tu sa nu le iei in considerare semnificatia? |
|
#11
Posted 06 May 2015 - 07:53
|
ps.
Nu ma pot abtine,dar e musai sa te intreb:nu cumva suferi de mania persecutiei?Da' sa nu te superi pe mine,te rog. |
#12
Posted 06 May 2015 - 08:06
|
inside_spy, on 06 mai 2015 - 07:53, said:
Te cred, dar taximetristul mi-a spus că e așa de mult timp, nici vorbă de mers la specialist. Chiar la drumul ăsta am trecut pe lângă 2 reprezentanțe Dacia+Renault, mă gândesc că omul trece pe lângă muuuulte într-o zi de muncă, dar părea total dezinteresat. Cati taximetristi fara bec de benzina in bord aprins ai vazut? Eu zic ca atata timp cat reusesti sa iesi din masina in timp util, poate sa ii ia foc aluia masina pana nu mai poate. Ideal ar fi sa verifici usa sa nu aiba child protection ca sa poti sa sari repede din masina. Taxiurile romanesti de 1,39 lei pe kilometru sunt niste cosciuge pe roti conduse de taximetristi cu very low life expectations. Nu stiu de ce te astepti sa fie motivati si grijulii. |
#13
Posted 06 May 2015 - 08:13
|
Știu și eu ce sunt taxiurile românești, dar uneori apare ceva urgent și sunt nevoită să apelez la ei: nu pot lua mașina personală, pe Uber nu găsesc șoferi, iar la BlackCab trebuie să anticipezi urgențele.
Și firma asta părea serioasă, au reclame prin mall, servicii VIP, îți trimit mașina cu 2 șoferi dacă ai ieșit la bere (unul te duce pe tine și celălalt îți duce mașina acasă, deși nu înțeleg de ce nu te-ar putea duce și pe tine tot cu mașina ta)...
|
#14
Posted 06 May 2015 - 08:13
|
inside_spy, on 06 mai 2015 - 07:18, said:
Pot raporta pe viitor astfel de situații la poliția rutieră/RAR? Nu mi se pare normal ca un vehicul de tip taxi să meargă cu becuri aprinse în bord... Ar trebui sa primeasca cate o amenda mare fiecare prost care reclama fara temei pe cineva si-l mai pune si pe drumuri. |
#15
Posted 06 May 2015 - 08:17
|
Quantum, on 06 mai 2015 - 08:13, said: Te-ai gandit ca are ala masina cu GPL si atunci e normal ca becul ala sa fie aprins? (sau alte 100 de cauze minore)  Mă pricep cât de cât la mașini, Loganul ăla era diesel și avea vreo 300.000 km (m-am uitat de curiozitate ).Quantum, on 06 mai 2015 - 08:13, said:
Ar trebui sa primeasca cate o amenda mare fiecare prost care reclama fara temei pe cineva si-l mai pune si pe drumuri. Mulțumesc la fel. Așa vorbești și cu mama, soția/prietena ta? |
|
#16
Posted 06 May 2015 - 08:20
|
daca nu are probleme la sistemul de franare, directie si semnalizare nu te afecteaza pe tine ca si client. ce treaba ai ca aluia sta sa i se rupa motorul in doua. cu becul ala treci si itp-ul fara probleme daca n-ai probleme la sistemele enumerate de mine.
|
#18
Posted 06 May 2015 - 08:31
|
Ba are treaba...pentru ca-i un tip primitiv...nu evoluat ca noi romanii...eu nu inteleg...cat timp nu ne afecteaza maioneza de pe saorma noastra cu "detoate" ce-l priveste pe el de poluare, mediu etc.
De fapt, ce ma agit eu din TM faptul ca miticii (upt?) sunt poluati, au boli de plamani...bine...recunosc imi pasa...(de asta-l si felicit pe initiator)...imi pasa de mediu (deh...traiesc in el)...imi pasa de faptul ca vreau un aer curat, vreau mai putine boli de plamani etc. (da...eu sunt ciudatul ala care cand iese la iarba verde vine cu sacii de gunoi la ei...si strange, asculta muzica in surdina si nu trage vanturi in public. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.