Sfat despre pretul potrivit?

Nu am gasit un loc mai potrivit pe forumuri, asa ca scriu aici, sper sa nu incurc lucrurile.
Va rog sa-mi spuneti daca exista o pagina dedicata pentru vanzari de biciclete, ca sa incerc sa mut acolo.

Am o bicicleta, nefolosita de cativa ani, si nu stiu cam ce pret ar merita azi daca as vinde-o.

Ideea este asa: bicicleta mea sta in boxa de cativa ani nebagata in seama, pentru ca aproape imediat dupa ce am cumparat-o, am descoperit ce grozav e condusul masinilor si... bicla a fost complet ignorata de atunci, din pacate.
Asa ca ma tot gandesc ca ar fi mai bine sa o vand cuiva care chiar ar folosi-o.
Bicla a fost folosita doar vreo 30-40 km, prin oras pe plat.

model: BeOne Mason (BeOne e o firma olandeza: http://www.beone-bikes.nl/)
cadru: hard tail, cadru usor
furca: Manitou Axel pe 80mm
cuvete ingropate Tange
manete schimbator viteze: SHIMANO Deore LX
schimbator pinioane: SHIMANO Deore LX
schimbator foi: SHIMANO Deore LX
pinioane (9): SHIMANO Deore LX
foi: Race Face (Ride XC)
frane: SHIMANO Alivio, cu saboti pe sina
butuci roti fata si spate: XERO
jante: Rigida, duble capsate, latime 22mm
cauciucuri: Tioga, 26"
pipa, ghidon, sea: Ritchey

greutate totala: 11-12 kg (estimarea mea)
Inca mai am factura de la cumparare (in 2007), am dat 1570 lei.

Azi cat ar merita asa ceva?

Am tot vazut diverse modele la diverse magazine online, cu tot felul de configuratii si preturi, si ma gandesc ca cei priceputi care urmaresc piata pasionati pot estima mai rapid valoarea ei actuala.
Multumesc pentru orice sfat priceput.

Edited by Merengheti, 04 May 2015 - 11:36.

Din ce an e?

Ai dreptate, am adaugat anul (e din 2007) in textul de la inceput.

Cam 600 de lei valoreaza bicicleta ta, sau chiar mai putin. Si de ce? Pentru ca fiind nefolosita de atatia ani trebuie facuta o revizie totala + schimb de gume, cabluri, saboti, care mai costa aproximativ 150-200RON.

Edited by MariusH21, 04 May 2015 - 12:32.

Multumesc pentru mesaj, Marius!
Deci tu zici ca ea ar merita cam 50% din pretul initial, chiar nefolosita fiind (deci ne-uzata), si din suma asta ai scazut pretul componentelor de schimbat pe care le anticipezi?

N-o lasa sub 600 lei, ca nu-i furatã!

Eu ma pricep doar vag la biciclete, adevarat.
Dar am participat la scoarea unui motor de Dacie din caroserie, inlocuiri la ambreiaj, montare totul la loc si plecat cu masina, care in total a insemnat vreo 6 ore si 350 lei.

Asa ca desfacutul in intregime al unei bicle, curatatul de praf si gresatul fiecarei rotite etc. ma gandeam ca dureaza sub 1 zi si ar fi ok sa fie evaluate (sub forma reducerii pretului de cumparare), undeva la 150-200 lei.

Si am vazut multe bicle sh vandute la 25% din pretul de nou (la configuratii decente, cum e a mea, nu cele mai ieftine fieratanii), dar bicle trantite pe coclauri mii de km si cativa ani de zile.
Iar alea folosite de pasionati chiar sufera ceva uzura (cine mai stie in cate santuri si noroaie s-o trantit bicla in 2, 3 sau 5 ture serioase de munte?) si tot mai fac 1000 de lei.
D-apoi una tinuta la pastrare la temperatura cam constanta (cum e in boxa mea)?
Chiar si DHS are bicle mai slabe ca asta, la pret de peste 1000 lei.

De asta eu ma gandeam ca un pret de vreo 1100-1200 lei ar fi decent.

Ok! O pui la punct, schimbi ce este de schimbat, ceri 1100 si o dai cu 1000 lei.
mai ai factura?

Am factura.

O pui la vanzare pe dirtbike cu serie, factura etc.

Merengheti, on 04 mai 2015 - 13:35, said:

Pai fa si tu socoteala cat costa anvelopele si camerele, ca din 2007 pana acum a trecut ceva timp si ar trebui inlocuite.

120-200lei.