Alta masina?

Salut!  In urma cu doi ani am fost in germania sa.mi cumpar masina. Incepator fiind pe vremea aceea, nu cred ca am ales chiar ceea ce.mi doream. Mi.am luat un golf 5. Masina este frumoasa, nu prea mi.a facut probleme,nu am schimbat decat o bobina de inductie in 30k km +consumabile. Ceea ce ma deranjează la ea este motorul. Mi se pare ca este submotorizata, motorul fiind 1.4 bca. Si plus de asta imi pare ca consuma destul de multicel pt ceea ce ofera. Intrebarea mea este: acelasi golf 5 cu motor 1.9 tdi consuma la fel de mult ca 1.4? Ca de oferit sunt sigur ca are mai mult..cu masina merg si in oras si in afara orasului. Ma enerveaza ca la 100 km/ h deja am 3000 rot/min si consuma... Motorul de 1.9 consuma si el mult la viteze mari? Pe mine ma bate gandul sa caut sa fac un schimb sau sa o vand...daca mi.as lua alta masina tot golf 5 as vrea, dar 1.9..as regreta dupa sau nu? Din cate am inteles astia cu motorina se plang de multe probleme, spre deosebire de benzinare..ce ziceti, ce ma sfatuiti?

1.9 este un motor foarte bun, consumul este undeva pe la 5.4 la 100km/h pe la 140km/h undeva pe la 6.2. In oras nu cred ca trece de 10-11. Diferenta mare o simti cand bagi piciorul in ea, o sa se simta destul de sanatos. Problemele la motorina sunt la motoarele noi E5, E6 deoarece au multi senzori si multe sisteme anticontaminare. Am vazut 1.9 si cu 900.000km.

Edited by PlasticBoy18, 19 December 2014 - 22:36.

Da, "astia cu motorina" se plang ca are consum prea mic, putere si sunt mai fiabile.

 nino852, on 19 decembrie 2014 - 22:36, said:

Singurul lucru care au motoarele diesel fata de benzinarele actuale este forta (cuplu) si consumul ceva mai mic. Un motor pe benzina turbo are aceeasi uzura sau chiar mai mica fata de un diesel datorita noilor cutii in 7-8 trepte. Un 1.8 TFSI la 140km/h are undeva la 2200RPM cuplat la o cutie Multitronic in 8 rapoarte. La fel si dieselul.

motorul e ok dar ia fara filtru de particule,

1.4-le se stie ca e puturos si gurmand. Daca vrei un compromis intre sportivitate si consum de ce nu te uiti dupa un 2.0 TDI? Pe o octavia 2.0 tdi am scos consum si sub 5 la drum intins (Cluj- Oradea), in oras consuma 8-10 (si bate spre un 12 iarna). Ca putere, nu e racheta dar nici nu trebuie sa iti faci cruci si sa retrogradezi 3 trepte inainte sa intri in depasire.

Edited by v_andrei, 19 December 2014 - 23:16.

Cred ca cel mai bine e sa sa intrii pe forumul dedicat WV si sa studiezi problemele la motorul de 1.4 si 1.9.
Dieselul e pretentios dar compenseaza la (multe) drumuri lungi.

Am de 10 ani motor de 1,9 , merg zilnic cu masina, nu am avut nici o problema , consum de 4/6 l.
Motoarele TFSI abia au aparut, ramane de vazut cum se comporta la fiabilitate.
Daca vrei sa faci liniute, iti iei motor mai puternic,e simplu.

Edited by nino852, 20 December 2014 - 08:57.

Daca sta intr-un oras mic sau mediu nu o sa aiba consum de 10 la suta urban numai daca circula numai la ore de varf cate 2-3 km si spoi pauza pana se face motorul bocna la loc. Am avut si eu 1.9 Tdi si in Baia Mare n-am avut consumuri urbane mai mari de 8 la suta nici iarna.
Daca ai grija sa nu iei unul cu volanta sau turbina terminate nu cred ca o sa regreti. Si volanta si turbina se verifica destul de usor. Chestia e ca dupa ce o cumperi sa ai si tu grija de ele sa nu le strici tu, ca apoi o sa plangi (daca esti sarac si cu pretentii).