Proprietarii de mașini înmatriculate în alte state vor putea face ITP la RAR

Proprietarii de mașini înmatriculate în alte state și folosite pentru perioade mai lungi în România vor avea posibilitatea să efectueze în țară inspecția tehnică, operațiune care nu a fost permisă de lege până în prezent, certificatul de inspecție având însă în acest caz doar valabilitate națională.

Procedura va fi aplicată începând cu luna aprilie a acestui an, relevă o ordonanță aprobată recent de Guvern.

Modificarea este argumentată prin faptul că, în ultimii ani, s-a constatat că există persoane fizice sau firme care lucrează în România pentru perioade mai îndelungate și care utilizează vehicule înmatriculate în statul în care au reședința principală sau sediul social, dar cărora legea nu le permite să efectueze pe teritoriul statului român inspecția tehnică periodică.

"În perioada de utilizare a acestor vehicule, este posibilă expirarea inspecției tehnice periodice acordată în statul de înmatriculare. Efectuarea inspecției tehnice periodice în statul de înmatriculare este uneori dificilă din cauza distanțelor ce trebuie parcurse și a imposibilității circulației cu un vehicul a cărui inspecție tehnică periodică a expirat. În acest moment, aceste vehicule nu pot efectua inspecția tehnică periodică în România și, în consecință, în multe cazuri circulă cu inspecția tehnică periodică expirată, ceea ce poate afecta siguranța rutieră. Din acest motiv, este important ca și aceste vehicule să poată fi verificate tehnic în România, pentru a circula într-o stare tehnică corespunzătoare", arată Guvernul.

Astfel, Executivul a decis ca Registrul Auto Român să poată efectua inspecția tehnică periodică și pentru aceste vehicule, prin care să fie atestată starea tehnică a mașinii. Această inspecție tehnică periodică va avea însă doar valabilitate națională, recunoașterea sa de alte state depinzând de legislația națională a acestora.

Periodicitatea de efectuare a inspecției tehnice periodice pentru vehiculele înregistrate va fi cea aplicată pentru vehiculele înmatriculate, similare din punct de vedere constructiv.

Ordonanța Guvernului reduce totodată la jumătate, de la doi ani la un an, termenul în care pentru mașinile de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone trebuie efectuată inspecția tehnică periodică. Până în prezent, pentru acest tip de mașini de transport marfă a fost aplicat un regim similar autoturismelor, cu efectuarea inspecției tehnice la doi ani.

Bun si daca eu am masina inregistrata in Tonga si fac ITP-ul in Ro, cand ajung inapoi in Tonga o sa recunoasca aia ITP-ul sau or sa zica ca hartia de la RAR e bun doar de sters la fund.

Daca tot suntem in UE normal ar fi sa putem face si asigurarea aici la cele inmatriculate in ue sau sa ne asiguram masina inmatriculata in RO la oricare firma de asigurari din UE. Nu e asa?