Originea neolitica a europenilor

China are numai cateva descoperiri practice importante(matasea,praful de pusca,portelanul,busola etc.).Ele nu au legatura cu stiinta.

Primele observatii astronomice, consemnate pe “oasele de ghicit” descoperite pe teritoriul Chinei, datand din sec.XIV – XIII i.e.n. se refera la eclipsele de Luna si de Soare. Vechii chinezi cunosteau 5 planete (Jupiter, Marte, Saturn, Venus si Mercur) pe care le puneau in conjunctie cu cele 5 elemente (pamant, lemn, metal, foc si apa). In sec.IV i.e.n. anul chinezesc avea 365 zile asa cum cercul avea si el 365 de grade. Pentru masurarea timpului chinezii foloseau clepsidra. Un catalog chinez din sec.III i.e.n. cuprindea 1464 de stele grupate in 284 constelatii. Primul observator astronomic chinez este datat aproximativ in anul 2500 i.e.n. Pe langa biblioteca imperiala a functionat in anul 621 e.n. un alt observator astronomic. Marele observator din Beijing a fost construit in anul 1438 si a fost incredintat incepand cu anul 1629 astronomilor europeni veniti aici ca misionari iezuiti. Chinezul Su Song a inventat in anul 1088 unul din cele mai rafinate instrumente pentru observatii astronomice, sfera armilara, pe care o vom gasi in Europa abia in secolele XIII – XIV. De asemenea, montajul ecuatorial al telescopului modern a fost inventat in China cu peste 3 secole inaintea aparitiei primului telescop.

Cheng Ho, omul care a avut lumea la picioare
  Cu multe decenii înainte de Columb, Cheng Ho - cel mai mare navigator chinez al evului mediu - a efectuat sapte calatorii de lunga durata, explorând peste 30 de tari din Asia si Africa, parcurgând pe ape peste 50 de mii de kilometri
Flota chinezeasca din timpul dinastiei Ming (începând cu 1368) era mult mai puternica si mai bine înzestrata decât cea a spaniolilor din secolul Xvu
În mod inexplicabil, dupa moartea "marelui Cheng", împaratii chinezi au sistat lungile calatorii pe mare, în pofida avantajelor economice aduse de acestea          
          Cu multe decenii înainte de Columb, Cheng Ho - cel mai mare navigator chinez al evului mediu - a efectuat sapte calatorii de lunga durata, explorând peste 30 de tari din Asia si Africa, parcurgând pe ape peste 50 de mii de kilometri
Flota chinezeasca din timpul dinastiei Ming (începând cu 1368) era mult mai puternica si mai bine înzestrata decât cea a spaniolilor din secolul Xvu
În mod inexplicabil, dupa moartea "marelui Cheng", împaratii chinezi au sistat lungile calatorii pe mare, în pofida avantajelor economice aduse de acestea
   Meandrele vietii lui Cheng Ho (1371-1435) sunt comparabile cu cele ale lui Columb. De religie musulmana, dupa ce este luat prizonier (pe când avea 11 ani) la Curtea suveranilor Ming, devine om de încredere al împaratului si trece la taoism. În acea perioada, chinezi construiesc un mare santier naval la Nanking si planteaza imense paduri pentru a asigura materia prima pentru corabii. Inginerii realizeaza nave uriase, unele si de 200 de metri lungime, având compartimente speciale pentru a rezista furtunilor si protectii speciale din metal. Cheng Ho se afirma ca "un capitan miraculos, ca un dragon cu glas de tigru" în ziua când îsi salveaza echipajul de la naufragiu, "domolind talazurile"... Acest barbat impunator este numit de catre împarat, în 1405, comandantul flotei chineze, care detinea 62 de corabii de mari dimensiuni si sute de nave de marimi mai reduse. Era cea mai mare flota a lumii din secolul XV.
       Între 1405 si 1433, amiralul Cheng Ho a ajuns cu magnificele sale corabii pâna în Singapore, Sumatra, Java, dar si pâna în Peninsula Arabiei si Somalia. Si-a îndeplinit si visul oricarui musulman (prima sa religie), aceea de a vizita lacasurile sfinte de la Mecca si Medina. La bordul navelor sale avea oameni de stiinta chinezi, traducatori si preoti. În toate tarile vizitate era recunoscut de catre "barbari" ca un mare sol al împaratului Ming; de peste tot, Cheng Ho aducea ofrande pretioase, dar si mostre de animale si plante necunoscute în China. În cinstea marelui amiral-ambasador au fost durate temple în multe tari asiatice. Un eveniment exceptional (pentru acea epoca) s-a produs în anul 1415. Cheng Ho a oferit împaratului... o girafa. Si pentru ca numele acesteia în dialectul african suna precum denumirea chineza a unicornului (animal împortant în viata lui Confucius), girafa cu pricina a fost primita cu mare fast la Curte, fiind numita "calul ceresc" si careia i s-a construit o poarta speciala pentru a intra fara probleme.
          La 62 de ani, în 1433 (cu 59 de ani înainte de prima calatorie a lui Columb, 1492) Cheng Ho si-a oprit voiajele. Si, o data cu schimbarea împaratului, calatoriile au fost sistate. Dar pentru amiralul-dragon s-au scris legende, poeme si proza pline de omagii, în timp ce Columb a murit în anonimat. Cheng Ho putea descoperi Europa de pe ocean si chiar America, mult înaintea genovezului. A fost marea sansa pierduta de China medievala, afirma istoricii. Oare cum s-ar fi numit America în cazul când Cheng Ho ar fi pus primul piciorul pe acel continent?

Cu aproape 100 de ani înaintea lui Columb, Fiul Cerului a trimis peste mări și oceane o armată de vase mai numeroasă și mai puternică decât toate flotele din Europa la un loc. Cu vase având nouă catarge și o lungime de până la 120 de metri și sute de nave însoțitoare, amiralul Zheng He a navigat de pe coastele sudice ale Chinei până în India, Arabia și Africa pentru a aduna comori, dar și pentru a demonstra puterea stăpânului său. Lumea se afla la picioarele chinezilor. Până când, din Orașul Interzis, a apărut un ordin cu urmări deosebite.

Aceasta este povestea celei mai neobișnuite flote care a navigat vreodată pe apele oceanelor, a celei mai grandioase aventuri maritime din istoria de două mii de ani a Imperiului Chinez. Dar este totodată o poveste despre cea mai mare oportunitate ratată din istorie: șansa acestui imperiu de a deschide poarta către stăpânirea lumii, valorificată ulterior de europenii care au cucerit întreaga planetă.

În largul Insulelor Maldive navighează 63 de jonci. Acestea au denumiri pitorești, precum „Armonie pură“, „Liniște eternă“ sau „Serenitate prietenoasă“. La prora uriașă sunt pictați ochi mari de dragon pentru ca spiritele vaselor să poată recunoaște ruta. Cele mai mari patru jonci au un deplasament de peste 3000 de tone. Lungimea lor este de peste 120 de metri – depășind astfel de patru ori lungimea caravelei lui Cristofor Columb, care urma să străbată peste aproape 90 de ani oceanele lumii –, lățimea atingea aproape 50 de metri, în timp ce înălțimea acestor ambarcațiuni o depășea pe cea a insulelor de care s-au apropiat.

Pe cele nouă catarge ale acestor corăbii de mari dimensiuni sunt ridicate douăsprezece pânze dreptunghiulare din mătase roșie, susținute de tuburi de bambus, cea mai mare dintre acestea atingând o înălțime de aproape 20 de metri și cântărind 5 tone. Este nevoie de mai mulți oameni pentru a susține pivotul cârmei, ce pătrunde câțiva metri în ruful de la prora și este expusă unor forțe foarte mari exercitate de vânt și de curenți. Fiecare vas este echipat cu 24 de tunuri de bronz. Compartimente etanșe împart coca din lemn de cedru, astfel încât corăbiile continuă să plutească chiar dacă unul dintre compartimentele cocii este inundat.

nici germanii nu erau cine stie ce acum 2000ani,comparativ cu grecii
si  germanii a un iq mai mare ca grecii

si nu doar chinezii ci si coreenii si japonezii au un iq mai mare
in plus au cele mai multe inventii pe cap de locuitor.

deci care e toleranta lor la lactoza?

Adica ce vrei sa spui.
Chinezii(est asiatici) care in majoritate(70%) locuiesc la tara au un IQ mai mare ca europenii?
Ai ca-i buna.Dupa care statistici?Dupa cele comuniste.

[ http://images.blog-u.net/images/296_National_IQ_Lynn_Vanha.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ http://images.blog-u.net/images/431_iq_scale.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

1 Singapore – 108
2 Hong Kong – 108
3 North Korea – 106
4 South Korea – 106
5 Japan – 105
6 Republic of China – 105
7 Taiwan – 105
8 Italy – 102
9 Iceland – 101
10 Mongolia – 101

Statisticile astea ar trebui interzise si nu pentru ca nu sunt "reale", caci sunt, ci pentru concluziile pe care cine stie ce idioti cu scoala putina le-ar putea trage. Cum ar fi ca Negrii sunt mai tampiti decat Albii or shit.

Testele de stabilirea a IQ-ului nu sunt relevante decat in interiorul modelului cultural si civilizational in care sunt produse. Un test IQ creat de boshimani ar intoarce probabil statisticile pe dos.

Cum ar fi ca Negrii sunt mai tampiti decat Albii or shit.

Nu aveau destui destepti sa produca sinergie.

Cu popularea Europei, citeam si eu ca genetic s-a schimbat mult, inca din ultimele milenii: in secolul 6 inca, cica s-au testat cateva zeci de schelete de pe atunci, de peste tot, si a rezultat ca peste 50% din europeni aveau haplogrupuri precum N sau X care acum nu le mai vezi decat la 2-3%. Asta inseamna ca spre finalul Imp.Roman Europa semana mai degraba cu Rusia de nord/Estonia/Siberia, fata de azi.

Ai facut vreunul?
Ce ti se pare cultural in urmarirea unor puncte si patratele care se schimba?

La toate testele gasite free pe net pe care le-am facut, m-am inscris in top 5% avand in vedere ca limba mea materna nu-i engleza, limba de testare, si ca o buna parte din evaluarea IQ-ului se bazeaza pe intelegerea corecta a enuntului si a varintelor de raspuns.

Daca il punem pe Einstein de exsi pe un bosiman in mijlocul unui desert , cine o sa se descurce si nu o sa moara de foame ori de sete ? Cine o sa fie in stare sa isi faca o casa deasupra capului ?

IQ din Corea de Nord sa inteleg ca este mai mare decat in cele mai dezvoltate tari.Atunci de unde saracia acestei tari?

Eu am versiunea electronica pe RO . Dar oricum este un test stupid , cateva cerculete sau alte forme geometrice ori sisuri de cifre nu arata inteligenta unui individ . Daca cineva are IQ de 150 nu inseamna ca din punct de vedere social o sa aiba succes , sau ca o sa fie bun afacerist , politician sau altceva .
Daca il punem pe Einstein de exsi pe un bosiman in mijlocul unui desert , cine o sa se descurce si nu o sa moara de foame ori de sete ? Cine o sa fie in stare sa isi faca o casa deasupra capului ?