Urmează să plec (mîine) în concediu cu mașina prin Europa. Mă interesează:
1. Limitele de viteză pe autostrăzi în Ungaria, Austria și Italia.
2. Taxele de autostradă în Ungaria și Italia. Cam cît costă și cum se plătesc. Ă�n Austria știu că trebuie să cumpar "vinieta", dar în celelalte 2 țări n-am nici cea mai vagă idee.
3. Care ar fi ruta ideală de la Milano la Graz? știu de viamichelin.com routeplaner șamd. Vreau sfaturi și păreri persoanel.
4. Am înțeles că motorina e mai ieftină la austrieci. E adevărat?
Mulțumesc de sfaturi!
1.In Ungaria limita este de 120km/h iar in Austria cred ca 130km/h
2.In Ungaria acum un an am platit in vreo 3 locuri,sint amplasate "toll stations" pe autostrada plus vigneta in total vreo 18 Euro, in Austria vigneta parca era vreo 14 euro.
Atentie la radare in Ungaria si concediu placut!
2.In Ungaria acum un an am platit in vreo 3 locuri,sint amplasate "toll stations" pe autostrada plus vigneta in total vreo 18 Euro, in Austria vigneta parca era vreo 14 euro.
Atentie la radare in Ungaria si concediu placut!
Aici.
Eu ultima oara am fost vara trecuta, si nu stiu daca nu au aparut schimbari.
1. In Ungaria, pana intri in autostrada, se circula cu 50 km/h. Politistii stau la panda, in special la intersectii, pt ca la ei legea precizeaza ca e musai sa opresti sa te asiguri in intersectie, atunci cand sunt doua drumuri principale. Atentie, si ziua se circula cu farurile aprinse, inca un motiv sa fii vanat. Noi, ca sa evitam zona asta cumplita din cauza vitezei admise, treceam vama dimineata la 4 – 5, deja la ei dadeam ceasul in urma cu o ora, iar la vremea aceea nu prea sunt politisti. Am circulat in toata Europa cu detector de radar, in fiecare an, contrar sfaturilor primite de la prietenii din afara, si nu am avut nicio problema. De la Budapesta intri in autostrada, viteza admisa este 120 km/h. Din cate stiu eu, acum numai in Luxembourg nu mai este limitare de viteza pe autostrada. Vigneta se cumpara pentru Ungaria si Austria, le gasesti in prima statie de benzina de la intrarea in autostrada, respectiv in tara ( Austria ). In Ungaria stiu sigur ca este 1340 HUF, deci sub 10 Euro, iar in Austria 7-8 Eur; am inteles ca e mai convenabil sa iei pe perioada cea mai scurta si sa iei inca una la intoarcere, decat sa iei una singura pentru toata perioada. Dar asta ai sa vezi la prima parcare, la chioscul de unde cumperi, este lista de preturi afisata. In Italia se plateste pe fiecare autostrada, mie personal mi s-a parut un jaf, aveam impresia ca imi baga mana in buzunar. La fiecare 100 km mai aparea o bariera pt. pay. Oricum, sunt puncte unde nu este casa cu lucrator care sa iti dea restul, fiind doar niste cosuri unde arunci banii, asa ca asigurati-va in permanenta ca aveti euro si centi marunti ( noi aveam un portofel in care adunam maruntisul special pt. autostrada ).
2. De la Milano spre Graz am mers mereu prin Venetia, unde am si ramas pentru o noapte macar. Mereu veneam de la Nisa si trebuia sa oprim sa dormim. Urmatoarea oprire de noapte o facem la Viena.
3. Anul trecut motorina cea mai ieftina era, intr-adevar, in Austria.
4. Nu stiu daca aveti prins in plan Salzburgul, ar fi pacat sa il ratati. Eu, daca m-as mai naste o data, acolo as vrea sa ma nasc.
5. Iti anexez o harta cu traseul si directiile, asa cum le-am facut noi, intre Milan si Graz.
Va doresc concediu placut si sa va intoarceti sanatosi acasa.
1. In Ungaria, pana intri in autostrada, se circula cu 50 km/h. Politistii stau la panda, in special la intersectii, pt ca la ei legea precizeaza ca e musai sa opresti sa te asiguri in intersectie, atunci cand sunt doua drumuri principale. Atentie, si ziua se circula cu farurile aprinse, inca un motiv sa fii vanat. Noi, ca sa evitam zona asta cumplita din cauza vitezei admise, treceam vama dimineata la 4 – 5, deja la ei dadeam ceasul in urma cu o ora, iar la vremea aceea nu prea sunt politisti. Am circulat in toata Europa cu detector de radar, in fiecare an, contrar sfaturilor primite de la prietenii din afara, si nu am avut nicio problema. De la Budapesta intri in autostrada, viteza admisa este 120 km/h. Din cate stiu eu, acum numai in Luxembourg nu mai este limitare de viteza pe autostrada. Vigneta se cumpara pentru Ungaria si Austria, le gasesti in prima statie de benzina de la intrarea in autostrada, respectiv in tara ( Austria ). In Ungaria stiu sigur ca este 1340 HUF, deci sub 10 Euro, iar in Austria 7-8 Eur; am inteles ca e mai convenabil sa iei pe perioada cea mai scurta si sa iei inca una la intoarcere, decat sa iei una singura pentru toata perioada. Dar asta ai sa vezi la prima parcare, la chioscul de unde cumperi, este lista de preturi afisata. In Italia se plateste pe fiecare autostrada, mie personal mi s-a parut un jaf, aveam impresia ca imi baga mana in buzunar. La fiecare 100 km mai aparea o bariera pt. pay. Oricum, sunt puncte unde nu este casa cu lucrator care sa iti dea restul, fiind doar niste cosuri unde arunci banii, asa ca asigurati-va in permanenta ca aveti euro si centi marunti ( noi aveam un portofel in care adunam maruntisul special pt. autostrada ).
2. De la Milano spre Graz am mers mereu prin Venetia, unde am si ramas pentru o noapte macar. Mereu veneam de la Nisa si trebuia sa oprim sa dormim. Urmatoarea oprire de noapte o facem la Viena.
3. Anul trecut motorina cea mai ieftina era, intr-adevar, in Austria.
4. Nu stiu daca aveti prins in plan Salzburgul, ar fi pacat sa il ratati. Eu, daca m-as mai naste o data, acolo as vrea sa ma nasc.
5. Iti anexez o harta cu traseul si directiile, asa cum le-am facut noi, intre Milan si Graz.
Va doresc concediu placut si sa va intoarceti sanatosi acasa.
QUOTE(...easca @ Jul 29 2005, 19:31)
Am circulat in toata Europa cu detector de radar, in fiecare an, contrar sfaturilor primite de la prietenii din afara, si nu am avut nicio problema.
...
Iti anexez o harta cu traseul si directiile, asa cum le-am facut noi, intre Milan si Graz.
...
Iti anexez o harta cu traseul si directiile, asa cum le-am facut noi, intre Milan si Graz.
Hi! Sunt cam nou venit pe aici, dar ti-am citit mesajul si ma intereseaza chestia cu detectoru' prin Europa, precum si instructiunile de condus intre Graz si Milan.
Eu am mers anul trecut in toamna pana in Franta (Buc., Arad, Balaton, Graz, Radstadt, Venetia, Milano, Genova, Nisa, Toulouse, Agen, Bordeaux, San Sebastian si intoarcere prin Paris, Munchen, Salzburg, Viena, Budapesta, Arad, Buc. - aprox. 9500 km, fara incidente cu autoritatile, probleme cu toba la DSN, rezolvate in Franta).
1. Ma intereseaza ce tip de detector ai avut (cel standard, de pus pe bord sau cel "ascuns" prin bara, etc), poate si marca daca se poate, cum l-ai utilizat (daca l-ai tinut la vedere tot timpul, etc) si ce evenimente ai avut cu el, daca te-a ajutat intradevar si merita cumparat unul.
2. Daca traseul facut real cu masina a corespuns cu "indicatiile" anexate in mesajul tau. Intreb asta pentru ca vreau sa-mi iau un PDA cu GPS si are inclus harta Europei, dar nu stiu la ce nivel de detaliere sunt hartile furnizate ("gratis"!?) odata cu vanzarea aparatului GPS si daca trebuie sa cumpar (de la Michelin, eventual) un kit cu tarile Europene (inclusiv la nivel de strazi in orasele principale!).
PDA+GPS+harta Europei - undeva la 400 EUR
Harta Europei (detaliu strazi) Michelin - cam 200 EUR.
Nu uita de veste reflectorizante. Pe dincolo sunt obligatorii...
Pastrati o hartie de 5 euro daca iesiti prin Nadlac! O sa trebuiasca sa o dati la scarbele de politisti unguri care va cer de la obraz 5 - 10 euro. Un echipaj sta mai tot timpul cam la 5 km de frontiera pe sensul catre Budapesta si va intreaba(in romaneste) daca aveti: vesta, stingator, trusa, triunghi sau ce le mai vine lor pana scoti banu...
@maxinvestus: pentru receptor GPS inclusiv cu navigatie + harti detaliate pm me - s-ar putea sa gasim o solutie interesanta.
Putin OT: posesorii de receptoare Garmin interesati de pozitionarea camerelor video pentru Anglia, Benelux si Germania, pm me.
Putin OT: posesorii de receptoare Garmin interesati de pozitionarea camerelor video pentru Anglia, Benelux si Germania, pm me.
QUOTE(maxinvestus @ Aug 3 2005, 11:56)
Hi! Sunt cam nou venit pe aici, dar ti-am citit mesajul si ma intereseaza chestia cu detectoru' prin Europa, precum si instructiunile de condus intre Graz si Milan.
Eu am mers anul trecut in toamna pana in Franta (Buc., Arad, Balaton, Graz, Radstadt, Venetia, Milano, Genova, Nisa, Toulouse, Agen, Bordeaux, San Sebastian si intoarcere prin Paris, Munchen, Salzburg, Viena, Budapesta, Arad, Buc. - aprox. 9500 km, fara incidente cu autoritatile, probleme cu toba la DSN, rezolvate in Franta).
1. Ma intereseaza ce tip de detector ai avut (cel standard, de pus pe bord sau cel "ascuns" prin bara, etc), poate si marca daca se poate, cum l-ai utilizat (daca l-ai tinut la vedere tot timpul, etc) si ce evenimente ai avut cu el, daca te-a ajutat intradevar si merita cumparat unul.
2. Daca traseul facut real cu masina a corespuns cu "indicatiile" anexate in mesajul tau. Intreb asta pentru ca vreau sa-mi iau un PDA cu GPS si are inclus harta Europei, dar nu stiu la ce nivel de detaliere sunt hartile furnizate ("gratis"!?) odata cu vanzarea aparatului GPS si daca trebuie sa cumpar (de la Michelin, eventual) un kit cu tarile Europene (inclusiv la nivel de strazi in orasele principale!).
PDA+GPS+harta Europei - undeva la 400 EUR
Harta Europei (detaliu strazi) Michelin - cam 200 EUR.
Eu am mers anul trecut in toamna pana in Franta (Buc., Arad, Balaton, Graz, Radstadt, Venetia, Milano, Genova, Nisa, Toulouse, Agen, Bordeaux, San Sebastian si intoarcere prin Paris, Munchen, Salzburg, Viena, Budapesta, Arad, Buc. - aprox. 9500 km, fara incidente cu autoritatile, probleme cu toba la DSN, rezolvate in Franta).
1. Ma intereseaza ce tip de detector ai avut (cel standard, de pus pe bord sau cel "ascuns" prin bara, etc), poate si marca daca se poate, cum l-ai utilizat (daca l-ai tinut la vedere tot timpul, etc) si ce evenimente ai avut cu el, daca te-a ajutat intradevar si merita cumparat unul.
2. Daca traseul facut real cu masina a corespuns cu "indicatiile" anexate in mesajul tau. Intreb asta pentru ca vreau sa-mi iau un PDA cu GPS si are inclus harta Europei, dar nu stiu la ce nivel de detaliere sunt hartile furnizate ("gratis"!?) odata cu vanzarea aparatului GPS si daca trebuie sa cumpar (de la Michelin, eventual) un kit cu tarile Europene (inclusiv la nivel de strazi in orasele principale!).
PDA+GPS+harta Europei - undeva la 400 EUR
Harta Europei (detaliu strazi) Michelin - cam 200 EUR.
Ti-am raspuns pe PM.
QUOTE(datace @ Aug 4 2005, 10:22)
Pastrati o hartie de 5 euro daca iesiti prin Nadlac! O sa trebuiasca sa o dati la scarbele de politisti unguri care va cer de la obraz 5 - 10 euro. Un echipaj sta mai tot timpul cam la 5 km de frontiera pe sensul catre Budapesta si va intreaba(in romaneste) daca aveti: vesta, stingator, trusa, triunghi sau ce le mai vine lor pana scoti banu...
Eu am iesit pe la Nadlac si nu m-a intrebat nimeni nimic de sanatate. Stop bitching!
Eu m-am jurat ca prin Ungaria nici macar geamul nu-l mai deskid, daramite sa mai si opresc... Cu totii (incepind cu politaii si terminind cu proastele de la McDonld) nu vor decat sa te jefuiasca atunci cind vad ca esti romanake. Confirm partea cu politaii de dupa vama Nadlac. M-au taxat si pe mine de nu m-am vazut. 
Benzina e mai ieftina in Austria, intradevar.
dr.A.Cula
Benzina e mai ieftina in Austria, intradevar.
dr.A.Cula
Cei mai mari "jefuitori" sunt cei de la statiile de benzina!
Asa ca : Nu alimentati in Ungaria!
Asa ca : Nu alimentati in Ungaria!
Daca e cu sfaturile de rau, va zic eu ca ungurii au niste buzi aproape la fel de urate ca alea de la noi. Asa ca Nu mergeti la budă in Ungaria!
(dar daca e musai, e musai...
)
(dar daca e musai, e musai...
)
ok ! Faceti pipi si plinul la Nadlac!
QUOTE(datace @ Aug 19 2005, 10:37)
Cei mai mari "jefuitori" sunt cei de la statiile de benzina!
Asa ca : Nu alimentati in Ungaria!
Asa ca : Nu alimentati in Ungaria!
Pînă una alta motorină cea mai ieftină am găsit-o în Ungaria și Austria. Germania, Elveția și Italia o aveau mai scumpă. Iar în Ungaria mi-a plăcut că atunci cînd am cumpărat ceva cu euro am primit rest în euro, iar cînd am folosit forinți am primit rest în forinți. Așa că nu mai aberați. Dacă vreți jefuitori îi găsiți în Elveția unde nu există decît "vinietă" pe un an de zile: am dat aproape 30 de euro pentru că am traversat de 2 ori Elveția. Jefuitori ar putea fi numiți și italienii care te pun să plătești pe fiecare autostradă: Milano-Genova m-a costat aproape 15 euro, dus întors.
A, nu, la Nădlac e si mai rau
Decat la Nădlac in ultimul Petrom mai bine undeva la unguri
Apropo, referitor la faza cu preturile la motorina zisă de mufă, in Ungaria in unele zone (stiu ca in sud sigur) gasesti si Eco-Diesel, facuta din plante, la cam 70% din pret (cel putin anul trecut asa era).
Decat la Nădlac in ultimul Petrom mai bine undeva la unguri
Apropo, referitor la faza cu preturile la motorina zisă de mufă, in Ungaria in unele zone (stiu ca in sud sigur) gasesti si Eco-Diesel, facuta din plante, la cam 70% din pret (cel putin anul trecut asa era).
Nu comentam de preturile afisate ! Vreau sa zic de faptul ca ti trag teapa din transformarea euro-forint, eu am patit-o la benzinarie si o spun aici ! NU zic ca nu sunt mai tari ca noi... sunt mult peste noi, dar au si ei kkt urile lor ...se dau vestici dar nu sunt inca.
Ca unul care am mers de enspe mii de ori prin Ungaria, nu pot sa nu remarc ce absurditati s-au spus in acest topic:
- pina intri pe autostrada se merge cu 50 in localitati si cu 90 in afara!
- sa se duca masochistii la buda in Ro, mai ales la nadlac! le prefer pe cele din Ungaria de departe!
- cei care se pling ca sunt jecmaniti in benzinarii sau la vigneta la cursul euro-forint - e greseala voastra, incercati s aplatiti in euro in Romania si o sa vedeti ce curs de kk vi se ofera! ce va costa sa schimbati inainte de granita niste lei in forinti si sa-i folositi?
- pe urma, de ce sa cumperi benzina sau motorina din Ungaria? Un plin trebuie sa ajunga pentru traversarea Ungariei si in Austria sau Romania benzina ori motorina sunt mai ieftine!
- ca politistii cer tot felul de chestii - e normal, sunt trecute in lege! ca probabil o fac sa ia spaga, asta e alta problema!
- pina intri pe autostrada se merge cu 50 in localitati si cu 90 in afara!
- sa se duca masochistii la buda in Ro, mai ales la nadlac! le prefer pe cele din Ungaria de departe!
- cei care se pling ca sunt jecmaniti in benzinarii sau la vigneta la cursul euro-forint - e greseala voastra, incercati s aplatiti in euro in Romania si o sa vedeti ce curs de kk vi se ofera! ce va costa sa schimbati inainte de granita niste lei in forinti si sa-i folositi?
- pe urma, de ce sa cumperi benzina sau motorina din Ungaria? Un plin trebuie sa ajunga pentru traversarea Ungariei si in Austria sau Romania benzina ori motorina sunt mai ieftine!
- ca politistii cer tot felul de chestii - e normal, sunt trecute in lege! ca probabil o fac sa ia spaga, asta e alta problema!
QUOTE(drumaru @ Sep 15 2005, 18:23)
Ca unul care am mers de enspe mii de ori prin Ungaria, nu pot sa nu remarc ce absurditati s-au spus in acest topic:
- pina intri pe autostrada se merge cu 50 in localitati si cu 90 in afara!
- pina intri pe autostrada se merge cu 50 in localitati si cu 90 in afara!
Ai dreptate, cu mențiunea că sunt destul de multe porțiuni unde limita e 30 km/h.
ungurii sunt niste jigodii: pe centura Budapestei, care are regim de autostrada, se circula cu 80 km/h !!!!! ; am facut cred 50 minute ca sa ocolesc orasul!
spre Romania, dupa ce iesi de pe autostrada sunt jdemii de locuri cu viteza restrictionata la 30km/h. Mergeam cu masina intreapta a doua!!! Politistii unguri au binocluri!! si te urmaresc de la distanta ca sa vada daca ai centurile puse, si pt cei din spate (chestie patita de o cunostinta); de chestia cu stingatorul am aflat abia cand m-anm intors in tara; bine ca nu m-au oprit ca nu-l aveam.
am ajuns la concluzia ca ungurii sunt cam la fel ca si bulgarii. cei care au fost prin bulgaria recunosc multe din chestiile practicate de unguri
am ajuns la concluzia incredibila ca politistii romani sunt mai toleranti!!!!
; am facut cred 50 minute ca sa ocolesc orasul!spre Romania, dupa ce iesi de pe autostrada sunt jdemii de locuri cu viteza restrictionata la 30km/h. Mergeam cu masina intreapta a doua!!! Politistii unguri au binocluri!! si te urmaresc de la distanta ca sa vada daca ai centurile puse, si pt cei din spate (chestie patita de o cunostinta); de chestia cu stingatorul am aflat abia cand m-anm intors in tara; bine ca nu m-au oprit ca nu-l aveam.
am ajuns la concluzia ca ungurii sunt cam la fel ca si bulgarii. cei care au fost prin bulgaria recunosc multe din chestiile practicate de unguri
am ajuns la concluzia incredibila ca politistii romani sunt mai toleranti!!!!
QUOTE(...easca @ Jul 29 2005, 19:31)
1. In Ungaria, pana intri in autostrada, se circula cu 50 km/h. Politistii stau la panda, in special la intersectii, pt ca la ei legea precizeaza ca e musai sa opresti sa te asiguri in intersectie, atunci cand sunt doua drumuri principale. Noi, ca sa evitam zona asta cumplita din cauza vitezei admise, treceam vama dimineata la 4 – 5, deja la ei dadeam ceasul in urma cu o ora, iar la vremea aceea nu prea sunt politisti.
Cred ca politistii unguri intra mascati pe sofpedia, sa citeasca ce scriem despre ei.
Anul asta, desi am trecut vama la fel de devreme, am avut parte de doua echipaje pana la intrarea in autostrada.
Nu se poate evita tara asta de cacao sa ajungi in Italia?
La ungaria ma refer.
La ungaria ma refer.
QUOTE(AcidMan @ Nov 13 2005, 10:30)
Nu se poate evita tara asta de cacao sa ajungi in Italia?
La ungaria ma refer.
La ungaria ma refer.
Spre deosebire de romania, in europa nu se accepta sa mergi cu 100km/h prin sate.
Aveti si voi rabdare, dupa 100 km de sosele ajungeti pe autostrada, si de acolo mergeti oriunde numai pe autostrada. Si o veste buna, autostrada a ajuns la Szeged cu constructia, nu mai e mult si o sa putem merge imediat dupa vama pe autostrada. As vrea sa se faca si in RO o autostrada, altele decit cele facute pt bucuresteni sa mearga la mare si la munte.
Dupa putina documentare:
Autostrada pina la Szeged: 2006
Autostrada Szeged - vama romaneasca: 2007
http://www.autopalya.hu/text/images/images...terkep_nagy.jpg
salutare,
daca ajungeti prin franta, benzina/motorina sint mai ieftine decat in germania si banuiesc ca si italia si elvetia.
daca nu sinteti chiar presati de timp, se pot ocoli autostrazile, care sint toate cu plata si nu f ieftine (de ex : paris - strasbourg : ~ 35 de euro - nu mai stiu exact ca am fost doar o data si de ceva vreme). RN-urile (nationalele) sint f bune, si pe multe portiuni sint cu 2x2 benzi si se circula la 110. in rest limita este 90 si 50 in localitati. sint radare fixe fooooarte multe, dar inca nu stiu daca trimit amenda si in romania. pentru o harta cu amplasarea 'cutiutelor' www.radarsfixes.com. daca aveti receptor GPS exista soft-uri de avertizare.
tot la capitolul radare, masinile cu haion cu luneta fumurie si blitz montat pe capacul portbagajului sint radare mobile. pot fi trase pe dreapta si fac doar fotografia si la 1,5-2 km sint motocilclistii care va asteapta sau pe autostrada ruleaza la 120-130 km/h si va iau din mers.
in locurile turistice si mai ales in paris nu e indicat sa parcati masina in locuri interzise pentru ca va fi ridicata in timp destul de scurt. amenda 35 de euro pentru parcare in loc interzis + vreo 90 de euro pentru recuperarea masinii.
detectorul de radar, daca e 'la vedere' mai bine il scoateti din uz. amenda este 1500 EUR si se poate ajunge si la tribunal
nu e dracul chiar atat de negru, dar am patit-o cu fiecare din situatiile de mai sus(in afara de detectorul de radar). e mai bine sa stii la ce sa te astepti
numai bine
daca ajungeti prin franta, benzina/motorina sint mai ieftine decat in germania si banuiesc ca si italia si elvetia.
daca nu sinteti chiar presati de timp, se pot ocoli autostrazile, care sint toate cu plata si nu f ieftine (de ex : paris - strasbourg : ~ 35 de euro - nu mai stiu exact ca am fost doar o data si de ceva vreme). RN-urile (nationalele) sint f bune, si pe multe portiuni sint cu 2x2 benzi si se circula la 110. in rest limita este 90 si 50 in localitati. sint radare fixe fooooarte multe, dar inca nu stiu daca trimit amenda si in romania. pentru o harta cu amplasarea 'cutiutelor' www.radarsfixes.com. daca aveti receptor GPS exista soft-uri de avertizare.
tot la capitolul radare, masinile cu haion cu luneta fumurie si blitz montat pe capacul portbagajului sint radare mobile. pot fi trase pe dreapta si fac doar fotografia si la 1,5-2 km sint motocilclistii care va asteapta sau pe autostrada ruleaza la 120-130 km/h si va iau din mers.
in locurile turistice si mai ales in paris nu e indicat sa parcati masina in locuri interzise pentru ca va fi ridicata in timp destul de scurt. amenda 35 de euro pentru parcare in loc interzis + vreo 90 de euro pentru recuperarea masinii.
detectorul de radar, daca e 'la vedere' mai bine il scoateti din uz. amenda este 1500 EUR si se poate ajunge si la tribunal
nu e dracul chiar atat de negru, dar am patit-o cu fiecare din situatiile de mai sus(in afara de detectorul de radar). e mai bine sa stii la ce sa te astepti
numai bine
daca masina e pe numele tatalui meu am nevoie neaparat de vreun act pentru a parasii tara?..sau e destul Ca ii trecut ca tata in pasaport si buletin?
Aceasta este o versiune simplificată a paginii originale. Pentru a vizita versiunea originala click aici.