Drumul cel mai bun pentru litoralul croat sau italian este urmatorul Timisoara-Belgrad-Zagreb si de aici pe autostrada spre ce destinatie doriti. Tronsonul Timisoara-Belgrad este cel mai putin placut. Pentru cei care n-au GPS voi descrie mai detaliat drumul. Se merge de la Timisoara la Moravita pe drum de-al nostru care se tot repara si modernizeaza de circa 10 ani, asa ca alterneaza portiuni de drum bun cu portiuni de drum mai putin bun. Nu prea aveti cum sa gresiti directia; sunt indicatoare la tot pasul si mergeti "tot inainte". Grija mare ca in zona Jebel si Deta de regula e radar. Atentie la orele de schimb de tura in vama: la noi sunt 7 si 19 iar la sarbi 8 si 20 (ora noastra, care la ei inseamna tot 7 si 19). Vama e cam aglomerata dupa ora 18 deoarece atunci actioneaza bisnitarii. Intre cele doua vami este Duty Free si se face trafic la greu. Atentie ca nu aveti voie la Duty Free decit la iesirea din tara si am observat destul de des vamesii sarbi ca urmaresc cu binoclul cine ce cumpara. Sa nu va suprinda ca intre cele doua vami este un intreg furnicar de mici "intreprinzatori". Eu ma bag de regula in fata, deoarece de multe ori politistii mi-au spus ca daca n-am "marfa" de la Duty Free sa merg in fata si sa nu stau la coada. La sarbi sa aveti toate actele obisnuite de calatorie in regula si nu veti avea probleme. Urmariti sa va puna stampila pe pasaport altfel veti avea probleme la iesire. De obicei va intreaba unde mergeti si arunca o privire in portbagaj. Nu am avut niciodata probleme cu ei. Imediat dupa vama, pe dreapta este un birou de schimb valutar unde de regula imi fac rost de dinari pentru autostrada si eventual amenda pentru radar care este 3.000 dinari (cursul variaza in jurul a 80 dinari la 1 euro). Nu intotdeauna a mers negocierea la radar si politistii sarbi au pretentia sa le platesti in dinari pe loc, indiferent de ora si locatie. Dupa ce ati trecut de vama veti avea parte numai de drumuri de la bune in sus. Intre vama si Belgrad sunt cam 3 radare, de obicei cu pistoale laser bine mascate. Primul este pe raza Vrset, prima localitate dupa vama. La intrarea in Vrset, pe stinga este un OMV cu toalete curate si unde puteti bea o cafea decenta. Dupa acest OMV, cam la 50 m este un semafor. Daca vreti sa vizitati orasul mergeti tot inainte si urmati firul drumului cu prioritate. Daca nu, faceti la dreapta, traversati un podet si cam la 200 m ajungeti la o intersectie unde trebuie sa faceti la stinga. Sunt doua drumuri la stinga, si ambele va scot in drumul principal aproape de iesire. La iesirea din Vrset este un OMV mai mare si aici puteti sa mancati ceva la "botul calului". De aici pina la Pancevo drumul decurge fara probleme, insa aveti mare grija la limitarile de viteza in localitati. Radarele sunt postate in astfel de zone imediat dupa curba. La semaforul de la intrarea in Pancevo, GPS-ul va recomanda sa mergeti la dreapta. Se poate si pe acolo dar e mai aglomerat. In stinga se face soseaua de centura si de regula e mai libera si nu va puteti rataci pentru ca sunt indicatoare de Belgrad peste tot. Intre Pancevo si Belgrad mare atentie ca drumul are aspect de autostrada dar are limitare de viteza la 60 km si este intesat de radare. Dupa ce treceti podul peste Dunare aveti doua variante: 1) sa mergeti tot inainte si sa urmati drumul de camioane. Sunt indicatoare care va duc direct la autostrada. Drumul este mai ocolit si de regula, in functie de traficul din oras, se fac 15-20 minute pina la iesirea din Belgrad. 2) Imediat dupa pod se iese la dreapta se intra pe Ruzveltova si la al treilea semafor faceti stinga. Mare atentie la incadrarea pe banda. Dupa aceea faceti imediat dreapta la primul semafor. De aici veti merge tot inainte pina intrati pe autostrada care trece prin mijlocul orasului. Veti trece pe linga gradina botanica si palatul parlamentului (pe dreapta), palatul telefoanelor pe stinga dupa care drumul coboara si se continua cu autostrada. Pe teritoriul Belgradului pe autostrada am intalnit frecvent situatia in care coloana mergea cu 120 (limitare la 80) iar politia tragea selectiv pe dreapta din coloana doar masinile cu numere straine pentru a-i amenda pe soferi. Dupa ce treceti de aeroport si mai mergeti cca 20 km ajungeti la punctul de taxare de unde luati tichetul din sistemul automat. Pe autostrada, pina la granita sunt doua patrule de politie in masini albe cu insemne corespunzatoare. Sunt indicatoare spre Zagreb sau SID. In Serbia se circula cu 120 km/ora pe autostrada. Cam dupa 40 min. de condus veti intalni pe dreapta un OMV unde se poate minca bine si au toalete curate. Daca mai aveti rabdare, dupa 10-15 min ajungeti la un MOL unde nu-i asa de aglomerat si parca si mincarea e ceva mai buna. Imediat dupa MOL urmeaza iesirea de pe autostrada unde se plateste in functie de datele inscrise pe tichet - in jurul a 500 dinari. Se poate plati cu card sau cu euro, insa eu unul nu va recomand nici una dintre aceste variante. Dupa 10-15 minute de condus se ajunge la vama. Aici am intalnit cei mai imputiti si indolenti vamesi din viata mea. Daca scoti vreo vorba neintrebat, imediat te trag pe dreapta si-ti demonteaza masina. Desi acum 2 ani si-au facut o vama moderna cu bani UE cu 16 posturi, ei lucreaza tot pe 2, maxim 4, desi vezi cum sunt destui care stau si taie frunza la caini. Aici am avut mereu ceva de furca cu ei in privinta banilor. Reglementarea spunea ca n-ai voie sa treci cu mai mult de 2.000 euro in cash. Intotdeauna mi-au cerut sa le arat banii si tot felul de discutii idioate si inutile. Am auzit ca zilele astea s-a schimbat plafonul la 10.000 - sa dea Domnu' sa fie asa. Cum ati terminat cu sirbii ati ajuns in lumea libera si amabila. Atentie ca daca nu e coada (cum e de obicei in plin sezon) trebuie sa conduceti mult in dreapta pina la posturile 3-4 de control. De cele mai multe ori croatii nici nu s-au mai uitat in pasaport. Daca va opriti sa le dati pasaportul la politisti, atunci nu mai opriti si la vames decit daca va solicita el in mod special - nu mi s-a intamplat niciodata. In mai putin de 1 km se ajunge la punctul de taxare pentru autostrada. Atentie sa nu intrati pe la sistemul electronic (primul post din dreapta). Deasemenea ochii in 4 la un mercedes kompressor slk argintiu cu numar de Varazdin (VZ). Spun aceasta deoarece timp de 2 ani am locuit in Croatia si facind naveta acasa in fiecare weekend am avut ocazia sa iau toate radarele posibile atit in Croatia cit si in Serbia, unde locuiesc de mai bine de un an. Voi continua mai tirziu cu restul drumului si locuri unde puteti vedea ceva, minca, dormi, merge la WC, radare si altele asemenea. Daca deranjez sau nivelul descrierii este prea detaliat, dati-mi de stire.

Drumul cel mai bun pentru litoralul croat sau italian este urmatorul Timisoara-Belgrad-Zagreb si de aici pe autostrada spre ce destinatie doriti. Tronsonul Timisoara-Belgrad este cel mai putin placut. Pentru cei care n-au GPS voi descrie mai detaliat drumul. Se merge de la Timisoara la Moravita pe drum de-al nostru care se tot repara si modernizeaza de circa 10 ani, asa ca alterneaza portiuni de drum bun cu portiuni de drum mai putin bun. Nu prea aveti cum sa gresiti directia; sunt indicatoare la tot pasul si mergeti "tot inainte". Grija mare ca in zona Jebel si Deta de regula e radar. Atentie la orele de schimb de tura in vama: la noi sunt 7 si 19 iar la sarbi 8 si 20 (ora noastra, care la ei inseamna tot 7 si 19). Vama e cam aglomerata dupa ora 18 deoarece atunci actioneaza bisnitarii. Intre cele doua vami este Duty Free si se face trafic la greu. Atentie ca nu aveti voie la Duty Free decit la iesirea din tara si am observat destul de des vamesii sarbi ca urmaresc cu binoclul cine ce cumpara. Sa nu va suprinda ca intre cele doua vami este un intreg furnicar de mici "intreprinzatori". Eu ma bag de regula in fata, deoarece de multe ori politistii mi-au spus ca daca n-am "marfa" de la Duty Free sa merg in fata si sa nu stau la coada. La sarbi sa aveti toate actele obisnuite de calatorie in regula si nu veti avea probleme. Urmariti sa va puna stampila pe pasaport altfel veti avea probleme la iesire. De obicei va intreaba unde mergeti si arunca o privire in portbagaj. Nu am avut niciodata probleme cu ei. Imediat dupa vama, pe dreapta este un birou de schimb valutar unde de regula imi fac rost de dinari pentru autostrada si eventual amenda pentru radar care este 3.000 dinari (cursul variaza in jurul a 80 dinari la 1 euro). Nu intotdeauna a mers negocierea la radar si politistii sarbi au pretentia sa le platesti in dinari pe loc, indiferent de ora si locatie. Dupa ce ati trecut de vama veti avea parte numai de drumuri de la bune in sus. Intre vama si Belgrad sunt cam 3 radare, de obicei cu pistoale laser bine mascate. Primul este pe raza Vrset, prima localitate dupa vama. La intrarea in Vrset, pe stinga este un OMV cu toalete curate si unde puteti bea o cafea decenta. Dupa acest OMV, cam la 50 m este un semafor. Daca vreti sa vizitati orasul mergeti tot inainte si urmati firul drumului cu prioritate. Daca nu, faceti la dreapta, traversati un podet si cam la 200 m ajungeti la o intersectie unde trebuie sa faceti la stinga. Sunt doua drumuri la stinga, si ambele va scot in drumul principal aproape de iesire. La iesirea din Vrset este un OMV mai mare si aici puteti sa mancati ceva la "botul calului". De aici pina la Pancevo drumul decurge fara probleme, insa aveti mare grija la limitarile de viteza in localitati. Radarele sunt postate in astfel de zone imediat dupa curba. La semaforul de la intrarea in Pancevo, GPS-ul va recomanda sa mergeti la dreapta. Se poate si pe acolo dar e mai aglomerat. In stinga se face soseaua de centura si de regula e mai libera si nu va puteti rataci pentru ca sunt indicatoare de Belgrad peste tot. Intre Pancevo si Belgrad mare atentie ca drumul are aspect de autostrada dar are limitare de viteza la 60 km si este intesat de radare. Dupa ce treceti podul peste Dunare aveti doua variante: 1) sa mergeti tot inainte si sa urmati drumul de camioane. Sunt indicatoare care va duc direct la autostrada. Drumul este mai ocolit si de regula, in functie de traficul din oras, se fac 15-20 minute pina la iesirea din Belgrad. 2) Imediat dupa pod se iese la dreapta se intra pe Ruzveltova si la al treilea semafor faceti stinga. Mare atentie la incadrarea pe banda. Dupa aceea faceti imediat dreapta la primul semafor. De aici veti merge tot inainte pina intrati pe autostrada care trece prin mijlocul orasului. Veti trece pe linga gradina botanica si palatul parlamentului (pe dreapta), palatul telefoanelor pe stinga dupa care drumul coboara si se continua cu autostrada. Pe teritoriul Belgradului pe autostrada am intalnit frecvent situatia in care coloana mergea cu 120 (limitare la 80) iar politia tragea selectiv pe dreapta din coloana doar masinile cu numere straine pentru a-i amenda pe soferi. Dupa ce treceti de aeroport si mai mergeti cca 20 km ajungeti la punctul de taxare de unde luati tichetul din sistemul automat. Pe autostrada, pina la granita sunt doua patrule de politie in masini albe cu insemne corespunzatoare. Sunt indicatoare spre Zagreb sau SID. In Serbia se circula cu 120 km/ora pe autostrada. Cam dupa 40 min. de condus veti intalni pe dreapta un OMV unde se poate minca bine si au toalete curate. Daca mai aveti rabdare, dupa 10-15 min ajungeti la un MOL unde nu-i asa de aglomerat si parca si mincarea e ceva mai buna. Imediat dupa MOL urmeaza iesirea de pe autostrada unde se plateste in functie de datele inscrise pe tichet - in jurul a 500 dinari. Se poate plati cu card sau cu euro, insa eu unul nu va recomand nici una dintre aceste variante. Dupa 10-15 minute de condus se ajunge la vama. Aici am intalnit cei mai imputiti si indolenti vamesi din viata mea. Daca scoti vreo vorba neintrebat, imediat te trag pe dreapta si-ti demonteaza masina. Desi acum 2 ani si-au facut o vama moderna cu bani UE cu 16 posturi, ei lucreaza tot pe 2, maxim 4, desi vezi cum sunt destui care stau si taie frunza la caini. Aici am avut mereu ceva de furca cu ei in privinta banilor. Reglementarea spunea ca n-ai voie sa treci cu mai mult de 2.000 euro in cash. Intotdeauna mi-au cerut sa le arat banii si tot felul de discutii idioate si inutile. Am auzit ca zilele astea s-a schimbat plafonul la 10.000 - sa dea Domnu' sa fie asa. Cum ati terminat cu sirbii ati ajuns in lumea libera si amabila. Atentie ca daca nu e coada (cum e de obicei in plin sezon) trebuie sa conduceti mult in dreapta pina la posturile 3-4 de control. De cele mai multe ori croatii nici nu s-au mai uitat in pasaport. Daca va opriti sa le dati pasaportul la politisti, atunci nu mai opriti si la vames decit daca va solicita el in mod special - nu mi s-a intamplat niciodata. In mai putin de 1 km se ajunge la punctul de taxare pentru autostrada. Atentie sa nu intrati pe la sistemul electronic (primul post din dreapta). Deasemenea ochii in 4 la un mercedes kompressor slk argintiu cu numar de Varazdin (VZ). Spun aceasta deoarece timp de 2 ani am locuit in Croatia si facind naveta acasa in fiecare weekend am avut ocazia sa iau toate radarele posibile atit in Croatia cit si in Serbia, unde locuiesc de mai bine de un an. Voi continua mai tirziu cu restul drumului si locuri unde puteti vedea ceva, minca, dormi, merge la WC, radare si altele asemenea. Daca deranjez sau nivelul descrierii este prea detaliat, dati-mi de stire.

Drumul cel mai bun pentru litoralul croat sau italian este urmatorul Timisoara-Belgrad-Zagreb si de aici pe autostrada spre ce destinatie doriti. Tronsonul Timisoara-Belgrad este cel mai putin placut. Pentru cei care n-au GPS voi descrie mai detaliat drumul. Se merge de la Timisoara la Moravita pe drum de-al nostru care se tot repara si modernizeaza de circa 10 ani, asa ca alterneaza portiuni de drum bun cu portiuni de drum mai putin bun. Nu prea aveti cum sa gresiti directia; sunt indicatoare la tot pasul si mergeti "tot inainte". Grija mare ca in zona Jebel si Deta de regula e radar. Atentie la orele de schimb de tura in vama: la noi sunt 7 si 19 iar la sarbi 8 si 20 (ora noastra, care la ei inseamna tot 7 si 19). Vama e cam aglomerata dupa ora 18 deoarece atunci actioneaza bisnitarii. Intre cele doua vami este Duty Free si se face trafic la greu. Atentie ca nu aveti voie la Duty Free decit la iesirea din tara si am observat destul de des vamesii sarbi ca urmaresc cu binoclul cine ce cumpara. Sa nu va suprinda ca intre cele doua vami este un intreg furnicar de mici "intreprinzatori". Eu ma bag de regula in fata, deoarece de multe ori politistii mi-au spus ca daca n-am "marfa" de la Duty Free sa merg in fata si sa nu stau la coada. La sarbi sa aveti toate actele obisnuite de calatorie in regula si nu veti avea probleme. Urmariti sa va puna stampila pe pasaport altfel veti avea probleme la iesire. De obicei va intreaba unde mergeti si arunca o privire in portbagaj. Nu am avut niciodata probleme cu ei. Imediat dupa vama, pe dreapta este un birou de schimb valutar unde de regula imi fac rost de dinari pentru autostrada si eventual amenda pentru radar care este 3.000 dinari (cursul variaza in jurul a 80 dinari la 1 euro). Nu intotdeauna a mers negocierea la radar si politistii sarbi au pretentia sa le platesti in dinari pe loc, indiferent de ora si locatie. Dupa ce ati trecut de vama veti avea parte numai de drumuri de la bune in sus. Intre vama si Belgrad sunt cam 3 radare, de obicei cu pistoale laser bine mascate. Primul este pe raza Vrset, prima localitate dupa vama. La intrarea in Vrset, pe stinga este un OMV cu toalete curate si unde puteti bea o cafea decenta. Dupa acest OMV, cam la 50 m este un semafor. Daca vreti sa vizitati orasul mergeti tot inainte si urmati firul drumului cu prioritate. Daca nu, faceti la dreapta, traversati un podet si cam la 200 m ajungeti la o intersectie unde trebuie sa faceti la stinga. Sunt doua drumuri la stinga, si ambele va scot in drumul principal aproape de iesire. La iesirea din Vrset este un OMV mai mare si aici puteti sa mancati ceva la "botul calului". De aici pina la Pancevo drumul decurge fara probleme, insa aveti mare grija la limitarile de viteza in localitati. Radarele sunt postate in astfel de zone imediat dupa curba. La semaforul de la intrarea in Pancevo, GPS-ul va recomanda sa mergeti la dreapta. Se poate si pe acolo dar e mai aglomerat. In stinga se face soseaua de centura si de regula e mai libera si nu va puteti rataci pentru ca sunt indicatoare de Belgrad peste tot. Intre Pancevo si Belgrad mare atentie ca drumul are aspect de autostrada dar are limitare de viteza la 60 km si este intesat de radare. Dupa ce treceti podul peste Dunare aveti doua variante: 1) sa mergeti tot inainte si sa urmati drumul de camioane. Sunt indicatoare care va duc direct la autostrada. Drumul este mai ocolit si de regula, in functie de traficul din oras, se fac 15-20 minute pina la iesirea din Belgrad. 2) Imediat dupa pod se iese la dreapta se intra pe Ruzveltova si la al treilea semafor faceti stinga. Mare atentie la incadrarea pe banda. Dupa aceea faceti imediat dreapta la primul semafor. De aici veti merge tot inainte pina intrati pe autostrada care trece prin mijlocul orasului. Veti trece pe linga gradina botanica si palatul parlamentului (pe dreapta), palatul telefoanelor pe stinga dupa care drumul coboara si se continua cu autostrada. Pe teritoriul Belgradului pe autostrada am intalnit frecvent situatia in care coloana mergea cu 120 (limitare la 80) iar politia tragea selectiv pe dreapta din coloana doar masinile cu numere straine pentru a-i amenda pe soferi. Dupa ce treceti de aeroport si mai mergeti cca 20 km ajungeti la punctul de taxare de unde luati tichetul din sistemul automat. Pe autostrada, pina la granita sunt doua patrule de politie in masini albe cu insemne corespunzatoare. Sunt indicatoare spre Zagreb sau SID. In Serbia se circula cu 120 km/ora pe autostrada. Cam dupa 40 min. de condus veti intalni pe dreapta un OMV unde se poate minca bine si au toalete curate. Daca mai aveti rabdare, dupa 10-15 min ajungeti la un MOL unde nu-i asa de aglomerat si parca si mincarea e ceva mai buna. Imediat dupa MOL urmeaza iesirea de pe autostrada unde se plateste in functie de datele inscrise pe tichet - in jurul a 500 dinari. Se poate plati cu card sau cu euro, insa eu unul nu va recomand nici una dintre aceste variante. Dupa 10-15 minute de condus se ajunge la vama. Aici am intalnit cei mai imputiti si indolenti vamesi din viata mea. Daca scoti vreo vorba neintrebat, imediat te trag pe dreapta si-ti demonteaza masina. Desi acum 2 ani si-au facut o vama moderna cu bani UE cu 16 posturi, ei lucreaza tot pe 2, maxim 4, desi vezi cum sunt destui care stau si taie frunza la caini. Aici am avut mereu ceva de furca cu ei in privinta banilor. Reglementarea spunea ca n-ai voie sa treci cu mai mult de 2.000 euro in cash. Intotdeauna mi-au cerut sa le arat banii si tot felul de discutii idioate si inutile. Am auzit ca zilele astea s-a schimbat plafonul la 10.000 - sa dea Domnu' sa fie asa. Cum ati terminat cu sirbii ati ajuns in lumea libera si amabila. Atentie ca daca nu e coada (cum e de obicei in plin sezon) trebuie sa conduceti mult in dreapta pina la posturile 3-4 de control. De cele mai multe ori croatii nici nu s-au mai uitat in pasaport. Daca va opriti sa le dati pasaportul la politisti, atunci nu mai opriti si la vames decit daca va solicita el in mod special - nu mi s-a intamplat niciodata. In mai putin de 1 km se ajunge la punctul de taxare pentru autostrada. Atentie sa nu intrati pe la sistemul electronic (primul post din dreapta). Deasemenea ochii in 4 la un mercedes kompressor slk argintiu cu numar de Varazdin (VZ). Spun aceasta deoarece timp de 2 ani am locuit in Croatia si facind naveta acasa in fiecare weekend am avut ocazia sa iau toate radarele posibile atit in Croatia cit si in Serbia, unde locuiesc de mai bine de un an. Voi continua mai tirziu cu restul drumului si locuri unde puteti vedea ceva, minca, dormi, merge la WC, radare si altele asemenea. Daca deranjez sau nivelul descrierii este prea detaliat, dati-mi de stire.

Buna la toata lumea (cu respecte suplimentare din partea consoartei pentru nadis).

Astea fiind spuse - plecam in Croatia! Cum cine? Noi - eu adica, coabitanta (aka soatza) si monstrul zis Micu' Mengele (aka mostenitoarea). Traseul e semi-incropit si pentru a-l definitiva apas F1 de zor. Am cetit din scoarta in scoarta tot topicul acesta (ca si multe altele, forumuri sau nu). Nu ma dumiresc exact cum sa fac. Am apucat-o babeste cu un plan (atasez ca un soi de sablon care poate ajuta si pe altii - e un Excel arhivat ca nu e voie altfel), ideea e ca mi-ar face mare placere daca cei mai umblati dintre voi ar completa spatii goale de pe acolo. Am sa o fac si eu treptat, treptat dupa cum m'oi pricepe. Si apoi incepe greul - rezervari la case cochete in zonele in care vreau sa ma opresc, evident pe bani mici si recomandari mari .

Cu plecaciuni la toata lumea.

Buna la toata lumea (cu respecte suplimentare din partea consoartei pentru nadis).

Astea fiind spuse - plecam in Croatia! Cum cine? Noi - eu adica, coabitanta (aka soatza) si monstrul zis Micu' Mengele (aka mostenitoarea). Traseul e semi-incropit si pentru a-l definitiva apas F1 de zor. Am cetit din scoarta in scoarta tot topicul acesta (ca si multe altele, forumuri sau nu). Nu ma dumiresc exact cum sa fac. Am apucat-o babeste cu un plan (atasez ca un soi de sablon care poate ajuta si pe altii - e un Excel arhivat ca nu e voie altfel), ideea e ca mi-ar face mare placere daca cei mai umblati dintre voi ar completa spatii goale de pe acolo. Am sa o fac si eu treptat, treptat dupa cum m'oi pricepe. Si apoi incepe greul - rezervari la case cochete in zonele in care vreau sa ma opresc, evident pe bani mici si recomandari mari .

Cu plecaciuni la toata lumea.

Daca deranjez sau nivelul descrierii este prea detaliat, dati-mi de stire.

Buna la toata lumea (cu respecte suplimentare din partea consoartei pentru nadis).

Astea fiind spuse - plecam in Croatia! Cum cine? Noi - eu adica, coabitanta (aka soatza) si monstrul zis Micu' Mengele (aka mostenitoarea). Traseul e semi-incropit si pentru a-l definitiva apas F1 de zor. Am cetit din scoarta in scoarta tot topicul acesta (ca si multe altele, forumuri sau nu). Nu ma dumiresc exact cum sa fac. Am apucat-o babeste cu un plan (atasez ca un soi de sablon care poate ajuta si pe altii - e un Excel arhivat ca nu e voie altfel), ideea e ca mi-ar face mare placere daca cei mai umblati dintre voi ar completa spatii goale de pe acolo. Am sa o fac si eu treptat, treptat dupa cum m'oi pricepe. Si apoi incepe greul - rezervari la case cochete in zonele in care vreau sa ma opresc, evident pe bani mici si recomandari mari .

Cu plecaciuni la toata lumea.

bun..nu am inteles eu prea mare lucru la acel tabel, dar reusit sa deslusesc treseul in mare...eu tias recomanda sa vii pe jos, de la Bucuresti la Timisoara, si anume pe la Craiova, Severin. E adevarat ca drumul pe la Herculane este mai dificil, adica e mai greu, dar e mai bine fata de multitudinea de semafoare de la Sibiu. Tu stii cel bine ce alegi. Eu cand vin la Bucuresti aleg drumul pe la Severin, Craiova.
Si o alta remarca, ar fii ca daca tot treci prin Ungaria ti-as recomanda sa faci mici cumparaturi la Tesco, ori la Szeget, sau daca nu la Budapesta, sunt mai accesibile preturile fata de Romania si fata de Croatia..nu am dedus din tabel daca aveti cazare si masa, sau stati pe cont propriu. Noi anul trecut cand am fost, am stat pe cont propriu, nu am avut masa asigurata, asa ca micile cumparaturi facute in Szeget ne-au ajutat mult.
Si inca ceva legat de traseul Timisoara-Budapesta-Siofok-Zagreb..tu stii cel mai bine daca vrei sa pleci din Timisoara, sa mergi 250km aprx pana la Budapesta ca apoi sa cobori iarasi prin Siofok..ai putea incerca si varianta cu nationalele...prin partea de sud a Ungariei, pe la Baja...mai ales daca calatoresti noaptea...
cam atat a, avut de aduagat, daca ai intrebari, astept

Am cheltuit pe apa (5-6 kn 1,5 l), fructe, intrari, bus, vaporas, intrare la Plitvice (90kn). Nimicuri, ca suvenir, nu am avut ce lua, spre deosebire de alte tari; am luat doar cateva vederi.

Diferenta in km dintre cele 2 variante (pe centura Budapestei respectiv prin sudul Ungariei) este de circa 30-40 km (socotind ca punctul de intalnire al celor 2 variante este centura Zagreb-ului)! Crezi ca merita sa te complici cu drumurile nationale in Ungaria, in locul autostrazilor?

Pt. coxxxen:
Nu am vazut centru de inchiriat masini in Okrug Gornji, unde am stat, dar sunt convinsa ca sunt in Trogir, nici nu am cautat. Doar pentru scutere am vazut, dar nu ne-am incumetat, desi initial vroiam, la ce stradute au si ce circulatie era...
Uite un site care poate te ajuta, macar afli unde sunt centre info, care te pot lamuri cu tot ce vrei:
http://www.trogir-online.com/

Am optat pentru Sibiu fiindca sotia nu a fost la Brukenthal niciodata, aceeasi explicatie pentru Budapesta (ma intereseaza Muzeul de istorie indeosebi). Trec prin Timisoara fiindca sunt originar de acolo si mi-e dor de orasul copilariei si adolescentei mele. Siofok e pe lista pentru Balaton. Zagreb fiindca e in drum si... e capitala. De aici mai departe nu stiu decat ca vreau sa ajung pe la: Plitvice, Rovinj ? Grisia, Novigrad, Porec, Pazin, Opatija, Rijeka, Senj, Gospic, Krk, Rab, Trogir, Sinj, Dubrovnik, Korcula, Lopud (aici musai pentru plaja cu nisip, sa stea copilul la aerosoli 7-10 zile ). Nu am rezervari niciunde dar as vrea sa-mi fac fiindca ma tem sa ma arunc asa cu capul inainte, cu nevasta si copil dupa mine.
Rugamintea este sa-mi dati ceva gazde cu recomanandari si date de contact pentru aceste zone - numere de telefon unde sa sun, sa-mi fac o rezervare din timp pentru Lopud mai ales, caci la hotel acolo nu am nervi sa dau 1500 Euro pt o saptamana. Nu cumpar de pe site de profil de genul adriatic.hr fiindca e mai scump decat in realitate si, mai ales, nu am certitudinea ca ce e pe site e si in realitate - am citit comentarii nu foarte agreabile la unele dintre oferte. Oferte cu descrieri si comentarii OK nu exista pentru perioada si locatiile unde vreau sa merg, cel putin pe site-urile unde am bantuit eu.

Daca-mi permiteti diferenta dintre cele 2 variante (centura Budapestei-Siofok-Letenye si Pecs-Baja) este de 75 de km., dar timpul parcurs este mai scurt cu 1 h 30 min. in favoarea primei variante. In ceea ce priveste costul calatoriei, prima varianta este mai scumpa cu aproximativ 8 euro (depinde pe cat timp cumperi vigneta pentru Ungaria).

De la Dubrovnik voiam sa ma intorc prin Bosnia dar m-ai convins sa nu ma mai intorc asa cum planuisem (mostar-sarajevo) daca drumurile sunt asa nasoale. Imi poti spune te rog daca pentru cazare v-ati facut rezervare sau ati luat de la fata locului?

Pe drumurile nationale se intampla sa ai mai multe limitari de viteza iar soselele sunt mai slabe calitativ decat autostrazile (deci diferenta de timp va fi mai mare decat 1 ora si jumatate)! Am facut ambele variante de drum, in ani diferiti (cu diferenta ca am mers de la Baja catre Mohacs si apoi Udvar ca sa intru in Croatia), dar prefer varianta pe autostrada! Te duci "glont" si nu mai stai dupa restrictiile lor!

Foarte bun ghidul. Am si eu niste intrebari:
1. Se pot cumpara dinari direc cu RON, acolo dupa vama?
2. Radarele de care vorbesti sunt doar pe raza localitatilor, sau pot avea "noroc" sa fie si in afara. Cat e limit ain afara, 80 sau 100? Aici ma refer la portiunea Moravita-Belgrad.

Multumesc.

Insa nu recomand nimanul sa se cazeze in loc fara piscina. Litoralul e numai pietre si dacaa nu ai casa pe plaza, e cam greu mai ales in sezon. Sunt niste temperaturi de cazi jos.

Pt. coxxxen:
Nu am vazut centru de inchiriat masini in Okrug Gornji, unde am stat, dar sunt convinsa ca sunt in Trogir, nici nu am cautat. Doar pentru scutere am vazut, dar nu ne-am incumetat, desi initial vroiam, la ce stradute au si ce circulatie era...
Uite un site care poate te ajuta, macar afli unde sunt centre info, care te pot lamuri cu tot ce vrei:
http://www.trogir-online.com/

Pt. madmax80:
Sa stii ca noi initial am schimbat 200 euro si nu prea i-am cheltuit. Am schimbat inapoi 65 de euro, iar pe cei pe care ii aveam ne-am chinuit sa ii cheltuim. E adevarat, de mancare nu prea am luat, masa asigurata era arhisuficienta. Am cheltuit pe apa (5-6 kn 1,5 l), fructe, intrari, bus, vaporas, intrare la Plitvice (90kn). Nimicuri, ca suvenir, nu am avut ce lua, spre deosebire de alte tari; am luat doar cateva vederi.
Am fost multumiti de sejur, de cazare, transport, masa, ne-am simtit foarte bine.

multumesc pentru detalii....din pacate noi nu am platit si pentru demipensiune, voiam sa fim cat mai independenti....oricum, nu stiu la cat se serveste cina si am inteles ca daca vrem demipensiune putem plati si acolo, deci nu-i stres....o sa merg la vila Mihaela si daca are chicineta ma gandeam ca o sa ne descurcam cu mancarea, adica dimineata mancam mancare rece (de la supermarket) iar dupa amiaza.....probabil pizza si alte chestii de astea....sa zicem junk food.....ca tot e buna si nesanatoasa.....

Am optat pentru Sibiu fiindca sotia nu a fost la Brukenthal niciodata, aceeasi explicatie pentru Budapesta (ma intereseaza Muzeul de istorie indeosebi). Trec prin Timisoara fiindca sunt originar de acolo si mi-e dor de orasul copilariei si adolescentei mele. Siofok e pe lista pentru Balaton. Zagreb fiindca e in drum si... e capitala. De aici mai departe nu stiu decat ca vreau sa ajung pe la: Plitvice, Rovinj ? Grisia, Novigrad, Porec, Pazin, Opatija, Rijeka, Senj, Gospic, Krk, Rab, Trogir, Sinj, Dubrovnik, Korcula, Lopud (aici musai pentru plaja cu nisip, sa stea copilul la aerosoli 7-10 zile ). Nu am rezervari niciunde dar as vrea sa-mi fac fiindca ma tem sa ma arunc asa cu capul inainte, cu nevasta si copil dupa mine.
Rugamintea este sa-mi dati ceva gazde cu recomanandari si date de contact pentru aceste zone - numere de telefon unde sa sun, sa-mi fac o rezervare din timp pentru Lopud mai ales, caci la hotel acolo nu am nervi sa dau 1500 Euro pt o saptamana. Nu cumpar de pe site de profil de genul adriatic.hr fiindca e mai scump decat in realitate si, mai ales, nu am certitudinea ca ce e pe site e si in realitate - am citit comentarii nu foarte agreabile la unele dintre oferte. Oferte cu descrieri si comentarii OK nu exista pentru perioada si locatiile unde vreau sa merg, cel putin pe site-urile unde am bantuit eu.

1. Sincer, n-am incercat si nici n-am observat. Ma duc poimaine la Vrsat (au un spa de zile mari) si am sa verific.
2. In afara nu se duc mai departe de maxim 5-10 km de localitate in Serbia. Limita este de 80.

In Croatia limita pe autostrada este de 130 si au un sistem foarte al naibii de radare mobile, in special pe tronsonul Belgrad-Zagreb, pe unde circula in principal romani, sarbi, bosnieci si bulgari. Radarele sunt instalate pe masini "civile" de genul Mercedess Kompressor SLK (argintiu in zona Vukovar - am gresit mai devreme, scuze), BMW seria 7 (zona Osijek), Audi A8 (albastra in zona Pozega), Skoda Superb (alba in zona Zagreb). Masinile au geamuri fumurii si circula cu viteza maxima legala. Daca il depasesti, se aseaza in fundul tau si sta acolo circa 5 minute pina te filmeaza din toate unghiurile. Apoi te depaseste, vine in fata ta si incepe sa frineze. Din spatele tetierelor se rabateaza doua stroboscopuri care semnalizeaza alternativ. Apoi se ridica intre stroboscopuri un display pe care scrie "stop" si "policija" si iti semnalizeaza sa-l urmezi pina la primul refugiu. Acolo, fara discutii si negocieri iti arata filmul si grila de amenzi. Pentru straini e fixa la 300 kuna. Colegii mei croati mi-au spus ca ar fi 8 masini pe acest tronson insa n-am apucat sa le catalogam pe toate pina am plecat eu de acolo.