Katta92
7th September 2009, 07:12
Buna,dupa cum se poate vedea in titlul topiciului,am o problema cu un Passat din 2003.Scoate un zgomot cam urat(Brrrr...) intre 1300-1800 Rpm.Motorul trage si mai greu in aceste turatii iar zgomotul apare indiferent de treapta folosita.Scoate zgomotul acesta cam de 2 luni.
De la ce ar putea fi?Sa fie oare cutia de viteze?Sper sa nu fie grava problema. 
SPF
7th September 2009, 07:30
silviu_n
7th September 2009, 07:57
E greu de spus fără să ridici capota și imposibil din fața calculatorului...
Totuși, la o Octavia 2003, un astfel de bârâit venea de la întinzătorul curelel de alternator, între 1800-2200 intra în rezonanță cureaua (se amplificau vibrațiile) după care dispărea.
Katta92
7th September 2009, 18:46
Da,intradevar vibratiile sunt ceva mai accentuate intre 1300-1800 rpm,iar zgomotul produs e asemanator cu sunetul unui lant care este tras pe o teava(Asta mi-a trecut mie prin cap... 
)
Trebuie dusa la service,oricum nu mai are doar vreo 1500 de km si trebuie schimbat uleiul si filtrele.Sper doar sa nu fie ceva grav si costisitor.
Evergreen
7th September 2009, 22:57
daca accelerezi in gol tot asa face??
verifica ce se intimpla sub capota cu inca cineva care se pricepe cit de cit...
Katta92
11th September 2009, 06:52
CITAT (Evergreen @ 7th September 2009, 23:57)
daca accelerezi in gol tot asa face??
verifica ce se intimpla sub capota cu inca cineva care se pricepe cit de cit...
si in gol tot asa face. 
Neohori
12th September 2009, 11:35
Zgomotul ma gindesc sa nu vina de la tampoanele de antifonare zgomot da la linia de evacuare sau de la toba spate . La diesel exista asa ceva si cind imbatrinesc incep sa induca rezonante la anumite turatii ale motorului . Nu ma pricep la vw dar ca idee de acolo vin multe zgomote pe care static sau la relanti nu le depistezi , si cum spun colegii de forum cel mai indicat ar fi sa iei cu tine in masina un om care stie ce si cum .
Ca nu trage la aceste turatii , aici pot fi mai multe dar in primul rind turbina . Cumperi motorina buna , un flacon de curatat injectoare si toate cele (2+2 de exemplu) iesi pe un drum bun si ii dai o forje sa scuipe funinginea , in oras se incarca turbina din cauza mersului subturat , acest lucru ar fi util la fiecare iesire la drum intins cu masina bineinteles acolo unde traficul o permite.
Evergreen
12th September 2009, 14:29
nu e nici de la tampoane si nici de la turbina
pina una alta fa o scanare cu vagcom si salveaza ororile pe un stick, pt ca ar fi cazul ca service-ul in care mergi, daca e de vw, sa aiba asa ceva pe acolo