nelu97
12th March 2009, 00:46
Majoritatea panourilor ofera un curent destul de mic, de ordinul 0.5-2A. Ma refer chiar la cele folosite pentru a incarca bateria auto.
Nu este nici un circuit care controleaza incarcarea, probabil doar o protectie la supratensiune. Bateria ar trebui incarcata sa zicem cu un curent de "10% din capacitate". Exprimarea este gresita, dar facem abstractie de unitatile de masura. Deci daca ai o bateria de 55Ah, va trebui sa o incarci cu 5.5A. Daca o vei incarca cu doar 1A nu se intampla absolut nimic rau.
De fapt, majoritatea incarcatoarelor au curentul limitat de puterea transformatorului, in cazul nostru de puterea maxima a panoului solar. Singura protectie este la depasirea teniunii de incarcare. De fapt si aici, tensiunea panoului sau a alimentatorului care incarca este aleasa astfel incat in gol sa nu depaseasca 14,5V. Astfel, cand acumulatorul este incarcat, curentul de incarcare se reduce practic pana la o valoare neglijabila.
Exista si circuite de control a incarcarii, pentru panouri solare, de obicei se cumpara separat.
Eu as utiliza un stabilizator LM7815 cu o dioda dupa acesta. Astfel, tensiunea la iesirea circuitului va fi cam 14.4V in gol. Curentul este limitat de panoul solar, care de obicei are cam 1A. Pentru curenti de pana la 3A se poate utiliza 7815K sau construi un alt stabilizator, discret. Tensiunea panoului ar trebui sa fie in gol de 18V. Daca vrei sa nu pierzi nimic pe stabilizator, poti utiliza un circuit cu un releu (reed-poate consuma mai putin) care sa intrerupa incarcarea cand tensiunea acumulatorului ajunge la 14V sa zicem.