laurentiu907
16th November 2004, 09:13
O mica problema...
Se dau urmatoarele: VW Golf, 1,1 l, carburatie, aprindere electronica, platina, am lasat si condensatorul, ca functiona foarte bine impreuna cu aprinderea electronica. Platina reglata ca distanta, ca la Dacia 1300..
Diagnostic: La fiecare 1000 km, imi "mananca" textolitul platinii, cel care este in contact cu axul excentric din distribuitorul electric la aprindere....
Il "mananca", in sensul ca il "roade" pana cand distanta de reglaj a platinii scade pana sta mereu in contact, si nici nu mai pot porni masina.
Am schimbat si re-reglat vreo 10 platini.... Asta in numai 8.000 km, ca am avut de alergat...
De la ce s-o intampla? Sa scot oare condensatorul? Cu toate astea, daca ii schimb platina, masina merge bine si cu condensator, si cu aprinderea electronica.
Intrebare pentru cunoscatori... Oare distanta la platina este aceeasi si la Dacia 1300, si la Golf? Hmmm... Am fost la service VW, si nu stiu la cat mi-au reglat-o, insa tot la fel... Textolitul de la platina dus...
Mi-au curatat axul din delco (ca cica ar fi avut reziduuri), degeaba, tot asa... 
NU stiu ce sa mai fac... Mi-e sila sa ma duc mereu la service sa-mi regleze platina... Am devenit de ras... Ma stiu aia de cand intru... 
"platina, ceva?"
Thanks!
burvi2001
16th November 2004, 10:10
Daca vorbesti frumos cu mine, iti dau manualul de service...
Dar eu cred ca e proasta aprinderea si iti da un curent cam mare...
i0nutzb
16th November 2004, 11:11
nu ai spus ce fel de platina pui. de dacia? e posibil ca arcul de la platina sa fie mai "tare" ca cel de la platina originala...
laurentiu907
16th November 2004, 14:32
@@@@Burvi... dau si o bere..... 
nu-i bai... numai sa spui o vorba...
@@@ionutzb: Platina ITAB originala pentru VW Golf 1, comandata la magazin dupa cod.... Nu pun porcarii de SRL-uri sau alte bazaconii...
Nu cred ca e vorba de arc. Tocmai am venit de la service (din nou), si am vb cu cineva care spune ca ar mai fi intalnit problema asta, si cica in DELCO, ar trebui sa existe si un ungator dintr-un burete spongios, care sa unga axul... ma rog...
Momentan am schimbat (inca o data) platina... Am decuplat si condensatorul, o sa vad... prima reactie a fost culmea, scaderea turatiei la relanti...
Am re-reglat aprindere, carburator, tot... revin cu detalii...
@@@burvi: daca chiar vorbesti serios, da un reply, sa-mi zici ce (sau cat) 
imi ceri..
Thanks!
burvi2001
16th November 2004, 15:09
Nu-ti cer nimic, la nimeni n-am cerut nimic, desi am dat o gramada, chiar si aici pe forum, daca as aduna cite cd-uri cu Timeshock am dat sau alte manuale pe la C-ta sau in Bucuresti tot felul de enciclopedii astronomice, etc.
Toate astea cumparate din banii mei, si n-am cerut nimic in schimb.
De ce fac toate astea, lucru greu de crezut in zilele noastre ?
Aici trebuie voi sa raspundeti.
Eu stiu...
Diseara sa urmaresti cind ajung online, laurentiu...
Poate brodim si pentru modelul tau un manual, ca am de la mai multe Vw... nu stiu daca e si al tau, dar ma uit...
laurentiu907
16th November 2004, 15:31
burvi2001, iti cer prea mult, daca te rog sa-mi dai un pm cand esti on-line diseara? Chiar m-ar interesa... Dar cel pentru motor de 1.1... ca asa, am si eu... dar pentru motor de 1,6 sau altceva, care nu are motor transversal, si nu prea se potriveste nika... Nici macar carburatorul ca si "componenta"... dar oricum, vb.
De fapt, las' ca vedem cu vorbim... Ne vedem pe Fourth Dimension...
Thanks...
ionutzb: am sa incer si ce-mi spui tu.... thanks.
burvi2001
16th November 2004, 16:03
Pai normal ca vorbesc serios, totdeauna vorbesc serios.
Numai ca sint unii care nu ma iau in serios, si asa au numai de pierdut...
laurentiu, pe diseara...
Pina atunci sa afli ce tip de Vw este si din ce an...
laurentiu907
17th November 2004, 09:21
@@@Burvi:
Detaliile sunt cam asa: Volkswagen Golf L GL, capacitate 1.1 l, 1976, motor tip FA, manual gearbox (desi am si cutie automata in 3 trepte de rezerva).
De fapt, daca ai avea orice soft de piese de schimb, este mereu primul Golf, din lista de masini de la VW...
Cu toate astea, se potriveste perfect si o carte de service de la VW Rabbit, care avea acelasi motor de 1,1 l, care a fost apoi implementat si pe primele modele de Golf 1 (cazul meu). Deci practic tu trebuie sa te uiti daca ai vreo carte de service, care sa prezinte motorul de 1,1 l transversal, cu avans in linie cu axul cu came, si cutie manuala in 4 trepte.
Dupa aceea abia au gandit un motor de 1.3 mai intai, si apoi un sasiu un pic modificat, asta intre anii 1976-1982.
Deja dupa 82, vorbim de Golf 2.
burvi2001
17th November 2004, 22:48
Eu le am impartite asa :
Golf 1
Golf 2
Golf 3
Golf 4
In plus am scheme cu tot felul de interfete de diagnostic si scheme electrice.
Astept sa-mi spui unde sa ti le pun si miine le vei avea.
laurentiu907
18th November 2004, 09:16
Ooooo... Te "iubesc" ...
Poti electronic? Sau preferi adresa postala clasica? Aia clasica va trebui sa-ti citesti un PM ca sa ti-o pot da, ca nu vreau sa o postez pe aici, ok?
Deci astept un reply de la tine sa-mi zici daca vrei mail, sau adresa clasica postala. Adresa de mail este laurentiu907@hardnet.ro sau laurentiu907@tdo.ro .
Thanks!
P.S. Daca crezi ca e prea mult, imi poti trimite doar ceea ce e legat de Golf 1.... Restul nu prea ma intereseaza... Urmatoarea masina va fi un Pontiac Firebird...
burvi2001
19th November 2004, 00:24
Hotaraste tu unde vrei sa primesti vreo 300 Mb si vei avea tot ce s-a scris despre Golf 1.
Pe urma sa-mi spui daca esti multumit.
laurentiu907
19th November 2004, 05:16
Trimite ce ai in bucati de 100 MB la laurentiu907@yahoo.com, laurentiu908@yahoo.com, laurentiu909@yahoo.com. Daca e mai mare de 300 MB, mai trimite restul la laurentiu907@hardnet.ro
Thanks!
Chance
19th August 2006, 20:17
QUOTE(burvi2001 @ Nov 16 2004, 11:10)
Daca vorbesti frumos cu mine, iti dau manualul de service...
Dar eu cred ca e proasta aprinderea si iti da un curent cam mare...
salut ma poti ajuta si pe mine cu acest manual de service.Multumesc
Ady_no1
5th February 2007, 10:49
burvi2001 vreau si eu manual de vw golf 4 plsssssssssssssssssssssssssss ma potzi ajuta
? uite id meu de mess poate vb mai mult acolo adyy_no1 .... sa ma bagi in lista ta ca sa stam mai mult de vb pls
dinteus
20th June 2007, 11:09
Ma putetzi ajuta si p mine cu un Golf 1?...nu f scump..nemodificat,benzina,2 usi...acte......nu am f multi bani...Stiti pe cineva sau aveti?
Mersi
gramadapaul
30th October 2007, 20:27
Salut
Am o rugaminte daca ma poti ajuta burvi sau any
Vreau sa montez o aprindere electronica pe dacie. Aprinderea mi-am procurat-o. Este de golf 2 benzina si e compusa dintr-o unitate, bobina ei de pe masina si delcoul cu senzor nu cu platina.
Unitatea (modulul electronic) este marca telefunken cu seria 191905351B si din ea ies 7 posibilitati de conectare electrica dar mufa pe care o am pentru ea are doar 5 fire (2 gri, 1portocaliu, 1 negru si 1 alb). In delcou intra 3 fire.
Mecanicul care vrea sa-mi adapteze sistemul nu stie unde sa lege fiecare fir. Ma poti ajuta cu vreo schema electrica a golfului in care sa se vada montajul aprinderii?
ADRESA ME DE MAIL SI MES E gramadapaul@yahoo.com
Multumesc anticipat si daca nu se poate macar un sfat unde sa caut :peacefingers
red_cat
30th December 2007, 12:03
Salut! Am si eu o rugaminte pentru burvi sau laurentiu. Va rog, ma puteti ajuta si pe mine cu manualul de golf 1? Am un golf din 1981 si am probleme asemanatoare cu cele ale lui laurentiu.
Ultimul trend: masini cu 2 rezervoare 
Pai daca la Petrom alimentezi si apoi castigi inca un plin...
Aceasta este o versiune simplificatã a paginii originale. Pentru a vizita versiunea originala
click aici.