Firma de mobila
Pagini: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120


vis-a-vis


Eu sunt curios daca exista vreun dispozitiv d-asta metalic pt un pat care sa se ridice la vertical pe perete.
Berti
Te referi la asa ceva?


Sau doar la varianta simpla!
Stiu ca sunt si pe la noi, da-s scumpe cu draci mai ales cele cu amortizoare pe gaz...
 
lulu mob
Eu tocmai am făcut un pat cu amortizoare pe gaz de la Haefele. Tot setul (amortizoare, mecanism articulaţie şi picioare) a costat 800 RON, pentru un pat cu saltea de 2000x1400mm.
Berti
Uite ca Lulu mob e mai in tema decat mine, banuiam ca pe la pretu ala se invart, eu aveam in cap vreo 200€, da cu TVA tot la 800 si ceva ajungi.

Ai cumva un link la mecanismu pe care l-ai cumparat tu, sau macar un cod? Ca-s curios daca-i ala de care stiam eu, sau o fi vreunu mai nou si mai smecher...

L.e. Lulu Mob da' o poza cu lucratura ta n-ai? Sau cerem prea multe? naughty.gif
lulu mob
N-am apucat să fac poze, şi oamenii au plecat din ţară, sunt româno-nemţi, adică români emigraţi în Germania, aşa că poze pe la Crăciun, cred.
Documentaţie scanez acuşica.
vis-a-vis
Ma gandeam doar la partea de jos, adica un pat dublu (1,4 m latime si 1,9 m lungime) care sa-l ridic la verticala si pe spate sa aibe ca niste fete de usi care sa vina la fata cu niste dulapuri laterale.
vis-a-vis
Accept orice fel de idee, oricat de nastrusnica.
 
lulu mob
Legat de cod: eu am catalogul Haefele din 2000, o chestie la vreo 5 kilograme și 1840 pagini, plus încă două 'suplimente' de vreo 1000 de pagini fiecare. Ei bine, în acest catalog, codurile sunt:
balamale - 271.95.200
picioare - 271.95.360
curele saltea - 271.87.920 - 900mm
- 271.87.921 - 1200mm
-271.87.922 - 1400mm
amortizoare gaz - 271.99.220 - 50kg
- 271.99.266 - 60kg
.............
-271.99.410 - 100kg
atom


Vis -a-vis , ai in attachment o descriere completa cu instructiuni de montare a dispozitivului pentru
coborirea si ridicare patului produs de cei de la hafele .
Cu germana nu ma descurc deloc, caut un site/program care sa ma ajute cu traducerea din
germana in engleza . Daca stie cineva de asa ceva, bagati fratilor un post pe aici !


Salutare tuturor !
atom
Uups...... Documentatia e in germana + inca trei limbi printre care si engleza !

Problema este rezolvata . Mai ramine sa vedem de unde le cumparam , or avea vreun distribuitor
prin Bucuresti ?
vis-a-vis
QUOTE(atom @ Aug 2 2006, 17:35) *
Cu germana nu ma descurc deloc, caut un site/program care sa ma ajute cu traducerea din
germana in engleza . Daca stie cineva de asa ceva, bagati fratilor un post pe aici !


Salutare tuturor !


http://world.altavista.com/

Acu' bag si eu un ochi pe ce ati pus p-aci.
Merci!
mr_ionutzz
sal all
e eu am dus la bun sf un astfel de pat dar problema cu sistemul de rabatare ecam "problematica". e cam greu ce-i rept dar vazand cum lucreaza acele sisteme cred ca o sa incerc nu stiu cat e greutatea maxima care o suporta o pompa. postez si respectivul

si asa e coborat
are saltea pneumatica dar am sa o sch (not a very good choice:sad.gif)
mr_ionutzz
aaa am uitat sa mentionez pretul 2.3 mil fara saltea
Berti
In cazul de fata cred ca-i cam problematica implementarea unui mecanism de care s-a discutat mai sus, in primul rand ai nevoie de pereti laterali, pe care tu nu-i ai!

Eu ti-as recomanda sa incerci niste pistoane auto de la dezmembrari, cam 10-15 ron bucata! daca nu-ti fac fata la greutate eventual pui cate 2 bucati pe o latura! Dar si aici apare problema mascarii lor... ca nu prea ai unde sa-i pui!
mr_ionutzz
uite citind mes de la tine chiar mi-a venit o idee cum sa realizez un sistem ft economic cu materiele la indemana oricui. bineinteles ca va trebui sa adaptez un sitem pt saltea relaxa , va fi f greu patul cu saltea
dar o soi face
smile.gif
Berti
Revino cu poze daca iese ceva... photo.gif
Spor la bricolat!
angajatul
Am proiectat si eu un pat de genul asta acu ceva timp dar a ramas in stadiul de proiect.
Arata cam asa....
lulu mob
OK, așa am și eu planul după care am făcut patul.

Click pentru a vizualiza atașamentul Click pentru a vizualiza atașamentul Click pentru a vizualiza atașamentul.

Mă rog, pe 'fundul' patului au apărut niște mici polițe, că te cam mușca de față așa...
lulu mob
A, și pentru că sunt de sezon, am să vă arăt niște exemple că nu PAL-ul e iubirea mea, ci lemnul masiv.
Click pentru a vizualiza atașamentul Click pentru a vizualiza atașamentul Click pentru a vizualiza atașamentul Click pentru a vizualiza atașamentul Click pentru a vizualiza atașamentul.
Mă rog, niște șipci, dar e LEMN!
Berti
Lulu Mob, e coolspeak.gif sezlongu', am stat vreo 2 minute pana am inteles cum se pliaza, abia cand am vazut ca nu-i articulat m-am prins w00t.gif
lulu mob
Să vezi ce mișto era când spuneau clienții "da, am priceput cum se face" după ce le explicam, iar mai târziu ne întâlneam și ei le țineau desfăcute că nu mai știau să le plieze. biggrin.gif
Avantajul acestui șezlong este tocmai faptul că pliat e destul de mic și încape într-un portbagaj.
mr_ionutzz
e cool sezlongul am sa postez si eu unul cand va fi gata smile.gif
ZenGo
Lulu Mob: cu ce soft ai desenat patul pliabil?

Apropos, deduc bine din poza cu sezlongul ca esti si biciclist?
lulu mob
Ansamblul ce include patul e desenat în AutoCAD.
Şi da, sunt biciclist; amator ce-i drept, dar merg destul de mult, în limita timpului liber.
Pagini: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120
Aceasta este o versiune simplificată a paginii originale. Pentru a vizita versiunea originala click aici.