QUOTE(H725 @ Nov 17 2006, 23:52) 
Nu apuci sa conduci masina cit tin becurile alea... 
Inseamna ca nu ai avut niciodata masina cu becuri cu descarcare in Xenon
In 6 luni am busit unu (Octavia 1) si a costat 200 de E. 
Inseamna ca nu ai avut niciodata masina cu becuri cu descarcare in Xenon
In 6 luni am busit unu (Octavia 1) si a costat 200 de E.
in 42 de euro am avut trusa , triunghi si stingator - toate de la Serus
la capitolul sanctiuni din noul cod rutier (ART 90) cls. II a de amenzi se precizeaza ca esti pasibil de amenda daca autoturismul nu este dotat cu trusa medicala, TRIUNGHIURI REFLECTORIZANTE (la plural...cate ???) si extintor
Se precizeaza oare undeva ca trebuie sa fie omologate de RAR ????
Se precizeaza oare undeva ca trebuie sa fie omologate de RAR ????
QUOTE(dragospas @ Jan 5 2007, 21:48)
la capitolul sanctiuni din noul cod rutier (ART 90) cls. II a de amenzi se precizeaza ca esti pasibil de amenda daca autoturismul nu este dotat cu trusa medicala, TRIUNGHIURI REFLECTORIZANTE (la plural...cate ???) si extintor
Se precizeaza oare undeva ca trebuie sa fie omologate de RAR ????
Se precizeaza oare undeva ca trebuie sa fie omologate de RAR ????
Inseamna ca ne paste amenda+puncte ca nu avem 2-3-n triunghiuri asta in functie de cite vrea MILITIANUL sau cit crede el de cuviinta!
Este clar, aceia care au facut legea sunt niste dobitoci! (Ori iar au lasat loc de spaga pt "copii" lor)
A bun, si unde este specificata obligativitatea vestei reflectorizante la vehicule sub 3.5t?????
Am innebunit cit am citit si eu nu mi-am putut da seama unde!
QUOTE(Kriss @ Jan 5 2007, 23:56)
Inseamna ca ne paste amenda+puncte ca nu avem 2-3-n triunghiuri asta in functie de cite vrea MILITIANUL sau cit crede el de cuviinta!
Este clar, aceia care au facut legea sunt niste dobitoci! (Ori iar au lasat loc de spaga pt "copii" lor)
A bun, si unde este specificata obligativitatea vestei reflectorizante la vehicule sub 3.5t?????
Am innebunit cit am citit si eu nu mi-am putut da seama unde!
Este clar, aceia care au facut legea sunt niste dobitoci! (Ori iar au lasat loc de spaga pt "copii" lor)
A bun, si unde este specificata obligativitatea vestei reflectorizante la vehicule sub 3.5t?????
Am innebunit cit am citit si eu nu mi-am putut da seama unde!
obligativitatea vestei este o aberatie, in noul cod rutier scrie de vesta doar la masini peste 3,5 tone, dar cine vrea sa isi cumpere o vesta si sa si-o afiseze la luneta ca sa para un politist
poate sa o faca, pe mine ma enerveaza oamenii astia. 
QUOTE(Kriss @ Jan 5 2007, 23:56)
Inseamna ca ne paste amenda+puncte ca nu avem 2-3-n triunghiuri asta in functie de cite vrea MILITIANUL sau cit crede el de cuviinta!
Este clar, aceia care au facut legea sunt niste dobitoci! (Ori iar au lasat loc de spaga pt "copii" lor)
A bun, si unde este specificata obligativitatea vestei reflectorizante la vehicule sub 3.5t?????
Am innebunit cit am citit si eu nu mi-am putut da seama unde!
Este clar, aceia care au facut legea sunt niste dobitoci! (Ori iar au lasat loc de spaga pt "copii" lor)
A bun, si unde este specificata obligativitatea vestei reflectorizante la vehicule sub 3.5t?????
Am innebunit cit am citit si eu nu mi-am putut da seama unde!
Foloseste pluralul (triunghiuri reflectorizante) intrucat marcarea stationarii masinii pe motive tehnice se face prin amplasarea unui triunghi in fata si unul in spate la distantele specificate de leguitor.
Buuun, sa revenim
Articol explicativ aparut in Evenimentul Zilei.
Se pare ca am rezolvat dilema cu vesta reflectorizanta (pe care o port acum in portbagaj )
Nu este clara din nou problema cu numarul de triunghiuri.
Acum imi trece urmatorul scenariu prin cap:
Mister X (cetatean al comunitatii Europene) ramine cu masina in pana (masina de marca sa zicem Germana, ultimul racnet), scoate domnul X triunghiul reflectorizant (sau mai multe triunghuri) si marcheaza constiincios si regulamentar locul producerii penei.
Acum apare marea problema triunghiul reflectorizant fabricat la standarde internationale si de o firma de renume nu este OMOLOGAT RAR! (RAR-ul o fi omologat pe undeva?)
Ce face dl politist? Il amendeaza, ii da si citeva puncte sa nu se puna cu faimoasa firma VESTA care face numai produse omologate?
Valabil si pentru trusa medicala si extinctor si asa mai departe.
Oare acest lucru nu trebuie sesizat forurilor Europene competente?
QUOTE
O noua belea pentru soferi: trusa de siguranta
10 Ianuarie 2007
Raluca Dan; Mihaela Stanciucu
Conducatorii auto care nu si-au dotat masinile cu triunghiuri reflectorizante, stingator pentru incendii si trusa medicala risca 195 de lei amenda.
In ultima perioada, mai multi soferi au primit amenzi, pentru ca nu si-au dotat masinile cu triunghiuri reflectorizante, stingator pentru incendii si trusa medicala, omologate. Mare parte dintre ei au contestat sanctiunile. Motivul: nu stiau ca triunghiul sau trusa de prim-ajutor erau contrafacute.
O alta problema este aceea ca, speriati de sanctiunile pe care le-ar putea primi, multi conducatori auto plecati, in ultimele zile, in cautarea "setului de siguranta" au constatat ca acesta este aproape imposibil de procurat, intrucat toate marile magazine si-au epuizat deja stocurile.
"In disperare de cauza, o mare parte dintre acesti soferi risca acum sa cumpere produse contrafacute, care au invadat piata. Si asta pentru ca majoritatea nu cunosc diferentele dintre aceste falsuri si produsele valabile ce alcatuiesc "setul de siguranta", omologate de RAR si Ministerul Sanatatii", spun specialistii.
Spre linistea soferilor, oamenii legii ne-au explicat, ieri, ce ar trebui sa contina acest "set de siguranta" si ce sanctiuni prevede legea pentru lipsa acestuia.
Set incomplet, 4-5 puncte-amenda
Trusa de prim-ajutor, triunghiurile reflectorizante si stingatorul pentru incendii alcatuiesc setul de siguranta rutiera, pe care soferii erau obligati si de vechea lege sa il aiba in masina. "Nu vanam in trafic, pentru amenzi, soferii care nu si-au dotat masinile cu acest set de siguranta. Pur si simplu, toti ar trebui sa fim educati sa il avem.", spun oamenii legii.
Potrivit Noului Cod Rutier, conducatorul unui autovehicul care nu este dotat cu trusa medicala, triunghi si stingator risca doar amenzi din clasa a III-a (4-5 puncte amenda), adica intre 156 si 195 de lei. Numai soferii autovehiculelor cu masa mai mare de 3,5 tone sunt obligati sa aiba, in setul de siguranta, si vesta reflectorizanta.
Nu cumparati truse de prim-ajutor la mana a doua!
Cei care cumpara produse neomologate isi asuma riscul de a plati amenzile date de politisti. "Faptul ca nu stii ce cumperi nu reprezinta o scuza in fata politistilor. Mai mult, risti ca la inspectia tehnica sa fii respins pana nu te prezinti cu o trusa de prim-ajutor, triunghi reflectorizant si stingator omologate", ne-a declarat Radu Spirea, directorul general al uneia dintre cele mai mari firme producatoare de echipamente de siguranta rutiera din Romania.
Astfel, pe cutia trusei medicale - care trebuie sa fie confectionata dintr-un material plastic rezistent la soc - sunt inscriptionate certificarea RAR si avizul Ministerului Sanatatii.
Obligatoriu, o astfel de trusa (al carei pret se ridica la aproximativ 30 de lei) trebuie sa contina foarfece, "batista salvatorului", "pipa Guedel" pentru copil si adult, medicamente, pansamente, comprese sterile si alcool, garou si manusi de unica folosinta. De asemenea, triunghiul reflectorizant si stingatorul de incendii trebuie sa fie certificate de RAR.
10 Ianuarie 2007
Raluca Dan; Mihaela Stanciucu
Conducatorii auto care nu si-au dotat masinile cu triunghiuri reflectorizante, stingator pentru incendii si trusa medicala risca 195 de lei amenda.
In ultima perioada, mai multi soferi au primit amenzi, pentru ca nu si-au dotat masinile cu triunghiuri reflectorizante, stingator pentru incendii si trusa medicala, omologate. Mare parte dintre ei au contestat sanctiunile. Motivul: nu stiau ca triunghiul sau trusa de prim-ajutor erau contrafacute.
O alta problema este aceea ca, speriati de sanctiunile pe care le-ar putea primi, multi conducatori auto plecati, in ultimele zile, in cautarea "setului de siguranta" au constatat ca acesta este aproape imposibil de procurat, intrucat toate marile magazine si-au epuizat deja stocurile.
"In disperare de cauza, o mare parte dintre acesti soferi risca acum sa cumpere produse contrafacute, care au invadat piata. Si asta pentru ca majoritatea nu cunosc diferentele dintre aceste falsuri si produsele valabile ce alcatuiesc "setul de siguranta", omologate de RAR si Ministerul Sanatatii", spun specialistii.
Spre linistea soferilor, oamenii legii ne-au explicat, ieri, ce ar trebui sa contina acest "set de siguranta" si ce sanctiuni prevede legea pentru lipsa acestuia.
Set incomplet, 4-5 puncte-amenda
Trusa de prim-ajutor, triunghiurile reflectorizante si stingatorul pentru incendii alcatuiesc setul de siguranta rutiera, pe care soferii erau obligati si de vechea lege sa il aiba in masina. "Nu vanam in trafic, pentru amenzi, soferii care nu si-au dotat masinile cu acest set de siguranta. Pur si simplu, toti ar trebui sa fim educati sa il avem.", spun oamenii legii.
Potrivit Noului Cod Rutier, conducatorul unui autovehicul care nu este dotat cu trusa medicala, triunghi si stingator risca doar amenzi din clasa a III-a (4-5 puncte amenda), adica intre 156 si 195 de lei. Numai soferii autovehiculelor cu masa mai mare de 3,5 tone sunt obligati sa aiba, in setul de siguranta, si vesta reflectorizanta.
Nu cumparati truse de prim-ajutor la mana a doua!
Cei care cumpara produse neomologate isi asuma riscul de a plati amenzile date de politisti. "Faptul ca nu stii ce cumperi nu reprezinta o scuza in fata politistilor. Mai mult, risti ca la inspectia tehnica sa fii respins pana nu te prezinti cu o trusa de prim-ajutor, triunghi reflectorizant si stingator omologate", ne-a declarat Radu Spirea, directorul general al uneia dintre cele mai mari firme producatoare de echipamente de siguranta rutiera din Romania.
Astfel, pe cutia trusei medicale - care trebuie sa fie confectionata dintr-un material plastic rezistent la soc - sunt inscriptionate certificarea RAR si avizul Ministerului Sanatatii.
Obligatoriu, o astfel de trusa (al carei pret se ridica la aproximativ 30 de lei) trebuie sa contina foarfece, "batista salvatorului", "pipa Guedel" pentru copil si adult, medicamente, pansamente, comprese sterile si alcool, garou si manusi de unica folosinta. De asemenea, triunghiul reflectorizant si stingatorul de incendii trebuie sa fie certificate de RAR.
Articol explicativ aparut in Evenimentul Zilei.
Se pare ca am rezolvat dilema cu vesta reflectorizanta (pe care o port acum in portbagaj
)Nu este clara din nou problema cu numarul de triunghiuri.
Acum imi trece urmatorul scenariu prin cap:
Mister X (cetatean al comunitatii Europene) ramine cu masina in pana (masina de marca sa zicem Germana, ultimul racnet), scoate domnul X triunghiul reflectorizant (sau mai multe triunghuri) si marcheaza constiincios si regulamentar locul producerii penei.
Acum apare marea problema triunghiul reflectorizant fabricat la standarde internationale si de o firma de renume nu este OMOLOGAT RAR! (RAR-ul o fi omologat pe undeva?)
Ce face dl politist? Il amendeaza, ii da si citeva puncte sa nu se puna cu faimoasa firma VESTA care face numai produse omologate? Valabil si pentru trusa medicala si extinctor si asa mai departe.
Oare acest lucru nu trebuie sesizat forurilor Europene competente?
QUOTE(Kriss @ Jan 10 2007, 21:56)
RAR-ul o fi omologat pe undeva?
Da, la RENAR.
VESTA = afacere "di granda", altfel de ce credeati ca dadeau astia o gramada de legi speciale pentru ei?
Stiti cumva de unde as putea cumpara triunghi, trusa medicala si stingator? Ca dealerul zice ca nu mai are.
Multumesc
Multumesc
Este clar o facatura............
Odata cu aderarea Romaniei la UE ,ne-am asumat toata legislatia europeana in vigoare se ne obligam sa ne acordam legile la cele europene (noi adica Romania)
In concluzie orice trusa medicala,triunghi sau extintor (NU inxtintor cum inca mai aud destul de frecvent) produs in UE si care respecta normele UE trebuie sa fie valabile si in RO.PUNCT
Probabil este o chestiune de zile pana cand se vor aduce corecturi la noul cod rutier
Asa cum este acum pare a proteja anumite interese de grup (asa cum era si taxa de tranzit la frontiera sau cum este inca taxa de prima inmatriculare)
Cu ce este mai prejos o trusa medicala facuta in Ungaria,Austria Germania etc ? (va spun eu : nu au platit taxa de tip mafiot catre Registrul Auto Roman pentru a se putea vinde in RO)
O taxa care eu o asimilez uneia de gen mafiot (cine da bani la RAR vinde cine nu NU)
Trebuie sa mai stiti ca o trusa medicala romaneasca are o garantie la produsele sterile de 18 luni in timp ce una UE are 60 de luni(5 ani)
Un extinctor tip spray omologat ,romanesc (garantie 18 luni) este o porcarie (nu va doresc sa aveti ocazia de a0l folosi :are un jet asa slab ca abia poti stinge tigara)
Cel neomologat dar european este mai mare (2 ani garantie la continut) reincarcabil (garantie 10 ani la tub) si eficient (Cu praf si nu cu spuma)
Referitor la obligatia de a avea triungiuri (la plural )nu se precizeaza cate ??????
La masina europeana (Germania) se livreaza din fabrica un singur triunghi si asa mi se pare normal .....
Daca mergi pe logica ca trebuie sa ai doua ca sa pui pe ambele sensuri de mers ,ce te faci daca esti intr-o intersectie cu 4-5 intrari ....?????
In concluzie Noul cod rutier este ca mai toate legille romanesti prost facut si ambiguu.....Si lasat sa fie aplicat pe mana unor semianalfabeti angajati in POL este un dezastru
Mi se pare de prost gust ca dupa toata tevatura cu noul cod si abuzurile militienilor, bravul ministru Blaga, "cel mai eficient ministru" nu iese in presa sa ne dea un punct de vedere. Codul asta sfideaza legile europene si a ramas comunist, atita vreme cit primesti pt aceeasi fapta 2-3 sanctiuni si cit le da dreptul militienilor sa te sicaneze.
O mizerie "made in Romania".
O mizerie "made in Romania".
Mi-am cumparat triunghi Vesta...unul...ca uite...nu m-am uitat ca e nevoie de triunghiuri. Si inainte tot numai unul aveam, dar era model vechi, adica neomologat, in fine. Auzi...unul in fata si unul in spate. Pai nu e logic sa pun unul in directia din care circula masinile, in spate, teoretic? Ca daca vine ala de pe cotrasens si vrea sa se infiga in masina mea mai mult sau mai putin scoasa de pe carosabil, zau daca isi mai are rostul triunghiul. Daca ma pocneste ala de pe contrasens, daca a pierdut controlul masinii, ma indoiesc sincer ca isi va reveni indata ce vede triunghiul meu minune, autorizat RAR.
Vesta (producatorul) cica e ala omologat RAR. Dar nu are nici o holograma RAR pe cutie. Stingator am unul de la Gecomar, trusa nu gasesc nicaieri. O fi ok? Am cautat stingator in mai multe magazine auto, aveau o gramada, vanzatorul mi-a zis ca asta cumparat acum e cel ok, doar ca nu vad nimic cu RAR pe el.
Vesta (producatorul) cica e ala omologat RAR. Dar nu are nici o holograma RAR pe cutie. Stingator am unul de la Gecomar, trusa nu gasesc nicaieri. O fi ok? Am cautat stingator in mai multe magazine auto, aveau o gramada, vanzatorul mi-a zis ca asta cumparat acum e cel ok, doar ca nu vad nimic cu RAR pe el.
Un politai nu-i pe topicul asta, sa ne lamureasca el?
Din cate stiu eu, numai trusa si stingatorul au nevoie de omologare RAR. Iata un citat de pe www.rarom.ro:
CAPITOLUL V: Lista produselor și materialelor de exploatare care necesită omologare sau
certificare RAR în vederea introducerii pe piață, destinate utilizării la vehicule rutiere, din
categoria celor care privesc siguranța circulației, protecția mediului, eficiența energetică și
protecția împotriva furturilor care fac parte dintr-un sistem sau echipament care este
reglementat printr-o directivă a Uniunii Europene sau printr-un regulament CEE-ONU aplicat de Uniunea Europeană
………………….
5.1.6.- Alte produse utilizate la vehiculele rutiere din categoria celor care care privesc
siguranța circulației:
-Trusă sanitară
-Dispozitive de remorcare
-Bară metalică și legătură flexibilă pentru remorcare
-Stingător auto
…………….
Notă 1 - Produsele pentru care există Directive CE/CEE sau Regulamente CEE – ONU se supun prevederilor prezentelor reglementări în cazul în care nu se pot aplica Directivele CE/CEE sau Regulamentele CEE – ONU corespunzătoare.
In concluzie, triunghiurile reflectorizante si vestele reflectorizante nu sunt omologate de RAR si putem sa le procuram de oriunde. La stingatoare auto avem deocamdata de ales intre cele de la Vesta (niste mizerii de unica folosinta - ieftine dar ineficiente) si stingatoarele produse la Buzau (astea macar sunt cu pulbere si sunt si reincarcabile - desigur, avand si omologare/avizare RAR sunt in mod logic muuuult mai bune decat cele folosite in restul Europei). La truse sanitare e jale... se pare ca doar cele de la Vesta sunt omologate RAR si avizate de ministerul sanatatii. Ma rog, e afacerea lor si oricum nu e singurul domeniu in care Vesta detine monopolul. Problema noastra e ca cererea extraordinar de mare de truse sanitare le depaseste cu mult capacitatea de productie, astfel incat produsul respectiv a devenit foarte greu de gasit in magazine. Cam la fel stau lucrurile si cu stingatoarele... si intre timp noi luam amenzi pentru ca nu le avem. Sau pentru ca cele pe care le avem nu sunt bune, fiind fabricate in tari (Germania, Franta, Italia etc.) care nu prezinta incredere pentru RAR sau ministerul sanatatii desi sunt bune oriunde in restul CE. In fine. Poate ca toate monopolurile astea legiferate si toate jecmanelile pe care suntem obligati sa le induram sunt menite sa ne faca sa ne simtim speciali. Chiar, nu ar trebui sa ne simtim speciali stiind ca trebuie sa platim dublu pentru produsele Vesta fata de aceleasi produse fabricate in CE? Sau ca oscilam din cauza pretului asemanator atunci cand e vorba sa alegem intre un VW Golf fabricat in 1994 adus din Germania si un Citroen C5 sau un Hyunday Santa Fe importate de stim noi cine? Pai cine mai are astfel de dileme in afara de noi?
Apropo, stie cineva a cui e afacerea Vesta Investment?
CAPITOLUL V: Lista produselor și materialelor de exploatare care necesită omologare sau
certificare RAR în vederea introducerii pe piață, destinate utilizării la vehicule rutiere, din
categoria celor care privesc siguranța circulației, protecția mediului, eficiența energetică și
protecția împotriva furturilor care fac parte dintr-un sistem sau echipament care este
reglementat printr-o directivă a Uniunii Europene sau printr-un regulament CEE-ONU aplicat de Uniunea Europeană
………………….
5.1.6.- Alte produse utilizate la vehiculele rutiere din categoria celor care care privesc
siguranța circulației:
-Trusă sanitară
-Dispozitive de remorcare
-Bară metalică și legătură flexibilă pentru remorcare
-Stingător auto
…………….
Notă 1 - Produsele pentru care există Directive CE/CEE sau Regulamente CEE – ONU se supun prevederilor prezentelor reglementări în cazul în care nu se pot aplica Directivele CE/CEE sau Regulamentele CEE – ONU corespunzătoare.
In concluzie, triunghiurile reflectorizante si vestele reflectorizante nu sunt omologate de RAR si putem sa le procuram de oriunde. La stingatoare auto avem deocamdata de ales intre cele de la Vesta (niste mizerii de unica folosinta - ieftine dar ineficiente) si stingatoarele produse la Buzau (astea macar sunt cu pulbere si sunt si reincarcabile - desigur, avand si omologare/avizare RAR sunt in mod logic muuuult mai bune decat cele folosite in restul Europei). La truse sanitare e jale... se pare ca doar cele de la Vesta sunt omologate RAR si avizate de ministerul sanatatii. Ma rog, e afacerea lor si oricum nu e singurul domeniu in care Vesta detine monopolul. Problema noastra e ca cererea extraordinar de mare de truse sanitare le depaseste cu mult capacitatea de productie, astfel incat produsul respectiv a devenit foarte greu de gasit in magazine. Cam la fel stau lucrurile si cu stingatoarele... si intre timp noi luam amenzi pentru ca nu le avem. Sau pentru ca cele pe care le avem nu sunt bune, fiind fabricate in tari (Germania, Franta, Italia etc.) care nu prezinta incredere pentru RAR sau ministerul sanatatii desi sunt bune oriunde in restul CE. In fine. Poate ca toate monopolurile astea legiferate si toate jecmanelile pe care suntem obligati sa le induram sunt menite sa ne faca sa ne simtim speciali. Chiar, nu ar trebui sa ne simtim speciali stiind ca trebuie sa platim dublu pentru produsele Vesta fata de aceleasi produse fabricate in CE? Sau ca oscilam din cauza pretului asemanator atunci cand e vorba sa alegem intre un VW Golf fabricat in 1994 adus din Germania si un Citroen C5 sau un Hyunday Santa Fe importate de stim noi cine? Pai cine mai are astfel de dileme in afara de noi?
Apropo, stie cineva a cui e afacerea Vesta Investment?
QUOTE(macrina @ Jan 17 2007, 12:10)
Mi-am cumparat triunghi Vesta...unul...ca uite...nu m-am uitat ca e nevoie de triunghiuri. Si inainte tot numai unul aveam, dar era model vechi, adica neomologat, in fine. Auzi...unul in fata si unul in spate. Pai nu e logic sa pun unul in directia din care circula masinile, in spate, teoretic? Ca daca vine ala de pe cotrasens si vrea sa se infiga in masina mea mai mult sau mai putin scoasa de pe carosabil, zau daca isi mai are rostul triunghiul. Daca ma pocneste ala de pe contrasens, daca a pierdut controlul masinii, ma indoiesc sincer ca isi va reveni indata ce vede triunghiul meu minune, autorizat RAR.
Vesta (producatorul) cica e ala omologat RAR. Dar nu are nici o holograma RAR pe cutie. Stingator am unul de la Gecomar, trusa nu gasesc nicaieri. O fi ok? Am cautat stingator in mai multe magazine auto, aveau o gramada, vanzatorul mi-a zis ca asta cumparat acum e cel ok, doar ca nu vad nimic cu RAR pe el.
Vesta (producatorul) cica e ala omologat RAR. Dar nu are nici o holograma RAR pe cutie. Stingator am unul de la Gecomar, trusa nu gasesc nicaieri. O fi ok? Am cautat stingator in mai multe magazine auto, aveau o gramada, vanzatorul mi-a zis ca asta cumparat acum e cel ok, doar ca nu vad nimic cu RAR pe el.
Stingatoarele de la Gecomar sunt Alsting. Alsting sunt probabil cei mai mari producatori de stingatoare de la noi... au toate certificarile ISCIR posibile, dar la ei pe site nu se pomeneste de nici o certificare RAR. probabil sunt totusi prea mici pentru o afacere asa de mare, iar tu te-ai ales cu un stingator neomologat. E posibil sa ma insel, dar daca aveau certificarea RAR ar fi trecut-o pe site, langa celelalte 9 certificari pe care le au..
Trusa medicala nu trebuie sa fie agreata RAR.
ba da. read the law.
mie mi-a venit totul frumos intr-un saculet la achizitionarea masinii, un ford focus sedan 1.6 tdci 109 cp
nu am vesta, o s aimi cumpar cand ma drum pe undeva pe la metro.
trebuie sa citesc ceva pe ele sa vad daca sunt omologate sau nu? ma refer la trusa si extinctor
nu am vesta, o s aimi cumpar cand ma drum pe undeva pe la metro.
trebuie sa citesc ceva pe ele sa vad daca sunt omologate sau nu? ma refer la trusa si extinctor
trebuie sa aiba un sticker micut pe ele, cu ceva de RAR
P.S. Vesta nu e obligatorie. Sigur, nu strica sa o ai, in caz de vre-o problema cu masina.
P.S. Vesta nu e obligatorie. Sigur, nu strica sa o ai, in caz de vre-o problema cu masina.
daca mergi afara, vesta e obligatorie. asa stiu eu.
la noi nu stiu. eu mi-am luat oricum.
cand iti iei masina noua are si trusa. deci ma gandesc ca e omologat tot ce e in ea.
la noi nu stiu. eu mi-am luat oricum.
cand iti iei masina noua are si trusa. deci ma gandesc ca e omologat tot ce e in ea.
ce masina noua ti-a venit cu trusa? Nu ma refer la ce ti-a dat tie bonus dealerul...
vesta nu este obligatorie in toate tarile UE
Pachetul obligatoriu de prim ajutor se livreaza ca bonus de catre comerciantii de masini (care vor )...din fabrica vine cel mult triunghiul
Pachetul obligatoriu de prim ajutor se livreaza ca bonus de catre comerciantii de masini (care vor )...din fabrica vine cel mult triunghiul
Exista o ordonanta de urgenta care reglementeaza ce produse pentru auto trebuie omologate si in ce mod (am citit din ea si o sa-o postez)
Acolo se precizeaza ca referitor la truse si extintoare (de pilda) nu mai este necesara o omologare RAR daca acestea sunt conforme normelor UE
Acest lucru poate fi verificat pe produs daca are inscriptionat un cerc in interiorul caruia este litera E urmata de un numar ce reprezinta tara de origine
(exemplu E1 -Germania)
Acolo se precizeaza ca referitor la truse si extintoare (de pilda) nu mai este necesara o omologare RAR daca acestea sunt conforme normelor UE
Acest lucru poate fi verificat pe produs daca are inscriptionat un cerc in interiorul caruia este litera E urmata de un numar ce reprezinta tara de origine
(exemplu E1 -Germania)
QUOTE(adizaha @ Jan 18 2007, 14:13)
daca mergi afara, vesta e obligatorie. asa stiu eu.
la noi nu stiu. eu mi-am luat oricum.
la noi nu stiu. eu mi-am luat oricum.
depinde de tara...nu peste tot
dragospas are dreptate in legatura cu omologarea rar a stingatoarelor si truselor din ue. iata un articol din cronica romana de ieri:
Dotarile obligatorii, potrivit Codului rutier, sunt triunghiul de presemnalizare, trusa sanitara si stingatorul de incendiu, potrivit datelor remise Rompres de Registrul Auto Roman (RAR). Conform art.1 alin.8 din Ordonanta Guvernului nr.34/2005, aprobata prin Legea nr.375/2005, de la data aderarii Romaniei la UE, produsele fabricate si comercializate legal in tari membre ale UE., altele decat Romania, care nu fac parte dintr-un sistem sau echipament care este reglementat printr-o directiva/regulament al Uniunii Europene sau printr-un regulament CEE-ONU (cazul truselor sanitare auto si stingatoarelor), sunt exceptatea de la omologarea RAR, in vederea introducerii pe piata, daca acestea furnizeaza un nivel echivalent de protectie a sigurantei circulatiei sau de protectie a mediului, in raport cu cerintele nationale de introducere pe piata, nivel demonstrabil pe baza unor documente oficiale. Triunghiurile de presemnalizare sunt reglementate de Regulamentul nr.27 CEE-ONU (Comisia Economica pentru Europa a Organizatiei Natiunilor Unite). Din punct de vedere tehnic, acest tip de produs poate fi comercializat legal daca dispune de comunicare de omologare internationala acordata de oricare dintre autoritatile administrative din tarile semnatare ale Acordului de la Geneva din 1958. Un triunghi de presemnalizare omologat international poate fi recunoscut dupa marca de omologare, reprezentata de litera E si codul tarii care a acordat omologarea incadrate intr-un cerc, precum si o serie de identificare. In Romania, trusele sanitare auto sunt reglementate de ordinul Ministerului Sanatatii nr.623/1999. Conform art.2 din ordinul mentionat, punerea pe piata a trusei sanitare auto se autorizeaza pentru fiecare furnizor in parte. Stingatoarele sunt reglementate de Legea nr. 307/2006, privind apararea impotriva incendiilor. Conform art.50 din lege, punerea pe piata a acestui tip de produs se face pe baza evaluarii conformitatii fata de reglementarile Inspectoratului General al Corpului Pompierilor, pe baza metodologei de certificare a conformitatii aprobata prin Ordin al Ministerului Administratiei si Internelor.
acelasi comunicat ar rar a aparut cam in toata presa de ieri. problema e ca desi nu e nevoie de omologare rar, produsele respective trebuie sa aiba avizul inspectoratului general al corpului pompierilor, respectiv al ministerului sanatatii.
in alta ordine de idei, aseara la pro tv a fost prezentata o stire in care se spunea ca putem circula fara grija cu truse si stingatoare provenite de ue, iar apoi s-au prezentat imagini in care un politist ii explica unui sofer ca stingatorul lui nu e bun pentru ca nu are eticheta rar. ar fi trebuit sa ii spuna ca e fabricat in turcia si nu are eticheta rar, altfel nu vad de ce ar cauta acea eticheta. oare agentii de circulatie care rup trei pixuri pana scriu un proces verbal stiu care sunt tarile membre ue? zau ca as incerca sa fac rost de o trusa sanitara din estonia si de un stingator din lituania... ar fi distractiv sa il vad pe agent cautand degeaba eticheta rar.
Dotarile obligatorii, potrivit Codului rutier, sunt triunghiul de presemnalizare, trusa sanitara si stingatorul de incendiu, potrivit datelor remise Rompres de Registrul Auto Roman (RAR). Conform art.1 alin.8 din Ordonanta Guvernului nr.34/2005, aprobata prin Legea nr.375/2005, de la data aderarii Romaniei la UE, produsele fabricate si comercializate legal in tari membre ale UE., altele decat Romania, care nu fac parte dintr-un sistem sau echipament care este reglementat printr-o directiva/regulament al Uniunii Europene sau printr-un regulament CEE-ONU (cazul truselor sanitare auto si stingatoarelor), sunt exceptatea de la omologarea RAR, in vederea introducerii pe piata, daca acestea furnizeaza un nivel echivalent de protectie a sigurantei circulatiei sau de protectie a mediului, in raport cu cerintele nationale de introducere pe piata, nivel demonstrabil pe baza unor documente oficiale. Triunghiurile de presemnalizare sunt reglementate de Regulamentul nr.27 CEE-ONU (Comisia Economica pentru Europa a Organizatiei Natiunilor Unite). Din punct de vedere tehnic, acest tip de produs poate fi comercializat legal daca dispune de comunicare de omologare internationala acordata de oricare dintre autoritatile administrative din tarile semnatare ale Acordului de la Geneva din 1958. Un triunghi de presemnalizare omologat international poate fi recunoscut dupa marca de omologare, reprezentata de litera E si codul tarii care a acordat omologarea incadrate intr-un cerc, precum si o serie de identificare. In Romania, trusele sanitare auto sunt reglementate de ordinul Ministerului Sanatatii nr.623/1999. Conform art.2 din ordinul mentionat, punerea pe piata a trusei sanitare auto se autorizeaza pentru fiecare furnizor in parte. Stingatoarele sunt reglementate de Legea nr. 307/2006, privind apararea impotriva incendiilor. Conform art.50 din lege, punerea pe piata a acestui tip de produs se face pe baza evaluarii conformitatii fata de reglementarile Inspectoratului General al Corpului Pompierilor, pe baza metodologei de certificare a conformitatii aprobata prin Ordin al Ministerului Administratiei si Internelor.
acelasi comunicat ar rar a aparut cam in toata presa de ieri. problema e ca desi nu e nevoie de omologare rar, produsele respective trebuie sa aiba avizul inspectoratului general al corpului pompierilor, respectiv al ministerului sanatatii.
in alta ordine de idei, aseara la pro tv a fost prezentata o stire in care se spunea ca putem circula fara grija cu truse si stingatoare provenite de ue, iar apoi s-au prezentat imagini in care un politist ii explica unui sofer ca stingatorul lui nu e bun pentru ca nu are eticheta rar. ar fi trebuit sa ii spuna ca e fabricat in turcia si nu are eticheta rar, altfel nu vad de ce ar cauta acea eticheta. oare agentii de circulatie care rup trei pixuri pana scriu un proces verbal stiu care sunt tarile membre ue? zau ca as incerca sa fac rost de o trusa sanitara din estonia si de un stingator din lituania... ar fi distractiv sa il vad pe agent cautand degeaba eticheta rar.
In curand... autoevolution.ro
Teste, stiri, ghiduri, jurnale, forum si multe altele!
Teste, stiri, ghiduri, jurnale, forum si multe altele!
Aceasta este o versiune simplificată a paginii originale. Pentru a vizita versiunea originala click aici.