Salutare.
Seat Ibiza All Inclusive, motor de 1.4 85 CP
Ford Fiesta, motor 1.4 80CP
Ambele modele au cam aceleasi dotari, evident pe benzina ambele, la un pret CIP de aprox 10.000 de eu.
Spre care din cele doua ar trebui sa optez?
QUOTE(thevert @ Jul 3 2006, 13:58) 
Salutare.
Seat Ibiza All Inclusive, motor de 1.4 85 CP
Ford Fiesta, motor 1.4 80CP
Ambele modele au cam aceleasi dotari, evident pe benzina ambele, la un pret CIP de aprox 10.000 de eu.
Spre care din cele doua ar trebui sa optez?
Seat Ibiza All Inclusive, motor de 1.4 85 CP
Ford Fiesta, motor 1.4 80CP
Ambele modele au cam aceleasi dotari, evident pe benzina ambele, la un pret CIP de aprox 10.000 de eu.
Spre care din cele doua ar trebui sa optez?
CIP? Mie mi-a iesit un Fiesta Trend pe la 9800 DDP (parca)
QUOTE(driverx @ Jul 3 2006, 13:24)
CIP? Mie mi-a iesit un Fiesta Trend pe la 9800 DDP (parca)
corect. eu in pretul respectiv am inclus si citeva dotari. (aer conditionat, geamuri electrice, ABS, radio CD, oglinzi exterioare pliabile electric)
Ahhh.. mda. Asa mai merge 
Eu zic Fiesta.
QUOTE(AlexIP @ Jul 3 2006, 14:26)
Eu zic Fiesta.
initial si eu am fost tentat sa merg pe fiesta, insa am prieteni care au fost cam nemultumiti de serviceul de la ford.
voi ce parere aveti despre cele doua service-uri??
Despre service-urile Ford (Romcar in speta) am auzit si eu vorbindu-se de rau.
In plus, pe forumuri se plang posesorii de un consum urias (14 - 15 l/100 km in oras - asta pentru motorul de 1,2 ce-i drept)
Dar astea sunt vorbe.
Plusul major este garantia de 4 ani (numai sa fii atent la stelute *)
Eu as merge pe Ibiza (chestie pur subiectiva).
In plus, pe forumuri se plang posesorii de un consum urias (14 - 15 l/100 km in oras - asta pentru motorul de 1,2 ce-i drept)
Dar astea sunt vorbe.
Plusul major este garantia de 4 ani (numai sa fii atent la stelute *)
Eu as merge pe Ibiza (chestie pur subiectiva).
Eu zic sa te dai cu amandoua si sa decizi tu care iti place mai mult. Si mie imi face cu ochiul mai mult Fiesta datorita garantiei, care in romania nu e de neglijat, dar intr-adevar vezi ce intra in aia 4 ani....
Cat despre service-uri, la toate marcile sint kknari si hoti si scumpi si bulangii, nu prea mai vad mare diferenta...
Cat despre service-uri, la toate marcile sint kknari si hoti si scumpi si bulangii, nu prea mai vad mare diferenta...
eu am ibiza, dupa cum se vede in avatar.
nu stiu motorul cum e la fiesta, dar calitatea e chiar de toata jena, plasticele sunt si mai proaste, iar cand vad burduful ala la schimbator imi aduc aminte de autobuzele alea vechi de la rocar...
personal, pot oferi impresiile mele despre ibiza. doar atat.
e o masina cinstita, nu are pretentia ca ar fi altceva. designul exterior e super.
in interior are strictul necesar, poate mi-ar fi trebuit un suport de pahare, dar asta e. am climatronic, mp3 player, jante aliaj pe 15, geamuri el fata. nu am oglinzi electrice, dar nu duc lipsa lor, le reglez odata si gata.
nu am avut nici un fel de problema cu ea, am pana acum 2800 km, in aproape 2 luni.
consumul e de 10-11 in oras, asta cu clima pornita si la orele cele mai aglomerate in bucuresti, iar in afara ia 7-7,5%, in conditii de mers sportiv, destul de des 160-170 km/h.
mentionez ca am acelasi motor, adica 1,4, dar inainte de remapare, deci doar 75 cp. pentru mine e ok.
nu stiu motorul cum e la fiesta, dar calitatea e chiar de toata jena, plasticele sunt si mai proaste, iar cand vad burduful ala la schimbator imi aduc aminte de autobuzele alea vechi de la rocar...
personal, pot oferi impresiile mele despre ibiza. doar atat.
e o masina cinstita, nu are pretentia ca ar fi altceva. designul exterior e super.
in interior are strictul necesar, poate mi-ar fi trebuit un suport de pahare, dar asta e. am climatronic, mp3 player, jante aliaj pe 15, geamuri el fata. nu am oglinzi electrice, dar nu duc lipsa lor, le reglez odata si gata.
nu am avut nici un fel de problema cu ea, am pana acum 2800 km, in aproape 2 luni.
consumul e de 10-11 in oras, asta cu clima pornita si la orele cele mai aglomerate in bucuresti, iar in afara ia 7-7,5%, in conditii de mers sportiv, destul de des 160-170 km/h.
mentionez ca am acelasi motor, adica 1,4, dar inainte de remapare, deci doar 75 cp. pentru mine e ok.
Da' mult manca amandoua.
nustiu fiesta pe benzina da dizelu' merge tare frumos, calitatea materialelor mie mi se pare buna, (bine, nici mie nu-mi place burduful de la schimbator 
) m-am mirat de cat spatiu e pt locurile din spate... e ok... ibiza pare ptin mai marisoara, dar n-am mers cu una sa-mi fac o parere.
) m-am mirat de cat spatiu e pt locurile din spate... e ok... ibiza pare ptin mai marisoara, dar n-am mers cu una sa-mi fac o parere.
QUOTE(add @ Jul 3 2006, 15:32)
nustiu fiesta pe benzina da dizelu' merge tare frumos, calitatea materialelor mie mi se pare buna, (bine, nici mie nu-mi place burduful de la schimbator ) m-am mirat de cat spatiu e pt locurile din spate... e ok... ibiza pare ptin mai marisoara, dar n-am mers cu una sa-mi fac o parere.
) m-am mirat de cat spatiu e pt locurile din spate... e ok... ibiza pare ptin mai marisoara, dar n-am mers cu una sa-mi fac o parere.multumesc tuturor celor care si-au spus parerea, dar si celor care au citit subiectul
eventualii posesori de ibiza sau fiesta... care ar fi principalele defecte ale celor 2 in cauza?
eu unul am apucat sa merg doar cu fiesta, si nu e ca mi-a displacut tinuta ei la drum, atit in oras cit si in afara.
in seat inca nu am apucat sa urc, insa sper sa ajung cit de curind la un dealer sa vad cum e
QUOTE(thevert @ Jul 4 2006, 08:01)
multumesc tuturor celor care si-au spus parerea, dar si celor care au citit subiectul
eventualii posesori de ibiza sau fiesta... care ar fi principalele defecte ale celor 2 in cauza?
eu unul am apucat sa merg doar cu fiesta, si nu e ca mi-a displacut tinuta ei la drum, atit in oras cit si in afara.
in seat inca nu am apucat sa urc, insa sper sa ajung cit de curind la un dealer sa vad cum e
eventualii posesori de ibiza sau fiesta... care ar fi principalele defecte ale celor 2 in cauza?
eu unul am apucat sa merg doar cu fiesta, si nu e ca mi-a displacut tinuta ei la drum, atit in oras cit si in afara.
in seat inca nu am apucat sa urc, insa sper sa ajung cit de curind la un dealer sa vad cum e
ei bine... aseara am urcat si in seatul ibiza. varianta actuala cu face-lift.
e o masinutza de mai mare dragul in care m-am simtit foarte bine.
si tinind seama ca nimeni nu are o opinie contra seat...
sunt intr-o proportie de 75% hotarit sa merg pe seat.
bravo. se pare ca nu numai eu cred ca e mai frumoasa ibiza.
felicitari pentru alegere si te asteptam la intalnirile vwforum.
felicitari pentru alegere si te asteptam la intalnirile vwforum.
in banii astia cred ca si un citroen c3 iti poti lua. Al carui interior (dupa parerea mea) este peste fiesta si ibiza
off topic: romaximus, du-te la aria logan si taci.
lasa omul in pace cu buburuzele tale.
lasa omul in pace cu buburuzele tale.
C3 este o masina dragutica.
Interiorul este interesant, poate mai frumusel decat la Ibiza sau Fiesta (chestie de gust) dar este INGHESUIT tareeee!
In aceeasi categorie (clasa/ pret) s-ar incadra si un Polo in oferta Attractive.
Interiorul este interesant, poate mai frumusel decat la Ibiza sau Fiesta (chestie de gust) dar este INGHESUIT tareeee!
In aceeasi categorie (clasa/ pret) s-ar incadra si un Polo in oferta Attractive.
din cate observ citroen c3 chiar e o oferta buna (pt cei ce cauta o masina de oras) in 10.000 de euro cip. De exemplu la 10.180 de euro cip ai un c3 cu motor de 1.4 16v de 90 cp cu urmatoarele dotari(corespunzatoare nivelui de dotari sx):
sau poti lua (cu mai putine dotari insa) un citroen c4 coupe cu acelasi motor de pe c3 (1.4 16v 90 cp) in nivel de dotare x la 9950 euro CIP
QUOTE
# Design bandouri protectie laterala
# bare de protectie in culoarea caroseriei
# faruri cu geam clar
# jante otel
# manere interioare usi cromate
# oglinzi exterioare negre
# Functionalitate si Confort bancheta rabatabila 2/3-1/3
# caroserie galvanizata
# ceas digital de bord
# computer de bord
# faruri reglabile electric din interior
# filtru de particule si praf
# geamuri atermice
# geamuri electrice fata
# iluminare habitaclu si portbagaj
# inchidere centralizata
# luneta incalzita
# oglinzi retrovizoare cu reglare manuala
# plafoniere cu temporizare
# preechipare audio
# roata de rezerva de dimensiuni normale
# servodirectie
# sistem dezactivare airbag pasager
# stergator luneta
# tablou de bord cu afisaj digital
# turometru
# Siguranta airbag pasager
# airbag sofer
# avertizor pentru depasirea vitezei setate
# avertizor sonor lumini/usi deschise
# centuri de siguranta fata cu pretensionare pirotehnica si limitator de efort
# centuri de siguranta spate cu prindere in 3 puncte
# intrerupere alimentare carburant in caz de accident
# sistem "Isofix" bancheta spate pentru scaune copii
# sistem antifurt cu blocarea motorului
# sistem de blocare usi spate
# sistem de franare servoasistat
# stop suplimentar frana
# tetiere fata reglabile
# volan reglabil pe 2 directii
# Functionalitate si Confort inchidere centralizata cu telecomanda pe cheie
# scaun sofer reglabil pe inaltime
# Siguranta ABS + EBD(standard pe 1.6HDI)
# airbag-uri laterale
# Pachete cadou Proiectoare ceata
# Vopsea metalizata
# bare de protectie in culoarea caroseriei
# faruri cu geam clar
# jante otel
# manere interioare usi cromate
# oglinzi exterioare negre
# Functionalitate si Confort bancheta rabatabila 2/3-1/3
# caroserie galvanizata
# ceas digital de bord
# computer de bord
# faruri reglabile electric din interior
# filtru de particule si praf
# geamuri atermice
# geamuri electrice fata
# iluminare habitaclu si portbagaj
# inchidere centralizata
# luneta incalzita
# oglinzi retrovizoare cu reglare manuala
# plafoniere cu temporizare
# preechipare audio
# roata de rezerva de dimensiuni normale
# servodirectie
# sistem dezactivare airbag pasager
# stergator luneta
# tablou de bord cu afisaj digital
# turometru
# Siguranta airbag pasager
# airbag sofer
# avertizor pentru depasirea vitezei setate
# avertizor sonor lumini/usi deschise
# centuri de siguranta fata cu pretensionare pirotehnica si limitator de efort
# centuri de siguranta spate cu prindere in 3 puncte
# intrerupere alimentare carburant in caz de accident
# sistem "Isofix" bancheta spate pentru scaune copii
# sistem antifurt cu blocarea motorului
# sistem de blocare usi spate
# sistem de franare servoasistat
# stop suplimentar frana
# tetiere fata reglabile
# volan reglabil pe 2 directii
# Functionalitate si Confort inchidere centralizata cu telecomanda pe cheie
# scaun sofer reglabil pe inaltime
# Siguranta ABS + EBD(standard pe 1.6HDI)
# airbag-uri laterale
# Pachete cadou Proiectoare ceata
# Vopsea metalizata
sau poti lua (cu mai putine dotari insa) un citroen c4 coupe cu acelasi motor de pe c3 (1.4 16v 90 cp) in nivel de dotare x la 9950 euro CIP
QUOTE
# Design bandouri protectie laterala
# bare de protectie in culoarea caroseriei
# faruri cu geam clar
# jante otel
# oglinzi exterioare in culoarea caroseriei
# Functionalitate si Confort Pilot automat + limitator de viteza
# bancheta rabatabila 1/3-2/3
# caroserie galvanizata
# ceas digital de bord
# computer de bord
# dezactivare airbag pasager
# geamuri electrice fata
# iluminare habitaclu si portbagaj
# inchidere centralizata cu telecomanda
# luneta termica
# oglinzi exterioare electrice
# plafoniere cu temporizare
# preechipare audio
# priza 12V
# roata de rezerva de dimensiuni normale
# scaun sofer reglabil pe inaltime
# spatii de depozitare sub aeratoare
# turometru
# Siguranta ABS + EBD
# airbag pasager
# airbag sofer
# avertizor sonor lumini/usi deschise
# centuri de siguranta fata cu pretensionare pirotehnica si limitator de efort
# centuri de siguranta spate cu prindere in 3 puncte
# imobilizator electronic
# intrerupere alimentare carburant in caz de accident
# servodirectie
# sistem "Isofix" bancheta spate pentru scaune copii
# sistem de franare servoasistat
# stop suplimentar frana
# tetiere fata-spate
# volan cu butuc fix cu 2 blocuri de comenzi
# volan reglabil pe 2 directii
# bare de protectie in culoarea caroseriei
# faruri cu geam clar
# jante otel
# oglinzi exterioare in culoarea caroseriei
# Functionalitate si Confort Pilot automat + limitator de viteza
# bancheta rabatabila 1/3-2/3
# caroserie galvanizata
# ceas digital de bord
# computer de bord
# dezactivare airbag pasager
# geamuri electrice fata
# iluminare habitaclu si portbagaj
# inchidere centralizata cu telecomanda
# luneta termica
# oglinzi exterioare electrice
# plafoniere cu temporizare
# preechipare audio
# priza 12V
# roata de rezerva de dimensiuni normale
# scaun sofer reglabil pe inaltime
# spatii de depozitare sub aeratoare
# turometru
# Siguranta ABS + EBD
# airbag pasager
# airbag sofer
# avertizor sonor lumini/usi deschise
# centuri de siguranta fata cu pretensionare pirotehnica si limitator de efort
# centuri de siguranta spate cu prindere in 3 puncte
# imobilizator electronic
# intrerupere alimentare carburant in caz de accident
# servodirectie
# sistem "Isofix" bancheta spate pentru scaune copii
# sistem de franare servoasistat
# stop suplimentar frana
# tetiere fata-spate
# volan cu butuc fix cu 2 blocuri de comenzi
# volan reglabil pe 2 directii
Hai ca ma bag si io. De seat numai lucruri bune, de ford la fel. Dar ia in calcul inca trei variante: Opel Corsa, Fiat Punto (neaparat diesel - e drept, e putin mai scump) si Mitsubishi Colt.
Dpeinde si ce vrei de la ele.
Pentru spatiu cred ca seat-ul are mai mult loc. Consum mic are insa Fordul.
LE: Am vrut sa zic Fiat Panda
Dpeinde si ce vrei de la ele.
Pentru spatiu cred ca seat-ul are mai mult loc. Consum mic are insa Fordul.
LE: Am vrut sa zic Fiat Panda
daca vreti spatiu, e foarte mare coltul, asta daca va place interiorul. dar hai sa nu mai poluam degeaba topicul omului, mai ales ca deja e 75% hotarat pe o masina.
QUOTE(bogdancristiann @ Jul 5 2006, 14:42)
daca vreti spatiu, e foarte mare coltul, asta daca va place interiorul. dar hai sa nu mai poluam degeaba topicul omului, mai ales ca deja e 75% hotarat pe o masina.
bogdan, lasa oamenii sa se manifeste!
chiar sunt binevenite sfaturile sau opiniile de orice fel.
acum... seat-ul mi-a placut pentru alura sportiva. interiorul noii ibiza e croit pe sofer, bordul avind o forma ergonomica deosebita.
poate singura din celelalte variante de masinutze propuse de voi care sa se poate compara din punctul asta de vedere, e C4. insa pretul lui C4, considerind ca aduni si citeva dotari optionale, sare de pretul seatului.
nu vreau insa sa nasc o polemica aici intre C4 si seat/ford.
e drept ca am fost subiectiv cind am propus topicul, insa asta a fost alegerea mea raport pret/calitate/design.
daca esti din bucuresti, ma ofer voluntar sa-ti fac un testdrive cu masina mea.
asta ca sa te conving.
asta ca sa te conving
.
Ultimul trend: masini cu 2 rezervoare 
Pai daca la Petrom alimentezi si apoi castigi inca un plin...
Pai daca la Petrom alimentezi si apoi castigi inca un plin...
Aceasta este o versiune simplificatã a paginii originale. Pentru a vizita versiunea originala click aici.