puteti sami spuneti si mie ce este cu inii aia de releu din textul de sub schema de aici?trebuie doua relee sau cum?http://www.tnga.org.nyud.net:8090/Tech/flame_throwers.htm, daca ati putea sa face o schema si cum se leaga totul vas multumi
puteti sami spuneti si mie ce este cu inii aia de releu din textul de sub schema de aici?trebuie doua relee sau cum?http://www.tnga.org.nyud.net:8090/Tech/flame_throwers.htm, daca ati putea sa face o schema si cum se leaga totul vas multumi
inca un ajutor(poate:) )http://www.72electra.com/455-4%20ENGINE%20TECH.htm
Mai citeste si tu inca o data cele 2 posturi puse de tine si spune ce intelegi.
Poti reveni prin a ne lamuri ce vrei.
Poti reveni prin a ne lamuri ce vrei.
deci circuitul asta este un oscilator cu o bobina de inductie ce o legi inainte de toba de esapament, cad apesi pe buton opreste bobina la motor si o aprinde pe cealalta dela esapament, gazele nearzand in motor se aprind pe esapament, ce nu inteleg eu ca pe primul site in textul de sub schema mai vorbeste de un releu care nu apare in schema si nu stiu unde se leaga ai priceput? 
QUOTE(ghostbuster @ Jun 22 2006, 23:46) 
inca un ajutor(poate:) )http://www.72electra.com/455-4%20ENGINE%20TECH.htm
Ideea este folosirea unei bobine de inductie comandata de un tranzistor care sa aprinda gazele de esapament... Releul este folosit ca element 'auto-oscilant'', deoarece este conectat la +12V prin contactul NC si la aplicarea tensiunii acesta se deschide si va intrerupe si tensiunea aplicata bobinei, deci se revine la starea initiala, practic sistemul oscileaza pe o frecventa de zeci de Hz...
Semnalul on/off se aplica si tranzistorului care comanda bobina de inductie...
Ceea ce ai gasit tu acolo sunt doar elementele de comanda fara bobina de inductie.
Schema clasica este fara tranzistor:
si cu tranzistor:
ok dar pe mine ma intereseaza asta http://www.tnga.org.nyud.net:8090/Tech/flame_throwers.htm, dar nu inteleg de ce vorbeste de inca un releu in textul de sub schema, cum montez si eu dracia asta?
QUOTE(ghostbuster @ Jun 23 2006, 00:54)
ok dar pe mine ma intereseaza asta http://www.tnga.org.nyud.net:8090/Tech/flame_throwers.htm, dar nu inteleg de ce vorbeste de inca un releu in textul de sub schema, cum montez si eu dracia asta?
Pai eu am prezentat schema aceea...
Iar acolo se prezinta o schema dubla si se mai indica folosirea unui releu pentru a conecta montajul automat la pornirea masinii...
ah deci asha zi, asta vroiam sa stiu la ce folosea celalalt releu(pentru a conecta montajul automat la pornirea masinii... ) thank´s
thank´s
sambata o sa montez asta, postez poze......cand o sa ia mashina foc 
nu am montato inca....
Ca si mecanic auto iti zic ca motorul ala fortat sa faca aprindere in toba nu o duce mult si la o acceleratie mai puternica poate sa tune toba de esapament ca o petarda.........si nu se stie ce daune poate face, inclusiv ranind pe careva sau sparge ceva geamuri.
Am mai vazut eu din astea. Recomandare mea e sa dai drumul numai la "relantiu".
Am mai vazut eu din astea. Recomandare mea e sa dai drumul numai la "relantiu".
oameni buni va spun cu parere de rau ca nu imi functioneaza. montajul functioneaza, da scanteie dar flacari...canci...
aveti vreo idee?
aveti vreo idee?
QUOTE(kamikazeeee12 @ Jun 25 2006, 18:39)
oameni buni va spun cu parere de rau ca nu imi functioneaza. montajul functioneaza, da scanteie dar flacari...canci...
aveti vreo idee?
aveti vreo idee?
Iete clona unde era...
nu uitati ca trebuie scos catalizatorul
QUOTE(SuperDuper @ Jun 26 2006, 01:45)
Iete clona unde era...
adica????
QUOTE(ghostbuster @ Jun 26 2006, 03:39)
nu uitati ca trebuie scos catalizatorul
nu am catalizator...este vorba de o motocicleta, iar bujia am pus`o pe la mijlocul tobei finale....
QUOTE(kamikazeeee12 @ Jun 26 2006, 12:58)
adica????
nu am catalizator...este vorba de o motocicleta, iar bujia am pus`o pe la mijlocul tobei finale....
nu am catalizator...este vorba de o motocicleta, iar bujia am pus`o pe la mijlocul tobei finale....
Dar al doilea releu ? Ala care trebuia sa-ti taie aprinderea sa-ti ajunga amestec in toba ? Am mai vazut o chestie asemanatoare. Un releu care intrerupea scurt aprinderea , ajungea amestec pe evacuare si apoi se aprindea de la urmatoarele gaze arse si apareau detonatii in toba.
man din cat am inteles eu al doilea releu este casa legi circuitul cand dai la cheie, si un singur releu pe o parte intrerupe circuitul dela motor si pe alta il aprinte pe ala dela toba, nu compara esapamentul la o motocicleta pe 2 timpi cu masina care este pe 4, bujia zice ca se pune inainte de ultima toba
QUOTE(kamikazeeee12 @ Jun 26 2006, 05:58)
adica????
....
....
Adica postezi cand cu "kamikazeee12" cand cu "ghostbuster"... nu este frumos!
man eu am postat decat cu ghostbuster!!!!!!!!!!!nu am altu
QUOTE(ghostbuster @ Jun 25 2006, 09:02)
nu am montato inca....
QUOTE(kamikazeeee12 @ Jun 25 2006, 18:39)
oameni buni va spun cu parere de rau ca nu imi functioneaza. montajul functioneaza, da scanteie dar flacari...canci...
aveti vreo idee?
aveti vreo idee?
QUOTE(kamikazeeee12 @ Jun 26 2006, 05:58)
adica????
nu am catalizator...este vorba de o motocicleta, iar bujia am pus`o pe la mijlocul tobei finale....
nu am catalizator...este vorba de o motocicleta, iar bujia am pus`o pe la mijlocul tobei finale....
QUOTE(ghostbuster @ Jun 26 2006, 10:40)
man din cat am inteles eu al doilea releu este casa legi circuitul cand dai la cheie, si un singur releu pe o parte intrerupe circuitul dela motor si pe alta il aprinte pe ala dela toba, nu compara esapamentul la o motocicleta pe 2 timpi cu masina care este pe 4, bujia zice ca se pune inainte de ultima toba
Deci sunteti 2 sariti de pe fix cu acelasi montaj la motocicleta? Scuze!
QUOTE(SuperDuper @ Jun 27 2006, 04:58)
Deci sunteti 2 sariti de pe fix cu acelasi montaj la motocicleta? Scuze!
QUOTE(ghostbuster @ Jun 26 2006, 17:40)
man din cat am inteles eu al doilea releu este casa legi circuitul cand dai la cheie, si un singur releu pe o parte intrerupe circuitul dela motor si pe alta il aprinte pe ala dela toba, nu compara esapamentul la o motocicleta pe 2 timpi cu masina care este pe 4, bujia zice ca se pune inainte de ultima toba
acum m`am prins de ce trebuie releu 5 pini si nu cu 4...o sa incerc asa sa refac circuitul, sa il fac sa imi intrerupa si scanteia de la motor in timp ce o aprinde pe aia din toba...numai ca s`ar putea sa imi dea doar simplele rateuri care le da si asa cand iau contactul si il pun la loc.....sa vedem. oricum, bujia am pus`o in toba finala pe la mijloc.
btw...e motor in 4 timpi nu in 2 timpi....
, eu nu pe motocicleta vreau sas montez dar pe un ford fiesta 
(sare si-n aer draq?
lasa-te pagubas ca iti distrugi masina . eu stiu vreo cativa care si-au rupt motoarele cu faze de genul asta . la motociclete treaba e simpla si nu iti trebuie nici un montaj special , ii dai ture , tai contactul o secunda si gata..ai flacari si pocnete . recent niste amici de-ai mei (cu rachiu'n cap binenteles) au reusit sa distruga un motor de africa twin . daca vei vedea cum bielele se transforma in macaroane cred ca ti-ai lua gandul de la treaba asta .
(apropo...motocicletele in 2 timpi sunt de domeniul trecutului , de peste 20 de ani 4 timpi e cel mai popular )
(apropo...motocicletele in 2 timpi sunt de domeniul trecutului , de peste 20 de ani 4 timpi e cel mai popular )
noutati? ...ati mai facut ceva?
E interzis prin lege sa montezi asa ceva 
In curand... autoevolution.ro
Teste, stiri, ghiduri, jurnale, forum si multe altele!
Teste, stiri, ghiduri, jurnale, forum si multe altele!
Aceasta este o versiune simplificată a paginii originale. Pentru a vizita versiunea originala click aici.