Pe autoturism am montata o alarma UNGO (Clarion)- an 2003 - nu cunosc modelul.
Atasez o poza cu telecomanda cu 3 butoane si pe care scrie un nr de identificare MP627UNGO701-702. Ma intereseaza un manual de utilizare, eventual si de instalare. (sau daca imi poate spune cineva modelul alarmei dupa tipul de telecomanda)
De asemenea ma intereseaza modul de setare pentru luminile de semnalizare pt ca pana acum cateva zile la armare/dezarmare luminile de semnalizare clipeau corespunzator, iar dupa ce s-a jucat copilul cu telecomanda semnalizarea optica nu mai este activa.
Multumesc pt orice informatie.

salut...aceasi problema o am si eu cu o alarma PILOT identica...nu stiu cum se leaga la inchiderea centralizata...pe firele care scrie inchidere deschidere...fiecare masurate fata de masa cand se apasa butonul de pe telecomanda inchis respectiv deschis imi indica 2 - 3 V.am constatat ca nu are relee incluse pentru inchiderea centralizata.(am desfacut modulul).stie cineva cum se leaga releele intermediare pentru deschiderea centralizata?pls:(

Am si eu o intrebare pt dvs:
Am un LOGAN si am achizitionat recent o cheie tip briceag cu telecomanda.
Cum fac sa invete UCH masinii noua telecomanda, presupun ca este cam la fel ca la alarme.
Multumesc

Adaptorul ala 3 brichete la 1 e o solutie butucanoasa. Umpli bordul de fire, matze... Mergi la un electrician priceput si rezolvi cu el. Radarul il pui aproape de plafoniera si tragi curent de acolo. GPS-ul il lasi in bricheta normala, lada frigorifica doar nu-ti trebuie in fatza - o pui in spate si tragi alimentare si pentru ea. Eu asa as face.

salut,..
care ma ajuta si pe mine...am un golf V si vreu o alarma cu pager si pornire motor....am gasit wintec lea 826.... este compatobila ci golful v?... MERCI (ce zici ALARM D?)

Este compatibila, doar ca iti trebuie modul de by-pass pt chip cheie.

Practic acel modul de pornire motor face cam ceea ce face si o cheie in contact. problema este ca iti trebuie bypass pt imobolizator(cam toate masinile noi au asa ceva)

Stiu ce fac toate modulele - si la ce trebuie can busu, dar tot scump iese - daca produsul initial e 4 mil... By-passul e un mil...
Hehe, cred ca la un tico m-as fi bagat si eu la o instalare...

Salut, am si eu o Dacie Berlina si are montat un sistem de alarma Black Widow, nu stiu ce model e dar telecomanda are doar 2 butoane . Alarma merge foarte bine dar are si un inconvenient. Daca dai cu piciorul in cauciuc de exemplu sau in parbriz alarma nu porneste.Am fost cu ea si la un service in Vitan si au incercat sa o regleze sa fie mai sensibila dar degeaba. Acum nu stiu ce sa fac....pentru a deveni mai sensibila. Daca este sa cumpar o alarma mai buna (VIPER 350 HV) daca voi da cu piciorul in cauciuc v-a porni alarma?? Sau ar trebui sa cumpar un senzor de perimetru ?? Sper sa imi raspundeti si mie

Daca dai cu piciorul in cauciucuri, nici o alarma nu sunt. Alarmele au senzori de soc ( sau altfel zis... senzor de IMPACT). Daca ai senzorul de soc reglat la maxim si tot nu reactioneaza atunci e posibil ca senzorul de soc sa nu fie bine prins de sasiul masinii,(eu am intalnit senzori de soc lipiti cu banda dublu adeziva . Poti sa iti iei si alti senzori: de perimetru, de geam spart, inclinare etc. Uita-te unde e prins senzorul, poate e cu banda. Sa ne spui ce ai rezolvat.

pe telecomanda scrie " K9 Classic"

Am avut o pb cu alarma Eaglemaster cl 5100T:
Alarma e montata pe skoda fabia.

Butonul de override de obicei se pune intr-un loc mai ascuns, pe sub bord, etc. Ar fi foarte bine daca ai putea sa vorbesti cu firma/persoana care ti-a montat alarma - ai sanse sa aflii DACA si unde au montat/monteaza de obicei butonul Valet/Override.