Deschid acest topic pentru toate persoanele care au probleme de natura electrica la masina, eu sunt electrician auto, montator alarme auto, experienta in domeniu 7 ani. va multumesc ca ati deschis topicul si astept sa va ajut.
-montare mp3 la un Logan cu raciocasetofon, este dificil?
doua surse pe o singura instaletie audio nu se vor impaca.
trebuie sa functioneze separat fiecare aparat cu instalatia lui ca altfel vor intra in scurt, se poate intrun fel sa functioneze amandoua der numai daca se vor monta niste intrerupatoaere care sa comute de pe unul pe altul dar nu exista o solutie profesionala.
trebuie sa functioneze separat fiecare aparat cu instalatia lui ca altfel vor intra in scurt, se poate intrun fel sa functioneze amandoua der numai daca se vor monta niste intrerupatoaere care sa comute de pe unul pe altul dar nu exista o solutie profesionala.
QUOTE(ALARM D @ Apr 8 2006, 00:04) 
Deschid acest topic pentru toate persoanele care au probleme de natura electrica la masina, eu sunt electrician auto, montator alarme auto, experienta in domeniu 7 ani. va multumesc ca ati deschis topicul si astept sa va ajut.
Intrebarea nu e clara.
Vrei sa ai si CAS si MP3 Player?? Daca vrei sa il inlocuiesti , scoti casetofonul din lacas, cu o tija in forma de U ii scoti mufa, il conectezi la noul MP3 si gata. PLUG &PLAY .
Vezi ca mufa de adaptare la antena este diferita si trebuie sa gasesti un adaptor in cutie.
Mufa de conectare are firele conectate dupa un STAS si se potrivesc cu mai toate CAS/CD/MP3 playerile de pe piata.
de curiozitate ... un fel de aparat ...radio sau poate radiocasetofon (dar nu cu tehnologie clasica cd-uri) cu usb ? in care sa infig un stick si sa-mi citeasca de acolo muzica ? exista ?
QUOTE(puiuart @ Apr 11 2006, 21:36)
-montare mp3 la un Logan cu raciocasetofon, este dificil?
Cu caseta adaptor? Poti sa cuplezi un mp3 portabil la radiocasetofon cu un adaptor caseta, e o caseta cu un cap magnetic in loc de banda, si un fir care se cupleaza la mufa de casca a playerului mp3... Solutia nu e perfecta, uneori trebuie sa misti de caseta ca sa mearga...
Mai exista o solutie... Am vazut la metro un un player mp3 care se infigea in bricheta, avea memorie interna si emitea radio muzica...
Cel mai simplu cumperi cu 400RON un mp3 de marca, scoti casetofonul original si il cumpezi pe cel nou. Nu trebuie sa faci nimic, mufele se potrivesc perfect... (eu am incercat la un simbol si nu vad de ce ar fi altfel la logan...)... PLUS ca se va auzi mai bine decit la casetofonul din fabrica... De cind cu i-pod-MANIA probabil, la noua gama sony am vazut ca au intrare audio frontala, pt mp3-uri portabile...
-numai MP3!
exista un MP3 JVC care are port USB costa 700.00 ron
Am si eu o problema cu o alarma auto.
Alarma este: SECO-LARM ENFORCER 300A8. Am cumparat alarma, odata cu masina.
Deci, era deja instalata si vechiul proprietar nu mi-a dat nimic de la alarma (carte, cutie, etc).
Problema pe care o am: nu vrea sa imi mai deschida masina cand ii dau comanda din telecomanda.
Prima data am crezut ca este bateria (TOSHIBA Alkaline 12V 23A) din telecomanda descarcata. Am fugit si mi-am cumparat alta, una SONY Alkaline si nu a mers nici cu aia. Era sa ma duc la magazin sa le fac scandal alora de acolo. Intre timp, am scos alarma de pe masina, am pus-o la loc pe masina, si am schimbat bateria noua din telecomanda cu cea veche. Am incercat alarma si a functionat. Dupa 30 de minute, a trebuit sa plec, dar alarma iar nu a functionat. Eram ferm convins ca de vina sunt bateriile.
Am zis sa mai cumpar o baterie, si mi-am luat VARTA. Am scos iar alarma de pe masina, am montat-o la loc, am pus bateria VARTA in telecomanda si am facut proba. Totul a mers bine si dupa 10 minute, si dupa 30 de minute si dupa 10 ore ! Dar, dupa 24 de ore (nu am plecat cu masina dupa ce am incercat si cu VARTA) iar aceeasi problema: nu mai raspunde la comenzile din telecomanda.
Acum, sunt sigur ca nu este de vina bateria. Alarma a functionat perfect, pana acum o saptamana, eu avand masina de aproape un an.
Daca ai avea o carte tehnica, sau o schema pentru alarma asta, ti-as fi recunoscator.
Am vazut ca nu toate firele care ies din alarma sunT conectate, si sunt curios ce stie sa faca alarma asta si cat de desteapta e ?
Am cautat pe internet, dar nu am gasit mare lucru despre alarma mea, am inteles ca nici nu se mai fabrica.
Tot ce am putut sa gasesc, sunt cateva informatii despre telecomanda care inca se mai foloseste la unele chestii.
Am gasit totusi, un site cu informatii despre alarma mea, dar e un site rusesc, si nu inteleg nimic.
Alarma este: SECO-LARM ENFORCER 300A8. Am cumparat alarma, odata cu masina.
Deci, era deja instalata si vechiul proprietar nu mi-a dat nimic de la alarma (carte, cutie, etc).
Problema pe care o am: nu vrea sa imi mai deschida masina cand ii dau comanda din telecomanda.
Prima data am crezut ca este bateria (TOSHIBA Alkaline 12V 23A) din telecomanda descarcata. Am fugit si mi-am cumparat alta, una SONY Alkaline si nu a mers nici cu aia. Era sa ma duc la magazin sa le fac scandal alora de acolo. Intre timp, am scos alarma de pe masina, am pus-o la loc pe masina, si am schimbat bateria noua din telecomanda cu cea veche. Am incercat alarma si a functionat. Dupa 30 de minute, a trebuit sa plec, dar alarma iar nu a functionat. Eram ferm convins ca de vina sunt bateriile.
Am zis sa mai cumpar o baterie, si mi-am luat VARTA. Am scos iar alarma de pe masina, am montat-o la loc, am pus bateria VARTA in telecomanda si am facut proba. Totul a mers bine si dupa 10 minute, si dupa 30 de minute si dupa 10 ore ! Dar, dupa 24 de ore (nu am plecat cu masina dupa ce am incercat si cu VARTA) iar aceeasi problema: nu mai raspunde la comenzile din telecomanda.
Acum, sunt sigur ca nu este de vina bateria. Alarma a functionat perfect, pana acum o saptamana, eu avand masina de aproape un an.
Daca ai avea o carte tehnica, sau o schema pentru alarma asta, ti-as fi recunoscator.
Am vazut ca nu toate firele care ies din alarma sunT conectate, si sunt curios ce stie sa faca alarma asta si cat de desteapta e ?
Am cautat pe internet, dar nu am gasit mare lucru despre alarma mea, am inteles ca nici nu se mai fabrica.
Tot ce am putut sa gasesc, sunt cateva informatii despre telecomanda care inca se mai foloseste la unele chestii.
Am gasit totusi, un site cu informatii despre alarma mea, dar e un site rusesc, si nu inteleg nimic.
Multumesc foarte mult de ajutor !
Chiar m-au ajutat foarte mult sfaturile si indicatiile care mi-au fost oferite in topicul asta...
Adica NICI UNUL in 7 zile !!!
Oricum, am aflat singur, care era cauza, fara ajutorul nici unui electrician auto !
Cred ca daca ma duceam la unu'... (nici nu vreau sa ma gandesc !!!)
Dati-mi si mie un un sfat; ce alarma buna as putea sa-mi iau cu max 300 RON?
Si dc stiti dati-mi si mie o idee de firma unde as putea sa ma duc sa mi-o montez; pe langa asta as mai vrea sa-mi pun si un mp3-player + 4 difuzoare - aveti vreo sugestie de ce marca ar merita? ( max 800 RON cu tot cu difuzoare)
A mea masina e o solenza
Si dc stiti dati-mi si mie o idee de firma unde as putea sa ma duc sa mi-o montez; pe langa asta as mai vrea sa-mi pun si un mp3-player + 4 difuzoare - aveti vreo sugestie de ce marca ar merita? ( max 800 RON cu tot cu difuzoare)
A mea masina e o solenza
am montat un kit de la metro "alarma +inchidere TYPER"cat au fost separate modulul central de inchidere putea fi actionat de cheie si descuia toate usile ,dupa ce am pupat inchiderea cu alarma nu mai merge din cheie merge numai din telecomanda. cred ca am legat aiurea??
QUOTE(ALARM D @ Apr 8 2006, 01:04)
Deschid acest topic pentru toate persoanele care au probleme de natura electrica la masina, eu sunt electrician auto, montator alarme auto, experienta in domeniu 7 ani. va multumesc ca ati deschis topicul si astept sa va ajut.
V-as fi sincer recunoscator daca m-ati putea ajuta si pe mine cu niste informatii. In primul rand, daca alarma care se monteaza din fabrica pe Dacie (nu stiu modelul, stiu telecomanda, cu 4 butoane, 2 pentru deschis/inchis, unul albastru pentru alarma silentioasa si unul rosu ptr verificarea starii alarmei) poate fi montat si pe un Ford Ka. Va intreb pentru ca mi-am luat recent masina asta (Ford Ka) si am luat-o cu o alarma care nu prea este pe gustul meu: alarma cu perimetru (cred ca asa se numeste). Nici asta nu stiu ce model este, doar ca are telecomanda dintr-un plastic lucios (imitatie de lemn) si doua butoane - unul pentru inchis/deschis si unul ptr verificarea starii. In plus, este destul de nereusita (parerea mea), in sensul ca butonasele alea se pot apasa si accidental, nu sunt foarte bine definite pe carcasa telecomenzii.
Va multumesc anticipat.
Da se poate monta si este foarte buna si compatibila cu masina Dumneavoastra ( dar sunt mai multe modele una din ele s CL 5600X sau PREMIER gasesti detalii pe www.mastermotors.ro)
Pentru (technoart) nu ati legat nimic aiurea ca nu functiona de loc eu cred ca cursa de la motorul din usa soferului nu est bine reglata tija de la motoras
Am o alarma auto Gemini 4310 care ma innebuneste. Masina pe care este montata este o Bora si 4 ani de zile nu am avut probleme pina acuma. De 2 luni incoace porneste aiurea (chiar si la 2 minute dupa armare, chiar si noaptea intr-o parcare interioara-zona linistita; daca o zgaltii eu sau daca dau cu piciorul in rotii nu porneste)
Am fost cu ea la Toyota care cica nu instaleaza Gemini si m-au trimis la un tip care se ocupa cu Gemini in Cluj care mi-a aratat de unde pot sa mai reglez sensibilitatea senzorilor - dar nu tine figura.
Acuma nu armez, dar nu e o solutie... Ce as putea face, nu exista posibilitatea de a inactiva anumiti senzori?
Mentionez ca nu este o alarma cu perimetru, nu m-a deranjat deloc in 4 ani de zile.
Multumesc
Am fost cu ea la Toyota care cica nu instaleaza Gemini si m-au trimis la un tip care se ocupa cu Gemini in Cluj care mi-a aratat de unde pot sa mai reglez sensibilitatea senzorilor - dar nu tine figura.
Acuma nu armez, dar nu e o solutie... Ce as putea face, nu exista posibilitatea de a inactiva anumiti senzori?
Mentionez ca nu este o alarma cu perimetru, nu m-a deranjat deloc in 4 ani de zile.
Multumesc
e bosibil sa vada o usa deschisa ( nu e obligatoriu sa si fie deschisa), cel mai bine ar fi sa veniti la mine sa vedem ce putem sa facem eu banuiesc ce are deca e Bora. tel: 0743113363
Ma poate ajuta cineva sa identific urmatoarea alarma auto? Ma intereseaza un manual si schema de conectare. Dar pentru asta ar trebui mai intai sa stiu de cine este facuta 
Aveti cumva si o poza cu telecomanda alarmei? Sa o identificam mai usor.
Din nefericire nu. Asta e pasul urmator, dupa ce o identific
QUOTE(ALARM D @ Apr 8 2006, 01:04)
Deschid acest topic pentru toate persoanele care au probleme de natura electrica la masina, eu sunt electrician auto, montator alarme auto, experienta in domeniu 7 ani. va multumesc ca ati deschis topicul si astept sa va ajut.
am si eu un clio nu are alarma si as vrea sa-i pun,tu de care m-ai recomanda? Ar fi ceva pe la, 200ron? cu montaj sau ceva pe acolo?
Hello all. 2 intrebari:
1. De unde cumpar o telecomanda in plus pentru o alarma Eaglemaster 5100 T [si cam cat costa, daca aveti idee].
2. Pentru memorarea unei telecomenzi suplimentare, trebuie sa apas asa-numitul switch "override". M-am uitat peste schema electrica a alarmei si am vazut switchul [pe hartie]. intrebarea ar fi: de le switchul respectiv porneste vreun fir cu un contact la capat? si daca da, unde se monteaza el de obicei la o masina?
multumesc mult pentru ajutor.
1. De unde cumpar o telecomanda in plus pentru o alarma Eaglemaster 5100 T [si cam cat costa, daca aveti idee].
2. Pentru memorarea unei telecomenzi suplimentare, trebuie sa apas asa-numitul switch "override". M-am uitat peste schema electrica a alarmei si am vazut switchul [pe hartie]. intrebarea ar fi: de le switchul respectiv porneste vreun fir cu un contact la capat? si daca da, unde se monteaza el de obicei la o masina?
multumesc mult pentru ajutor.
care e mai buna si de ce?
merita diferenta de pret?50$?(225 viperu si 175 k9)
Viper 350 HV
Caracteristici:
Două telecomenzi cu 3 butoane
Număr canale receptor : 3
Tehnologie receptor : HF+
Cod săritor Clone-Safe cu 18 mii miliarde coduri
Antenă pentru mărirea razei
Reinițializare rapidă logică™
Pictograme telecomandă ESP™
ESP™ FlexChannel
Clipire lumini : B
Închidere centralizată: (+/-)
Durată impuls încuiere uși 0.8/3.5 sec.
Deschidere electrică portbagaj / ieșire canal 2
Procedură de învățare
Impuls simplu /dublu la descuiere
Câte telecomenzi acceptă sistemul : 4
Încuierea ușilor controlată de contact activată / dezactivată
Încuiere activă / pasivă
Mod Valetź din telecomandă
Mod silenţios
Programare cu PC / Bitwriter™
Recunoașterea proprietarului ESP™
Ieșire supraveghere plafonieră
Panică
Releu de întrerupere a starterului normal deschis / normal închis
Cod săritor™ activat / dezactivat
Plafonieră controlată de contact activată / dezactivată
LED indicator de stare
Dezarmare cu grad mărit de securitate
întrerupător Fantomă ESP™
Armare cu mai multe nivele de securitate : 4
Indentificare zonă
Senzor de șoc Stingerź DoubleGuardź
Sirenă Revengerź cu șase tonuri și confirmare sonoră redusă
Warn Awayź
Istorie evenimente pe termen lung
Armare activă / pasivă
Confirmări sonore activate / dezactivate
Panică la punerea contactului activată / dezactivată
Armare pasivă forțată activată / dezactivată
Imobilizarea automată a motorului activată / dezactivată
Armare în mers/VRS **
Ieșire selectabilă sirenă / claxon
Durată confirmări sonore (secunde)
Circuitul de prevenire a alarmelor false (NPC™) activat / dezactivat
Declanșare ușă progresivă / instantanee
Număr impulsuri întrerupător Fantomăź
Avertizare declanșare uşă activată / dezactivată
Intrări senzori muitiplexați
Încuiere / descuiere programabilă din telecomandă
Blocarea programării telecomenzilor
VRSź activat din telecomandă
Intrare anulare senzor : OPT
-----------------------------------
Model K-9 Classic-e Standard Features:
• Two New 4-button 433MHz code-jumping transmitters
• Psyren™ multi-tone electronic siren with programmable confirmation chirps
• Status LED, valet switch, NEW programming data port in easy-to-mount holder
• Flashing parking lights
• NEW "Smart Trigger" automatic door trigger detection circuit
• Plug-in port for optional auxiliary sensor
• Negative & positive door trigger inputs
• Compatible with Omega's ECHO-2 two way pager upgrade
• Negative hood/trunk trigger input
• Starter interrupt output for optional relay and socket
• Negative trunk release output
• Negative 3rd channel output
• Backup battery port for optional 9-volt battery circuit
• Enhanced remote panic feature
• Patented ATV transmitter-tampering protection
• Patented Unauthorized Transmitter Alert
• NEW "Safety Disarm" operation
• NEW easier-to-use silent arming / disarming operation
• Dome light supervision relay built-in
• Dual negative unlock outputs for optional driver's door priority unlocking
Model K-9 Classic Programmable Features:
Click on a feature to see an explanation.
• Ignition-activated anti-carjacking
• Door activated anti-carjacking
• Last door arming
• Doors lock with last door arming
• Current sensing
• Doors lock upon ignition on
• First door unlock upon ignition off
• Second door unlock upon ignition off
• Open door bypass of ignition lock / unlock operations
• Parking and dome lights illuminate 5 or 30 seconds upon disarming
• Automatic rearming
• Trunk release also disarms system
• .8 or 3 second doorlock output
• Single or double pulse unlock output
• 3 or 45 second arming delay
• Confirmation chirps on or off
• 30 or 60 second triggered alarm duration
• Steady output for siren or pulsed output for horn
• Loud or quiet confirmation chirps for horn setting
• Total closure door lock output
• Transmitter-activated anti-carjacking
• One button or two button arming / disarming
merita diferenta de pret?50$?(225 viperu si 175 k9)
Viper 350 HV
Caracteristici:
Două telecomenzi cu 3 butoane
Număr canale receptor : 3
Tehnologie receptor : HF+
Cod săritor Clone-Safe cu 18 mii miliarde coduri
Antenă pentru mărirea razei
Reinițializare rapidă logică™
Pictograme telecomandă ESP™
ESP™ FlexChannel
Clipire lumini : B
Închidere centralizată: (+/-)
Durată impuls încuiere uși 0.8/3.5 sec.
Deschidere electrică portbagaj / ieșire canal 2
Procedură de învățare
Impuls simplu /dublu la descuiere
Câte telecomenzi acceptă sistemul : 4
Încuierea ușilor controlată de contact activată / dezactivată
Încuiere activă / pasivă
Mod Valetź din telecomandă
Mod silenţios
Programare cu PC / Bitwriter™
Recunoașterea proprietarului ESP™
Ieșire supraveghere plafonieră
Panică
Releu de întrerupere a starterului normal deschis / normal închis
Cod săritor™ activat / dezactivat
Plafonieră controlată de contact activată / dezactivată
LED indicator de stare
Dezarmare cu grad mărit de securitate
întrerupător Fantomă ESP™
Armare cu mai multe nivele de securitate : 4
Indentificare zonă
Senzor de șoc Stingerź DoubleGuardź
Sirenă Revengerź cu șase tonuri și confirmare sonoră redusă
Warn Awayź
Istorie evenimente pe termen lung
Armare activă / pasivă
Confirmări sonore activate / dezactivate
Panică la punerea contactului activată / dezactivată
Armare pasivă forțată activată / dezactivată
Imobilizarea automată a motorului activată / dezactivată
Armare în mers/VRS **
Ieșire selectabilă sirenă / claxon
Durată confirmări sonore (secunde)
Circuitul de prevenire a alarmelor false (NPC™) activat / dezactivat
Declanșare ușă progresivă / instantanee
Număr impulsuri întrerupător Fantomăź
Avertizare declanșare uşă activată / dezactivată
Intrări senzori muitiplexați
Încuiere / descuiere programabilă din telecomandă
Blocarea programării telecomenzilor
VRSź activat din telecomandă
Intrare anulare senzor : OPT
-----------------------------------
Model K-9 Classic-e Standard Features:
• Two New 4-button 433MHz code-jumping transmitters
• Psyren™ multi-tone electronic siren with programmable confirmation chirps
• Status LED, valet switch, NEW programming data port in easy-to-mount holder
• Flashing parking lights
• NEW "Smart Trigger" automatic door trigger detection circuit
• Plug-in port for optional auxiliary sensor
• Negative & positive door trigger inputs
• Compatible with Omega's ECHO-2 two way pager upgrade
• Negative hood/trunk trigger input
• Starter interrupt output for optional relay and socket
• Negative trunk release output
• Negative 3rd channel output
• Backup battery port for optional 9-volt battery circuit
• Enhanced remote panic feature
• Patented ATV transmitter-tampering protection
• Patented Unauthorized Transmitter Alert
• NEW "Safety Disarm" operation
• NEW easier-to-use silent arming / disarming operation
• Dome light supervision relay built-in
• Dual negative unlock outputs for optional driver's door priority unlocking
Model K-9 Classic Programmable Features:
Click on a feature to see an explanation.
• Ignition-activated anti-carjacking
• Door activated anti-carjacking
• Last door arming
• Doors lock with last door arming
• Current sensing
• Doors lock upon ignition on
• First door unlock upon ignition off
• Second door unlock upon ignition off
• Open door bypass of ignition lock / unlock operations
• Parking and dome lights illuminate 5 or 30 seconds upon disarming
• Automatic rearming
• Trunk release also disarms system
• .8 or 3 second doorlock output
• Single or double pulse unlock output
• 3 or 45 second arming delay
• Confirmation chirps on or off
• 30 or 60 second triggered alarm duration
• Steady output for siren or pulsed output for horn
• Loud or quiet confirmation chirps for horn setting
• Total closure door lock output
• Transmitter-activated anti-carjacking
• One button or two button arming / disarming
QUOTE(zesty @ Aug 8 2006, 16:53)
am si eu un clio nu are alarma si as vrea sa-i pun,tu de care m-ai recomanda? Ar fi ceva pe la, 200ron? cu montaj sau ceva pe acolo?
oncearca sa gasesti ceva aici www.seleniu.ro cu toate ca ptr ceva ca lumea va mai trebuie sa adaugi ceva (dar ai montajul inclus)
QUOTE(fourmi @ Aug 13 2006, 18:22)
Hello all. 2 intrebari:
1. De unde cumpar o telecomanda in plus pentru o alarma Eaglemaster 5100 T [si cam cat costa, daca aveti idee].
2. Pentru memorarea unei telecomenzi suplimentare, trebuie sa apas asa-numitul switch "override". M-am uitat peste schema electrica a alarmei si am vazut switchul [pe hartie]. intrebarea ar fi: de le switchul respectiv porneste vreun fir cu un contact la capat? si daca da, unde se monteaza el de obicei la o masina?
multumesc mult pentru ajutor.
1. De unde cumpar o telecomanda in plus pentru o alarma Eaglemaster 5100 T [si cam cat costa, daca aveti idee].
2. Pentru memorarea unei telecomenzi suplimentare, trebuie sa apas asa-numitul switch "override". M-am uitat peste schema electrica a alarmei si am vazut switchul [pe hartie]. intrebarea ar fi: de le switchul respectiv porneste vreun fir cu un contact la capat? si daca da, unde se monteaza el de obicei la o masina?
multumesc mult pentru ajutor.
1. incearca tot la www.seleniu.ro cu toate ca din cate stiu eu respectivii se ocupa numai tangential de eaglemaster
2. ptr a "identifica" switchul cel mai bine pornesti de la unitatea centrala a alarmei, trebuie sa vezi 2 fire dar ... sa nu confuzi cu LED-ul
Merci de sfat, o sa incerc.
In curand... autoevolution.ro
Teste, stiri, ghiduri, jurnale, forum si multe altele!
Teste, stiri, ghiduri, jurnale, forum si multe altele!
Aceasta este o versiune simplificată a paginii originale. Pentru a vizita versiunea originala click aici.