mikhayah
26th April 2004, 22:42
Prima insula artificiala The Palm Jumeirah din Dubai s-a itzit deja din mare...se pregatesc a doua (The Palm Jebel Ali) si a treia (The World Dubai)...
(va urma, daca va fi cineva interesat)
mikhayah
26th April 2004, 22:47
...asa va arata in final:
mikhayah
26th April 2004, 22:50
Asta e cea de-a doua insula in constructie...
mikhayah
26th April 2004, 22:55
...iar asta este cea de-a treia: The World Dubai, un arhipelag de 250 insule artificiale in forma hartii continentelor, cu un diametru de aprox 8km diametru.
mikhayah
26th April 2004, 23:04
...si cam asa vor arata toate trei insulele din satelit...
zahei
27th April 2004, 08:39
:jaw-dropp
Nozavi
27th April 2004, 08:50
Da, cred ca zahei s-a exprimat perfect...
Dar am si eu o intrebare: Who's payin' the bill?
Aldocor
27th April 2004, 09:12
QUOTE
Originally posted by Nozavi
Dar am si eu o intrebare: Who's payin' the bill?
Cei care vor sta pe insulele celea
Thorr
27th April 2004, 09:14
Cele 7 minuni ale lumii antice eu zic ca au fost depasite de mult. Daca ati urmarit "Extreme engineering" de pe Discovery, stiti despre ce vorbesc ...
Cat priveste subiectul topicului, eu stiu ca in Dubai exista singurul hotel de 6 stele din lume, asa ca nimic nu e imposibil.
Tot ce mai pot spune e acelasi lucru ca zahei: :jaw-dropp
Klooz
27th April 2004, 09:20
/sHit mi-a luat zahei juma' de falca... nefericita tara care are nevoie de asa ceva... io ma gandesc deja unde sa-mi pun cortul
zuppy
27th April 2004, 09:24
apropo de hotelul din dubai, se numeste burj al arab si are 7 stele, nu 6
ca sa va minunati:
http://www.dubai.the-hotels.com/burj-al-arab.htm
rz
27th April 2004, 09:39
Dubai este unul din exemplele pozitive, in lumea araba.
Au demonstrat ca se poate, si au mai demonstrat ca civilizatia de tip occidental nu este tocmai daunatoare lumii arabe.
Din exemplul lor au de invatat mai ales arabii aia care stau toata ziua cu arma in mana, care isi imping singuri tara catre haos si saracie!
N-am vrut sa intru in politic acum... dar asta trebuia precizat.
Bertino
27th April 2004, 09:45
pai in momentul cand o sa li se termine rezervele de petrol atunci sa vezi cum o sa ii inghita desertul din nou... totii palmierii aia care ii vedeti supravietuiesc datorita faptului ca la baza fiecaruia exista o tzashnitoare care iriga de 3 ori pe zi pamantul... altfel in 3-4 zile s-ar usca si la prima furtuna de nisip s-ar duce draq...
Deci minunile care le vedeti vor mai tine maxim 100 ani perioada estimata pana la epuizarea rezervelor de petrol
Nozavi
27th April 2004, 09:48
QUOTE
Originally posted by zuppy
apropo de hotelul din dubai, se numeste burj al arab si are 7 stele, nu 6
ca sa va minunati:
http://www.dubai.the-hotels.com/burj-al-arab.htm
Daca preturile acolo sunt, citez:
"Prices : from 762 USD + taxes. Prices change according to the type of room, the day, the season or discounts available.", pai cat crezi, Aldocor, ca o sa ii coste pe aia de pe insule?
zuppy
27th April 2004, 10:23
crede-ma ca nu e mult pentru hotelul ala
daca ai vedea cum arata prin interior ... are chiar si niste pseudo-acvarii (daca le pot numi asa), de fapt hotelul este construit sub nivelul apei si are sticla in pereti prin care vezi pestii
mikhayah
27th April 2004, 10:52
QUOTE
Originally posted by Nozavi
Da, cred ca zahei s-a exprimat perfect...
Dar am si eu o intrebare: Who's payin' the bill?
The bill e split in trei.
Primele doua faze constau in investitia pt land reclamation (in daco-romana parca e 'imbunatatiri funciare', adica erectia insulelor din apa :degetele: ) si pentru infrastructura (retele de electricitate, apa, telecomunicatii, canalizare etc.). Investitia pt primele doua faze e acoperita de titularul proiectului: Nakheel Corporation, o companie in proprietatea Guvernul Dubaiului. Fiecare insula costa aprox. $1.8 miliarde pt primele doua faze.
Faza a treia o reprezinta 'vinderea' insulei catre investitori, care vor continua cu constructia cladirilor pt uz privat (resedinte) si comercial (hoteluri, parcuri de distractii, yacht-cluburi, restaurante si discoteci etc.). Nakheel Corporation va vinde insulele numai acelor investitori care vin cu proiecte compatibile (arhitectionic, tematic/stilistic) cu proiectul general al insulelor. De ex. pt The World Dubai, investitorii vor trebui sa prezinte proiecte cu o tema care reflecta cultura tarii situate pe insula-replica, inclusiv monumente reprezentative pt tara respectiva.
Primele doua insule (Palm Jumeirah si Palm Jebel Ali) sunt deja contractate integral de investitori (banci si firme de imobiliare). Printre cumparatorii de resedinte se numara evident multi bogatasi discreti (majoritatea din SUA si Rusia) dar si vedete de film si muzica, fotbalisti (Beckham si alti 6 fotbalisti englezi), royals din regiune si din Europa etc.
Cele trei insule sunt doar cateva din proiectele in derulare in Dubai. In plus mai sunt:
- Dubai Marina http://www.emaar.com/new/projects_dubai_marina.html
- Jumeirah Beach Residence http://www.jbr.ae
- Jumeirah Islands http://www.jumeirahislands.ae/enter.html
- Hydropolis (hotel subacvatic-numai receptia va fi 'plutitoare')
- Burj Dubai (cea mai inalta cladire din lume, inaltime ~560m, cu o rezerva de +30...40m), finalizare 2008 http://www.burjdubai.com/
- Dubailand: parc de distractii http://www.dubailand.ae/
- Dubai Mall: cel mai mare shopping center din lume, suprafata echivalenta a 50 terenuri de fotbal
- Mall of the Emirates
- Dubai Festival City
- Dubai Silicon Oasis (parc industrial-tehnologic), cost $10 miliarde
- Dubai Financial Centre
Am anexat o poza din satelit din ianuarie 2004, in care se vede Palm Jumeirah aproape terminata (in dreapta) si Palm Jebel Ali in constructie (stanga). Intre ele, pe malul marii in forma literei "E" se vede celebrul Dubai Jebel Ali Port and Duty Free Zone, de unde se dragheaza o parte din pamantul pt fundatia insulelor.
Valoarea totala a acestor investitii depaseste $50 miliarde, si are ca scop transformarea Dubaiului in capitala tehnologica, turistica, comerciala si financiara a Orientului Mijlociu.
Dubai intentioneaza sa atraga cca 15 milioane de turisti pe an in 2015. In 2004, veniturile Dubaiu-ului din turism si calatorii de afaceri vor atinge $17 miliarde.
Pt a sustine aceasta crestere, Emirates Airlines a comandat in 2003 avioane in valoare de $15 miliarde: 25 Boeing 777, 22 Airbus A380, 8 Airbus A340-600 si 3 A330s, livrabile pana in 2010.
...si singura resursa naturala e nisipul si putin petrol ! (ca petrolul adevarat e in emiratul vecin, Abu Dhabi).
Concluzie: atat Emirates cat si industria turistica vor angaja in draci. Romani, pe cai!...sau pe camile !!!
mikhayah
27th April 2004, 11:16
QUOTE
Originally posted by Bertino
pai in momentul cand o sa li se termine rezervele de petrol atunci sa vezi cum o sa ii inghita desertul din nou... totii palmierii aia care ii vedeti supravietuiesc datorita faptului ca la baza fiecaruia exista o tzashnitoare care iriga de 3 ori pe zi pamantul... altfel in 3-4 zile s-ar usca si la prima furtuna de nisip s-ar duce draq...
Deci minunile care le vedeti vor mai tine maxim 100 ani perioada estimata pana la epuizarea rezervelor de petrol
Bertino, te inseli (asa cum m-am inselat si eu).
Principalele surse de venituri ale Dubaiului sunt comertul si serviciile (turism de agrement si de afaceri). Orientarea Dubaiului catre comert dateaza din secolul trecut, cand au acordat facilitati fiscale si au permis un stil de viata mai liberal pt comerciantii de pe ruta Indiilor.
Unde ai dreptate insa este ca beneficiaza de pretul scazut al petrolului exploatat din Dubai (foarte putin) si Abu Dhabi (grosul). Spre deosebire de seicii din Abu Dhabi, care stau pe punga de petrol si sug cu paiul, Dubaiul a ales o cale mai inteleapta: sa isi asigure un viitor ferit de pericolul prognozat de tine. Toate veniturile din resurse ieftine de petrol le-au canalizat spre proiecte majore de infrastructura, in special in turismul care aduce valuta forte. In plus, au stiut sa combine optim resursele locale si regionale, si sa isi creeze un avantaj concurential fata de colosii vecini (Arabia Saudita si Irak, in special, care au petrol si gaze de sute de ori mai mult):
- petrol ieftin
- pozitia pe coasta la intrare in Golf, unde toti comerciantii prefera sa isi arunce marfa si sa se care repede
- asezarea tarii (UAE) in lungul litoralului: plaje, porturi etc.
- mana de lucru ieftina si inepuizabila (India si Pakistan)
- regim avantajos pt investitori si expatriati tehnocrati (zero taxe pe venituri)
- o combinatie moderna de stat secular si islamic
- last but not least: lideri vizionari, pe o structura sociala cu grad inalt de coeziune (singurul avantaj al "lipsei de istorie")
Apropos: sunt curios daca s-a deschis intr-adevar ambasada UAE in Bucuresti (exista una a Romaniei in Abu Dhabi). Romanii au inceput sa aibe cautare in Dubai in hospitality industry, pt ca arata europeni si sunt aproape la fe de (putin mai scumpi) decat indienii. O opreliste pt cresterea contingentului de angajati oficiali din Romania (fete sunt destule, la negru!) este neincrederea pe care a insuflat-o dl.Iliescu liderilor UAE (parfum dulceag care ascunde iz de comunism).
Altminteri, romanii ar face impresie buna, pt ca tin la tavaleala :yeah baby
Klooz
27th April 2004, 11:28
n-as vrea sa judec opinii ce se refera la flerul pentru afaceri sau implicatiile acestui, recunosc, fascinant proiect... da' chiar se apucau astia de treaba fara bani? sa fim seriosi, niciodata, nici o clipa, nu cred ca s-a pus problema banilor pentru proiectul asta, repet, halucinant... chiar conteaza cine plateste si ce suma faranonica o sa fie dupa ce se trage linia... naaaah o sa-l faca si gata... pe mine o sa ma gasiti pe o insulita - cortul rosu - din palmierul ala
arty
27th April 2004, 11:36
proiectul e nemaipomenit. actually e o afacere de fapt, spatiu ar avea si pe continent la o adica. insulele alea vor fi insa super fancy ca sa nu mai vorbim de preturi...
@mikhayah, insa trebuie sa te dezamagesc... prima insula artificiala nu e asta.... a mai fost una facuta. te las sa o descoperi singur
(hint: e un aeroport pe ea
hint 2: aia care au facut'o au facut'o chiar din lipsa de spatiu pe bune)
2Fst4U
27th April 2004, 11:40
In Japonia stiu de care zici arty a fost pe Discovery un reportaj.
mikhayah
27th April 2004, 11:44
QUOTE
Originally posted by Nozavi
Daca preturile acolo sunt, citez:
"Prices : from 762 USD + taxes. Prices change according to the type of room, the day, the season or discounts available.", pai cat crezi, Aldocor, ca o sa ii coste pe aia de pe insule?
Pretul 'la vedere' pt un apartament in Burj Al-Arab poate ajunge cca $3,000 pe noapte, in functie de tipul camerei si serviciile incluse (valetul este la pachet). Intrarea la Burj Al-Arab doar ca vizitator costa cca. $12, si nu ai voie decat in cateva sectoare, ca sa faci poze, plus ca tinuta este obligatorie (fara incaltaminte deschisa-sandale sau papuci, barbatii numai cu pantaloni lungi si femeile cu rochie).
Hotelul nu este subacvatic, asa cum se zvoneste. Am anexat o poza cu fundatiile hotelului (~1996). Exista intr-adevar un restaurant cu specific marinaresc, numit Al Mahara, care este sub nivelul marii.
(va urma)
vladc
27th April 2004, 11:47
oricum... poate ajung si eu p-acolo intr-o viata viitoare...
evident, este un proiect deosebit...
Thorr
27th April 2004, 11:51
E aeroportul din Hong-Kong, pentru care a fost construita o insula.
arty
27th April 2004, 11:54
@mikhayah, da man, stim....
ia zi mai bine, le au arabii cu rollercoasterele? daca da, cu ce ne uimesc? eu sunt in stare sa ma duc in japonia numai ca sa ma dau in trenuletul ala care are cea mai mare cadere din lume... 100m
sunt mare fan.... 'ai ca pe la harun al rashid asta al tau n'am fost niciodata... cu ce ma tentezi?
Monitoxus
27th April 2004, 11:56
Amazing subiectul
K: (cred ca sta mai bine aici decat la generalitati)
Aceasta este o versiune simplificatã a paginii originale. Pentru a vizita versiunea originala
click aici.