posed Logan diesel-doresc schimb de pareri, cum se comporta masina voastra? Opţiuni

[Logan 1.5 DCI]

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Salutare!

Sunt detinator de Logan diesel 1.5 dCI si doresc schimb de pareri

[Ahile]

Eu nu am asa ceva dar pot sa-ti impartasesc ce cred eu asa de la distanta: -masina e puturoasa rau -si prea zgomotoasa si vibratorie -si prea scumpa -si nici nu consuma mare lucru in minus fata de 1.4 benzina

[NetFlow]

Eu nu am asa ceva dar pot sa-ti impartasesc ce cred eu asa de la distanta:
-masina e puturoasa rau
-si prea zgomotoasa si vibratorie
-si prea scumpa
-si nici nu consuma mare lucru in minus fata de 1.4 benzina

Am mers f putin cu un 1.5dci logan ce e drept, insa am mers mult cu un clio tot 1.5dci.
- nu mi s-a parut puturoasa mashina sub 120-130km/h. E chiar ok pt o masina care are pretentzii de consum redus
- sta cam prost cu insonorizarea, vibratzii nu am simtzit cand era noua. orice diesel in timp "prinde" vibratzii. si la passatul unui prieten.
- nu mi se pare scumpa. cred ca e cea mai ieftina mashina diesel disponibila
- cred ca nu ai mers cu 1.4 benzina. Sub 10 in oras extrem de rar. Afara in jur de 7%. cel putin la clio peste 6-7 nu ia in orash iar afara daca mergi "babeste" ( probabil asa merg clientii de logan diesel ) scoti 4%.

Mashina e ok insa e mult sub ce ne asteptam noi ca romani...

[frmoett]

Eu nu am asa ceva dar pot sa-ti impartasesc ce cred eu asa de la distanta:
-masina e puturoasa rau
-si prea zgomotoasa si vibratorie
-si prea scumpa
-si nici nu consuma mare lucru in minus fata de 1.4 benzina

Sa stii ca nu e chiar asa, asa gandeam si eu pana sa ma conving testand masina unei rude

Eu am Solenza (10000 km) pe benzina si nu m-a parut puturoasa in comparatie cu Solenza.
Zgomot - pornit ambele masini , ascultat cu capote ridicate, sincer mi-a parut ca a mea ar fi pe motorina, parca ciocanea mai tare injectia la cea pe benzina.
Consum - acceptabil - daca faci abstractie de costuri initiale + mentenanta

[Rushy]

cat e nou nu are nici o problema... abia la 100.000+ apar problemele (ca la toate dieselu-rile de fapt). Probleme in sensul pompei care o sa scoata sunete care fac concurenta unei mitraliere Gatling.
Cat despre motorul de pe clio... toata stima.. made in france (sau turkey (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )...

[woulfy]

si tu cat ai vrea sa meagra ceas masina 10.000.000km?
Nu-i normal sa mai tuseasca dupa 100k?
Oricum, daca ar duce-o bine Loganul DCI pana la 100k, va sparge piata. NU spun asta cu vreun subineteles, ci doar am facut presupunerea asta pt ca nu am experienta cu logan de 100k km.

Acest mesaj a fost modificat de woulfy: 20th December 2005, 00:44

[gollum]

cat e nou nu are nici o problema... abia la 100.000+ apar problemele (ca la toate dieselu-rile de fapt) Cred ca nu stii ce vorbesti. Am avut diesel care lam dat la 250k. Si era OK. A

[mircea33]

eu am facut cu 1.5 dci 5500 km si mi se pare ok de banii care am dat pe el,consumul mi se pare destul de bun,la ultimul plin a iesit 5.5 (800 km doar in oras)

[woulfy]

Mergand doar prin oras consumul a fost de 5.5l/100km ???
Ce stil de condus ai? Batranesc rau?
Daca nu, ma pune pe ganduri masina asta...

[Dok]

Avand in vedere ca si eu am avut Clio cu 1.5DCi 65CP cu care am parcurs 90.000km pot sa confirm consumul in oras. Daca nu pornesti AC poti merge linistit pe un consum de 5.5L, dar daca mai bagi AC poti ajunge la 6l.
Nu stiu unde ati auzit ca motorizarea 1.5DCi este puturoasa, dar mie mi s-a parut foarte vioi si la depasiri este super fata de Logan 1.4 sau 1,6. Acum nu stiu ce sa spun, dar s-ar putea ca pe Logan sa aiba alta cutie decat pe Clio si atunci poate sa fie mai puturoasa masina in sine, dar nu motorul.

[cutler]

Nu stiu unde ati auzit ca motorizarea 1.5DCi este puturoasa, dar mie mi s-a parut foarte vioi si la depasiri este super fata de Logan 1.4 sau 1,6. Acum nu stiu ce sa spun, dar s-ar putea ca pe Logan sa aiba alta cutie decat pe Clio si atunci poate sa fie mai puturoasa masina in sine, dar nu motorul.

Loganul este mai grea are ceva kg in plus.

[Dok]

Hai sa fim seriosi. Nu cred ca loganul are mai mult de 1200Kg incat sa afecteze puterea motorului. Clio parca are in jur de 1150Kg.

[fmfmfmfm]

In nici un caz nu este puturoasa aceasta motorizare de la LOGAN. Cei care spun asta probabil sunt invatati cu masini de sute de CP, rau intentionati, sau au impresia doar ca stiu sa conduca un DIESEL. Poti spune ca LOGANUL DCI este puturos poate, de la 120 km/h incolo, dar pana acolo....nu are nici o treaba. Este o motorizare perfecta pentru o masina economica, care sa nu iti "gaureasca" buzunarele.

[dragos_avram]

Loganul este mai grea are ceva kg in plus.

Nu am 1.5 dci, ci 1.6 mpi, insa la mine pe talon scrie 1025 kg (un kilogram in minus si era rotund...). Bine, cu benzina 50, soferul 80... se aduna.
Logan e mai usoara decat solenza cu vreo 20 de kilograme. Solenza are niste ranforsari pe care logan nu le are, fiind calculat mai bine.

[woulfy]

Da, dar motorul diesel de pe logan e mai greu decat cel MPI. Asta am auzit-o cand am facut testul cu un logan DCI in octombrie cand s-a lansat.
Oricum masina se infige destul de bine, chiar f bine la viteze mici si asta in conditiile in care erau 5 oameni in masina cu o medie de greutate de 85-90 fiecare + rezervor aproape plin.
Pe site-ul lor scrie ca consumul urban ar fi 5,7 si ma mir sa fie in realitate mai putin decat zic ei.

[fmfmfmfm]

Depinde in ce oras ii faci consumul. In Bucuresti este greu sa scoti consumurile din carte. Poate doar in zilele de sarbatori legale cand nu e trafic si poti merge mai economic. Dar in rest, e aproape imposibil. Iar mai mic decat ce e in carte....hmm, eu unul care am avut mai multe tipuri de masini si le-am exploatat in toate felurile, nu cred ca in oras poti scoate consumuri mai mici decat in carte. Poate doar sa ii faci consumul pe distante mici si fluente cum ar fi intre Arcul de Triumf si Antena 1. In afara poti scoate insa consumuri mai mici decat ce scrie in carte, dar cu chinuiala mare, iar la un diesel, chiar nu se merita. Adica dupa ce ca sunt mici consumurile, sa te mai chinui sa scoti mai putin, decat in specificatii, nu are sens. Poate doar asa "de amorul artei", dar sa faci asta in mod curent....Pa.

[Inteligent Team]

.... si atunci poate sa fie mai puturoasa masina in sine, dar nu motorul.

pai si eu zic ca masina e in sine mai puturoasa dar nu motorul...de la portiere si geamurii poate..... (IMG:style_emoticons/default/worthy.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[autox]

Sa-mi explice si mie cineva ce inseamna 'puturoasa'.

Ex.
Logan 1.4 are acc. 0-100km/h in 13s (116nm/3000rpm)
Logan 1.6 are acc. 0-100km/h in 11.5s (128nm/3000rpm)

Ahile are cu Golf 5 1.4 FSI 12.9s (deci cat Loganul de 1.3) (130nm/3750rpm)
Un Golf 5 TDI 1.9 105CP are acc. de 13.1s

Eu am cu A2-ul meu de 1.4, acc. de 12.1s si mi se pare foarte sprintena. (126nm/3800rpm)

Cred ca ar trebui sa fim mai corecti cu Loganul - frustrarea reala se leaga mai mult de consum decat de dinamica.