Apa la portierele masinii! - cum scap de ea?, deschid portiera si curge apa din masina... Opţiuni

[calintwf]

Salutare,

Problema sta cam asa: cum da putina ploaie, se colecteaza apa intre portiere si praguri.
Cum deshid portierele, curge cate un pahar de apa de la fiecare portiera. Si in masina
e miros de umezeaza. (se colecteaza facand pelicula intre cele 2)

Ce pot face? Masina e Seat leon model 2001.

A mai patit careva? A in cercat cineva o solutie? Sau poate intreba pentru mine pe
la cei ce se pricep?!?

[Header]

Chederul dintre portiera si capota,cauta atent undeva este deformat,rupt ori imbinat prost.( incalecat)

[calintwf]

Chederul dintre portiera si capota,cauta atent undeva este deformat,rupt ori imbinat prost.( incalecat)

Probabil ca e uzat... dar apa aia nu trebuie sa curga jos?

[akeem]

Nu, pentru ca din proiectare se considera ca apa aia n-are cum sa ajunga acolo, in conditii normale (adica toate piesele la locul lor).
Acolo unde poate ajunge (ex. chesonul usii din cauza de geam inchis insuficient, etc.), se prevad din proiectare canale de scurgere.

[Mtz]

Incearca sa analizezi chederul de jos care etanseizeaza pragul. Se pare ca acesta are o foarte buna etanseitate sau a avut niste canale de scurgere a apei care acum nu mai functioneaza corect.
Daca acele canale nu exista, nu incerca sa faci tu unele acum taind din cheder. Incearca sa pui ceva provizoriu pe cheder astfel incat sa creeze un canal de scurgere. Poti testa pe loc cu niste apa pe care o torni in partea superioara a portierei, aceasta fiind inhisa. In cazul in care apa se scurge si nu sunt probleme, mergi cu masina sa vezi daca obtii vreun zgomot din cauza modificarii la cheder. Dupa aia, daca e OK, cred ca poti taia din el daca te lasa inima.

enjoy,
Mtz

[calintwf]

Etans ma indoiesc ca este. Pelicula care se formeaza pe toata suprafata de contact se datoraeza unei distante de cativa mm,
care mentine apa datorita fortelor superficiale.

Din ce mi se raspunde, se pare ca problema e undeva sus, caci intra apa... sau ca jos nu se evacueaza.
Ma gandesc sa adaptez jos (temporar, prin lipise cu banda adeziva) un pai sau orice care sa induca
scurgerea... cu ploile asta o sa am ocazia sa testez.

Fenomenul se intampla la toate 4 usile, desi la cele din fata kederul din zona de inchidere nu se mai tine bine,
fiind uzat.

Multumesc pentru opinii! Daca mai are cinceva sugestii, urmaresc dezbaterea in continuare! ;-)

Incearca sa analizezi chederul de jos care etanseizeaza pragul. Se pare ca acesta are o foarte buna etanseitate sau a avut niste canale de scurgere a apei care acum nu mai functioneaza corect.
Daca acele canale nu exista, nu incerca sa faci tu unele acum taind din cheder. Incearca sa pui ceva provizoriu pe cheder astfel incat sa creeze un canal de scurgere. Poti testa pe loc cu niste apa pe care o torni in partea superioara a portierei, aceasta fiind inhisa. In cazul in care apa se scurge si nu sunt probleme, mergi cu masina sa vezi daca obtii vreun zgomot din cauza modificarii la cheder. Dupa aia, daca e OK, cred ca poti taia din el daca te lasa inima.

enjoy,
Mtz

[kspr]

Ai fost cu maşina de curând la service? Este probabil să-ţi fi inversat tinichigii, chederele (stânga cu dreapta) şi găurile de scurgere să fie în interior (nu, apa nu se scurge neapărat în interiorul maşinii). O altă problemă ar fi găurile de scurgere de la uşi. S-ar putea ca acelea să fie înfundate şi apa se scurge greu şi se adună pe prag.

[Neohori]

O altă problemă ar fi găurile de scurgere de la uşi - asta cred si eu , ia un pai si desfunda regulat acele gaurele . Acolo intra apa orice ai face , chedarele nu protejeaza la viteze mari si cind misti geamul sus/jos , usile din proiectare "primesc" apa la bord , clar gaurelele infundate .

Acest mesaj a fost modificat de Neohori: 13th November 2009, 17:52

[Sima2k]

Eu am aceeasi problema la leonu meu din 2001.
Stiu care este rezolvarea dar inca nu m-am bagat la desfacut

Uite aici ce trebuie sa faci :

Pentru cei care au descoperit ca le intra apa in masina, asa cum am gasit si eu in partea din spate stanga, am facut cateva poze cu locurile in care apar probleme. De asemenea, explic mai jos ce trebuie facut.

Pe 15 Oct. am desfacut toate fețele de uși de la mașină. Surpriza a fost mai mult sau mai puțin mare, intrucât nu știam dacă să mă aștept să descopăr că metoda de mai jos funcționează sau nu. Eh, la mine cred că a funcționat. Spun asta pt că la ambele uși din față am găsi urme pe unde a curs apa, ca urmare a deteriorarii garniturii de pe ușă. În partea cea mai de jos a tablei de pe ușă, după cum se poate vedea și in poza de mai jos, garnitura era putrezită. Se poate observa și pământul care cel mai probabil a fost lăsat acolo de apa in drumul spre pragul interior. (IMG:http://forum.softpedia.com/style_emoticons/default/sad.gif)

Am demontat fata de usa, tabla de aluminiu din spatele fetei de usa, apoi am aplicat silicon universal, transparent, exact pe unde "călca" garnitura originală.

by lao de pe clubseat.eu




Acest mesaj a fost modificat de Sima2k: 13th November 2009, 17:57

Fişiere ataşate

 photo0011ip8zg6.jpg ( 85.38KB ) Număr de descărcări: 8
 photo0028yy1xx3.jpg ( 86.97KB ) Număr de descărcări: 7
 doorsealcs7.gif ( 15.38KB ) Număr de descărcări: 8