sisteme de alarma, care, cum si ce Opţiuni

[GunX]

Citind descrierea functiilor m-am intrebat cate dintre ele necesita achizitionarea unui modul optional separat. Daca e pt Logan, inchiderea geamurilor la armare se pare ca nu poti beneficia de ea decat cu alte modificari mai serioase aduse partii electrice a masinii (mutarea curentului de pe un plus de contact pe un plus permanent, dar care are alt amperaj parca si duce si la pierderea garantiei pe langa pericolele enumerate in cartea tehnica daca lasi copii nesupravegheati in masina) si am vazut ca lipseste deschidere butonul pe care puteai sa-ti pui deschiderea electrica portbagaj....

[Tarzy]

Citind descrierea functiilor m-am intrebat cate dintre ele necesita achizitionarea unui modul optional separat. Daca e pt Logan, inchiderea geamurilor la armare se pare ca nu poti beneficia de ea decat cu alte modificari mai serioase aduse partii electrice a masinii (mutarea curentului de pe un plus de contact pe un plus permanent, dar care are alt amperaj parca si duce si la pierderea garantiei pe langa pericolele enumerate in cartea tehnica daca lasi copii nesupravegheati in masina) si am vazut ca lipseste deschidere butonul pe care puteai sa-ti pui deschiderea electrica portbagaj.... sa stii ca majoritatea sistemelor de alarma necesita module suplimentare, aceasta CL 5100T are deja incluse releele ptr IC (nu prea-s multe sisteme care sa includa asa ceva) din pacate la dacia ORICE modificare asupra instalatiei electrice duce la pierderea garantiei, asa ca nu prea merita sa-ti bati capul cu treaba asta, important este sa faci treaba ca la carte si cu luarea tuturor masurilor de siguranta (relee + sigurante pe circuitele de putere) iar la interventiile in perioada de garantie sa ai pregatit o hartie de 50 RON sa-i bagi in buzunar la nenea meseriasul. eu am socotiti astfel, decat sa dau sute de Euro pe alarma cheala si montata de-o "maimuta" dar agreata de dacia mai bine dau 1,5 mil pe-o alarma buna si super optionalizata pe care o montez eu cu simt de raspundere iar de diferenta de bani o sa achit spagi pe toata perioada de garantie a masinii. la acest sistem ai nevoie de urmatoarele "module" suplimentare: - deschidere portbagaj - releu + acuator/solenoid/etc - ptr acuator am inteles ca cel mai convenabil gasesti la Vitan (aprox 150k - cel cu 2 fire) iar releu chiar nu conteaza ca-i maxim 50k/bucata - inchidere geamuri la aramare: modul de inchidere - eu cel mai convenabil am gasit aici - http://www.storeonline.ro/ da ... nu stiu daca pretul este cu/fara TVA, la ce curs USD - ROL, si cica nu livreaza decat prin posta (alte cheltuieli + timp pierdut) - ar mai fi modul ptr pornirea motorului din telecomanda tot la http://www.storeonline.ro - dar nu recomand ptr Logan (este anualata functia antidemaraj a lui Reno) - se foloseste iesirea ptr deschidere portbagaj asa ca o sa cam trebuiasca sa alegi eu deocamdata nu am pus nimic din "optionale" dar urmeaza saptamana viitoare deschidere portbagaj si in functie de cum se misca cei la de http://www.storeonline.ro/ poate o sa pun si inchiderea geamurilor la armare. (eu la laureat am nevoie doar de modulul ptr 2 geamuri)

[GunX]

Daca reusesti sa-ti faci singur modificarile pentru inchidere geamuri electrice si te si tine mai mult de cateva saptamani, vorbim! Pentru ca as vrea si eu, dar momentan am luat de bun ce mi-au zis "maimutele" din service si recunosc sincer ca nu ma pricep atat de bine incat sa am curajul sa testez adevarul primul pe masina mea.

[Tarzy]

Daca reusesti sa-ti faci singur modificarile pentru inchidere geamuri electrice si te si tine mai mult de cateva saptamani, vorbim! Pentru ca as vrea si eu, dar momentan am luat de bun ce mi-au zis "maimutele" din service si recunosc sincer ca nu ma pricep atat de bine incat sa am curajul sa testez adevarul primul pe masina mea.

nu trebuie sa fii super specialist, si ... nu ai ce modificari sa faci - practic modulul simuleaza apasarea ta pe buton, nu ai decat sa te legi la niste fire, mai greu e sa identifici acele fire, noroc ca butoanele de ptr geamuri electrice-s la indemana.

daca merge prima data chiar nu vad de ce sa nu mearga apoi for ever, poate daca lasi ceva neizolta pe acolo sau mufe bagate superficial.

PS: ca sa nu deranjam lumea inutil iti propun sa trecem pe PM

ciao

[narcis_epm]

PS: ca sa nu deranjam lumea inutil iti propun sa trecem pe PM

ciao

Nu e absolut nici un deranj ! Si nici nu e nimic inutil. Eu unul vreau sa aflu cum merge treaba cu optionalele astea la alarma. Eu am ambition dar diferentele nu cred ca sunt mari.
Oricum, merci ptr raspunsuri !

[GunX]

>nu trebuie sa fii super specialist, si ... nu ai ce modificari sa faci - practic modulul simuleaza apasarea ta pe buton

repet, daca e vorba de Logan, geamurile electrice nu functioneaza (degeaba apesi tu sau simulezi apasarea pe buton) atata timp cat nu ai cheia in pozitia de contact.
trebuie mai intai schimbate sa mearga si fara cheie in contact, abia apoi poti sa te intinzi si la inchiderea automata a lor.

[addicted]

probabil pentru ca [,] contactul intrerupe alimentarea cu curent pe circuitul respectiv. trebuie un bypass sau inca un circuit de alimentare separat pentru cand e luat contactul. acum.. depinde cat de bine sunt realizate astea..

[El-Vis]

Citind postul de mai sus, imi amintesc ziua care reprezenta ziua mea de nastere, o zi perfecta de vara, cu soare, cer limpede si fara masina in garaj (IMG:style_emoticons/default/death.gif) .
Fericit, ma indreptam catre garajul meu propriu si personal in care ar fi trebuit sa se afle masina mea cumparata de 3 luni. Era un WV Passat cu alarma de ultima generatie (montata la comanda), cu cod in cheie, CU TZEAVA PE VOLAN - blocator volan sau cum s-a numi, in garaj nu cu lacat ci cu zavor. Garajul era plasat intr-o curte interioara a unui bloc. De aici rezulta ca singurul lucru care poate evita furtul masinii este rugaciunea.

Apoi au urmat zilele de groaza in care politaii au cerut PE FATA MITA CA SA IMI DEA MASINA INAPOI !! Asigurarea de la ardaf a durat vreo 2 luni pana sa se ca*e sa imi dea banii. La a 3-a zi dupa furt, mi-am vazut masina la 100 metri de garaj intr-o curte de casa, iar pe cand am mers sa dau telefon la pulitie nu mai era acolo nici o masina.

In sfarsit, un politist care nu era deloc corupt a incercat sa ma ajute... A observat ca intr-un apartament dintr-un cartier marginas se tot adunau cunoscuti dupa care a realizat ca era o filiera de inmatriculari legale false prin intermediul superiorilor lui.
Desigur, a doua zi respectivul politist a fost schimbat din furturi auto.

Concluzia: nu va aruncati banii pe alarme aiurea, aruncati-i pe asigurare la o BANCA - neaparat acest lucru!! (recomand tiriac). De asemenea, sa va rugati ca maine dimineata masina sa fie la locul ei.

De fiecare data cand trec pe langa o masina cu alarma ma umfla rasu`... Ce iluzii...
De asemenea, acum posed un renault megane sedan, cu cartela magnetica si cu buton de on/off, cu geamuri care nu se sparg. Angajatul de la service mi-a deslusit secretul cu care poti porni motorul fara cheie in cateva minute...

[Parise]

Citind postul de mai sus, imi amintesc ziua care reprezenta ziua mea de nastere, o zi perfecta de vara, cu soare, cer limpede si fara masina in garaj  (IMG:style_emoticons/default/death.gif) .
Fericit, ma indreptam catre garajul meu propriu si personal in care ar fi trebuit sa se afle masina mea cumparata de 3 luni. Era un WV Passat cu alarma de ultima generatie (montata la comanda), cu cod in cheie, CU TZEAVA PE VOLAN - blocator volan sau cum s-a numi, in garaj nu cu lacat ci cu zavor. Garajul era plasat intr-o curte interioara a unui bloc. De aici rezulta ca singurul lucru care poate evita furtul masinii este rugaciunea.

Apoi au urmat zilele de groaza in care politaii au cerut PE FATA MITA CA SA IMI DEA MASINA INAPOI !! Asigurarea de la ardaf a durat vreo 2 luni pana sa se ca*e sa imi dea banii. La a 3-a zi dupa furt, mi-am vazut masina la 100 metri de garaj intr-o curte de casa, iar pe cand am mers sa dau telefon la pulitie nu mai era acolo nici o masina.

In sfarsit, un politist care nu era deloc corupt a incercat sa ma ajute... A observat ca intr-un apartament dintr-un cartier marginas se tot adunau cunoscuti dupa care a realizat ca era o filiera de inmatriculari legale false prin intermediul superiorilor lui.
Desigur, a doua zi respectivul politist a fost schimbat din furturi auto.

Concluzia: nu va aruncati banii pe alarme aiurea, aruncati-i pe asigurare la o BANCA - neaparat acest lucru!! (recomand tiriac). De asemenea, sa va rugati ca maine dimineata masina sa fie la locul ei.

De fiecare data cand trec pe langa o masina cu alarma ma umfla rasu`... Ce iluzii...
De asemenea, acum posed un renault megane sedan, cu cartela magnetica si cu buton de on/off, cu geamuri care nu se sparg. Angajatul de la service mi-a deslusit secretul cu care poti porni motorul fara cheie in cateva minute...

(IMG:style_emoticons/default/surprise.gif) this really sucks


anyway.. in cele din urma am pus alarma la masina (Logan Ambition - asta pentru ca am vazut ca mai exista inca cineva cu o masina la fel). este vb de un K-9, pe care l-am pus la un service (din cate am observat eu destul de vestit) vizavi de of. starii civile a sectorului 6(pe drumul sarii). m-a costat 4.500.000 plus inca 700k modulul pentru inchidere portbagaj si inca vreo 300k legarea la sistemul de inchidere centralizata a masinii. in plus de asta am pus un antifurt pe volan modelul care se extinde pe bord si care nu poti sa rotesti volanul pentru ca se loveste de borul masinii. am optat pentru varianta asta de antifurt din 2 motive. in primul rand, celalalt model care se leaga si de pedale se poate sparge f f f usor. am vazut asta la televizor. se prinde pe bara dintre volan si pedale un soi de menghina care se strange tare si prin strangere face bara sa se rupa. (demonstratia respectiva a durat in jur de 10 secunde !!!!!). al doilea motiv este ca e cat de cat vizibila. la celalalt model intai spargea geamul si apoi vedea antifurtul. (bine, asta in cazul in care era vreun amator, ca in rest, vb lui GunX, daca sunt meseriasi ti-o iau oricat de securizata ar fi).

[FC72]

Cl 5100 sau Egalemaster este o alarma in general satisfacatoare care s-a montat masiv si la dealeri Dacia dar ca orice alarma ieftina sufera de probleme cu stabilitatea si fiabilitatea dar si aici depinde de noroc ,treaba care nu se intimpla la alarmele de firma cu garantie pe viata.
Diferentele sint ca si intre casetofoane , sint oameni super multumiti de Zgomotec,First etc. si oameni care nu le mai plac nici Sony sau Panasonic ca fiind prea slabe pentru pretentiile lor.
Recomand instalarea oricarei alarme in serviceuri specializate pentru a evita problemele de garantie sau suport tehnic ulterior.

[GunX]

El-Vis, nasoala povestea, dar asta e avantajul cu Loganul : sunt peste tot. Daca alaturi de Passatul tau mai erau trei identice, celelalte neavand alarma si tzeava pe volan, iti GARANTEZ ca o lasau pe a ta si o lua pe alta. S-ar putea insa garajul in cazul tau in loc sa ajute, sa strice. Adica practic sa ii ajute pe hoti, pentru ca odata patrunsi in el au tot timpul din lume fara sa mai stea stresati ca ii vede cineva.

Geamuri care nu se sparg ? Poti sa dai mai multe detalii ? Ai masina blindata ? Nici nu se zgarie sau se fac zdrente dar le tine o folie care nu te lasa sa treci prin el ? In caz de accident, s-ar putea sa te coste viata ca nu o sa poata altcineva sa il sparga si sa te salveze....la asta te-ai gandit ?

Pe de alta parte nici cele mai tari masini cu GPS si super senzori nu sunt imune la furturi. I-au prins pe unii in Germania care furau masina cu camionul, o saltau si aveau carcasa ecranata si izolata fonic, unde o lucrau ca la mama ei in timp ce plecasera deja cu ea....

Acest mesaj a fost modificat de GunX: 8th May 2005, 08:56

[adipelcz]

Ca sa nu mai deschid alt thread: Exista alarme care sa te anunte cumva printr-un dispozitiv gen pager ca au inceput sa urle ?

Imi voi lua un Citroen C4 si am inteles ca alarma cu care vine el ca optiune e cam slabuta. Intreb ca eu am loc de parcare pe partea opusa a blocului si la apartament am termpoan. In caz ca va incepe sa urle, e posibil ca eu sa n-o aud si nu vreau sa disper vecinii ca a trecut vre-un caine pe langa masina.

Ce alarma ma sfatuiti sa iau (marca, tip, etc). Vreau sa fie cat de cat capabila, astfel incat sa nu inceapa sa urle cand ploua sau daca trece cineva pe langa masina, dar nici sa-mi ia masina cu camionu si ea sa taca. Nu am idee de preturi, pentru a spune un pret maxim, asa ca ar fi binevenite si preturi aproximative pentru eventualele sfaturi.

[i0nutzb]

exista alrme cu pager. nu stiu exact ce model, dar cred ca unele modele de alcar sau ungo au ce vrei tu. mai sunt si black widow cu pager (pentru astea nu bag mana in foc (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )

[Monitoxus]

Pana la urma stie cineva care e "mama alarmelor"? Cea mai buna.. cea mai sigura.. etc etc.

[MATRIXU]

Nu cred sa existe asa ceva.
De obicei varfurile de gama sunt considerate ca fiind cele mai bune.
Dar cand vine vorba de hoti(nu d-aia care spar geamu sa fure casetofonu) poti sa ai si mama alarmelor ca tot ti-o ia intr-un fel sau altul.

[Monitoxus]

OK. Care sunt varfurile de gama? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[MATRIXU]

De la Viper ar fi XV791.
De la restul nu stiu sa iti zic.

[El-Vis]

El-Vis, nasoala povestea, dar asta e avantajul cu Loganul : sunt peste tot. Daca alaturi de Passatul tau mai erau trei identice, celelalte neavand alarma si tzeava pe volan, iti GARANTEZ ca o lasau pe a ta si o lua pe alta. S-ar putea insa garajul in cazul tau in loc sa ajute, sa strice. Adica practic sa ii ajute pe hoti, pentru ca odata patrunsi in el au tot timpul din lume fara sa mai stea stresati ca ii vede cineva.

Geamuri care nu se sparg ? Poti sa dai mai multe detalii ? Ai masina blindata ? Nici nu se zgarie sau se fac zdrente dar le tine o folie care nu te lasa sa treci prin el ? In caz de accident, s-ar putea sa te coste viata ca nu o sa poata altcineva sa il sparga si sa te salveze....la asta te-ai gandit ?

Pe de alta parte nici cele mai tari masini cu GPS si super senzori nu sunt imune la furturi. I-au prins pe unii in Germania care furau masina cu camionul, o saltau si aveau carcasa ecranata si izolata fonic, unde o lucrau ca la mama ei in timp ce plecasera deja cu ea....

Posibil ca geamurile sa fie usor blindate, avand in vedere ca la o lovitura de lacat nu s-au spart.
Sunt curios sa vad cum dupa un impact puternic mai are cineva putere sau constienta incat sa sparga geamuri laterale sa iasa.
Slava Domnului ca nu am fost in situatia respectiva sa am ce povesti.

Si VW-urile erau peste tot, dar eu ce sa fac daca in Cluj merge afacerea furtul?

Cand mi-au furat masina ma face sa cred ca au pus-o pe o platforma, iar vecinii care au vazut faza au fost mituiti serios si amenintati.