Touareg R5 TDI cutie manuala 6 trepte Opţiuni

[cleoveanu]

Am si eu o intrebare:

sistemul ala Webasto l-ai pus tu suplimentar sau a fost standard dotata masina cu el?
Cat a costat si ce face el mai exact (pe site-ul Webasto am vazut ca fac tot felul de zapaceli).



mersi

[cotzi]

Am si eu o intrebare: sistemul ala Webasto l-ai pus tu suplimentar sau a fost standard dotata masina cu el? Cat a costat si ce face el mai exact (pe site-ul Webasto am vazut ca fac tot felul de zapaceli). mersi A venit standard. Accelereaza incalzirea in interior pana poate furniza masina aer cald (mai precis cred ca e un fel de heater booster, incalzeste cat poate el de repede apa din motor pentru a o aduce la temperatura normala de functionare a motorului dar cu scopul principal de a asigura un confort termic adecvat in cat mai scurt timp. Odata apa incalzita el se opreste automat. Am constatat cu surprindere ca face treaba buna. Am avut un Passat din 2000 si il porneam iarna ca sa dezghete geamurile si sa faca cald in interior. Il lasam sa mearga si intram in casa sa iau in fuga un sandvis si o gura de cafea iar dupa 10 minute constatam ca nu era mare diferenta: rece in interior si geamurile bocna. Abia dupa o deplasare de cateva sute de metri se schimba radical treaba. Ei bine, la asta, porneam masina, dadeam jos cu o perie zapada adunata din abundenta peste noapte si pana sa termin treaba, parbrizul si geamurile laterale erau deja in mare parte dezghetate. Nu mai zic de faptul ca in tandem cu scaunele incalzite electric am scurtat timpul de dardaiala de la peste 5-6 minute pana pe la 2-3 maxim. Poate pentru mine nu ar fi (inca) mare chestie pt. ca imi place frigul mai mult decat caldura dar nevasta e disperata la frig. (IMG:style_emoticons/default/worthy.gif) Un sistem similar dar comandat de la buton am pe masina de marfa a firmei (mercedes) insa pt. ala am optat, nu a fost standard din cate imi aduc aminte.

[cotzi]

Ultima patanie: in timp ce cautam o persoana ce se banuia a se fi ratacit/accidentat undeva in zona Moara Dracului (mai sus de cabana mea) am "luat" o bucata de lemn care s-a agatat undeva dedesubt. Am descoperit-o dupa ceva vreme si am inlaturat-o dar de atunci imi apare sporadic mesajul Brake Assist Workshop. Am sunat la service si se pare ca am deranjat cablajul sau un senzor care asista franarea la coborarea pantelor pronuntate. Voi merge sa vad despre ce e vorba cand imi schimb anvelopele cu cele pt. iarna.
Alte neplaceri: mi-a sarit fara sa forteze cineva capacul ce mascheaza sistemul de spalare al farurilor. Capacul e pierdut (eram la drum cand s-a intamplat).
Am mai constatat ca pe timp de iarna nu te poti baza pe consumul raportat de computer deoarece acesta nu contabilizeaza ce consuma si sistemul auxiliar Webasto. Pe timp de vara afiseaza un consum apropiat de cel calculat la pompa.
In rest masina se tine bine (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Nu s-au rupt manerele portierelor (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Cu toate ca imi place foarte mult masina duc dorul unui 4x4 dotat spartan, facut muncitoreste, ceva gen Toyota Landcruiser FJ40 de care sa nu-mi pese ca il zgarii sau ca i-as putea indoi vreo janta. (IMG:style_emoticons/default/coolspeak.gif)

Acest mesaj a fost modificat de cotzi: 7th November 2006, 11:39

[cosmins2000]

@cotzi am si eu nedumerire..."sistemul auxiliar Webasto" e una si acelasi lucru cu incalzirea stationara care presupune si o telecomanda speciala sau e altceva ce functioneaza independent si nu poate fi controlat de catre sofer?

Te intreb pentru ca am si eu un Touareg si nu am gasit inca raspuns la ce se refera autocolantul ce il am lipit in partea de jos a stalpului dintre usa soferului si cea din spate, exact cum e in poza

Fişiere ataşate

 webasto.jpg ( 159.22KB ) Număr de descărcări: 228

 

[sorin mok]

Ultima patanie: in timp ce cautam o persoana ce se banuia a se fi ratacit/accidentat undeva in zona Moara Dracului (mai sus de cabana mea) am "luat" o bucata de lemn care s-a agatat undeva dedesubt. Am descoperit-o dupa ceva vreme si am inlaturat-o dar de atunci imi apare sporadic mesajul Brake Assist Workshop. Am sunat la service si se pare ca am deranjat cablajul sau un senzor care asista franarea la coborarea pantelor pronuntate. Voi merge sa vad despre ce e vorba cand imi schimb anvelopele cu cele pt. iarna.
Alte neplaceri: mi-a sarit fara sa forteze cineva capacul ce mascheaza sistemul de spalare al farurilor. Capacul e pierdut (eram la drum cand s-a intamplat).
Am mai constatat ca pe timp de iarna nu te poti baza pe consumul raportat de computer deoarece acesta nu contabilizeaza ce consuma si sistemul auxiliar Webasto. Pe timp de vara afiseaza un consum apropiat de cel calculat la pompa.
In rest masina se tine bine (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Nu s-au rupt manerele portierelor (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Cu toate ca imi place foarte mult masina duc dorul unui 4x4 dotat spartan, facut muncitoreste, ceva gen Toyota Landcruiser FJ40 de care sa nu-mi pese ca il zgarii sau ca i-as putea indoi vreo janta. (IMG:style_emoticons/default/coolspeak.gif)

Esti singurul proprietar de astfel de masina care are sinceritatea sa afirme asa ceva!
Ma intreb de ce nu iti iei (si) o Lada Niva?

[cotzi]

@ cosmins2000: sistemul webasto de pe Touareg nu poate fi controlat decat de sistemul de climatizare din cate stiu eu. E un fel de heater buster, accelereaza incalzirea in habitaclu pana cand se obtine suficienta caldura de la motor. Este pornit si oprit automat. Cam asta stiu eu...

@ sorin mok: Asta nu inseamna ca nu imi mai place Touareg-ul, dimpotriva inca sunt f. incantat de el (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) As vrea totusi ceva mai legendar decat Niva. Nu zic ca nu e ok dar cu totul altceva e un FJ 40 sau un LJ 70 (IMG:style_emoticons/default/coolspeak.gif)

In alta ordine de idei: acum cateva minute m-am intors de la service. S-a rezolvat problema cu eroarea care aparea pe display-ul din bord. Nu a fost o defectiune din cauza crengii de care pomeneam mai sus ci din cauza unui senzor bine plasat sub capota (G 201) care analizeaza felul in care calc frana. Cu alte cuvinte este responsabil sa transmita computerului de ABS daca e o situatie de urgenta sau o franare de rutina. Fiind o eroare afisata cu portocaliu nu s-a pus problema sa nu pot circula cu masina. Acum e totul ok.

[chopzilla]

salutare, am instalat un sistem Webasto pentru incalzirea unei cabine dintr-o ambarcatiune, si din indicatiile manualului de instalare nu ar trebui sa consume mai mult de 200 grame de motorina pe ora de functionare.

[chopzilla]

cat ajunge rata la magaoaie, e in jur de 800 - 900 de euroi? Ma bate gandul rau sa imi iau si io unu' si ca dotari e super. Ce imi place la vW e ca poti sa o personalizezi la discretie, nu trebuie sa cumperi pachete prestabilita ce la Nissan, sau Mitsubishi, poate nu iti trebuie neaparat sa iei tot ligheanul de dotari, vrei numai ceva care sa te satisfaca in mod particular pentru nevoile tale.

Oricum, e frumoasa si practica, e o alegere inteligenta. Sper sa ma alatur in curand (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) !

Sa faci cat mai multi km fara probleme !

[cotzi]

Mersi!
Rata e de 712 EUR fara TVA inclusiv CASCO. Avansul a fost de 35% iar durata leasingului 48 luni. Val. reziduala 8415 EUR la sfarsit. Daca o incluzi in rata ajungi pe la suma spusa de tine. Totusi, ca sa iti iei un touareg "chel" zic ca nu merita chiar daca scoti rata un pic mai mica. Initial am cerut o masina standard si au cascat gura la mine ca la unul picat din plop. Se poate doar pe baza de comanda asa ca m-am razgandit pe loc si am mai plusat vreo 6000 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Problema e ca daca o personalizezi astepti si 3 luni pana ti-o aduc. Eu am ales din stoc pentru ca era graba mare sa-mi iau masina. In general au configuratii alcatuite pe baza unor statistici (cred eu) in functie de cele mai cerute optiuni. Configuratia mea e aproape cea mai obisnuita la Touaregii R5 cu singura diferenta ca majoritatea masinilor vin cu cutie Tiptronic si nu manuala ca a mea.
Daca te hotarasti sa iti iei tiganeste-te la dicount, pe care, mai mult ca sigur ti-l vor da in accesorii de inox de la Cobra (bare longitudinale cu treapta si eventual un bull-bar sau tevi de esapament duble din inox) sau ceva anvelope de iarna, presuri de cauciuc etc. Cel putin la noi la Suceava cam asta obtii la un R5 insa nu toate la un loc (IMG:style_emoticons/default/console.gif) .

Acest mesaj a fost modificat de cotzi: 22nd November 2006, 19:01

[chopzilla]

Multam de sfaturi!!

Io am de gand sa il iau cel mai devreme prin vara, si cam in aceeasi configuratie ca tine, eventual cu tiptronic.

Baga webasto standard sau l-au luat ca extra discount ? Mor de fericire cand astept un diesel sa se incalzeasca, am dat niste talpi iernile trecute la un Nissan pickup in turbina maxima sa se incalzeasca mai repede de nu-i adevarat. A naibii eficienta termica, nu mai vreau.

[cotzi]

Webasto e standard.

[RedMan_BZ]

Salutare, superba masina mai ales datorita a ceea ce stie si poate in off-road, felicitari pentru decizie!

Ce mi-a atras atentia, zburatul capacului de la spalatoarele de faruri, unui amic cu Passat B6 (ultimul) 2.0 TDi 4Motion Highline i s-au blocat amandoua inauntru dupa ce a facut un drum de BV (cica era drumul plin de sare si nisip, deci e oarecum normal ca s-au bulit) si dupa a observat ca ii lipseste unul acum nu stie daca a picat sau daca l-a furat vreun colorat sa si-l puna pe caruta... (IMG:style_emoticons/default/death.gif)

Poze prin noroaie, rape, nameti nu ai? Sa ne convingem cu toti de cat de capabil e Touareg. Si niste poze cu interiorul ar fi de apreciat. (IMG:style_emoticons/default/inlove.gif)

Ah, sa nu faci reviziile sau ceva la Scorpion Focsani, unui amic i-au scapat Touaregul la prima revizie de la 2m inaltime de pe lift, in bot (IMG:style_emoticons/default/confusedsmiley.png) Omul a acceptat sa-i repare masina si asta a fost (IMG:style_emoticons/default/deadtongue.gif)

[cotzi]

Mersi!
Si cei de la repr. SV s-au mirat insa, avand in vedere ca nu exista urme de vandalism mi se va monta unul nou chiar sapt. asta pe garantie.
La Focsani nu am ce sa caut. Daca vei reciti posturile anterioare vei vedea ca sunt mai mult decat multumit de repr. VW Suceava.
Sper sa pot posta si ceva poze mai incitante cu Touareg-ul dar la mai mult decat traversarea Calimanilor de la Toplita la Gura Haitii sau un urcus in Rodnei pana aproape de saua Gagii nu cred ca pot sa ma aventurez deocamdata. Am fost invitat la un fel de "raliu" off-road al Touaregilor care are loc anual undeva in jud. Harghita sau Covasna dar din pacate perioada a coincis cu mutatul in casa noua si mi-a fost imposibil sa merg. Mai mult, masina inca nu e pregatita pentru trasee mai dure decat drumurile forestiere circulabile. Am sperat ca niste anvelope BF Goodrich MT absolut noi, uitate in demisol la mine la firma de vreo doi ani imi vor fi de folos dar din pacate cand m-am dus sa vad ce dimensiuni au m-am dezumflat. Sunt 30 x 9,50 x 15 pe jante de otel pt. Nissan Terano (fosta mea masina). Daca erau pe 16 le montam pe niste jante de otel pt. Touareg. Jante pe 15' pt. Toareg nu se potrivesc chiar daca ar avea dist. si nr. de prezoane necesare. Prin urmare mai aman putin echiparea cu jante, anvelope, scuturi si in viitor f. posibil un troliu pentru ca investitia toatala e considerabila si nefezabila deoarece voi incerca sa-mi satisfac pofta de nebunii off-road cu o masina de care sa nu-mi pese ca o zgarii (vezi unul din posturile de mai sus).

[RedMan_BZ]

Nu aveam ce face acum si parca aveam chef sa vad un vestit Touareg (cel mai capabil SUV) cum se catara. Dau search pe youtube si primele doua reuzultate arata cam asa, nu mi-a venit sa cred, e real? Asadar ce parere ai de filmele astea:

Touareg impotmolit in batoaca

Touareg nu poate urca un deal minuscul

(IMG:style_emoticons/default/confusedsmiley.png)

[romaximusro]

cred ca in cazurile respective depinde foarte mult de pneuri..

[RedMan_BZ]

Ce pneuri? Ca alea de pe pamant stau pe loc si alea care stau in aer se rotesc, nici vorba de pierdere de aderenta & shit (ma refer la filmul 2, e aceeasi masina). Mie tot nu-mi vine sa cred, de acolo iesi si cu dacia 1310 (IMG:style_emoticons/default/confusedsmiley.png)

[GeorgeB]

that's touareg for ya (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[alegros]

Totul este de la sofer in cazul acesta, care nu are curaj sa calce acceleratia suficient de mult ca sa cupleze ambele punti, o face intr-un tarziu in primul film si a iesit din mocirla lejer daca va uitati mai bine si ascultati si ce zgomote scoate (IMG:style_emoticons/default/coolspeak.gif) ...cred ca este prima iesire in teren mai accidentat din viata lui...