Lada Niva

 ilacatus, on Jan 15 2008, 19:05, said:

si asta cu roti ceva mai mari in diametru decit cele originale. sper sa se vada poza. cit despre consum l-am adus in jur de 11 % cu carburator de dacie

 ilacatus, on Jan 15 2008, 18:05, said:

Salut! eu o am din 2006 aprilie ,fabricata in nov 2005 ,tot de noua si eu, am 18 mii si nu am avut probleme majore borcanul de la stropitoarea pe fata s a spart la prindere in randunica ( asta pt ca nu are un sprijin si sub el,aviz celor cara nu li s a intamplat inca),am pe ea alternator de 80 A,si mergand prin sleaurile si jepcile dunarii s a umplut de noroi si am ramas fara incarcare o perioada ! in rest nu am avut nici un fel de problema ,alerg cu 140 si mi papa 12litri de gaz ,i am pus instalatie segventiala ,i am pus duralube si n motor si n cutie si mi a mai atenuat zgomotul din transmisii,cuplez greul si blochez in orice situatie cu barca de 5m agatata de mine .E un tractor    dar am stiut perfect pentru ce am cumparat masina.De fapt stiam ce inseamna niva din 82 era pe mana unui vecin care cu ce se ocupa nu stiam !
As vrea sa vad si eu o servodir cum arata ,de cine i facuta ,de pe ce i asimilata sau ce scrie pe etichetele lor

DRUMURI LUNGI SI GROPI ADANCI

Ce parere aveti despre aceasta masina?

Vezi ca au oamenii topic cu Lada Niva.
Daca o iei sa mergi la vanatoare e buna, la banii ei.
In rest masina ruseasca, dar nu stiu daca e de bine sau de rau.

Buna ziua

Ma bucur sa gasesc o gasca de pasionati si posesori de nive. Eu am o niva din 2004 (1.7i) alba (o cheama Biva) si o catar pe unde pot. Fiind arhitect ma ajuta destul de mult cu mersul pe santiere fiind robusta si solida. Totodata imi convine ca pot sa o las oriunde si nu se apuca lumea sa se intereseze de ea in mod rauvoitor.

Acum intrebarea: cine poate sa ma trimita la un mecanic (sau un service) bun cu adevarat in Bucuresti si care sa se si descurce sa aduca si piesele necesare? Cei de la reprezentante (din Buc) imi par cam prost pregatiti sau foarte ocupati si pe fuga (singurii care ar sti ce sa faca).

Concret problemele se rezuma simplu:
- nu mi se mai aprinde becul "check engine" nici cand pun contactul (inainte se aprindea la contact si se stingea cand pornea motorul - cred ca e ars si sper sa nu fie altceva)
- am o inegalitate in cursa pedalei de frana de parca ar lovi ceva dupa inceputul cursei
- ce ulei folositi si e recomandat? Pana acum am folosit mobil1 dar la ultima revizie (pe care tocmai am facut-o) mi-au pus castrol. Sa il schimb si sa pun altceva? Sa pun duralube peste?

Multumesc

stie cineva cat costa o lada niva  cu 5 usi   noua?  nu gasesc niciunde informatii despre acest model, stiu totusi ca exista

 andreisamoil, on Feb 16 2008, 13:46, said:

Trecerea de la Mobil la Castrol este cat se poate de buna pentru ca Mobil se fabrica deja in turcia si ce se gaseste la noi in comert provine de la ei.
Un ulei de calitate cum este Castrol nu necesita aditivi suplimentari vin deja gata aditivati din fabrica.
pentru niva recomand un 15w40 sau 10w40

 vj_microbob, on Feb 16 2008, 17:51, said:

la cluj Lada Niva Fermier (5 usi) costa 9496?cip 11300?DDP si cred ca se aduce la comanda

Edited by Csereyt, 05 March 2008 - 12:30.

Salut la toata lumea
Stie cineva o Niva de vanzare prin zona Ardealului la un pret de pana in 5-6000 euro.

...si pentru ca vreau o NIVA noua chiar m-ati putea ajuta cu info despre de unde si cum e mai avantajos.Deocamdata nu am gasit decat varianta de pe lada.ro. Mai sunt si altele?

 marcelus, on Mar 13 2008, 10:26, said:

Salut,

http://www.autolada.ro/  - Oradea
www.asbtauto.ro - Bucuresti

Deasemenea mai sunt si cei din Mogosoaia, dar sunt tot dealeri lada.ro

Eu ma gindesc foarte serios sa cumpar o lada noua din BG. E mai ieftina; si AC e mai ieftin la ei aprox 1200 Eur.

Succes,
Vlad

Mersi Vlad! Daca apuci sa o iei din BG spune si mie ce si cum. Eu o sa mai astept putin

intra cu mine pe mes! nu cred ca se cade sa i vorbim pe ,,baetii destepti"(dealerii)aici !  
                                               #############

Buna Teddy! Am in planuri sa iau si eu o NIVA asa ca orice informatie "inainte de" poate fi utila. Cu nedumeririle mele sunt identice cu ale celui caruia i-ai raspuns poate te prind si eu pe mess. Adresa mea e [email protected]. Dar mai probabil de luni ca-mi bag nasul mai mult cand sunt la munca. Week-end placut!

Am cumparat o lada niva praf.

Inca nu m-am apucat sa o desfac. Este din 2003 si a fost la o firma...
Are AC  

Am cumparat-o la shtanga pentru ca are urmatoarele probleme:
- bloc motor spart (in interior) pt ca au mers cu apa in loc de antigel
- Radiator de racire spart
- Cutie de viteze defecta

Si acum nevoile:
- fie un mecanic bun si ieftin  care sa stie lada si sa sudeze sau sa inlocuiasca blocul motor.. sa porneasca motorul, fie un loc de unde sa cumpar un bloc motor de 1.7i
- cutie de viteze second sau un loc unde sa o repar pe aceasta, desi nu stiu ce problema are. Din cite am vazut, nu intra in a V-a.
- Radiator nou sau second care sa nu curga.

atit deocamdata. Sunt convins ca vor mai aparea probleme pe parcurs..

O sa va tin la curent cu evolutia lucrurilor.

Vlad

POZE

Am reusit sa cumpar o Niva din 2004. Sa va povestesc prima aventura dupa cateva ore de la intrare in posesie:
- ma duc 380 km dupa masina, incheiem targul, fostul proprietar foarte amabil, baiat de treaba i-mi arata tot ce s-a reparat si ce hibe mai are. Specifica faptul ca are alternatorul schimbat!!!
- pornesc cu ea spre casa, merge binisor, exceptand bineinteles zgomotul infernal ca dintr-un tanc T-35!!! E duminica dupa masa.
- merg ce merg aproape 100 km, sunt pe valea Oltului, si deodata se opreste radioul. Incerc de cateva ori sa-l pornesc, nu merge. Atata bai sa fie, ma gandesc eu. Trec de un accident cumplit :-(( si deodata se opreste motorul. Trag pe dreapta, incerc sa pornesc, ioc!!! Ma uit pe aici pe acolo vad ca nu mai arde nici un bec pe bord, ma uit la sigurante, toul e OK, pornesc avariile care incep sa functioneze anemic!!! Am ramas fara curent, deci nu are incarcare bateria nu mai are curent nici un strop. Si mai am de mers 180 de km!!!
- bineinteles eu ca fraierul nu am la mine nici o scula, asa ca ce faci "suna un prieten"! Vine pretenul din Sibiu, bineinteles nu are nimic la el, asa ca ce e de facut. Da el solutia: o luam inapoi spre Calimanesti pana dam de vreo benzinarie sa luam o baterie noua (noroc ca am la mine ceva bani de drum). Zis si facut, da de benzinarie si bineinteles nu au baterii.
dar vanzatoarea amabila ne indruma spre un sat mai sus unde este o dugheana cu piese auto si patroana locuieste in apropiere. Cred ca va dati seama ca patroana bineinteles nu era acasa!!! Langa dugheana cu pricina erau niste locuinte in gen colonie si acolo un OM ( da cu litere mari OM) care avea o Dacie ne-a propus sa lasam bateria mea si ne da bateria de la Dacie.  Nu era ea prea noua dar nu aveam alta solutie, asa ca acceptam cu bucurie, mai dam si 50 ron, ne intoarcem la Niva, montez  bateria Daciei cu un jaf de patent si Niva porneste la prima cheie. Deci pornim la drum.
- inainte de Sibiu ma gandesc: oare cat ma va tine bateria ca incepea sa se intunece??? Asa ca intru  la Real si cumpar o baterie noua-stoc de 62 Ah. In parcare incerc sa pornesc - ioc, bateria se descarcase deja. Montez bateria noua, pornesc si incepe o noua aventura!!!
- din Sibiu trebuie sa ajung la Tg-Mures, se insera deci nu mai puream merge fara lumini(pretenul a ramas la Sibiu) deci: hai la drum.
- INCEPE PLOAIA !!!!!!!!!!
- a fost o adevarata aventura sa fac drumul Sibiu - Tg-Mures in noapte, in ploaie si cu cu faza scurta ca doua felinare chioare, ce zic felinare - doua lumanari. Am ratat de cateva ori la mustata sa intru in sant sau sa o iau la vale pe dealuri, dar bateria a tinut si am ajuns acasa.

 barzanv, on Mar 22 2008, 20:24, said:

N-am mai cumparat-o desi am batut palma cu reprezentatul firmei, pt ca a venit o oferta mai mare si am pierdut-o  

Am o sa ies iar la vinatoare de Nive ieftine si bune cu AC si Servo....

Am identificat defectul (bine, asta mai devreme, dar acum am timp sa scriu). Are alternatorul schimbat cu una de Dacie. Se pare ca nu poate duce comsumul motorului. A mai vazut cineva asa ceva?

 pekka, on Mar 24 2008, 08:05, said:

foarte tare, frate
asta e niva second.
totusi, bafta la noua achizitie si drumuri bune
imi permit sa-ti dau un sfat pe care l-am primit si eu ca nou posesor : foloseste doar ulei castrol !!!!
apropo, eu am o niva din 2005 si dupa ce am pus instalatia de gaz, mi se aprinde becul galben din coltul din stanga.
stie cineva care e cauza?
in rest eok, consumul cam mare pe gaz !?
ps.am schimbat oglinzile retrovizoare, se potrivesc cele de Dacia papuc
succese
un alt defect, nu mai merge stropitoarea de la stergatoare....e nasol.

Multumesc pentru sfat.
Am fost la un magazin care vinde piese de Lada, un alternator nou costa 550 lei.
Am vorbit cu un moldovean care vinde in piata, imi aduce un alternator nou de Niva din Moldova saptamana viitoare cu 450 lei.